中国城市公共自行车系统：现状、问题和对策

该文在阐述公共自行车系统发展历程的基础上,分析了中国城市公共自行车系统的发展现状和存在的问题,提出了推进公共服务市场化、重视城市慢行交通系统建设、完善公共自行车系统服务、注重宣传和引导等对策。     

丹阳市政协建言绿色出行

<正>近日,随着公共自行车服务项目试运行的有序展开,丹阳市民出行又多了个选择———城市公共自行车,穿梭于城市中的点点鲜绿成了一道亮丽风景。随着经济发展,丹阳市机动车数量日益增加,城区交通拥堵现象困扰市民出行,汽车尾气也是城市空气的重要污染源。对此,     

平湖市：代表建议催生公共自行车服务体系

平湖市人大代表在浙江省平湖市十四届人大常委会二次会议上提出了《关于在城区设置公共自行车租赁点的建议》，市委、市政府对此高度重视，转由市交通运输局具体办理。目前，全市公共自行车租赁服务体系一期工程顺利投入运营，利用公共自行车的市民日益增多，生态出行成了一道亮丽的城市风景线。     

采纳政协提案建议 苏州市区公共自行车实现全覆盖

<正>2013年9月9日,随着相城区一期工程首批1000辆公共自行车在38个网点正式投入使用,标志着苏州市区公共自行车网络实现全覆盖。这是政协22件提案5年持续推动取得的喜人成果。采纳建议先行试点随着城市的快速发展,交通污染和交通安全问题严重影响了     

自由撰稿人、网友赵祥云女士：软件建设应先行一步

毋庸置疑，公共自行车租赁是一个对城市精神文明、公民素质都有较高要求的项目。从这个角度来看，笔者认为租赁自行车当下在海南上马为时略早。     

洛阳:全国首例福彩专项资金投资建设公益性免费公共自行车系统

<正>2013年5月25日,中国福利彩票公益自行车启动仪式在洛阳举行,一期设置35个公益自行车站点的1000辆公益自行车正式"上岗",由福彩专项资金投资建设的公益性免费公共自行车系统在全国尚属首例,洛阳市是河南省建设公益自行车项目的第一个试点城市。二期计划在2014年新增115个站点,将再投入2500辆公益自行车,此项工作已被列入洛阳市惠民实事。公益自行车站点主要集中设置在车站、公交站点、大中型公共停车场以及市区级行政中心、购物中心、公园、风景旅游区、小区等人流集中的公共服务设施周边,市民、游客只需在公益自行车管理亭申请办理一张自行车租用卡即可享受免费租车、异地还车的服务,受到广大群众的广泛赞誉。     

城市的细节

因工作的关系，经常在陌生的城市里行走，也常常被城市的一些细节所感动。 在苏州，市区主要道路的十字路口，自行车和行人等红灯的地方都建有遮雨棚，造型很简单，但足以为等红灯的行人遮挡住阳光和雨水。     

不愁“最后一公里”——阌行区公共自行车服务遍地开花

闵行区的公共白行车服务，是从2009年3月26日在地铁一号线莲花路站开始的，第一批推出350辆免费租赁的湖蓝色公共自行车，经过试行以后，如今的公共自行车服务遍地开花。到今年5月底，闵行区已建成公共自行车网点563个，自行车锁柱21168个，总共投放公共自行车19100辆，遍及全区三个街道、七个镇和莘庄工业区。此举为解决居民出行“最后一公里”找到了好办法。     

公共自行车投放点布局分析——以江苏省宿迁市中心城区为例

正随着城市化进程加快,城市交通发展迅速,机动车数量增长较快,交通拥堵、环境污染等问题接踵而来。作为低碳出行公共自行车服务解决了"公交最后1公里"问题,是公共交通发展的重要组成部分,也是缓解交通拥堵和改善环境污染的有效途径之一[1]。一、"公共自行车"理念与发展公共自行车是"公共自行车出行系统"的简称,其理念源于19世纪60年代的欧洲,即荷兰阿姆斯特丹的"白色自行车计划"。但由于自行车遭到破     

扬州市公共自行车使用及站点优化分析

正2014年4月,扬州市公共自行车正式上线,运行中发现各存放点使用情况差异很大。尽管目前信息化管理技术已非常成熟,但是选址优化涉及社会学和心理学,远不是运行系统本身所能解决的。本文通过公共自行车使用情况的实地调查分析,对选址优化提出相关建议。一、问题的提出公共自行车是“公共自行车出行系统”的简称。“公共自行车”(Public Bicycle) 或“自行车共享”(Bike     

优化公共自行车租赁站点布设

正面对交通拥堵、环境污染、能源紧缺等大城市病,政府积极倡导绿色出行,鼓励人们更多地关注和选择自行车和步行等绿色出行方式,减少对小汽车的依赖和推崇。当前,各地都在快速建设城市公共自行车系统,目的是方便百姓的出行,打通城市交通的微循环,减少交通拥堵。北京市政府2012年6月首次试点发展公共自行车,首批投入2000辆分别在东城区、朝阳区试点应用。截至2015年8月底,全市已建成1730个网点、5万辆规     

破解“最后一公里”难题

研究表明,解决“最后一公里”的最有效选择是自行车。从2008年杭州在我国首先尝试并陆续推出了7．8万辆公共自行车．公共自行车成为了出行”最后一公里”的新选择。     

影像

2011年12月31日，浙江温岭市举行“社会保障市民卡暨公共自行车启动仪式”，市领导和与会人员一起。骑上崭新的公共自行车，沿锦屏公园四周路段，宣传公共自行车服务。     

给自行车出租行业插上翅膀

<正>最近,杭州市建委召集市城管办、市交警支队和综合交通研究中心进行专题研究,提出了"培育公共自行车租赁市场"的全新模式。据悉,杭州将从明年开始,全面实施"城市慢行系统"建设工程。     

广州市人民政府办公厅关于印发广州市公共自行车系统管理办法的通知

<正>广州市人民政府办公厅文件穗府办[2015]50号各区人民政府,市政府各部门、各直属机构:《广州市公共自行车系统管理办法》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。执行中遇到的问题,请径向广州市交通委员会反映。2015年9月24日广州市公共自行车系统管理办法第一章总则第一条为规范公共自行车系统管理,保障公共自行车系统建设顺利进行和安     

闵行：为公共交通体系“舒筋活络”

交通体系，好比城市的血脉，好坏与否决定着一个城市的健康发展。近年来，闵行区交通管理部门针对百姓出行“急难愁”问题，一方面“打通经脉”，以轨交出行作为重点，增设公交线路，调整公共自行车配置，另一方面“揉拨穴位”，     

公共自行车 八方多赢的“杭州创造”

“忆江南，最忆是杭州。”杭州是一幅秀美的山水画，画满了湖光山色；杭州是一座历史悠久的古城，承载了上千年的文化；杭州又是一座现代化的大都市，她用科技创新一次次改变着普通百姓的生活。杭州市公共自行车系统的出现正是科技改变生活生动体现。如今，无论是喧嚣的街头，还是静寂的巷尾，无论是繁华的商业中心，抑或是美丽的西子湖畔，公共自行车已完全融人了这座古老而又秀美的城市，一抹艳红，为杭州这幅山水画添上了绚丽的一笔。     

安全设置公共自行车存取点

根据北京市交通委关于在东城区和朝阳区试点建设公共自行车服务系统的工作要求，两区应分别完成5000辆公共自行车建设任务，实现通存通取。     

张家港市采纳民盟盟员建议启用公共自行车服务系统

近日,张家港市启动了公共自行车服务系统,2000辆带有"绿色出行,保护环境"标志的自行车将为市民出行提供便利。这是市政府采纳民盟盟员     

人民满意的答卷———2013 年浙江省政府十方面实事全面完成简

在省委、省政府的组织实施下,经各地各部门的共同努力,省十二届人大一次会议确定的十方面实事全面完成。1缓解城市交通拥堵公交：全省新增公交车1888辆,新增、优化公交线路377条,建成中心城区主要道路公交专用道230公里,杭宁温等主要城市公交分担率平均比上年提高3个百分点以上,完成年度目标任务。公共自行车：全省新建公共自行车72662辆,完成年度目标任务。新增专用停车位：全省新增专用停车位203833个,开发利用城市地下空间3900多万平方米,超额完成新增城市地下空间停车位翻一番目标。