高山路网通达南州坦途如虹公路建设大会战助推綦江交通跨越发展

重庆市綦江县位于四川盆地和云贵高原的东南结合部,北依重庆主城,南临贵州,东接万盛、西靠江津,是渝南地理要冲,历来为兵家必争之地,素有重庆南大门之称.而丰富的物产,使綦江成为渝黔经济产业带上的系要节点,是渝南黔北地区重要的物资集散地.     

推进交通跨越发展 筑牢鄂南强市底盘

2009年以来,咸宁市交通运输局紧紧围绕建设鄂南强市、打造香城泉都战略,充分发扬干字当头、只争朝夕的咸宁交通精神,抢抓多重叠加机遇,不断解放思想、大胆创新、破解难题,全力推进咸宁交通运输事业超常规、跨越式地向前发展,使最近几年成为咸宁交通发展史上投资规模最大、发展速度最快、发展势头最强、经济社会效益最好、人民群...     

六曼公路云南交通建设新亮点

在云南省在建的公路建设项目中,六曼公路正以创新的管理体制、有序可控的进度、坚强的组织保证、和谐的路地关系,引起人们广泛的关注。     

大交通助推大发展——十一五潼南交通发展取得辉煌成就

十一五期间潼南交通已初步形成以铁路、公路、水路等为一体的立体交通网络。十二五期间潼南交通建设将再次提速,由大办交通向办大交通转变,助推潼南将资源优势转化为经济优势,实现经济社会跨越式发展。     

加强文化建设 助推宜昌发展新跨越

当前宜昌正处于经济社会发展的重要战略机遇期和黄金发展期。推动全市文化大发展大繁荣,是宜昌实现跨越发展的重要任务之一。市委、市政府提出,十二五时期,宜昌市将继续推进文化强市战略,加快文化体制机制改革创新,加快构建公共文化服务体系,加快发展文化产业,加强对文化产品创作生产的引导,提升宜昌文化软实力,推动宜昌经济社会实现跨越式发展。     

助推水利事业跨越发展

水利建设功在当代、利在千秋。年初,《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》将今年农村工作的重点锁定为水利建设,为福建水利事业改革发展提供了一个绝佳的机遇。如何抓住这个机遇。让我省水利工程建设再上一个台阶？     

交通发展改变着我们的生活

一直以来,交通是崇左发展的瓶颈,5年来随着路网建设的完善,崇左的交通越来越便利。我所在的扶绥县距南宁和崇左分别为52公里、67公里,属于两座中心城市的半小时经济圈,从南宁出发走南友高速公路来扶绥不到一个小时,扶绥和南宁之间每10分钟就有一趟班车。扶绥人最近都在议论着将于年底竣工通车的扶绥至南宁二级公路,期盼这条路通车后会给扶绥带来新的一轮发展机遇。     

改革创新 科学发展 全力推进交通执法事业转型跨越

2012年以来,全省交通执法系统在省交通运输厅党组和局党委的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,以执法监督为中心、以队伍建设为根本、以科技创新为手段、以构建运行机制为重点,圆满完成了全年目标任务。全系统扎实开展执法、治超、安全生产、收费管理和审计监督,形成了大规模、高频次、全方位的常态化监督局面,查处了一批典型案例,监督工作全面铺开,运行机制逐步完善,办案能力明显提升,行业价值不断显现。执法评议考核工作圆满完成,治理公路"三乱"调查不断深入,全系统实现了执法形象建设"六统一"。开发了车辆管理系统和执法监督软件,业务管理水平进一步提升。     

实施文化强市战略助推转型跨越发展

近年来,高平市认真贯彻中央、省委文化体制改革的一系列决策部署,大力实施文化强市战略,高起点、大力度、全方位推进城乡文化建设,形成了文化建设与经济建设、政治建设、社会建设协调发展的良好局面,跨人了山西省文明和谐城市和全省文化强县行列。主要做法是“五抓”：     

加强公路文化建设 推动公路事业发展

公路文化是劳动者在公路建设、养护、管理的实践活动中所创造的物质财富和精神财富的总和。公路文化作为一种公路行业文化,它是伴随着公路物质层面发展而存在的文化现     

南京市政协助推文化创意产业跨越发展

正今年3月,南京市政协向市委、市政府报送了《以改革创新为动力,解放和发展文化生产力——南京文化创意产业跨越发展路径选择》建议案。如何充分激活南京历史文化底蕴深厚和科技、人才资源等优势,创造南京文化产业发展的春天,助     

畅通“大动脉”,发展正当时——芒市交通建设纪略

交通是民生之本,交通是经济之母,交通是城乡统筹的支撑,交通是现代社会的血脉,交通牵系着我们每个人。过去几年里,芒市交通建设喜讯频传,一组组令人振奋的交通数字,折射出当地经济社会的快速发展——截至今年6月,全市纳入统计的公路通车里程达2492.611公里,其中:国道95公里,省道及省管县道174.73公里,农村公路2222.881公里;公路密度达到每百平方公里83.3公里。     

适应新跨越发展形势 建设学习型干部队伍

<正>建设马克思主义学习型政党,是党的十七届四中全会提出的重大战略任务。落实这一要求,作为地市一级,关键是要加强学习型干部队伍建设。这既是建设马克思主义学习型     

为跨越发展提供安全畅通的交通环境

停车难、禁摩限电、公交优先、高速公路,这些关键词成为常委会组成人员审议道路交通安全法和实施办法执法检查报告时的热门话题。     

银蛇彩练当空舞--怒江州交通发展50年纪实

在群山蜿蜒、沟壑纵横的大峡谷里开山架桥,需要付出非常的艰辛和努力。怒江50年的交通史,是怒江各族人民艰苦卓绝、奋斗不止的精神体现,也是怒江发展史上浓墨重彩的一笔。     

交通筑就发展道

交通是经济发展的动脉。建市以来,我市围绕国省道公路二级化、县乡公路黑色化、乡村公路畅通化的目标,加快路网建设,构筑经济发展通道,有力地推动了全市经济社会发展。 一、优化路网布局。我们坚持强化骨架,改造干线,增大密度,完善设施,构建干支配套、辐射乡镇、通达村组的     

坚持科学发展 打造“两型交通”——神宜公路建设的成功实践与启示

神宜科技环保示范路是209国道的一段，连接神农架林区木鱼镇和宜昌市兴山县高阳镇昭君桥，全长53公里，是由南往北进入神农架核心风景区唯一的公路通道，也是联系湖北长江三峡、神农架、武当山等“一江两山”国际旅游区的重要旅游通道。2006年3月，我省对神宜公路实施保护性改扩建。在建设实践中，我厅按照“路景相融、自然神宜”的建设目标，把“五个第一”理念贯穿到项目设计和施工管理全过程．     

建设发展文化 引领湖北跨越发展

文化是凝聚人心的精神纽带,是激发创造力的重要源泉,是推动经济社会发展的重要力量。进入新时期新阶段,省委、省政府提出要充分发挥湖北的文化优势,实现湖北由文化资源大省向文化强省的跨越。前不久,省委书记李鸿忠同志又旗帜鲜明地提出要进一步解放思想,建设发展文化,营造     

解放思想 务实苦干 加快交通建设 统筹城乡发展——秀山土家族苗族自治县在统筹城乡发展中交通建设成绩斐然

统筹城乡,交通先行。近两年来,重庆市秀山土家族苗族自治县交通局按照县委、县政府统筹城乡发展的总体要求,解放思想,务实苦干,开拓创新,克难功坚,奋力拼搏,累计开工建设项目27个,共计285.8公里(含在建项目4个,58.98公里),完成投资18260.5万元。其中乡镇"通畅"工程项目10     

转型跨越 美丽洪洞——重点工程建设强力助推洪洞转型跨越发展

近年来,面对复杂多变的经济形势,洪洞县委、县政府在省市党委政府的正确领导下,紧紧抓住扩权强县和综改试验区两大历史机遇,将重点工程项目建设作为加快发展的重要支撑和各项工作的重中之重,动员全社会力量,集中精力跑项目,千方百计上项目,全面奏响了重点工程项目储备、签约、落地、建设四位一体统筹推进的号角。在去年实施68项重点工程项目的基础上,今年,又扎实开展了项目落