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相似文献
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1.
《理论与当代》2013,(10):I0001-I0001
过去.从遵义城到百里杜鹃要绕道走贵毕公路.至少4个小时。现在,从遵义城到百里杜鹃全程高速公路.只要1个多小时。7月20日,在海拔1800多米、素有“中国一蕨”之称的百里杜鹃大草原上,凉风拂面,车水马龙,  相似文献   

2.
贵州移动通信有限责任公司毕节分公司于1999年8月开始独立运营。现有在职员工153人,具有大专以上文化程度的占员工总数44%。分公司在全区七县一市设立了营业机构。经营网点遍布全区,自办和委托代办的营业点(厅)已达500多个。市场占有率在70%以上,网络已覆盖七县一市和全部的乡镇,以及织金洞等主要风景旅游区、西部大开发能源建设基地和贵毕高等级公路,同时国际漫游已通达全球90个国家和地区的170个移动运营网络。  相似文献   

3.
根据刘长贵副省长98年11月23日指示和11月30日批示,我们于98年12月先后到省建设厅、省交通厅、省电力局、省高速公路开发总公司、省支铁办、株六复线指挥部、水柏铁路公司、内昆铁路指挥部、贵毕公路指挥部、贵阳市建委、贵阳市城管委等单位,就省外施工队伍在我省施工情况展开调研。 一、基本情况 中央决定加强基础设施建设,以扩大内需,带动经济增长的宏观调控政策给贵州带来了千载难逢的发展机遇,今年全省基础设施建设项目比以往任何一年都多,基础设施建设投资  相似文献   

4.
<正>一、古胜典型效果(一)从不通路没水喝到道路四通八达饮水就在家门口古胜村属于山区死角,处于深山中,交通不便、饮水困难是当地发展最大制约。古胜村老支书汤兴喜告诉调研组,以前人们出行主要靠山间小道,有点要交易的农产品靠人背马驼,到最近的街上赶集来回要一天。毕节试验区成立后,1993年古胜通了第一条公路。2002年,从村内横贯而过的贵毕  相似文献   

5.
到过黔西北高原的人,大约都听到过“黔西大方一枝花”的说法。 黔西古有“水西门户”之称,是黔西北通往省城贵阳的要津。随着贵毕公路、洪家渡电站以及即将立项上马的黔西火电厂的建设,随着百里杜鹃、东风湖、撞钟山、柯家海子淡水湖群、观音洞、八仙洞等旅游景观的进一步开发,黔西在西部大开发中必将释放出巨大能量。它可以是贵阳的一座后花园,一个粮、果、菜及副食基地,也可以是毕节的一个经济桥头堡,一个门户;区位优势发挥好,其人口与经济总量必然快速上升。显然,,黔西城市的建设在其中举足轻重。  相似文献   

6.
修文县距贵阳市中心40分钟车程,总面积1071平方公里,辖4 镇6乡,217个行政村,居住着汉 苗、布依等22个民族,总人口近30万。川黔铁路、210国道,贵遵、 贵毕高等级公路穿越县境。修文因 明代大思想家王阳明先生“龙场悟道”而被誉为“王学圣地”。  相似文献   

7.
《党史博采》2011,(4):F0004-F0004
邯郸县交通运输局作为全县交通行政主管郎门,共有干部职工500余人,下属公路管理站、运输管理站、地方道路管理站、公路路政管理站、公路运输超限超载治理站和四个运输企业,主要负责全县境内干线公路养建管理、县境内乡村道路规划管理、公路运输超限超载治理、公路路政管理和运输行业管理等。  相似文献   

8.
山青水秀。一座座白墙黑瓦、造型别致的新宅楼矗立在青山绿水中;经常有从贵毕高等级公路过的车子停下来。有的纷纷留影,还有的已经在和他们联系搞乡村旅游及来年的避暑事宜了。  相似文献   

9.
《实践》2005,(3)
锡林郭勒盟交通局2004年在公路建设中取得突破性进展,全年完成公路建设投资20.04亿元,创全盟公路建设6个最。一是投资最多;二是增幅最大,年度完成投资额比2003年翻了一番;三是建设项目最多,年内续建重点公路项目8个,新建重点公路项目13个,建设通乡油路12条;四是建设里程最长,达21 00余公里,其中一级公路500公里、二级公路900余公里;五是农村公路建设完成投资最多,首次突破亿元大关,达到1.2亿元,开工建设农村公路1700余公里,打通了84个不通公路的行政嘎查村;六是工程质量最优,进一步提高了工程建设质量控制指标,确保重点项目达到优良工程。  相似文献   

10.
《兵团党校学报》2008,(4):F0003-F0003
农四师七十一团地处伊犁州新源县境内巩乃斯河畔,团场毗邻则克台镇和218国道,西至伊宁市183公里,东距南疆重镇库尔勒400多公里,北距首府乌鲁木齐市500多公里,新(新源)伊(伊犁)公路横穿团场.交通便利。  相似文献   

11.
(一)1977年12月,国务院批准恢复望城县建制,县城选址在原高塘岭人民公社一个不到2000人的小村镇上,生产、办公、生活的基本基础配套设施一无所有。全县44个500亩以上堤炼的223公里矮小单薄防洪堤堤身,40O多台严重老化苏式机械的抗灾排灌条件;44条断头公路,88个无正规码  相似文献   

12.
筑路者之歌     
田彬 《实践》2008,(3):9-12
通辽市交通局管辖着全市的公路勘测设计、公路修筑建设、公路护养管理、公路运输服务和公路稽查征费等几十个企事业单位和经营服务单位,具有涉外性、社会性、服务性、经营性的全面性质和点多、线长、面广的突出特点,是决定当地经济发展举足轻重的部门,也是当地精神文明建设的重要窗口。  相似文献   

13.
位于淮畔明珠蚌埠市东北角的蚌埠市公路局,现有公路职工900多人,下设怀远、五河、固镇、市直4个公路分局和1个路桥工程有限公司,管养国省干线公路511公里。改革开放以来,特别是“八五”以来,蚌埠市公路事业取得了令人瞩目的成绩,共完成公路建设投资6.1亿元,先后新建、改建了一批省重点公路工程。城市出入口和国省道干线公路等级不断提高,形成了由数量型向质量型的转变,并由通向畅方向发展。到1998年底,全市公路通车里程达到2204公里,其中,水泥混  相似文献   

14.
孝感市公路管理处下设湖北中南路桥有限责任公司和5个直属单位,对7个县(市)区公路段进行行业管理,系统现有职工3000多人,负责全市公路建设、养护、路政管理及公路通行费、过渡费的征收。连续4届荣获“省级文明单位”、“市级文明系统”称号,2005年还被评为全省创建文明行业工作先进单位。“十五”期间,孝感市公路管理处认真实施“四线八路十二桥”的路网建设规划和农村路网规划,并已提前完成任务。通过规划实施,全市公路里程达到7647公里,等级公路比重达到99%,公路网密度达到56.7公里/百平方公里,通村公路通达率达到97.85%。奋进中的孝感市…  相似文献   

15.
李会仙作为腾冲县交通局唯一的女勘测队员、女副局长,她把人生最美好的青春奉献给了地方的交通事业;全县500多公路的乡村公路、40多座桥梁,无不凝聚着她的心血。尤其是总投资3.5亿元的腾冲至密支那(境外段)路基工程,让她无数次经受住了生命的考验。在腾冲、保山乃至云南,说起交通系统的李会仙,知道她的人总会把她和女强人联系在一起。因为李会仙在二十多年的工作中从来不把自己当作普通女人。她说,我既然已经选择了,所以无沦是在任何时候,我都要做到最好。  相似文献   

16.
交通部决定,从今年起,对农村公路建设的工作思路和投资结构作战略性调整,要持续加大对农村公路建设的投资力度,以引导地方更多地建设和改造农村公路.总的目标是:修好农村路,服务城镇化,使农民兄弟走上柏油路和水泥路,推进农村小康建设.到2010年,所有具备条件的乡镇和行政村都要通公路,县到乡公路基本达到高级、次高级路面标准,乡到行政村公路消灭无路面状况;到2020年,乡到行政村公路基本达到高级、次高级路面标准.国家计划投资500亿元,用3年时间建设一批东部地区到村、中部地区到乡、西部地区县际间的公路.  相似文献   

17.
公路绿化、高速公路服务区整治提升、公路水毁工程恢复……日前,今年辽宁省交通系统的"三大战役"全面打响。全省所有普通公路要在完成212公里、491处"青山工程"建设任务的同时,以重要区间通道、城市出口路等干线公路为重点,打造高标准、高质量精品绿化工程500公里。高速公路要在完成330公里、897处"青山工  相似文献   

18.
《实践》2016,(4)
正内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司准确把握"四个全面"战略布局,深入落实自治区"8337"发展思路,努力践行"路畅人和、聚善集美、义利共赢"的公司核心价值观,实现由单一公路运营管理向公路建设、资本运营、路衍开发、产业拓展等多元化经营管理的转型发展,开创探索了一条"高标准建设、高速度发展、高质量服务、高水平管理"的发展之路。2015年,内蒙古高路公司荣列"2015中国服务业企业500强",开创自治  相似文献   

19.
公路是经济发展的羽翼.是现代文明的标志.搞好公路养护和建设是公路行业文明的基础与核心。沿着格尔木公路总段所辖公路行进.你会明显地感到公路的巨变和现代文明对公路的辐射和渗透。昔日的牛车、简陋的道班房、尘土飞扬的沙石路.终因赶不上现代交通文明的高速发展,而被抛落在戈壁大漠的深处。如今.越来越多的文明集体、文明单位、文明示范窗口在格尔木公路总段不断涌现.高素质的公路人正代表着全新的行业文明、公路文化尽显时代风采。  相似文献   

20.
正固原公路分局党委始终把党建工作作为凝聚力量,推进公路管理工作的一大法宝,为保障"四个交通"(综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通)和"六个公路"(畅通公路、平安公路、法制公路、文明公路、科技公路、绿色公路)的目标聚集正能量。抓班子带队伍。领导班子是一个单位的"火  相似文献   

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