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《人大论坛》2006,(8):I0004-I0004,F0003
公路是国民经济和社会发展的重要基础设施之一。“十五”期间,在党和国家的大力支持下,我省抢抓西部大开发的历史机遇,加快交通发展步伐,使贵州公路交通事业有了长足发展。“十五”期间,全省共投入资金95.2亿元,完成公路路网改造23097.5公里;建设通村道路28055公里,公路通达深度和路网服务水平大大提高,实现了县县通油路、乡乡通公路,全省85%的行政村通公路。公路路网的通行能力、服务水平及通达深度进一步提高,基本形成了连接城乡、干支结合的公路网,公路路况得到了大幅度的提高和改善,逐步形成了四通八达的公路网络,为贵州经济社会的发展提供了有利条件。 相似文献
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《今日海南》2006,(4):F0003-F0003
近年来,在省交通厅的大力支持下,文昌市交通局紧紧围绕市委、市政府提出的“三抓”总要求和“七大”发展思路,牢牢把握农村道路建设年的契机,重彩绘制文昌文通建设蓝图。2004年至2005年,已完成改造建设的交通基础设施基本辐射到全市各乡镇,其中,投入资金3亿元改造县际公路总里程达235.7公里;投入资金835.5万元建设农村通达工程11条,总里程102公里。大大改善了文昌的投资环境,促进了经济建设的快速发展。在2005年全省县际乡村道路建设工作考核中该局名列榜首,并获得2005年“绿色通道”运输工作先进奖第一名。抓住机遇 重彩绘制交通建设蓝图… 相似文献
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世 纪之交,中央实施西部大 开发战略,加快基础设施 建设,为山西交通事业的大发展 带来了新的历史机遇。最近一段 时间以来,新任山西省交通厅厅 长王晓林同志走院所、下企业、 进工地、访群众,深入调查研 究,与交通系统各级领导干部和 专家共商实施西部大开发战略, 继续加快山西公路建设的大 计。王晓林厅长指出:机不可 失,时不再来。全省交通系统要 紧紧抓住中央实施西部大开发 战略的历史机遇,再掀公路建设 新高潮,把山西交通事业全面推 向21世纪。 王晓林厅长在回顾山西公 路交通发展的历程时谈到:山西 公路建设有过三次大… 相似文献
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“九五”期间我省交通事业快速发展:交通基础设施建设迈出较大步伐;公路、水路运输持续快速发展;交通改革稳步推进;交通法制建设和行业精神文明建设不断加强。“十五”时期要重点抓好的工作:加快交通基础设施建设;推进道路运输业结构调整;深化交通改革;全面推进依法治交;提高交通行业整体水平和文明程度。 相似文献
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“九五”期间,武隆县交通建设取得了显著的成绩,认真分析当前交通建设所面临的新形势、新任务,组织和动员全县人民发扬“敢想敢于、实干快干”的武隆精神,集万众之心,聚全民之力,全面推进“两小时武隆”交通建设,对发展武隆县经济、社会具有重大意义。一、“九五”期间交通建设取得的成就“九五”期间,武隆县交通建设实现了超常规、跨跃式发展。先后投入资金近4亿元,大力加强交通基础设施建设。一是公路总量不断扩大。五年来,全县新修公路650公里,公路通车里程达到2201公里,比“八五”末增长29%,实现了100%的乡、85%的村和70%的社通公路。二是公路等级不断提高。“九五”以来,全县新 相似文献
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能力建设是实现党科学执政、民主执政和依法执政的重要保障,也是机关党的建设的重要内容。市建设交通工作党委按照围绕中心、服务大局、建设队伍、推动工作的要求,以能力建设为重点,加强机关党的建设.在全面完成市委、市政府的工作要求.推进城市建设发展上,在构建和谐机关,塑造忠诚于党的建设交通事业的干部队伍上,起到了积极的保障作用。 相似文献
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“九五”期间我省交通事业快速发展 :交通基础设施建设迈出较大步伐 ;公路、水路运输持续快速发展 ;交通改革稳步推进 ;交通法制建设和行业精神文明建设不断加强。●“十五”时期要重点抓好的工作 :加快交通基础设施建设 ;推进道路运输业结构调整 ;深化交通改革 ;全面推进依法治交 ;提高交通行业整体水平和文明程度。 “九五”是我省交通事业快速发展的五年。“九五”计划确定的主要目标任务全面完成 ,全省交通事业进入了历史上发展最快的时期。——交通基础设施建设迈出较大步伐。五年完成投资 12 6亿元 ,新增加公路 2 0 0 0公里 ,全省… 相似文献
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《重庆市人民政府公报》2006,(11)
各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:交通是国民经济和社会发展的基础性产业,高速公路和县际联网公路是重要的交通基础设施,加快重点公路建设既是直辖市社会经济发展的迫切需要,也是全市人民特别是三峡库区和黔东南少数民族地区人民的强烈愿望。为充分发挥各方积极性,尽快建成全市重点公路骨架网络,打造长江上游综合交通枢纽,确保实现2010年前全面建成“二环八射”高速公路、2007年前全面建成42条县际联网高等级公路的建设目标,现就进一步加快我市重点公路建设的有关事项通知如下: 相似文献
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要想富.先修路——这句脍炙人口的口号.揭示的是交通运输对于经济社会发展的重要。近年来.海南交通进入快速发展期.海陆空立体交通网络逐渐成形.为海南经济社会长远发展提供了重要支撑和保障。东环城际铁路获得批准即将开工、西环铁路全线铺通即将运营、海口和三亚的绕城公路建设紧锣密鼓、琼州海峡跨海通道工程备受关注,还有港航建设、农村公路建设……海南交通看点连连。 相似文献
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在省委、省政府的正确领导下,全省交通系统紧紧依靠各级政府和广大人民群众,解放思想,转变观念,加大投入,交通基础设施建设迈出了较大步伐,全省交通事业进入了历史上发展最快的时期。在建设中推行了项目资本金制度、项目法人责任制、招投标制、工程监理制,强化项目合同管理,规范了建设市场。深入开展了以“公路建设质量年”活动为重点的质量管理工作,工程建设质量有了明显提高。 相似文献
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四川汶川地震时,温家宝总理赶到灾区后,动情地说:“当务之急是救人,救人的关键是通路。”通往汶川灾区的公路被称为“生命通道”。交通事业是国民经济和社会发展的重要基础设施和基础产业。思想政治工作是一切工作的生命线,是我们重要的政治优势。在全国交通事业高速发展的重要时期,做好思想政治工作非常必要,也尤为迫切。 相似文献
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近年来,高平市交通局在李海荣局长的带领下,在高平市委、市政府的正确领导下,始终坚持“建设小康社会,交通率先发展”的思路,以“追赶全国百强县”为目标,进一步加大公路建设力度,交通工作取得了较好的成绩。目前,全市公路通车里程达1000余公里,其中干线公路147公里,市级公路176公里,乡村公路700余公里。境内干线公路形成了由207国道、省道长晋线、长晋高速公路纵贯全市南北,省道坪曲线横穿东西的三纵一横总格局;市乡公路得到了改善,全部实现了油路化,基本形成了连接全市东西南北大循环的公路网络;农村公路率先在晋城市实现了村村通油路、村村通班车。高平市交通局连续四年被晋城市交通局评为“完成工作目标责任制优秀单位”,名列晋城市六县(市区)交通局之首;连续六年被省运管局评为全省“最佳运管所”;2005年12月,该局还被省精神文明建设指导委员会授予“省级文明单位”的光荣称号。 相似文献