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全球已进入高油价时代。中国是石油和石油产品进口大国,价格上涨对经济发展十分不利。本文对近年来国际、国内石油市场进行了回顾,以及在对20世纪90年代以来我国能源消费趋势分析的基础上,对21世纪前20年我国能源消费进行了客观的预测。 相似文献
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"我不得不提醒大家,廉价石油的时代已经不存在了。我们现在生活处在资源比较紧缺的情况下,随着世界人口的增加,各个国家的发展,资源的稀缺性越来越明显,所以资源性产品涨价是一个趋势。" 相似文献
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消费过程实为一场游戏,而消费品则为游戏中的重要道具。突破消费研究中的个体需求论和结构决定论,以兼顾结构与能动的综观视角,可以帮助我们理解消费者的消费文化与境况。就都市青年而言,汽车消费是他们破解时空紧张、构建社会关系再生产的消费空间、驾驭现代生活的"坐骑",都市青年通过汽车消费建立起积极有效的生活信念,发展出掌控生活的权能感。 相似文献
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汽车消费的国际比较及趋势分析 总被引:1,自引:0,他引:1
当前我国的汽车消费呈现出稳定增长的态势。随着我国人均收入的增长和消费结构的变化,我国的汽车消费将持续增长,其基本驱动因素是"中产阶级"的收入增长。但与先进的汽车工业国相比,在消费规模和消费能力上还有很大的差距。 相似文献
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高效和多样化的赢利模式是汽车消费金融扩大盈利、分散和消化风险并实现可持续发展的关键。我国应科学地构建汽车消费金融基本和创新型赢利模式,同时根据汽车消费金融发展的实际情况和客观条件对各种赢利模式进行选择,并切实保障其有效运作,全面提高我国汽车消费金融的赢利能力。 相似文献
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国际市场石油价格屡创新高,不断吸引着人们的眼球.虽然目前油价已经从67美元/桶的高位回落了2-3美元/桶左右,但围绕着由于未来油价并不会安定下来从而可能给世界经济带去冲击的担忧,并没有从各国政要和经济学家们的视野中隐去.…… 相似文献
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匍一迈入2008年,与三位数“亲密接触”的国际油价就给了全世界“当头棒喝”。
美国当地时间1月2日中午,随着纽约大宗商品交易所一单原油期货合约以每桶100,09美元成交,国际原油价格终于历史性地突破了重要关口。 相似文献
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消费文化背景下,在设计领域,为女性设计的产品越来越丰富,同时女性设计师的作品以及她们的设计表现、情感表达也逐步受到重视。关注女性设计,将有利于社会物质文化生产的发展,有利于女性在设计行业和新经济社会中更好地发挥作用,从而促进女性与设计在社会中获得更好的发展。 相似文献
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职务消费是指公务人员在公务、商务活动中发生的费用,包括用车、通讯、应酬等等。这些费用是履行公务的需要,由政府财政或企事业单位支付。但是,职务消费往往又具有使用方式、方法、数量、目的随意性大的特点,像办公室装修、配备专车、出国考察、请吃等,使用不当,容易滑入违纪违法的泥沼;更有甚者,有的人打着职务消费的幌子,行假公济私之实。 当前,职务消费过度、过滥在不少单位已见怪不怪。职务消费变成了个人 相似文献
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随着改革的深入和国民经济的迅速发展,我国人民的生活不断得到改善,消费水平不断提高。人们开始讲究吃,穿、住,开始追求“名、优、特、新”的消费品。但是,在消费问题上,目前还存在着“左”的思想影响和一些模糊认识。因此,正确认识社会主义条件下的消费,对于澄清思想,正确对待我国已经出现的新的消费形势和 相似文献
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后现代主义社会下的消费文化 总被引:5,自引:0,他引:5
后 现代主义是一股形成于20世纪60年代 ,盛行于20世纪80年代 ,至今仍然有着广泛影响的西方思潮。在经济方面 ,“后现代”指的是一个以信息、传媒等为主导的新时代 ;在文化方面 ,“后现代”指的是一种反理性主义、反中心、反主体性的哲学思潮 ,它从根基上拆除了一切带有总体性倾向的终极希望 ;在艺术方面 ,“后现代”主要指20世纪70年代以后出现的新前卫艺术运动 ,其在艺术上的主要特在后现代消费社会 ,文化艺术可以拿来消费 ,文化亦难免逃脱被消费的命运 ,文化变成了一种商品……一切商品消费又都可以美其名曰“文化” ,在文化的氛围里捕捉… 相似文献
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围绕资源环境紧约束条件下的消费、公共消费和经济增长,以及公平、社会公平和消费公平等问题,国内外学者进行了较深入的分析和研究,并提出了一些具有深远意义的理论观点和对策建议。在资源环境紧约束下的现代社会,为解决我国消费不足与消费不公平这两个同时并存的突出问题,客观上要求正确处理扩大消费与资源节约、生产消费与资源利用之间的关系,促进消费、增长与经济社会的可持续发展。通过确立消费者责任和社会义务制度,以及加快构建绿色公共消费政策体系,进一步强化政府社会管理和公共服务职能,保障和改善民生,实现消费公平和维护社会公平正义。 相似文献
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本文从高油价必然给道路运输企业带来经营风险的立论出发,在对道路运输业面临的高油价风险类型进行分析的基础上,提出道路运输业高油价风险规避策略制定的原则、目标体系,按政府、道路运输企业两个层次和近期、远期两个阶段制定了道路运输业应对高油价的综合策略,增强道路运输业抵御高油价风险的能力,确保道路运输企业的可持续发展。 相似文献