大额存款被人取走 判决银行给予兑付

在不到两年的时间内，北京某商贸公司老总詹富贵使用化名与两家纸张公司签汀多份购销纸张的合同。使用空头支票支付货款，共诈骗货款6700余万元。2005年11月15日。詹富贵在市第一中级法院出庭受审。     

全球卫星定位系统（GPS）离我们的生活有多远——访武汉市保安集团有限责任公司董事长罗传明

前不久，武汉市某汽车租赁公司老总以欣慰和赞赏的口吻对朋友说，幸亏公司车辆安装了全球卫星定位系统(GPS)车载终端，避免了大的损失。     

陕西商南豪迪集团的崛起

陕西商南豪迪集团现任总裁范为学是位明星企业家，他是商洛市人大代表、省政府参事联谊会参事、陕西省企业家协会副会长、优秀的共产党员。陕西商南豪迪集团创建于2000年，是以豪迪油脂公司为母公司，以豪迪水电公司、铬镁材料公司、豪迪钒业公司以及钛业公司、小垭子钒矿、葫草坪钒矿六家有限公司为子公司或参股公司的企业集团。     

责任竞合规则在律师实务中的应用

1995年12月25日，宜昌市三峡航空实业开发公司（下称航空公司）与武汉三荣（集团）有限公司（下称三荣公司）签订机电产品购销合同一份，约定航空公司向三荣公司购买一套保龄球设备，总价款242万元，供方负责安装调试。1996年10月，宜昌市三峡机场有限公司（下称机场公司）成立后，即与航空公司签订《联合经营保龄球馆的合同》，约定航空公司、机场公司共同承受航空公司与三荣公司所签合同中的权利义务，得到了三荣公司的认可。1996年1月24日，三荣公司又与北京新健娱乐设备有限公司（下称新健公司）签订一份除合同价款外均与前述合同内容基…     

风暴来袭,高管高薪能否抑制

2008年11月22日,国内上市公司亿阳信通当天向所有股东发布了一则公司高管主动降薪的公告,这份由董事会全票通过的<关于调整公司董事薪酬的议案>指出,亿阳信通董事长、总裁、董事会秘书等在内的八位高管,月薪统一下调10%至20%.很快,国内首家低成本航空公司春秋航空的董事长王正华也公开宣布,春秋航空2008年保本不易,2009年上半年还将迎来最困难时期,为此全体高管已经集体降薪三分之一.     

一个能人演绎的“五十九岁现象”

在民航业内,只要有机场的地方就有王息盘的学生;他被公认为世界上惟一一位在一年之中成功创办两家航空公司并飞起来的人。 然而,在即将离开领导岗位时,他令人痛惜地折断了翅膀！ 东航江苏公司原总经理、党委书记王息盘功不抵罪。     

邻里纷争

沈、赵两家是多年的好邻居,子女都不在身边,闲来无事,两家4位老人常聚在一起搓搓麻将,谈谈各自的子女。平时,谁家做了好吃的饭菜,隔墙招呼一声,对面老头就怀揣一瓶二锅头乐滋滋地过来了,周围邻居好不羡慕。谁曾想,今年4月份,两家竞要闹上法庭分辨事非。 事情的起因在赵爱芹老太太。儿子、儿媳星期天没回家,也没打电话说一声,赵爱芹心里老大的     

美少女美梦未成真 准空姐状告招聘者

参加了马来西亚航空公司的招聘活动并被通知录用的8位准空姐在苦苦等待10个多月后却被告知不再录用，愤怒之余，她们将马来西亚航空公司和北京外航服务公司告上了法庭，要求两被告连带赔偿每人的经济损失38135元到66960元不等。     

加利福尼亚航空大战

1994年美国的两家主要航空公司在与西南航空公司 (Southwest Airlines,SWA)争夺航空旅游市场的竞争中吃了败仗, 因此他们不得不根据对手的情况来调整策略。他们在加利福尼亚 市场推出了低成本航班,还模仿西南公司推出了高频率起落 (frequent-departure),短程航班(short-haul)、点对点直飞(和轮辐 式航线布局相对应)等策略,但均以失败告终。为什么? 这三家航空公司的竞争策略从根本而言是一致的,这也是 他们对客户的宣言——价格最低。它们最大的不同在于人力资 源方面。尽管老牌航空公司改变了他的经营策略,转而效仿西     

印度，向全球“批量出口”CEO

最近风头十足的两家世界500强公司的CEO,都出身印度。 一位是下调美国信用评级的标准普尔公司总裁夏尔马,印度媒体很自豪地宣称“印度加克汉邦男孩儿撼动了世界”。不过,2011年9月12日,他按照原计划离职了。     

租车抵债 法办

近日，青阳县公安局刑侦大队接一汽车租赁公司报案称：2009年12月9日，其公司来了一位客户孙某，以每天260元的价格租赁了一辆“宝来”轿车，双方签定协议，约定于12月29日归还车辆。之后，孙某并未如约还车，公司遂打电话给孙某，孙某在电话中称于2010年1月5日归还车辆，并付清租车款。但直至该约定日期，孙某不仅没有还车，而且再也不接公司电话。     

索赔代理:法国公司对中国五家公司蚕豆索赔案

1995年5月至1997年7月，我作为法国ITRA－CO国际贸易有限公司的索赔代理人，历时两年多，成功地为ITRACO公司代理了对中国五家公司关于蚕豆合同的索赔案件，共为我的委托人挽回经济损失达23万美元，获得了外商的好评。来龙去脉1995年5月，香港某机构的刘先生和某公司的一位经理     

“Q仔”发来的指令

指令转账，百万巨款被取走
　　2014年6月19日上午，河南省郑州市郑东新区商务内环的一家公司办公室内，公司老总李强接连收到两条转账的手机提醒短信：“9点37分，你公司通过网银向中国建设银行上海青浦支行卡号尾号为9265的账号转账36.7万元。”“10点31分，你公司通过网银向中国银行上海青浦支行卡号尾号为4322的账号转账68.7万元。”     

有效利用侦查信息源

2005年9月27日内蒙古某公司出纳沈某报案:其夫(即该公司老总)云某于9月25日打电话称急需人民币500万元;9月26日上午该公司按照云在电话中的要求,把240万元现金放到云的云豹奔驰车后备厢内。此后云的手机关机,云某连人带车失踪。呼市公安局新城区分局判断云某很可能遭绑架,立刻成立了专案组启动侦查程序。专案组一方面立即组织力量对云某周围的人员进行调查,将被该公司开除的前副经理潘永忠纳入侦查视线;另一方面对云某失踪前到过的地点与可能接触的人进行调查。专案组推测,云某如被绑架不可能长期滞留在     

“出气”的代价——迎泽警方快速侦破“8·4”雇凶报复伤害案

因电话中的一句口角，身为B房地产公司拆迁对象的A房地产公司老总认为自己挨了对方的辱骂，实在咽不下这口气，结果其下属为了帮A老总“出气”，便找人把B房地产开发公司的工作人员打了一顿……结果，先后有8个年轻人，其中有4名都是摔跤队的队员，为了出这口“气”全部身陷囹圄，后悔莫及。     

发生在东京机场的过境旅客受阻风波

耿女士受阻东京成田机场在审理名人名案方面颇有影响的上海市长宁区人民法院，新近因为受理一极投资移民在国内起诉国外航空公司的侵权案，又一次受到了社会各界的关注。本案原告是一位以投资移民身份获加拿大永久居留权的中国侨民，而被告则是一家外国航空公司——日本航空株式会社。因商务活动原告拟于1995年12月从加拿大多伦多到上海。1995年9月30日，原告向被告的多伦多票务代理——家叫做“珍”的国际旅行社订购机票，该旅行社推荐了多伦多——芝加哥——东京——上海——香港然后原路返回多伦多的旅行航线。按照该航线，飞机到达东京…     

您让我重新认识了中国律师

外国投资者就需要像你们这样的律师1999年12月28日下午,一家公司打电话到陕西许小平律师事务所咨询外国企业预提所得税的问题,处理外商投资企业经验丰富的郭雪平律师立即与许小平律师到该公司进行面对面的沟通。在交流中,该公司向律师介绍说:他们是一家澳大利亚企业,他们公司投资3亿元建设了目前国内唯一的正在生产的外商投资金矿项目;在建设过程中该公司曾委托7家外国公司提供劳务,该公司代这7家外国公司向当地的国税局缴纳了66万元人民币的外国企业所得税,税务局也出具了税收缴款书。但就在1999年12月初,该公司又收到国税局的限期缴纳税款…     

航空公司“含冤”赔偿美国老妇

美国一位老妇人在坐飞机时，被邻座3岁小孩的哭闹声震破了耳膜，导致失聪。事后，老妇人将孩子和航空公司告上法庭，要求赔偿。     

二律师“率团”状告航空公司

在中国民用航空发展史上，乘客因班机延误而起诉于法院，要求航空公司赔偿损失的案件从未发生过。1994年元月，北京市第六律师事务所田文昌、北京北方律师事务所庞民京两位律师，作为当事人和八十余名乘客委托的代理人，向北京市朝阳区法院递交了诉状，要求西北航空公司对该公司1993年9月30日由广州白云机场飞至北京的2138航班被取消，造成乘客误机滞留广州的损失给予赔偿。此案开了先例。一时间，全国各界倍加关注。1994年2月Zo日，西北航空公司向法院和原告递交了答辩状，一场前所未有的诉讼由此拉开了帷幕。事情发生于1993年9月30日的广…     

阿卜杜勒&#183;瓦希德诉东方航空公司国际航空旅客运输合同纠纷案

根据本案所适用的国际公约的规定，由一家航空公司出票并实际承运部分航程、另一家航空公司实际承运另一部分航程的航空旅客运输．该两家航空公司并非航空法上的连续运输关系。旅客追究实际承运人所承运航程的责任时。可以选择起诉对象。被起诉的一家航空公司申请追加另一家航空公司参加诉讼的。法院可以根据审理案件的实际需要、诉讼成本、旅客维权的便捷性等因素决定是否准许。旅客支付了足额票款，航空公司就要为旅客提供完整的运输服务：旅客购买了打折机票，航空公司当然也可以相应地取消一些服务。但是。航空公司在打折机票上注明“不得退票，不得转签”。只是限制购买打折机票的旅客由于自身原因而退票和转签，不能剥夺旅客在支付了票款后享有的按时乘坐航班抵达目的地的权利。当不可抗力造成航班延误。致使航空公司不能将换乘其他航班的旅客按时运抵目的地时。航空公司有义务在始发地向换乘的旅客明确告知到达目的地以后是否提供转签服务．以及在其不能提供转签服务时旅客应当如何办理旅行手续。根据《1955年在海牙修改的华沙公约》第十九条、第二十条（1）款规定，航空公司不尽此项义务或者不能证明自己已尽此项义务。而给换乘旅客造成损失的，应当承担赔偿责任。