大城市中心区交通系统改善对策

近十年来,伴随着城市规模的不断扩张,国民经济和社会的持续高速发展,城市中心区原有的道路交通条件越来越不能适应城市化发展的要求,城市交通拥挤、污染严重等一系列问题已经成为影响城市中心区乃至整个城市进一步健康发展的重要因素.……     

大城市中心区交通系统改善对策

近十年来,伴随着城市规模的不断扩张,国民经济和社会的持续高速发展,城市中心区原有的道路交通条件越来越不能适应城市化发展的要求,城市交通拥挤、污染严重等一系列问题已经成为影响城市中心区乃至整个城市进一步健康发展的重要因素。     

云南省城市道路交通管理问题诊断与分析

随着经济的快速发展,社会的全面进步,城市数量的不断增加,城市交通管理需求亦急剧增加,现有城市交通供给能力滞后于交通管理需求,交通参与者、车辆、道路、交通环境以及管理者等方面的矛盾日益突出,由此引发一系列的城市交通管理问题.在这一时代背景下,云南省各级党委、政府投入了大量人力,物力和财力来解决日益严重的城市交通问题.本文笔者通过对全省十三个中小城市进行的历时二个月的详细调研,从管理体制、工程技术、交通规划等源头上来分析我省城市交通管理工作中所出现的问题,从而挖掘出深层次的原因,并提出相应的对策,以供参考.     

智能交通上升至国家战略19个省市投资达78亿元

<正>近几年,随着中国城市信息化建设步伐的加快,各地政府对城市交通投入大幅增加,城市交通智能化建设也取得了初步成效。2012年随着各地智慧城市建设的推进,在智能交通行业IT应用投资方面加大了力度,2012年比2011年增长了27.56%,规模达到了317.5亿。     

交通拥堵问题的冷思考

本文从解决交通拥堵问题目前存在的误区出发,从交通问题产生的本质出发,指出交通拥堵问题只是表象。结合我国实际情况,指出要解决以交通拥堵为主的城市交通问题,实现城市可持续发展,就要发展以公共交通为主导的城市交通发展模式,就要发展以快速公交为主骨架的公交体系。最后借鉴库里蒂巴市发展经验,得出要成功实施快速公交模式,必须建立一套快速、有效的软件系统。     

南宁城市经济发展过程中的融资问题研究

城市快速发展的今天。如何进一步拓宽融资渠道，加速城市经济协调、健康发展就越来越成为亟待解决的问题。本文旨在以飞速发展的南宁为例，从城市基础设施建设角度分析中小欠发达地区在城市发展中如何有效解决资金短缺的问题。     

灞柳生态家园：西安最适合人居的生态新城

霸渭角三洲雄起 在城市空间布局方面．为降低中心区密度，力争到2020年老城区内人口规模从42万减少到25万人。2020年前将17万人迁出城内。并将行政机构逐步迁出老城区。17万人相当一个郊县或区级市人口的总和，这样庞大的人群不可能成为飘一族。也不可能在人口稠密的地方居住，城东北低密度无疑给他们提供了一个最佳去处。未来西安城市发展的模式为：“九宫格局，棋盘网路，轴线突出．一城多心”的空间布局模式。     

中国城市贫困问题的原因分析研究评述

随着经济的发展、改革的深入,贫困人口与日俱增,贫富差距日益扩大,因此,城市贫困问题引起了政府和社会各界的极大关注。本文从影响城市贫困的因素来深入的探讨城市贫困的成因问题,只有找到了城市贫困的根源才能为解决城市贫困找到突破口.     

典型的平安城市视频监控系统解决方案

一、平安城市建设背景 随着经济的发展、城镇建设速度加快，导致城市中人口密集、流动人口增加．引发了城市建设中的交通、社会治安、重点区域防范等城市管理问题。尤其是近年来面对城市反恐的新课题，为公安管理工作特别是预防犯罪和执法工作提出了新的挑战。而公安警力增加远不能满足实际需求的发展速度，于是能将科技手段转化为直接战斗力的城市治安图像监控成为了解决该问题的重要手段。     

国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见

1.2012年12月29日国务院公布2.国发〔2012〕64号近年来,我国城市公共交通得到快速发展,技术装备水平不断提高,基础设施建设运营成绩显著,人民群众出行更加方便,但随着我国城镇化加速发展,城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通     

学者把脉“钓鱼式执法”——“钓鱼式执法”的是是非非

改革开放以来，我国城市化进入了超常规发展的轨道，在吸纳农村人口、解决国民就业问题、实现工业化进程等方面实现了跨越式发展，也走出了一条具有中国特色的城市化道路。但由于我国的城市化速度发展过快，人口集聚程度过高，在城市的管理方面难免存在一些不容乐观的地方，城市交通行政执法问题是较为突出的方面。     

静态交通成治堵关键 智慧停车让出行更美好

正解决停车难题无论对于车主,对于停车管理方,亦或是整个城市发展都特别重要。为此,政府要求在智慧停车产业增加力度和创新,引用智慧化手段,解决城市停车难题。经济快速增长,城市不断发展,车辆不断增加,城市交通管理压力增大。停车难早已成为困扰车主和政府的一大难题。2015年底,国内汽车保有量突破1.63亿辆,在北京、上海、广州、深圳等城市,停车设施总量不足、资源配置效率低等问题日益显现,"停车难"和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,人居环     

吹响地铁安防“集结号”

作为大众化、大运量、独立专用轨道的城市客运系统，地铁为市民提供了方便快捷的出行方式。其实早在40多年地铁进驻中国，其指导思想是以战备疏散为主，同时兼顾城市交通，重点并没有在缓解运力上。一直到近年，随着城市经济的急剧发展及城市早期规划的不到位，导致了诸如中心城区交通堵塞、空气质量下降等一系列问题的出现，地铁作为分担地面交通流的主要工具，才开始纷纷在全国一些重点城市上马落户，并且作用突出，受世人青睐。     

城市停车场的若干问题分析

停车是城市交通中的重要一环,停车问题是城市交通系统的重要问题。随着我国经济的发展,人民生活水平不断提高,我国的机动车拥有量持续增长,特别是中国加入WTO以后,各种税费下降,汽车进入家庭的理念逐渐深入人心,购买汽车的家庭越来越多。汽车数量的增长与停车位短缺的矛盾日益突出,"停车难、乱停车"的问题日益突出。停车场问题的解决也不单纯是在规划中列出若干块空地,或设法增加车位的问题。需要借鉴发达国家现代化城市的经验,从中找出符合我国国情的正确途径来。     

基于移动WiFi的公交车辆客流检测系统研究

<正>随着中国城镇化进程的不断加快,城市规模不断扩大,城市居民的出行总量和出行距离呈现大幅增长。同时,城市交通机动化出行比例迅速上升,城市中心区的交通拥堵日益严重,环境污染和能源消耗压力不断加剧。在此背景下,交通运输部在"十二五"期间选择北京、上海、昆明等37个城市实施"公交都市"建设示     

新型技术助力城市“智慧”腾飞

伴随着信息技术的飞速发展，全球各国开始研究如何运用新一代信息技术来定位城市发展目标，调整城市结构，完善城市功能。针对如何加大信息技术在城市管理、服务和运行中的创新性应用，各国相继提出了发展“智慧城市”的战略举措，把智慧城市建设作为提升国家竞争力的重要手段。     

从法社会学视角探究城市问题及解决路径——以中部地区出现的城市问题为例

我国中部地区城市的经济取得了较大发展。但经济的发展并没有带来城市满意度和人们幸福感相应地增加,城市问题的增多或未得到改善遭到人们的抱怨。他们抱怨的内容包括城市的环境、交通和住房以及各种让人生活不安的社会问题。这些城市问题既牵涉到法律规范,也需要进行社会原因的分析。为了更好地解决中部地区的城市问题,本文力求运用法社会学的观点探究出解决城市问题的优化方案。     

城市公共交通违章智能化管理

一、前言 伴随着城市化进程的飞速发展，城市交通的压力越来越大，这其中包含了城市交通硬件设施建设相对滞后与机动车大量增加所造成的矛盾，也包含了违章驾驶、交通肇事所造成的城市交通道路利用率下降发生拥堵的矛盾。在大力提倡环保节能的今天，如何引导市民和有车一族多利用城市公共交通出行就有着十分重要的现实意义。     

南宁城市经济发展过程中的融资问题研究

城市快速发展的今天。如何进一步拓宽融资渠道,加速城市经济协调、健康发展就越来越成为亟待解决的问题。本文旨在以飞速发展的南宁为例,从城市基础设施建设角度分析中小欠发达地区在城市发展中如何有效解决资金短缺的问题。     

基于Dijkstra算法的停车诱导系统路线优化技术研究

停车诱导系统旨在提高城市全体停车场的利用率、提高停车管理水平、减少寻找停车场的车辆占路面车流的比例、减少交通负荷和道路交通事故、寻求快速畅通的交通流，并为驾驶员选择合适的停车场提供决策依据。因此停车场诱导系统的研究对于缓解城市停车难的问题是十分有益的，对于缓解城市交通拥挤和环境保护也是很有帮助的。停车诱导系统路线优化技术是停车诱导系统的关键理论和关键技术，根据其技术构成的可行性，本文设计了基于图论Dijkstra算法来选择停车场诱导系统最优路径的方法。[编者按]