声音

“实行临客硬座票价不上浮,并不是铁路客运能力已有很大提高,不需要在时间和空间上分流旅客,而是为了体现党和政府对农民工的关怀。”——铁道部新闻发言人王勇平表示。今年春运从2月3日至3月15日,期间所有旅客列车将不再实行硬座票价上浮15%、其他席别上浮20%的涨价措施。“光     

乘绿皮车感受春运与民工一起踏上回家之路

在这个充满着温馨、亲情,属于中国人的节日——春节来临之际,漂泊在外的游子无不思念着回家的团聚。在亲人的召唤下,亿万返乡的游子组成的学生流、民工流、探亲流像候鸟一样,造就了世上最为壮观的人口迁徙——今 年的春运开始得格外早。伴着春 运,一部《天下无贼》的贺岁片正在国内陆续上映。围绕着返乡“傻根”,几拨贼那令人眼花缭乱的贼技表演,看得观众个个目瞪口呆。春运里,返乡民工的归途又是如何,记者来到曾被公安部授予“模范乘警队”的上海铁路公安局杭州公安处乘警支队,跟随杭渝八组的乘警们与返乡的民工一同踏上了西行…     

春运:寻找胜出的主力军

我们应该坐下来,好好地如同研究战争一般地,研究中国的年复一年的春运。这"仗"不能再这么惨烈、这么玩命、这么被动地打下去。从2006年春运说起毫不夸张地说,2006年的春运让中国经历了又一场史无前例的、更加惨烈的、和平时期的战争。这场战争让我们疲于应对,这场战争让我们手忙脚乱,这场战争让全中国都患上了谈虎色变的“春运恐惧症”。从2005、2006年的春运看,中国的春运规模在不断地扩大,如果我们不认真地研究中国年复一年的春运,明年我们会更惨。2006年的春运,春运规模不过加大了3.1%,不仅大大低于中国经济9.9%的增速,还大大低于中国铁…     

春运：危机后的反思

衣食住行，都是最基本的民生问题，而春运正是百姓“行”的一个集中其。从这个意义上说，春运不光是一个潮拥挤的站台，更是民生主题的一大站台。 2008年的春运，是近年来最为特殊的一次。冰天雪地，许多人被阻隔在千里之外。正因为这特殊的天气，今年春运的难度更是大大增加了，随之一些问题也更加凸现。到记者发稿时，今年的春运已近尾声。我们在艰难度过这场危机之后，该对春运这一特殊的社会现象进行反思了。     

美国“春运”无人抱怨

有人会问：美国根本没有春节，何来春运？稍安毋躁。首先，洋人不过春节。但确实有春运．而且一点也不比中国的客运流量少——那就是圣诞节和元旦新年期间，我们姑且也称之为“春运”。这期间也到了一票难求的地步，有时不提前半年，休想买到回家的票。     

直击实名制下春运“大考”

火车票实名制,眼下已接受了近一周的春运“大考”。关于实名制的议论仍十分热烈——实名制是否提高了春运效率？“黄牛”是否得到遏制？推出实名制,铁路部门付出了怎样的成本？     

声音

“我两只手没一点力气,身上全是血,就站到路边打的,但连续几辆出租车看到我身上的血都没有停下来,我伤心到了极点。”——冯娜说。6月22日,在武汉旅游的23岁河南姑娘冯娜制止了正在行窃的小偷,但被偷的中年妇女转身离去、众人围观却无人出手相助——冯娜遭到小偷的疯狂报复。“最高法院近来总结了导致错杀和可能错杀的冤错案件,发现其中多数存在刑讯逼供的问题。”——最高人民法院副院长张军介绍说。“我们也知道这是犯法,但没有办法,为了孩子嘛。”——“高考移民”家长刘先生说。近日,曾经组织高考移民的北京某高校学生刘某向媒体自曝内…     

火车票实名制不需要诡辩式批评

一票难求、满街黄牛的时候，他们告诉群众，连印度都实名制了，我们还不搞明摆着“存心不良”。等到实名制真的来了，他们又马上跳出来谆淳教诲我们说实名制并不是“黄牛解毒丸”，有专家认为，“实名制并不能从根本上解决乘车难，反而会增加春运压力”，批评声不一而足。     

“网络春运”困扰我

法律与生活：快过年了，除了加入春运大潮，你有没有受“网络春运”的困扰？对快递有什么特殊的感受吗？     

相识在2011年春天里

在春运中的火车站里，通过北京铁路运输中级人民法院法官之手，《法律与生活》杂志被传递到了一个又一个乘客读者手中。 事后，通过法官朋友发来的照片，我们欣喜地看到：一群看动漫读网络长大的年轻人、一位中年男子和一位老太太……都在津津有味地“检视”我们的刊物。     

“实名制”能告别“一票难求”吗？实名制“治”了什么

2010年的春运已拉开序幕，铁道部预计，今年春运期间全国铁路发送旅客将再创历史新高。为了有力打击“炒票”、“倒票”的“黄牛党”，铁道部在广铁集团和成都铁路局下属的37个火车站推行实名制火车票的举措再次成为媒体热议的焦点。多年来春运一直是社会矛盾的聚焦点，“一票难求”的现象愈演愈烈，实名制能遏制这种现象吗？对于实名制我们又该如何看待呢？     

低碳生活是人类生存与发展的最佳选择

世间百态新奇多，是非曲直来评说。我是曲直，今天说说低碳生活的问题。 2008年6月5日联合国环境规划署提出个人“低碳生活方式”。如今“低碳生活”正在进入我们生活的方方面面，成为热点。     

送信息 送温暖 送过境为摩托车“铁骑”铺就平安返乡路

核心提示 2012年春运已圆满收官,梧州市的道路交通安全管理工作也交出了一份满意的“答卷”.特别是作为一支悄然形成并迅速壮大,成为春运期间倍受瞩目的群体——返乡摩托车“铁骑”,在今年40多天的春运期间,梧州市公安交警部门超前谋划和创新道路交通安全管理机制,对过境的骑摩托车返乡民工采取送信息、送温暖送过境的“三送”超常规服务与超常规管控措施,通过加强对春运道路交通安全形势的研判,筑爱心驿站、送春运信息、暖冬服务,强化重点区域重点线路、重点时段行车秩序管理等(一)着着“妙棋”,为确保道路的安全、有序、畅通,打造了一条农民工特殊“广西东大门平安返乡路”,创下了春运期间40多万辆次过境民工摩托车重特大交通事故“零发生”的奇迹,得到了各级领导的高度评价,中央电视台和各级新闻媒体对该市创新春运道路交通管理做法作了报道.     

61年前的华东春运

史海穿越 “春运”这个特定称谓，产生于61年前的1953年，当时称为“春节客运”，后来又称为“春节期间的交通运输”，到改革开放后简化为“春运”。近年来。铁道部、交通部都把春节前的15天至节后的25天这一时段定为“春运高峰”时期。     

“载”不动的年:农民工春运问题调查与思考

春运是是我国规模最大的周期性迁徙活动。春运现象在我国自古有之,改革开放以来,大量务工人员由经济发展落后的中西部农村向东南部城市迁徙寻找就业机会。每到春节这部分务工人员会集中返乡,由于数量庞大,春运民工潮给我国社会发展、人民生活造成诸多不便。要解决春运问题,就必须了解春运现象的现状,形成的原因,提出相关解决对策。为了解春运现象具体情况,本文在松江大学城开展了相关的问卷调查,以获得真实可靠的数据。调查对象主要是学校的后勤工作人员,鉴于铁路交通工具是多数人春运出行的首选,文中的调查主要针对铁路春运现状。     

破茧成蝶的美丽蜕变 山东省东营市东营区人民法院争创“全国优秀法院”纪实

在美丽的黄河三角洲，有一个优秀的集体——山东省东营市东营区人民法院舴为“东营经验”的重要组成部允近年来孩院以—流的班子带—流的队伍，实现了工作业绩的新跨越。相继获得集体一等功、省级文明机关、平安山东建设先进基层单位、全省法院文化建设示范单位等一个又一个殊荣。2011年2月22日，该院被最高人民法院表彰为“全国优秀法院”...     

人的价植：马克思跨越时空的对话

2004年11月21日清晨,包头南海公园像往常一样宁静。8时22分,伴随一声炸雷般的剧响,一架小型飞机像醉汉一般踉踉跄跄地栽到了湖中。刹那间,55条生命灰飞湮灭。这一声剧响,震醒了长眠在伦敦近郊海格特公墓的马克思。马老乘上“世纪光速快车”转瞬间来到了南海公园。尽管耳朵已经有些聩聋,但是,他仍依稀听到嘈杂的话语。“人的生命是无价的,”有人说:“正是基于此,我们无法计算人的价值。”“对。人的生命是无价的,但并不等于人的价值无法计算!”有人反驳道。理赔人员与空难家属正在为空难赔偿争辩。理赔人员不动声色地说:“我们深知,无论多少…     

除尘清霾

“经过多次整治。现在我们生活的小区周边空气质量明显有了好转，生活质量更高了．这个年也过得格外顺心。”家住铜陵市郊区大通镇河南嘴小区的周红军居民在新年假期里。走亲访友说得最多的一句话就是——空气质量好多了!     

浅析应得的要素与基础

在人们的日常道德生活中,应得的观念影响广泛而且深远。我们相信,得到我们所应得的才是正义,否则就是不正义。关于应得的研究主要有以下三个方面：一是应得的要素,也括应得的基础、主体、对象及来源;二是应得基础的裁定,主要有“负责说”和“制度说”两种争论,但都有不能解决的问题;三是应得基础如何起作用的问题,“努力说”无法解决努力目标得不道德的问题,即便加上道德的考量却还有这无法顾及的其他因素。     

快生活累坏中国人

我们生活在一个不断提速的时代。出差是飞机高铁，上网是极速体验，吃饭要争分夺秒，就连蹒跚学步的孩子，都不能“输在起跑线上”。“快些!再快些!”这已经成为了每个人生活中的潜台词。可是，社会的非正常之“快”让我们经历了一月前的高铁之殇：生活方式的非正常之快，让我们的身心面临“不能承受之伤”，攀升的慢性病和心理疾病发病率，很多都是这个“快时代”的副产物。