筑路小康

正"要想富,先修路。"作为全国脱贫攻坚的主战场,近年来,贵州省公路局紧紧抓住全省实施"大扶贫、大数据、大生态"三大战略行动以及交通部提出"把贵州交通强国建设西部试点"等重大战略历史机遇,全力推进普通国省干线公路建设,大大丰富了公路交通网络,成为全省经济社会发展的有力支撑。     

加快发展 交通先行

自实施西部大开发战略以来,在省委、省政府的正确领导和国家有关部委的大力支持下,全省上下认真贯彻落实中央关于实施西部大开发战略的一系列方针政策,抢抓机遇,艰苦奋斗,公路、水路交通基础设施建设取得了显著成绩。 一是公路、水路建设投资持续增长。三年来累计完成投资220.8亿元,年均增长25.6％。其中,2000年完成投资45.5亿元,比1999年增长5.1％;2001年完     

江夏交通运输事业跨越发展的主要路径

步入＂十二.五＂,武汉市江夏区交通发展进入了快车道,交通运输事业呈现出九大亮点：一是交通投资增幅空前。累计完成交通建设投资24.1亿元,是＂十一.五＂前完成投资的4倍,相当于建国后55年交通投资的总和。二是区乡公路普遍升级。新增一级公路5条98.     

黔道不再难 天堑变通途

正新中国成立以来,贵州交通发生巨变,天堑变通途,成为西南重要陆路交通枢纽。大交通让群众出行更方便快捷,有力地促进了全省经济社会的发展。到2018年,全省公路通车总里程达到19.7万公里,公路密度达到111.9公里/百平方公里。交通投资呈几何倍数增长,引领全省经济社会加快发展。1949年至2018年,全省公路、水路交通建设累计完成投资11195.38亿元。70年间,全省交通固定资产投     

吕梁交通扶贫攻坚的先行者

经济要发展,道路必先行。1996年来,吕梁地委、行署,行署交通局积极响应山西省委大搞“三项建设”的号召,从吕梁的实际和经济发展的需要出发,把大力发展交通作为脱贫致富的突破口,以公路攻坚促扶贫攻坚,以交通扶贫促整体脱贫,在全区范围内不断欣起全民义务修路的高潮。 充分发挥交通扶贫的作用,从根本上解决全区110万贫困人口的脱贫问题。1996年初,吕梁地区交通局王永祥局长上任后,经过认真调查研究,深     

云南公投：铺就红土高原发展之路

要想富，先修路，这对于94％以上是山区、半山区的云南尤为重要。承担着省内二级以上高等级公路建设、运营、筹融资等任务的云南省公路开发投资有限责任公司（以下简称云南公投），于2006年5月28日挂牌成立，目前固定资产已达1256亿元。“2009年度全国交通运输文化建设优秀单位”、“全国公路建设施工企业‘重点工程劳动竞赛优胜奖＇”、“全国交通行业‘抗灾保通先进集体＇”……一摞摞奖状、证书令人目不暇接，种种殊荣，诉说着公投对云南省交通运输业乃至经济社会整体发展所作出的巨大贡献。     

伏牛山下绘彩虹——记汝州市交通局党委书记、局长崔新法

2002年6月，有着多年乡镇工作经验的崔新法到汝州市交通局任党委书记、局长。四年多来，汝州市紧紧抓住国家及省、市加快公路建设的历史机遇，自加压力，克难攻坚，累计完成公路建设投资26．8亿元，新硬化公路总里程1452公里。作为公路建设最直接的实施者，崔新法被当地干部群众亲切地称为“修路书记”、“路局长”。     

抢抓机遇 加快公路建设

今年春节期间,朱镕基总理在我省视察时特别指出:“要加强以公路为重点的交通基础设施建设,这是实现贵州大发展的当务之急。贵州要发展,要致富,必须搞交通,只有把大门打开,四通八达,省外的人才、资源都能进来,才能加快开发。你们的工作重点在公路,一定要通过三至五年的努力,形成自己的公路网”。在实施西部大开发战略中,我省必须加快以公路为重点的交通基础设施建设,把公路     

深化改革谋发展 筑就坦途奔小康——黑龙江省伊春市交通局发展纪实

伊春市交通局坚持突出发展主题,加快推进公路交通事业,实现了伊春交通发展史上历史性的突破,为促进经济发展和社会进步做出了重大贡献。创新建设管理模式,推进公路交通建设实现跨越式发展．为全市经济发展疏通了血脉。通过争取国家计划投资、吸引外资、银行贷款、采取BOT等多种形式,融集公路建设资金近30亿元人民币,形成了多元化投资、多形式建设的新格局,迎来了地方公路建设大发展的春天,使伊春     

省交通厅:进一步加快交通基础设施建设

2003年全省公路、水路交通基础设施建设打算: 2003年全省公路、水路交通基础设施建设将进一步加大投资规模,保持高投入趋势,计划投资93亿元,比2002年增长9.4％。(1)重点公路建设计划投资60亿元,比2002年增长10.8％。确保镇宁至水城、关岭至兴义两条高等级公路建成通车,开工建设玉屏至三     

跨世纪的辉煌--"十五大"以来安徽党史大事记

1月2日中共安徽省委、安徽省人民政府颁布《关于加强人才工作若干问题的决定》。 2月2日全省交通工作会议召开。会议指出,“十五”期间全省交通建设计划投资400亿元,力争500亿元,平均每年投资80—100亿元。具体将实施六大交通工程:一是高速公路贯通工程;二是快速通道网化工程;三是省际道路畅通工程;四是县乡公路通达工程;五是江河水运工程;六是交通科技信息化工程。     

大力发展贵州交通

小平同志说:“……搞现代化,要从交通,通讯入手,我看有道理”。“资源富,交通难”是长期以来贵州经济发展面临的突出矛盾。“要想富,先修路”,“要大富,修大路”这已为近些年来贵州经济发济发展的实践所证明。经济耍发展交通必须先行,在九十年代,贵州要抓住机遇发展交通,必须抓好高等级公路建设为振兴贵州经济服务。 今年六月,国务院召开全国公路建设会议,确定到2000年,基本建成“两纵两横”和三条重要路段,在全国大片地域初步形     

加快改革开放步伐 发展山西交通事业

1997年，在省委、省政府、国家交通部的正确领导和全省人民的大力支持下，全省交通系统广大干部职工大力弘扬太旧精神，全面实施公路建设学赶山东战略，认真推行目标责任制．层层分解，狠抓落实，圆满地完成了各项工作任务和经济指标。—一公路建养公路建养是我省交通工作的重心。1997年全省完成固定资产投资72．74亿元，其中：基本建设完成投资34．62亿元，更新改造完成投资1．28亿元，县乡公路完成投资29·43亿元，其它完成投资742亿元。全省主要建成晋城至阳城高速公路、运城至风陵渡一级公路、阳城至济源二级公路、太原西铝至占交二级公…     

以思想的大解放推动勘察设计工作上水平

省委书记吉炳轩同志强调，要紧紧围绕科学发展，实事求是，大胆想事、干事，以思想的大解放推动大发展。今年5月，省委、省政府决定加快全省公路建设，利用三年多一点的时间投入资金900亿元，基本形成以省会哈尔滨为中心，横贯东西、纵贯南北、覆盖全省、连接周边的高等级公路网络。黑龙江省公路设计院十分光荣地承担了“全省公路建设三年决战”全部勘察设计工作。在全省公路建设勘察设计工作中，解放思想是加快发展的宝贵经验和成功之道，只有深入学习实践科学发展观，坚定不移地推进思想解放，坚持与时俱进，勇于变革、勇于创新，才能推动勘察设计工作上水平，保证“全省公路建设三年决战”取得胜利。     

严把三关重点预防打下预防职务犯罪工作的坚实基础——迁安市交通局预防职务犯罪工作取得新成效

交通局是公路规划、建设、管理及公路运输行业管理的职能部门,主要负责全市公路发展规划、公路建设工程施工、公路养护、公路路政管理、公路养路费、通行费征收等工作.近年来,随着全市经济建设的跨越式发展,交通事业正处在大发展、快发展时期,每年用于公路建设的投资都上亿元,征收规费数千万元.     

"十五"计划提出的主要任务全面落实,达到时序进度要求--夯实基础营造发展环境

“十五”以来,我省固定资产投资快速增长,促进了基础设施的日益改善,“瓶颈”制约逐步消除。2001年——2004年间全社会固定资产投资年均增长15.9%。大量的投资主要投向基础设施建设,基本解决了行路难、通讯难、吃水难等问题.尤其是城市基础设施得到较大改善。全省交通、通信、能源建设累计投资达到1246亿元,占全社会固定资产投资累计额的22.5%,出行、通讯和用电条件进一步改善。2003年,全省公路通车里程达到11.3万公里,二级以上公路达到1.2万公里。4276公里的“三州”通县油路工程已经完成,极大地改善了我省民族地区交通落后的状况。成都—…     

理顺经济关系,跳出历史“怪圈”

我国几十年经济建设过程中,有一个“怪圈”在周期性地循环着,即“投资膨胀—停建缓解—投资膨胀……”。特别是进入八十年代以来,由于经济体制改革的加快和新旧体制的相互磨擦产生混乱作用,这种周期性的循环有加快趋势。八五年、八八年和九二年,在十年不到的时间里,我国已接连三次出现了较大规模的投资失控现象。为解决投资控,我国前两次都是采取行政手段强行地“大砍大杀”基建项目     

积极推进“十一五”交通事业的发展

一、“十五”期间交通事业的突破和进展“十五”期间,交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18.7%,超过建国以来51年完成投资的总和,是“九五”期间完成投资的1.92倍。其中公路建设完成19505亿元,沿海港口建设完成1313亿元,     

抓机遇 促发展 实现平罗县交通事业新跨越

2004年是平罗县公路建设历史上投资最大、交通基础设施建设规模最大、人民群众受益最大的一年。全年完成交通基础设施建设投资1.13亿元，占全县招商引资总额的1/3，新建农村公路26条108公里，黄河特大桥工程进展顺利，主体工程已完成投资8600万元，陶鄂公路、头惠公路，永惠公路，周五公路等26条公路建成通车。     

迎接西部大开发西部省区在行动

中央实施西部大开发战略,为西部省区的经济社会发展带来了难得的机遇。目前,西部省区正紧紧围绕西部大开发战略,从全局和战略的高度,精心研究,统筹规划,突出重点,远谋近施,确定发展思路,制定目标及措施。 陕西 明确六大发展思路 第一,加快以公路为重点的基础设施建设。今年计划完成全社会固定资产投资730亿元,力争突破800亿元。今年公路建设投资80亿元,新增公路里程1000公里,新开工的有西安汉中高速、榆靖高速、西康公路秦岭隧道等项目;西安—武汉、西安—合肥高速公路等项目也已进入国家盘子。