共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
云启端于蒙自、思茅、腾越三关的开埠通商。英帝深知通道和运输工具严重制约着滇印经贸,从1831年起积极勘查探索打通滇缅印交通:加尔各答至阿萨姆的东孟加拉铁路1884年通车;仰光至密支那、曼德勒至腊戌的铁路1899年和1903年分别通车(两路是滇缅铁路缅甸段)。此外,仰光至八莫的伊洛瓦底江的河运和仰光至加尔各答的海运也通航,极大地推动了滇印经贸。1910年4月1日,滇越铁路通车,蒙自关开始有了近代的新式交通,共有机车50辆,各式货车四、五百辆。这是云南外经贸史上划时代的时程碑。1913—1920年,滇商自建了个碧石铁路。此外,1911—… 相似文献
5.
6.
有好几年单位工资卡都放在昆明市商业银行,时时出入于这座昆明人都知道的银行的大门取钱存钱,从不曾觉得它与别的银行有什么不同。 相似文献
7.
8.
9.
文字统一是一个民族社会发展的需要,是一个民族经济、文化发展的标志。本 文就滇东北方言内现在仍然使用的三种文字进行对比,论述了滇东北方言苗文统一的目的,条 件,说明滇东北方言苗文应走拼音化道路,向其他几个方言的文字靠拢,并进一步促进苗文的 统一。 相似文献
10.
12.
滇国及其境内外的民族 总被引:2,自引:0,他引:2
据《史记·西南夷列传》的记载,公元前339年至公元前329年的楚威王时,使将军在将兵入滇国。这是滇国首见于文字记录。但滇国的建立不可能始于公元前四世纪中叶的楚威王时,且建立之后也有一个发展过程。 相似文献
13.
14.
东北人速富心理的历史分析 总被引:3,自引:0,他引:3
东北人存在速富心理并非偶然,而有着深厚的历史原因。原始开发的厚利性,诱发了东北人的贪大心理;战乱环境的动荡状态,强化了东北人的快富要求;历史陋习的不良影响,促使东北人暴富心理的形成。克服这种曲扭的心理状态,有待于社会的发展和思想的解放。 相似文献
15.
16.
吏治的整顿是中国古代贤明的封建君主采取的一项重要改革措施 ,不同的帝王和官吏 ,其思想、措施及效果各不相同。作为多民族边疆地区的云南 ,从汉唐以来 ,就采取不同于内地的羁縻统治 ,元明清王朝实行土流并治的政策 ,从而造成了两套不同的官吏体系 ,不仅中央王朝形成了一套管理流官和土官的不同措施 ,历代治滇的最高官员也在施政过程中形成了各自不同的吏治思想。在清代云南政治、经济和文化发展中做出了积极贡献的云贵总督高其倬治滇的吏治思想在其中较有典型性 ,对云南的发展产生了积极影响 相似文献
17.
清代落籍滇东北地区的汉族士兵 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对滇东北(今云南昭通、曲靖地区及昆明东川区、寻甸县)不同地区的特点,分析了已有大量汉族定居的曲靖府和刚刚改土归流、所属人民皆为少数民族的昭通、东川府的绿营驻防以及外籍汉族士兵定居的情况。 相似文献
18.
这里,首先谈一下建设滇学学科的必要性及意义. 第一,建设滇学学科是云南民族文化强省与和谐社会建设的需要.滇学主要以丰富的民族历史文化和各民族独特的社会发展道路为研究对象,对云南的历史变迁和经济社会发展进行系统的综合研究. 相似文献
19.
二战期间,当中国抗战后方与世界相连的最后一根"输血管"--滇缅公路被彻底封锁后,美国飞行员陈纳德上校率领着他组建的第十四航空队,开辟了被称为"死亡之路"的"驼峰航线".但人们很少提起的是:就在这条航线下的高山深谷与大江大河之中.有一条几乎是和这条航线并行,的由中国云南西部马帮们开辟的中印国际运输线.这条运输线,完全是由那些穿著皮领褂大裆裤的云南滇西马帮,用脚用生命开辟的。 相似文献
20.
正研究民国时期云南货币法律制度的变迁,当对辐射中心建设和一带一路战略的实施有所助益。习近平总书记要求云南建成我国面向南亚东南亚辐射中心。随着国家实施"一带一路"和长江经济带等战略,云南正从对外开放的边缘地区和末梢变为开放前沿和辐射中心,成为两大国家战略实施的连接交汇战略支点。以史为鉴,民国时期云南货币法律制度的变迁研究,当对辐射中心的建设和"一带一路"战略的实施有所助益。"重九起义"胜利,云南建立军都督府,进入民国时期。如何因地制宜, 相似文献