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《就业与保障》2009,(Z1)
海盗出没,请注意!去年12月发生的中国船只"振华4号"遭海盗袭击并险遭劫持的惊险事件再次将人们的视线拉向索马里海域——这里是新晋的"海盗天堂",上演着全球一半的海盗劫船"大戏"——肯尼亚"海员援助组织"的数据称,2007年有300多艘船在索马里周边海域遭到索马里海盗劫持或袭击。2008年年初至11月有40余艘船被索马里海盗劫持。而据中国外交部发布的数据,2008年1月至11月,中国有1265艘商船通过亚丁湾、索马里海域,其中20%的中国船只遭遇过海盗袭击。曾经只在电影大片中看到的海盗们离中国船员不再遥远,每年大约有2万名外派船员通过正规渠道登上世界各国的渔船或货轮,他们的安危越来越成为值得关注的重要问题。目前中国正积极考虑向索马里海域、亚丁湾派遣军舰参加护航。中国海运的人士认为,这将大大提高中国船只和船员的安全感。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2010,(4):44-50
第一条 为加强船员培训管理，保证船员培训质量，提高船员素质，依据《中华人民共和国船员条例》以及中华人民共和国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2012,(16):34-43
中华人民共和国交通运输部令2011年第12号《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》已于2011年12月8日经第12次部务会议通过,现予公布,自2012年3月1日起施行。部长李盛霖二○一一年十二月二十七日第一章总则第一条为了提高海船船员素质,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约,制定本规则。 相似文献
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对于外派船员雇佣合同,双方当事人在不违背强行性法律规定和不规避法律的情况下可以自由地选择合同适用的法律;当没有选择法律时,适用船员所服务的船舶的船旗国法。我国《海商法》修改或《船员法》制订时应专条规定外派船员雇佣合同当事人没有选择准据法时,适用船旗国法。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2010,(30):34-38
第一章 总则
第一条 为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。 相似文献
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想象中，船员的生活是浪漫而诗意的，碧海蓝天，海鸥翱翔。想象中，船员都是英姿飒爽的，四海为家，乘风破浪。然而，出海就是一两年，消息闭塞，生活枯燥，远离祖国，思念家人，孤独来袭，尤为难熬……其中滋味谁又知道？ 相似文献
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杨传堂 《中华人民共和国国务院公报》2014,(7):37-44
《关于修改〈中华人民共和国船员培训管理规则〉的决定》已于2013年12月16日经第13次部务会议通过，现予公布，自2014年4月1日起施行。 相似文献
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当前,世界百年未有之大变局加速演进,我国倡导共建一带一路国际合作如火如荼。随着我国对高安保风险国家和地区国际合作的不断深入,针对我国公民的海上绑架勒索事件频繁发生。例如,2020年5月13日,一艘悬挂中国国旗的拖网渔船被劫持,18名船员被扣为人质,3天后获救;①2020年11月13日,14名中国船员在西非几内亚湾海域被劫持,12月3日凌晨获救。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2014,(31):34-37
关于修改《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的决定
交通运输部决定对《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》（交通部令2004年第7号）作如下修改：
增加一条，作为第十条：“中国籍船舶配备外国籍船员应当符合以下规定：
（一）在中国籍船舶上工作的外国籍船员，应当依照法律、行政法规和国家其他有关规定取得就业许可；
（二）外国籍船员持有合格的船员证书，且所持船员证书的签发国与我国签订了船员证书认可协议；
（三）雇佣外国籍船员的航运公司已承诺承担船员权益维护的责任。” 相似文献
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2020年12月22日,《中华人民共和国海上交通安全法(修订草案)》首次提请十三届全国人大常委会第二十四次会议审议。草案在优化海上交通条件,强化船舶、船员管理,规范行政执法行为,完善海上搜救机制等方面加以规定,诸多亮点引人关注。 相似文献
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