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相似文献
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1.
于翔 《实事求是》2000,(1):49-51
一、当务之急是改变政府投资孤军奋战的局面国内生产总值由三部分构成:一是货物和服务的净出口额;二是资本形成总额;三是最终消费额。增加有效需求就是增加出口需求、投资需求和最终消费需求,是拉动经济增长的“三套马车”。增加净出口不仅可以直接增加GDP,还可以拉动与出口有关联的产业等,间接地增加GDP。增加投资对经济的拉动,不仅在于投资本身产生的需求,还在于投资的乘数效应。增加最终消费不仅可以直接振兴消费品市场,还可以间接振兴投资品市场,是拉动经济增长的主要力量。1998年,在特殊的国际国内环境中,中央政府为扩…  相似文献   

2.
投资、消费、净流出三大需求是拉动经济增长的"三驾马车".在国际金融危机的冲击下,我省要通过加快重大项目建设、培育消费增长点、提高产品竞争力等举措,发挥"三驾马车"对经济增长的拉动作用,实现国民经济又快又好发展.  相似文献   

3.
现代市场经济是需求拉动型经济,经济增长始终离不开投资需求、消费需求和净出口需求三驾马车。2009年,由于国际金融危机的冲击,湖南出口一度大幅下滑,部分企业经营  相似文献   

4.
后危机时代,我国消费政策的发展面临三大命题:消费拉动经济增长存在悖论,消费、投资和出口"三架马车"诱发经济增长成本存在差异性,扩大消费需求的路径依赖。本文通过分析,认为城市消费需求与农村消费需求并重,应以扩大农村消费需求为主;辩证认识消费数量与消费质量的关系,侧重全面提升消费质量,通过建立短、中长期消费政策体系,激发经济内在动力。  相似文献   

5.
转变经济发展方式,是关系国民经济全局紧迫而重大的战略任务。观察多年来我国经济的高速增长,主要是三驾马车(投资、出口、消费)拉动的结果,尤其是投资和出口拉动贡献最大,消费的作用很有限。要转变我国的经济发展方式关键在于协调拉动中国经济的"三驾马车",让消费真正支撑起中国的经济增长。  相似文献   

6.
投资需求、消费需求和净流出需求(俗称出口需求),三者被统称为拉动经济增长的“三驾马车”。“三驾马车”对不同的国家、不同的地区和处于不同的经济发展阶段经济增长的拉动效果虽有所不同,但只有三者协调、健康发展,区域经济才有可能持续、和谐的增长。  相似文献   

7.
2005年中央经济工作会议指出,扩大内需是我国经济发展的长期战略方针和基本立足点,应调整投资和消费的关系,把增加居民消费作为扩大消费需求的重点。可见,在我国固定资产投资率持续高位、对外贸易顺差不断扩大、居民储蓄率高而消费率低的情况下,拉动消费已成当前经济工作的重中之重。然而,在拉动2005年经济增长的“三驾马车”中,相对于进出口贸易和固定资产投资的高速增长,消费不足成为阻滞我国经济健康发展的突出问题。那么——  相似文献   

8.
一、调整收入分配结构,增加农民收入是当前扩大内需、拉动经济增长的重要杠杆1998年上半年以来,我国政府相继出台一些刺激国内需求的扩张性财政政策与货币政策,并取得较好的政策绩效,但仍没有达到预期的效果。原因在于,在刺激投资需求时,未能真正启动消费需求。从社会再生产角度看,消费决定着社会产品价值的实现与补偿。消费需求的持续增长是实现经济增长的必备条件与首要因素。我国1997年消费、投资和净出口对经济增长的贡献率分别为55%、25%、20%,而在消费总量中居民消费约占80%。由此可见,扩大内需,拉动经济增长的关键在于启动消费需求。  相似文献   

9.
《党课》2009,(8):33-34
长期以来,我国的经济是靠“三驾马车”来拉动的:一是消费、二是投资、三是出口。但是,随着国际金融危机的爆发,我国的出口形势愈加严峻,出口下滑已成定局。面对严峻的经济形势,中央决定把扩大消费需求,作为我国经济发展的重点,以期提高消费对经济增长的贡献率,改变一直以来过度依赖投资、消费需求不足、消费率低下的经济增长模式。  相似文献   

10.
投资及消费需求对贵州经济增长的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
我省基础设施薄弱,经济发展滞后,以高投资拉动经济增长和扩大经济实力是非常必要的。但是,投资启动经济的效果已不明显,最终还是要靠消费促进经济发展 从CDP计算的支出角度看,经济的增长取决于消费、投资和净出口三个方面。我省净出口由于占国民经济的比重小,对经济增长的影响甚微。消费和投资在我省不同历史时期都发挥了重要的作用。概括起来,可分为三个阶段: 第一阶段为“六五”时期以前。我省投资规模较小,促进经济增长的动力主要依靠消费,消费对经济的贡献度达到65%以上,其中1981至1985年,消费拉动GDP增长的百分点,贵州为14.5,比全国的7.37高出近一倍。 第二阶段为“七五”和“八五”时期随着投资的增长,投资  相似文献   

11.
1996年以来,中国经济遭遇消费疲软,至今消费市场未见根本好转。社会各界、各层人士纷纷为冲出消费困境献计献策,国家并用积极的财政政策和稳健的货币政策,意欲刺激消费,但收效甚微。这样,一场关于刺激消费、拉动经济增长的论战徐徐展开。一、谁是拉动经济增长的头马我们知道,出口、投资、消费是推动经济增长的三架马车,到底是谁充当了经济发展的主力?一些专家认为,消费对中国当前经济的拉动作用并不大,起重要作用的是出口和投资。他们以中国目前的经济发展为例。2002年5月,我国出口增长率为18.4%,高出2001年…  相似文献   

12.
对经济增长起拉动作用的三驾马车是外贸(外需)投资和消费(内需)。1999年外需对经济的拉动作用将十分有限,因此,必须把保持经济增长的重点放在扩大内需上。扩大内需要投资、消费双轮驱动。在扩大财政投资的基础上,今年应重点刺激私人投资和私人消费。  相似文献   

13.
世界各国消费率演变的趋势、比较及启示   总被引:18,自引:0,他引:18  
按照国民经济支出法核算,国内生产总值(GDP)是由投资、消费和净出口三驾马车拉动的,三者在GDP中所占的比重分别构成投资率、消费率和净出口贡献率。由于世界各国人均收入水平和经济制度等方面的差异,各国消费率高低不一、特点各异。与此同时,受经济全球化和市场化的影响,各国消费的相互联系也在日益加深,并在总量上和结构上呈现出一些共同的特点和趋势。总体上看,世界各国消费的增长与GDP同步或略高于GDP的增长,平均消费率稳中趋升;绝大多数国家在经济达到中等收入水平后消费结构升级加速,消费率通常会出现一定幅度的上升,然后稳定在一…  相似文献   

14.
陈丽媛 《学习月刊》2012,(20):98-99
一、推进城镇化是实现湖北跨越发展的重要推动力量1、提高城镇化率可以引发新的消费需求。在市场经济条件下,经济的发展必须依赖于需求、投资及出口三驾马车的拉动,但需求的拉动是根本,若需求不足,经济便会缺乏内在动力。我国的经济包括湖北在内目前处于买方市场,有效需求不足严重影响了经济的增长。扩大需求是一个十分有效的途径。推进城镇  相似文献   

15.
1999年四川经济增长率触底以后,近4年来四川经济增长率逐年提高。但与此同时,四川居民收入增长明显滞后于GDP增速,致使消费增长缓慢,消费在GDP中的比重不断下降。这与科学发展观不相适应。当前消费率偏低消费不仅是拉动经济增长的原动力,也是发展经济的目的,更是衡量人民生活水平的重要标志之一。不断扩大消费需求,更好地满足人民群众的物质文化需要,不仅对人的全面发展、对社会经济的发展有重要的作用,同时也是市场经济发展的必然要求。2000年以来,我省投资增长明显快于消费增长,在拉动经济增长的三驾马车中,总消费年均增长8.6%,而总投…  相似文献   

16.
新中国成立60年,投资一直是拉功我国经济增长的主要力量,在二驾马车中处于“辕马”的地位。存今后一个比较长的时期内,投资拉动经济增长仍将处于“辕马”的主要地位。主要原因是:一是中国经济发展一直都是在“三驾马车”不平衡中高速前进;二是我国、特别是广大西部地区基础设施建设欠账多,空白领域多,投资有市场;三是我国未来出口不可能维持以往的高速增长;四是我国的消费成为经济增长的“辕马”有待时日:五是我国财政金融能够担当宏观调控,投资拉动经济增长的重任。特别是对于欠发达的西部地区、尤其是新疆,不能轻易动摇投资拉动经济增长这匹“辕马”的地位。  相似文献   

17.
投资、消费和出口是拉动经济增长的"三驾马车"。六盘水市出口结构单一、能力较弱,对全市经济增长贡献率较低,消费对经济发展的接拉动能力有限,主要是投资型经济发展模式。我市现有306万人口,其中农村  相似文献   

18.
视野     
《党的建设》2008,(2):63-64
2008年:中国经济新趋势据《新华每日电讯》报道,2008年的中国经济新趋势有:"消费"拉动经济的"三驾马车"。受宏观经济景气较旺、居民收入增长较快、消费结构升级以及"奥运景气"推动作用影响,"消费"在拉动经济的"三驾马车"(投资、出口和消费)中将有突出表现。  相似文献   

19.
增强消费对经济增长的拉动作用   总被引:10,自引:0,他引:10  
消费、投资和净出口,是拉动经济增长的三大需求。它们之间的比例是否合理,直接影响着宏观经济效益和经济的可持续发展。近些年来,我国投资率不断攀升,经济增长过度依赖投资和出口的拉动,已经形成了供大于求的格局。这种失衡状况如不尽快改变,将会造成大批生产能力闲置,并由此带  相似文献   

20.
徐润华  吕松 《理论导报》2012,(10):25-25
投资、消费、出口是拉动经济增长的“三驾马车”,当消费和出口增长相对稳定时,投资是推动经济和税收增长的主要拉动因素。本文应用数据资料及有关指标来分析江西固定资产投资对地方税收的影响,从而为进一步深化项目带动战略,促进地方税收增长,提出相应的政策建议。  相似文献   

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