从中国现代物流产业发展视角看“大部制”改革

本文从现代物流的功能发挥、物流成本降低、物流产业发展的制度环境三方面分析物流管理体制与中国现代物流产业发展的相互关系,探讨在“大部制”下深化物流管理体制的新思路。     

带着问题调研有的放矢建言平顶山市政协专题协商助推以大物流带动“经济流”

“加大对物流企业兼并重组的政策支持,鼓励物流企业通过参股、控股、兼并、联合等形式进行资产重组,培育一批服务水平高、竞争能力强的大型现代物流企业.”5月25日,平顶山市政协围绕“现代物流业发展”召开专题协商会,市政协主席段玉良在会上强调.     

做大做强“三港一平台”

交通运输是国民经济的基础性、先导性、服务性产业,也是物流发展的基础和主体. 近年来,浙江坚持做大做强“三港一平台”,提升现代物流发展水平.通过“平台”建设,有效促进了“三港”配套衔接、协同发展,更好发挥比较优势和整体效益;依托“三港”发展,有力支撑了平台做大做强、做实做久,推动交通基础设施网络与信息化服务“软硬件”同步提升,打造“海陆空”一体化综合交通运输体系,为服务国家战略,推进“两美”建设提供有力的现代物流服务保障.     

“和也”被认定为“浙江省知名商号”

<正>日前,2016年度浙江省知名商号名单出炉,包括浙江和也健康科技有限公司的”和也”、横店集团控股有限公司的“横店”在内的92件企业商号榜上有名。至此,和也已先后获得“浙江省专利示范企业”、“国家高新技术企业”、“国家知识产权优势企业”、“中国社会责任企业典范”、“中国保健品十大公信力品牌”等一系列荣誉资质。商号是企业信誉度、知名度、综合实力的标志。根据《浙江省企业商号管理和保护规定》《浙江省知名商号认定办法》等规定,一旦     

从“企业孵化器”到“企业家孵化器”

2000年,有两个新概念“企业孵化器”与“企业家孵化器”频频在中国报刊媒体出现,并迅速传播。“企业孵化器”,应当说是科技进步和企业发展模式不断创新的一个必然趋势、必然结果。它为那些有发展前途但处于雏形阶段的小企业,或者持有科     

试论从“中国制造”向“中国创造”转变

中国已经成为“世界的制造工厂”，但随着中国经济的迅速发展和“中国制造”几何级速度的蔓延，“中国制造”面临着多重困境。中国企业要摆脱困局，就必须走向“中国创造”。笔者在文中阐述了从“中国制造”向“中国创造”转变的必要性和紧迫性，并指出了转变中应注意的问题和转变的措施。     

钦州获2013“中国物流城市最佳投资环境奖”

最近，在海口举行的第十届中国国际物流节暨第十三届中闰国际运输与物流博览会上，钦州市荣膺“中国物流城市最佳投资环境奖”。     

互联网背景下“高铁+新经济形态”发展的探索

<正>“十三五”时期,我国已经提前建成了“四纵四横”的高铁网,“八纵八横”的高铁网也正在加密成型。随着高铁网不断加密,高铁客流带来的物流、信息流形成了大数据资源,相关的信息数据也在不断积累,成为国铁企业一项重要的资源。围绕高铁流量资源进行资产资源的经营开发,与其他产业融合发展,打造服务新模式新业态,可以称为“高铁+新经济形态”。高铁新业态的发展面临着巨大的机遇。“十四五”规划指出,打造数字经济新优势,充分发挥海量数据和丰富应用场景优势,     

实施“质量兴业”打造“品牌强市”

近年来,诸壁市认真贯彻落实科学发展观,根据本地经济和社会发展的实际,围绕打造“品牌强市”目标,从名牌培育、提质和示范这三个重点环节入手,把实施“质量兴业”,打造“品牌强市”作为一项中心工作来抓。实施名牌战略初显成效,为进一步推动诸暨产业结构调整,提升产业层次,促进经济健康快速发展,实现“率先发展,富民强市”作出了积极的贡献。迄今,全市已拥有16只国家级品牌(其中中国名牌产品13只,中国驰名商标3只),商务部重点培育和发展的出口品牌4只,国家免检产品12只,省级品牌112只。以2004年为例,品牌产品的年总产值达325.2亿元,占全市工业总产值的近40%,品牌产品销售收入和利税分别达到323.6亿元和35.6亿元。构筑“品牌强市”的良好环境营造浓厚舆论环境。多次召开全市“质量兴业,品牌强企”工作专题会议,凸显质量工作的重要性;在新闻媒体和政府网站开设名牌专栏、播放电视专题片、编发“质量兴业,名牌强企”专刊;组织浙江名牌以上企业向全社会发出“质量兴业.品牌强企”倡仪书。在“质量月”活动期间,组织全市各级名牌企业和优质产品进行上街宣传,对四级名牌企业和质量管理先进企业、先进个人进行登报表彰。利用博览会、质量月和“科普节”等重要节会和活动.宣传、推介诸暨的名牌产品,充分展示诸暨市名牌产品的整体形象,提高全社会对名牌产品的关注度。邀请有关行业协会、社会团体、中介组织共同参与“市长质量奖”等评价活动,使创牌变成全社会的共同事业,形成了“政府推动,企业参与,社会关注”的良好氛围。建立优良政策环境。市政府专门下发了《关于全面实施质量兴业工作的意见》、《关于打造品牌强市的若干政策意见》、《关于企业创强争先奖励政策意见》和《诸暨市重点区域品牌发展规划》等一系列政策文件,把名牌培育、发展作为一项重点工作列入全市打造先进制造业基地规划。将创牌工作纳入《政府工作报告》和市委、市政府年度工作要点以及镇乡部门目标责任制考核范围。加大政策奖励力度,对获得中国名牌产品称号的企业奖励30万元,对被评为国家免检产品、浙江名牌产品的企业分别奖励5万元。从2005年开始率先在全省实施“市长质量奖”制度,印发《诸暨市市长质量奖考核实施办法》,对追求和实现卓越经营绩效的企业授予最高质量荣誉奖。打造优质服务环境。成立质量兴业领导小组,由市政府主要领导任组长,建立由相关经济综合管理和质量监督管理部门参加的质量兴业工作联席会议制度。根据块状特色产品和重点工农业产品分布和发展情况,编制切实可行的名牌培育发展规划,使品牌培育、发展有计划,有重点,逐年推动一批骨干企业争创各级名牌产品,提高创牌成功率。健全名牌产品跟踪管理制度,建立名牌产品档案,掌握各级名牌产品生产企业的发展动态,促使名牌企业不断进取,不断创新;健全基层技术机构,先后建立轻纺、机械和珍珠产品质量检测中心,在此基础上,积极争取技术机构升格为省级行业产品检测检验中心;健全企业质量信誉等级评价制度,促使企业不断捉高产品质量和信誉水     

浙江道路运输由“规模速度型”转向“质量效率型”

扎实推进“最多跑一次”改革;高水平建设“四好农村路”;强化城市公交优先;拓展提升国家物流信息平台……回应新需求,满足新期待,浙江道路运输正由“规模速度型”转向“质量效率型”. 浙江省道路运输管理局局长胡嘉临说,人民群众对美好生活的向往,就是道路运输发展所处的历史方位和时代坐标.     

我国现代物流业发展的思考

近年来，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，在我国得到迅速发展。跨国物流企业进入中国，国内物流企业和企业物流的实践深入进行；不少省市特别是经济中心城市着手制定相关的规划和政策，宏观层面的推动工作也有实质性进展；有关物流研究、物流教育、物流新闻等都出现了空前繁荣的局面。现代物流的发展逐步成为我国经济生活中的一个“热点”。但是，我们也应该看到，作为新兴的服务产业，现代物流在我国尚处于起步阶段，还面临许多重大而紧迫的问题，仍存在着物流管理观念落后，专业人才缺乏，信息化程度低及专业技术水平低等问题，特别是有利于现代物流加快发展的宏观环境还没有形成。本文拟通过对我国现代物流产业现状的分析，提出加快发展的若干建议。为促进中国物流发展，应进一步拓展物流的内涵，扩大物流履盖面，使中国物流日益专业化、规范化和信息化。     

加快推进中国企业“走出去”战略对策研究

实施企业“走出去”战略，鼓励和支持有条件的企业开展多种形式的对外投资合作，以充分利用“两种市场，两种资源”来发展中国经济，增强企业的竞争力，是中国在新一轮对外开放，促进国民经济持续健康发展的重要措施。该文总结了中国企业“走出去”的总体现状，分析了目前中国实施企业走出去存在的问题和障碍，从国家管理体制机制、金融财税政策、产业部门职能、行业中介组织、人才培养以及企业自身等方面提出了有利于加快推进中国企业“走出去”的对策建议。     

“天鸿”走向社会 社会认知“天鸿”

2004年3月25日,国务院发展研究中心企业研究所、清华大学房地产研究所、搜房研究院组成的“中国房地产TOP10研究组”在京发布了“中国房地产百强企业”名单,北京天鸿集团雄踞百强企业前三。1983年,北京天鸿集团的前身“北京市房地产管理局住宅建设经营公司”成立,1999年6月18日,正式起用新名称——“北京天鸿集团公司”,全面实施以企业品牌标准、企业形象识别(CI)导入和计算机网络管理系统为主的品牌战略。进入21世纪后,天鸿集团形成围绕开发主业,向产业上下游发展的共识,建立起一条从土地一级开发到各类房地产开发到物业管理、酒店经营管理、旅游休闲经营到房屋装修装饰的比较完整的专业化产业链。目前,天鸿集团已发展成为跨国家、跨地区、跨行业、跨所有制的中国大型房地产开发企业,业务遍布海外十几个国家、地区和中国多个城市,涉及房地产开发业、物业管理业、饭店餐饮业,成为中国地产行业的领先品牌。     

试论企业的“精神生产力”

马克思有一句名言：“发展一切生产力即物质生产力和精神生产力。”21世纪的中国经济正以更积极的姿态和更开放的胸怀融入世界。面对悄然兴起的知识经济,我国加入WTO和全球经济竞争,我国企业的发展既需要强大的“物质生产力”,同时也需要强大的精神生产力。深刻理解企业“精神生产力”的内涵,把握其发展规律,科学制定新世纪企业精神生产力发展战略,是我国企业在21世纪的国际竞争中立于不败之地的动力源泉。     

“现代速度”激活北京制造业

用一年的时间,走完了其他汽车企业10年走完的发展路程;两年之内,跨进了中国轿车企业前五强。北京现代汽车有限公司创造了“现代速度”。这个用两个月的时间就使新车下线,单一产品上市一年销量超过5万辆的合资企业,给中国汽车界带来了奇迹。2004年,“北京现代”奇迹依旧不断:4月中旬,刚刚完成15万辆整车生产能力的改造;两周后,产能15万台的北京现代发动机厂又正式投产。在一般人看来,速度快似乎总要牺牲效益,与可持续健康发展相悖。“北京现代”有没有这样的忧患?可持续发展的高速度“北京现代”董事长徐和谊说,“北京现代”发展速度是很快,…     

以“七一”重要讲话精神为指导建设铁路特色企业文化

在“七一”讲话中 ,江总书记全面、系统、深入地阐述了“三个代表”的思想内涵和基本要求 ,其中一个重要内容是“中国共产党要始终代表先进文化的前进方向”。并指出 ,“在当代中国 ,发展先进文化 ,就是发展有中国特色社会主义文化 ,就是建设社会主义精神文明。”这为我们搞好铁路企业文化建设提出了要求 ,指明了方向。从铁路企业的角度 ,建立现代企业制度必须具备文化战略视角 ,以“七一”重要讲话精神为指导 ,认真搞好企业文化建设 ,用优秀的、具有中国铁路特色的企业文化为企业在社会主义市场经济条件下蓬勃发展提供精神动力和智力支持。…     

“敢”和“怕”及几“敢”记者

“敢”和“怕”,是相对而言的。“敢”,就是“不怕”;“怕”,就是“不敢”。很多事情要想做好,就需有一个“敢”字,去掉一个“怕”字。譬如兴办企业,在现今改革开放大潮中,作为一个企业家,就要有“敢闯”“敢冒”“敢为天下先”的精神。有了这种精神,就能在市场经济的海洋里,创造出更多的机遇,增加成功的概率,求得企业更快的发展。如果怕这怕那,不敢大胆地“试”,不敢先迈几步,     

让高州特色水果“走得远”“走得好”

<正>被称为中国荔乡、中国金牌龙眼之乡的高州打响了广东荔枝“12221”市场营销行动第一枪。延续高州荔枝营销行动,高州龙眼“12221”市场营销行动也启动了。高州在建设数字农业系统、电商、冷链、物流等方面持续发力,让高州水果“走得远”“走得好”。站在高处眺望,只见荔枝树、龙眼树遍布。初春时节,荔枝、龙眼树虽还没硕果累累,但已群花簇拥。唐代诗人杜牧千古传唱诗句：“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,说的就是1300多年前,高州的新鲜荔枝快马加鞭运到长安给杨贵妃笑尝的情景。     

“北大荒”兵败南国

证监会批准的第五批境外上市企业名单中,农垦“北大荒”以其第一个农业概念股的独特地位引起国内外广泛注意。“无农不稳”的理论在中国深入人心,农村的发展才意味着中国社会的真正发展,尽管中国企业在境外融资已有数年历史,但从未有过农业概念的企业走上市场,第一个与国计民生密切相关的农业股在境外上市,历史意义重大。     

“一国两制”与中华民族的“大一统”观念

“一国两制”维系了源远流长的民族历史和思想文化传统。一个民族要有民族精神,才得以生存、繁衍、发展、昌盛。一部中国历史,一条耀眼的主线——追求统一,反对分裂。这是我们中华民族的历史精粹。以“大一统”观为核心的国家理念自古至今都是我们的民族之魂。在中国历史上有过“分”与“合”,逆历史潮流的“分”是野心家和民族败类利令智昏的结果;“合”是民族生存发展的条件,是智者统治和人民奋斗的结果。综观中国历史进程,统一是主流,为国人所称颂;分裂是逆