沿黄经济区：让宁夏理想照进现实

迎着夏日的清风，驾车行驶在402公里的滨河大道上，一座座标志性建筑让人目不暇接：中华黄河坛、中宁枸杞博物馆、青铜古镇、黄河书院、中华回族第一街、黄河楼、黄河文化展示园……宛如盛开在黄河两岸的奇葩。     

从“末梢”到“枢纽”的沧桑巨变

广西一直被视为中国交通的“神经末梢”，崇山峻岭，阻断了壮乡人民与世界的联系。60年来，特别是随着西部大开发、建设中国—东盟自由贸易区、广西北部湾经济区开放开发等战略的实施，广西紧紧抓住这些历史性机遇努力构建“一枢纽两大港三通道四辐射”的出海出边综合交通体系。一条条风景优美、宽敞平坦的大道，纵横在美丽的八桂大地上，“千里边疆一日还”的梦想变成了现实。一个通江达海连四方的交通网络，让广西与各地、与世界的联系从未如此紧密。     

广西进入高速公路时代

“四纵六横三支线”路网将带广西进入高速时代 1997年5月，桂林至柳州高速公路建成通车，从此结束了八桂壮乡没有高速公路的历史。从无到有，从少到多，短短的十多年时间，广西的高速公路由当初的138．425公里，变成了2007年的1800多公里，今年底将达到2100公里。     

崛起的天等（一）

天等县位于广西西南部，全县土地总面积2159．2平方公里，2009年末总人口43．32万人，属典型的大石山区，距首府南宁市180公里，与中越边境线最近距离9公里，是“两廊一圈”经济走廊的重要成员。天等县是“国家冶金用锰主要生产基地”、“中国指天椒之乡”和“中国苦丁茶生产基地”。天等县先后荣获“广西科学发展十佳县”、“广西县域经济发展进步县”、“全国民族团结先进单位”、“国家石漠化治理示范县”、“全国西部地区‘两基’攻坚先进集体”、“广西‘两基’工作先进县”等荣誉称号。     

区内视点

<正>喜迎2017年环广西公路自行车世界巡回赛国庆中秋期间,广西各标段施工队伍仍在紧锣密鼓地开展2017年环广西公路自行车世界巡回赛的基建工作。环广西公路自行车世界巡回赛是世界顶级、中国唯一的公路自行车世界巡回赛,于2017年10月19-24日在广西举办,经过北海-钦州-南宁-柳州-桂林,赛道总长度944公里。图为北海赛段海景大道北岸风光。     

筑就腾飞的桥梁——贵港交通事业的回顾与展望

在美丽的西江河畔有一块富饶的土地,那就是广西贵港市。市内四通八达的现代交通网络向人们展示着贵港市的繁荣,预示着贵港市远大的发展前途。这一交通网络的建设者——广西贵港市交通局全体干部职工,在局党政领导班子的带领下,一步一个脚印,经过多年的辛勤工作,特别是 1996年贵港市升格为地级市以来取得了巨大的成就,为贵港市经济发展架起腾飞的桥梁。　　——加强基础设施建设,夯实经济发展基石 　　四年以来,共投入交通基础建设资金 7亿多元,新建成四级公路 351公里、水泥路 216公里,改建油路 245公里。市区三八路、江南大道、…     

走在"北京大道"上——什邡市灾后重建掠影

什邡的北京大道是一条撒满情和爱的路,走在北京大道上,让人顿时体会到一种从悲壮走向豪迈的澎湃激情和巨大力量。北京大道是一条贯穿什邡的交通要道,是什邡抗震救灾的生命线、经济发展的大动脉。     

催生湾里速度的“一号建议”

从省城红谷滩中心区出发,沿红湾大道一路西行,进入湾里地界,宽阔的道路,让人心情为之一畅。大道两旁百余盏中华灯,宛若整装待阅的士兵,矗立在红湾大道两旁。每当夜幕降临、华灯初上,徜徉在红湾大道上,中华灯发出的璀灿光芒,在大山的映衬下,好比夜明珠镶嵌梅岭。许多市民往返红湾大道后都会     

合肥市黄山路绿化规划设想

黄山路位于合肥市西南区、东起美菱大道，西迄大蜀山森林公园，全长约十公里，为城市主轴线，是一条建设中的园林大道。一、黄山路绿化规划的基本原则１在保证车行和人行安全的前提下进行规划，以改善城市生态环境和植物造景为主。２全线要协调统一，在统一中求变化，...     

打造“北方维多利亚湾”彰显大连城市经营智慧简

由于工作需要，大连市民崔兵经常要搭乘飞机。最近，他有了一个新爱好：俯瞰正在建设中的东港商务区。尤其是夜晚，从舷窗向下望去，达沃斯会议永久会址—国际会议中心就像一枚熠熠发光的鸭蛋形宝石；滨海观光休闲大道两侧的路灯，则组成了一条六公里长的耀眼光带。这片被称作“北方维多利亚湾”的区域，让崔兵充满了自豪感。     

到2020年，全面建成南宁国际性交通枢纽——建设“国际大通道”提速广西大发展

过去。从全国地图看广西。广西背靠大西南，前临北部湾，正好处在拥有两亿多人口的大西南经由北部湾走向世界的便捷通道上。这一独特的地理区位。让广西在世纪之交扮演了“西南出海大通道”的重要角色。如今。从世界地图看广西。广西正好处在东亚经济圈的中心位置。是中国-东盟统一市场的中心。不管是东南沿海各省区市。还是北方各省区市。如果要进入东盟贸易区。广西成为必经之地。所以。广西实际上已成为中国进入东南亚市场的前沿阵地。成为中国进入东盟自由贸易区的一个“桥头堡”。反之。广西也是东盟国家进入中国市场的前沿。昔日的“西南出海大通道”。如今就成了“国际大通道”。区位优势和在多区域合作中的战略地位，对广西自身的加快发展意味着什么？广西如何顺势而为、乘势而上？     

历史文化底蕴厚重的隆里古城

隆里古城位于贵州省锦屏县南部，距县城45公里，距黎平机场21公里。走进隆里古城，仿佛走进一本古老的历史画册，历史与现实，自然与社会，在这古老偏僻山乡的缠结，让人回味无穷。     

打造一条和谐壮丽的边境画廊

广西，地处祖国南疆，与越南毗邻，陆地边境线长1020余公里。 美丽边关，这是一条长达千里的边境山水画廊，风光旖旎，景色迷人。此边境8个县（市、区），聚居壮、汉、瑶、京等民族，2006年末总人口243万人，少数民族人口占80％。     

安徽省委、省政府领导视察合肥重点工程,称赞合肥城市建设速度快 质量好 气魄大

12月27日下午,省委书记卢荣景、副书记杨永良、王太华、副省长汪洋在合肥市市长钟咏三、副市长厉德才及市建委负责同志陪同下,视察了合肥城市建设中的六项重点工程,省委、省政府领导一致称赞合肥的城市建设速度快、质量好、气魄大,看后让人精神振奋。 省市领导首先来到蜀山脚下的玉兰大道,为新近建成的以合肥市市树广玉兰命名的大道揭碑,并驱车巡视了7公里长的     

崛起中的首府南宁市“后花园”——上林县

上林县位于广西中南部，大明山东麓，距首府南宁市128公里，总面积1890平方公里，总人口46万人，是一个以壮族为主的多民族聚居贫困县。     

梧州与香港水连水心连心

桂东明珠梧州市地处广西水运枢纽，三江汇合，上达滇、黔、湘，下通广东。一江春水向东流，经西江、珠江与东方之珠香港相连。梧州市至香港水路430公里，两地交往密切。秦汉时期，中原汉人经湘江──灵渠──桂江进入梧州定居。据史载，宋朝时梧州居民的衣冠礼仪与中州相同。在梧州的中原汉人经西江、珠江到香港，成为香港最早的居民之一。史家许地仙考证：“香港本地人来得最早的是由湘江入苍梧顺西下流底。这条路到宋朝还通。”（《国粹与国学》一书）。据统计，1988年原籍梧州定居香港、澳门的同胞有1．5万人。至1996年，梧州籍在香港定…     

努力实现广西边贸发展的新突破

边境贸易作为广西对外贸易的重要组成部分，近年来有了跨跃式发展，为广西边境地区医治战争创伤，带动经济发展，加快边民脱贫致富，巩固边防起到了重要的作用。本文旨在围绕自治区党委提出的“三大战略、六大突破”的战略构想，通过对中越两国实现关系正常化以来，广西边贸发展状况的回顾，探讨实现广西边贸发展新突破的思路和对策。一、近几年来广西边贸取得的进展和存在的问题广西与越南山水相连，中越边境广西段边境线长１０２０公里，有８个县（市、区）与越南接壤。沿海有１５９５公里的海岸线，４个市、县与越南隔海相望。早在清朝光…     

十二年泪眼望儿归——一名被儿童家人的异样生活

在广西宾阳县一个普通的村庄，有一幢半旧的村民楼房。房内客厅的墙壁上，留下许多张贴物脱落的痕迹，让唯独留在墙上的两幅图画显得格外耀眼。虽然画面被风月残年烙得痕迹斑斑，但“群鹤”和“红梅”写下的春天景象清晰可见。这家主人清楚地记得，     

重大项目建设携广西迈入发展新阶段

近几年,广西的重大项目建设高潮迭起,一项项重大项目开工、建成、投产接踵而至,令人目不暇接,构成中国南部沿海地区一道绚烂的风景线：平果铝,已给一方百姓带来富裕；2004年开工建设的沿海三市基础设施建设,让人看到了招商引资综合竞争实力明显提高；重点工程竹溪与民族大道立交桥已于去年10月30日建成,大大改善了南宁国际会展中心和南宁国际民歌广场周边区域交通环境……重大项目,以其规模大,辐射带动强,关联全局的强劲能量,为广西经济社会的进步发展注入了强大的动力。     

西南高速塑“南疆国门第一路”品牌

广西西南高速成立于2005年7月，目前辖管已开通的“南疆国门第一路”（南宁至友谊关高速公路）和百色至罗村口高速公路，路线全长234公里。2007年底将接管南宁（坛洛）至百色高速公路。届时管养里程将达到423公里。现有员工680人，平均年龄24岁，是一支充满青春活力的队伍。