共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
了解警风的构成要素对于认识警风及其发展具有重要意义。警风是由警察认识、警察价值观、警察行为方式诸要素构成的一个有机整体。警察认识是多样化的、多层次的,既有日常感知层面的认识,也有抽象理论层面的认识,它是警风的依存基础。警察价值观是警察组织生存的基点和灵魂,是警察善恶是非判断的标准,是警察群体对所认同的目标持续一贯的追求,主导着警察制度的性质和方向,决定着警察的行为方式,它是警风的内在灵魂,在深层次上制约着警风的形成与发展。警察行为方式是警风的外显机制,是警察认识和警察价值观的外化,它包括交流、合作和冲突等。 相似文献
2.
3.
《铁道警官高等专科学校学报》2014,(3)
我国的铁路公安机关直接起源于战争时期的作战部队,所以在新中国成立后相当长的时期内,仍然保留着浓厚的军事化特质。它的机构设置和运作模式,既受到我国警察机制的决定性影响,更受制于铁路管理体制的需求与变迁。对铁路公安机关发展轨迹的梳理,不仅是对历史进行客观评价的需要,更是深化改革、明确改革方向的认识前提。 相似文献
4.
张起增 《铁道警官高等专科学校学报》2000,10(2):3-7
中国铁路警察从发轫至今已有百余年的历史,本文从中国铁路警察的历史沿革、组织概况和管理方式三个方面阐述了铁路警察由铁路兴起而产生,随着铁路发展而发展的历史过程. 相似文献
5.
《铁道警官高等专科学校学报》2020,(4)
全面系统地梳理中国近代铁路警察教育的基本历程,有助于准确认识和深刻把握近代路警教育的时代特征与不足。清末是铁路巡警教育的萌芽期,受历史条件的限制,铁路巡警先是开展零散的“闲时教育”,而后津浦铁路成立了铁路巡警教练所,成为专设路警教育机构之开端。北洋政府交通部曾两次设置中央路警教育机构,但均因经费支绌等原因而取消,中央路警管理机关对路警教育的规划也未真正实施。京汉等铁路巡警教练所的存在是北洋时期路警教育的重要部分。南京国民政府时期铁道部致力于对路警教育的整理和统一,主要表现在教育制度建构和教育弊害纠正两个方面。抗战开始后,对铁路警察的管理机构因战局变化而多次变动,路警教育陷于停滞。概言之,未能持续办好一所具有一定规模的中央路警教育机构是中国近代路警教育失败的直接原因之一,而没有强大的综合国力作为支撑是中国近代路警教育不成功的根源所在。 相似文献
6.
彭华 《铁道警官高等专科学校学报》2006,16(4):52-55
铁路治安控制体系涉及因素众多,是一个综合控制模式,而铁路警察是这一控制模式的主体。铁路警察应当完善站警控制,改善列车治安控制方法,建立线路派出所,大力推行民警巡线制度,加强路地公安机关的沟通与协调等,使铁路治安控制体系更加完善,为铁路运输业创造一个良好的治安环境。 相似文献
7.
王占西 《铁道警官高等专科学校学报》2021,(3):17-24
近代中国铁路警察的出现,既是维护铁路治安的内在要求,也是保持铁路利权的重要手段.清廷在新政改革的大背景下,将举办铁路巡警事务下放到地方,由各地便宜行事,形成"各自为政"的特色.邮传部成立之后,从中央层面设计铁路警政的框架体系,具有强化中央集权的企图.邮传部虽尝试整顿全国铁路巡警,终未能形成完整的警政体系,交织着铁路警政... 相似文献
8.
9.
薛志刚 《铁道警官高等专科学校学报》2000,10(4):3-5
古今中外,各国都把铁路的管理作为国家事权的一部分,并由此决定了铁路警察的架构.本文就世界主要国家铁路警察工作的任务、管理体制以及具体运作方式作较全面的介绍. 相似文献
10.
李鹏飞 《云南行政学院学报》2000,(2)
本文认为,人民内部矛盾产生的根源,可从经济、政治和思想文化这三个社会生活中既相互联系又相互区别的方面加以考察。人民内部矛盾产生的经济根源,可从经济发展基础、经济体制改革、经济发展前景三方面来探讨;政治根源可从社会主义民主建设、法制建设和政治体制改革前景方面加以分析;而思想文化根源,则可从认识主体认识发展的局限性,社会主义文化与传统文化、西方文化冲突的层面进行透视。 相似文献
11.
一个社会的本质、特征和理想追求集中表现为该社会的核心价值观念。过去很长时期,我们对社会主义的认识一直停留在制度和特征层面上,认为社会主义就是生产资料公有制、计划经济、按劳分配、无产阶级专政等一系列经济政治制度,而对社会主义核心价值取向问题的认识重视不够。要超越单纯从具体制度和特征上认识社会主义,就需要从价值视野来深化对社会主义本质的认识。就现实而言,核心价值观是一个国家和社会的精神支柱。 相似文献
12.
张蕾 《铁道警官高等专科学校学报》2010,20(3):93-97
为了解铁路警察的心理健康水平,采用SCL-90问卷,对全国290名铁路警察进行调查。结果发现,铁路警察与我国成人相比心理健康水平较低,刑警与防暴警相对于治安警和其他铁路警种心理健康状况稍好,41岁以上和非领导级别的铁路警察比40岁以下和领导级别的心理健康水平更差。拟对可能的原因给出讨论,并建议建立铁路警察心理服务体系,针对影响其心理健康的因素制定心理康复方案,在心理训练中增加高水平应激因素的锻炼。 相似文献
13.
铁路警察不是企业警察,更不是一个警种,而是国家设立的、专门管理铁路治安的警察机关.现行铁路警察管理体制改革,应当在坚持政企分开、双重领导等基本原则的前提下,充分尊重铁路警察警务工作的特殊性,防止以适应警务工作共性的体制来代替铁路警察管理体制的模式.铁路警察应当成为一个相对独立、完整的系统,实行集中、统一领导. 相似文献
14.
贾永生 《铁道警官高等专科学校学报》2012,22(1):103-108
铁道警察院校办学理念应为办世界一流的铁道警察院校。铁道警察院校是以面向铁路公安机关人才培养和铁道警务科学研究为主要办学定位的院校。铁道警察院校在办学历史中形成的特色主要有:(一)办学服务面向始终为铁路公安机关;(二)取得了一些特色科研成果;(三)凝聚了一定数量的铁道警务研究人才;(四)赢得了具有一定影响力的铁路公安办学声誉。铁道警察院校办学特色包括办学理念与定位、特色专业建设、特色课程建设、特色教材建设、特色实验实训建设、特色师资队伍建设、特色数据库建设、做强铁道警务研究、加强铁道警务国际学术交流、培育有特色的大学精神等。 相似文献
15.
黄冬 《铁道警官高等专科学校学报》2004,14(1):114-119
英国铁路警察是具有 178年历史的现代化的警察队伍 ,在长期的发展沿革中形成了独具特色的运行机制和管理体制等 ,将中国铁路公安机关与之进行比较研究 ,可以扬长避短 ,取其精华 ,更好地服务于中国的公安事业 相似文献
16.
网络反腐是近年来我国反腐败领域的新鲜事物,学术界对该领域的研究尚不深入;况且,学术界对网络反腐的功能及其运用褒贬不一,存在理论分歧.现有研究成果聚焦于网络反腐的法制建设和网络反腐的过程规制等两个层面进行探讨.从发展程度来看,当前我国网络反腐主要通过制度创新进行反腐.为此,从体制、法制和机制“三维一体”的制度结构视角,在对网络反腐的现有研究成果进行理论廓清的基础上,有针对性地从体制、法制和机制三个维度提出了当前我国网络反腐制度创新的理论构想. 相似文献
17.
五四时期共产主义知识分子对资产阶级议会、政党、选举制度及法律法治的批判,为社会主义人民代表制度的选择奠定了理论基础,为中国政党制度的建立指出了方向,并对中国的民主发展、法制建设提供借鉴。 相似文献
18.
《铁道警官高等专科学校学报》2020,(1)
我国目前的警察法制对民警执法权威的维护还有充足的完善空间。事实层面的困扰困惑与法律规范层面的缺失缺位是维护民警执法权威的主要现实瓶颈。在一定意义上,公安部出台的《公安机关维护民警执法权威工作规定》为民警执法权威的维护提供了制度供给、提出了应对之策。在理解与把握该规定的文本内容与精神内涵基础上,从主体、机构设置、内容、保障、责任、民警救济、舆论、信息公开等层面着手,能够为民警执法权威提供一定的维护路径。 相似文献
19.
薛志刚 《铁道警官高等专科学校学报》2000,10(3):3-7
本文对英国铁路警察体制、编制、任务、管辖范围以及铁路警察的招募、培训、管理、福利等做了系统地介绍,对我国铁路警察建设有重要的借鉴意义. 相似文献
20.
“警力无增长改善”之我见 总被引:1,自引:0,他引:1
薛陶 《铁道警官高等专科学校学报》2010,20(4):97-99
当前,铁路公安工作正处于历史上最好的时期,要在高基点上实现更好更快的发展,就必须突破面临的瓶颈。警力不足问题是铁路公安机关面临的瓶颈之一。在当前大规模增加警察编制可能性不大的前提下,优化警力资源配置,实现"警力无增长改善",是实施警务改革的必然选择。 相似文献