打造文化品牌 促进铁路发展

最近，青藏线锡铁山车站，被西宁铁路分局命名为“双文明示范站区”，这是继哈尔盖地区开展弘扬青藏线精神、争创“高原一面旗”活动后又一个在青藏线上取得双文明建设丰硕成果的站区。这标志着西宁分局企业文化建设进入到一个新的发展阶段。     

支援青藏铁路建设 保障藏羚羊“母子”平安

为支援青藏线铁路建设，掌握藏羚羊等野生动物生活习性，促进高原野生动物自然保护区生态平衡，确保藏羚羊“母子”平安，根据青藏铁路总指用户需求，铁通格尔木分公司积极与青藏线总指有关部门协商，达成了在青藏线可可西里、五北站两地设立野生动物视频监控点的协议。     

青藏线上铸“铁军”

“最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力、最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用”，胡锦涛总书记曾在青藏铁路开通典礼上对青藏铁路工作提出了这样明确的要求。西宁铁路公安处担负着兰青、青藏铁路西格段600多公里线路的安全保卫任务，因此。确保安全持续稳定、确保运输畅通无阻，为青藏铁路运营生产创造良好的治安环境，推进平安和谐青藏线建设，是西宁铁路公安人义不容辞的神圣职责。     

坚持理论学习“三化”提高干部政治素质

在青藏铁路扩能改造、格拉段建设全面展开的关键时刻，按照‘三个代表’的要求，西宁工务段不断加强站段领导班子的思想作风建设，发挥领导班子在改革发展，安全生产中的政治核心作用，千方百计为职工办实事、办好事，促进站段各项工作的圆满完成，意义十分重大。     

“七抓”强化思想政治工作

青藏公司地处西部欠发达地区。特别是青藏铁路格拉段沿线高寒缺氧、自然环境恶劣、生活条件艰苦。做好职工思想政治工作至关重要。近年来。公司党委积极探索做好艰苦地区思想政治工作的思路和方法，突出在七个“抓好”上下功夫。     

谱写“天路”通信畅通的赞歌——中国铁通青海分公司确保青藏铁路通信畅通纪实

党中央作出修建青藏铁路格拉段的重大决策后。为服务二期工程建设，确保通信畅通，中国铁通青海分公司于2001年4月23日正式挂牌成立!     

历史将永远铭记他们

一条青藏线,穿越历史和未来;一条通天路,寄托梦想与期待。2006年7月1日,青藏铁路全线通车。为了宣传报道这一伟大成就,本刊第8期以《奋战在青藏线上的甘肃人》为题,着重报道了在青藏铁路二期工程(格拉段)建设过程中,甘肃人在五年建设中的感人故事和奋斗历程。采访中,有几个人物和故事让记者久久不能释怀,始终有一种要把他们记录下来献给读者的冲动。首任总体设计师——庄心丹青藏铁路全线通车已3个月了。人们也许不会想到,早在40年前,就有一个上海人第一次勘测并勾画出了青藏铁路的轮廓。这个人叫庄心丹,是青藏铁路第一任总体设计师。庄心丹…     

行走青藏线：行走青藏线·影像志

经过几代高原官兵的不懈奋斗，随着青藏铁路的全线贯通，今天的青藏公路已由过去的搓板路、翻浆路变成了现在宽阔的柏油马路。2004年，超期“服役”的格拉输油管线改造后，全部采用数控技术。随着兰西拉、兰西乌两条光缆的铺成，通信兵也结束了使用架空明线的历史。随着青藏线环境、道路、线路的全面整治，部队工作、生活条件也发生了历史性变化。     

“三优三勤”誉满用户

地处昆仑山下的格尔木市是柴达木盆地的一座新兴城市，是西部大开发标志性工程——青藏铁路格拉段的起点，是青海省的重要经济开发区。随着丰富矿产资源的开发利用和交通运输事业的发展。人们对电信服务需求越来越大，电信市场的竞争也越来越激烈。面对严峻的现实，中国铁通格尔木分公司营销管理中心经理张志华，在工作中用“三优、三勤”的经营理念和工作标准，     

“天路”是怎样建成的

2006年7月1日，青藏铁路胜利建成通车，结束了西藏地区不通铁路的历史，实现了几代中国人特别是沿线各族人民梦寐以求的愿望。在实施这项宏大工程的过程中，我作为青藏铁路建设领导小组组长，参与了青藏铁路格拉段工程论证和建设的一系列决策，亲历了建成世界一流高原铁路的全过程，许多生动的场景至今仍历历在目。     

弘扬“三公”精神 搞好“三自”建设

江泽民总书记在中纪委第三次全委会上的讲话,对今后一段时期我党反腐败工作提出了具体要求,我们如何贯彻落实?我认为:抓反腐败工作要紧紧围绕经济建设这个中心,始终以“三个有利于”为标准,弘扬“三公”精     

总后青藏兵站部某汽车团党委——打造青藏线上流动的战斗堡垒

总后青藏兵站部某汽车团常年在四千里青藏线上流动执勤，担负着繁重的进藏物资运输任务，人员难掌控、教育难组织、制度难落实，成为制约基层党组织建设的“瓶颈”。近年来，该汽车团党委探索出“组织在流动中坚强、制度在流动中落实、活动在流动中开展、作用在流动中发挥”的基层党组织建设模式，促进了以运输执勤为中心的各项任务圆满完成。     

重庆“两江四岸”城市规划将面向国际招投标

记者2月16日从重庆市规划局了解到，重庆将整体推进长江、嘉陵江“两江四岸”城市规划建设，规划设计方案面向国际招投标。“两江四岸”的范围为：嘉陵江段上到北碚城区、下至朝天门两岸，长江段上到巴南鱼洞、下至广阳坝两岸。其中，长江岸线长240公里，嘉陵江岸线长120公里。     

以“东方巨人”姿态屹立于“世界民族之林”——国际舆论评新中国50年沧桑巨变

在12亿中国人民欢天喜地庆祝中华人民共和国50华诞之际,伴随着50万华夏儿女在首都天安门广场迈出的豪迈步伐,世界舆论的焦点也自然地聚在中国960万平方公里的土地上,聚在天安门广场。他们看到的是,“在50年后的今天,中国终于以‘东方巨人’的姿态屹立在‘世界民族之林’”。 “令人惊叹的发展” 曾在中国工作了12年的原古巴驻华大使、现任外交部副部长的格拉·门切罗说,50年来,中国发生了翻天覆地的变化,尤其是改革开放以来20年间的经济建设取得了惊     

不能简单地批判“两张皮”

不能简单地批判“两张皮”刘明军，田玉芬，傅智龙宣传工作在受“左”的指导思想影响严重的一段时期内，的确出现过与实际相脱离的“两张皮”现象，具体表现为“假、大、空”的形式主义，这时两个文明建设没有任何实质性的作用，可以说是没有帮了忙，只是添了乱。对这种做...     

干部“作秀”风当刹

一段时期以来,在一些领导干部中出现了一种“作秀”的不良风气:有的干部为了给自己装门面、树功绩,把所谓的“农业示范园”、“农民别墅群”、“现代养殖场”等集中“秀”到公路边,好让参观者和上级领导“一目了然”。有的地方领导不顾经济承受能力,举债集资,甚至挪用扶贫救灾款,竞相建设“大广场”、”大马路”、“大高楼”等”标志工程秀”,严重脱离发展实     

盐池县——深入推进“组织工作落实年”

如今，谈到宁夏经济社会发展，最热的词莫过于“黄河金岸”。黄河流经宁夏397公里，宁夏人要通过建设黄河宁夏段标准化堤防，串联起沿黄段大大小小10个城市，将400多公里黄河生态景观长廊呈现在世人面前。“如果说‘黄河金岸’是宁夏的脊梁，银川市是宁夏的脸庞，兴庆区则是宁夏的眼睛。”兴庆区委书记王杨宝说，在整个“黄河金岸”的建设中，首善之区兴庆区段作为银川市的唯一城市段，可谓“点晴之笔”。     

宝贵的财富 发展的动力

长年生活战斗在青藏高原，担负着青海和西藏铁路客货运输任务的西宁铁路分局的广大干部职工，在与大自然的顽强抗争和工作实践中培育形成了吃苦、创业、团结、奉献的“青藏线精神”，这一宝贵的精神财富培养教育了职工，凝聚了队伍。鼓舞了士气，为青藏铁路的建设和发展提供了不竭的动力源泉。     

“窝里斗”别传

“窝里斗”是个俗称,是个“小名”,是个“外号”,是老百姓嘴里的土叫法,在文人雅士口中,它叫“内讧”。“窝里斗”生于何时?没有人细考,但显然不是这几年才有的事。这玩艺儿很早就有记载,(左传)开篇就是一段“郑伯克段于鄢”的故事：郑伯即郑庄公,武公的儿子；段即共叔段,庄公的     

推进农村“四化”进程 加快全面小康建设步伐

江泽民同志在党的十六大报告中指出:统筹城乡经济社会发展,建设现代农业,发展农村经济,增加农民收入,是全面建设小康社会的重大任务。这一重要论段为我国经济发展新阶段做好农业、农村、农民工作,实现农村全面小康指明了方向。榆树作为农业大市,全面建设小康关键在农村。为此,市委明确提出了实施“兴工强市、农业兴市、民营富市、开放带动、城市拉动”五大战略目标,积极推进“农村工业化、农业产业化、农民非农化、农村城镇化”进程,做好“三农”文章,加快了全面小康建设的步伐。