《机动车交通事故责任强制保险条例》须知

日前,国务院第463号令公布了《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)。该《条例》将于今年7月1日正式实施。3月28日,国务院法制办、保监会负责人就《条例》回答了记者的提问。条例》出台的目的和意义何在?《条例》的出台是落实《道路交通安全法》中关于建立机动     

全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国道路交通安全法》的决定

第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议决定对《中华人民共和国道路交通安全法》作如下修改： 第七十六条修改为：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：     

江西省：修订道交法实施办法

近日,江西省十二届人大常委会第五次会议审议了《江西省实施（中华人民共和国道路交通安全法）办法修正案（草案）》。该《修正案（草案）》就道路交通安全职责、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定等方面进行了具体规范。     

机动车交通事故责任强制保险条例问答

2004年5月1日起实施的道路交通安全法首次提出。在我国建立机动车交通事故责任强制保险制度．设立道路交通事故社会救助基金（简称救助基金）。作为该制度的具体实施办法．今年3月21日．国务院颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）。     

机动车一方无过错承担不超过10％的赔偿责任

十届全国人大常委会第三十一次会议2007年12月29日通过修改后的道路交通安全法，该法自2008年5月1日起施行。该法规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿：不足的部分。按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，     

机动车交通事故责任强制保险条例

《机动车交通事故责任强制保险条例》已经2006年3月1日国务院第127次常务会议通过,现予公布,自2006年7月1日起施行。     

机动车无过错责任问题辨析

《道路交通安全法》引起争议的焦点主要是机动车与行人、非机动车发生交通事故造成人员、财产损失后的定责问题。政府应加大宣传力度,使公众正确理解机动车无过错责任的立法意义,尽快出台机动车责任认定和保险方面的配套法规。同时要加大交通违法人的违法成本,其具体措施有加大处罚力度,将是否有交通违法行为纳入个人信用体系等。     

《道路交通安全法》实施后的若干问题思考

<道路交通安全法>中有关机动车检验、交通事故处理的有些条款因较为原则,在实施中可能会出现一些问题,对此应引起重视.通过制定完善的管理办法、公安交通管理机关与现有的机动车检验机构脱钩、向机动车检验机构派驻公安特派员等措施可防止机动车检验社会化后可能出现的问题;应通过修改<道路交通事故处理办法>、<道路交通事故处理程序>,出台<道路交通事故救助基金管理办法>等措施来进一步规范交通事故处理工作.     

国务院关于修改《机动车交通事故责任强制保险条例》的决定

中华人民共和国国务院令第630号现公布《国务院关于修改<机动车交通事故责任强制保险条例>的决定》,自2013年3月1日起施行。总理温家宝2012年12月17日     

国务院关于修改《机动车交通事故责任强制保险条例》的决定

中华人民共和国国务院令第614号现公布《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》,自2012年5月1日起施行。总理温家宝二○一二年三月三十日国务院决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改:第五条第一款修改为:保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。本决定自2012年5月1日起施行。《机动车交通事故责任强制保险条例》根据本决定作相应的修改,重新公布。     

《道路交通安全法》的博弈论分析

我国道路交通事故归责原则经历了三个发展阶段。对各阶段交通事故归责原则进行博弈论分析,可发现我国道路交通法律法规正在不断演进。《道路交通安全法》所确立的归责原则顺应了世界潮流,也是现阶段较为理想的归责模式,但并不完美,有待进一步修正和改进。