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近年来,我国道路交通安全形势比较严峻,特重大运输事故时有发生;做好道路运输行业推行安全评估是降低道路交通事故的有效途径之一,通过分析,证明安全评估是必要的,而且是可行的。 相似文献
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王立业 《铁道警官高等专科学校学报》2019,(3)
道路交通事故现场勘验照片在事故处理中起着固定证据的重要作用,还可为分析道路交通事故的成因提供重要参考。从交通参与者、事故车辆、地面痕迹、事故现场痕迹等方面对现场勘验照片进行分析,可以最大限度地发掘这些照片的价值,为分析交通事故原因、确定交通事故事实、认定交通事故责任提供帮助。 相似文献
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王淳浩 《铁道警官高等专科学校学报》2016,(5):40-44
足迹检验技术是刑事技术的一种,在刑事案件侦破中起着重要作用。在道路交通事故重建中,通常应用的足迹检验技术是鞋底花纹检验。实践中,足迹检验技术可以判断人车是否接触,从而认定肇事车辆。还可以判断事故发生时的车辆驾驶人,从而认定违法嫌疑人。 相似文献
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受害人身份不明且死亡或者丧失民事行为能力,将给道路交通事故的损害赔偿带来困难。对于受害人死亡的,不能由交警等部门或机构代为收取赔偿金,而应按照民事诉讼时效制度,由死者亲属在知悉事故损害后自行索赔;对于受害人丧失民事行为能力的,应通过特别诉讼程序指定事故发生地的民政部门担任其监护人,代理请求和管领损害赔偿;对于伤者的抢救治疗费没有及时支付的,需要立法赋予医疗机构直接向事故责任入、保险公司或救助基金追偿的权利。 相似文献
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党的十六大报告提出的“新型工业化道路”是在毛泽东关于“中国工业化的道路”探索的基础上 ,在新的历史条件下的延续和拓展。二者相比较 ,提出的时代背景不同、内涵不同、应处理好的关系不同、核心内容不同。坚定地走“新型工业化道路” ,对于有中国特色社会主义事业新局面的开创和实现我国现代化建设第三步战略目标具有重大现实意义。 相似文献
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黄相怀 《云南行政学院学报》2022,(6):31-38
新时代“中国式现代化道路”,从话语渊源上可以追溯至邓小平提出的“中国式的现代化道路”,因而从历史比较维度切入研究思考新时代“中国式现代化道路”对于新时期“中国式现代化道路”的坚持和发展就具有重要意义。研究发现,新时代“中国式现代化道路”在世界维度、文明维度、目标维度和本质维度,都明确坚持了新时期“中国式现代化道路”的“硬核”内容,同时又在中国特色社会主义新时代的高度对之进行了丰富和发展。新时代“中国式现代化道路”,既是对改革开放和现代化建设事业开启者们的一种崇高致敬,也是对中国自身发展道路的一种更高总结提炼,从而为坚定“走自己的路”、破除西方话语霸权、树牢“四个自信”提供了更加坚实的思想理论基础。 相似文献
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《最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第4条规定,当事人仅就公安机关作出的道路交通事故责任认定和伤残评定不服,向人民法院提起行政诉讼或民事诉讼的,人民法院不予受理。国务院《道路交通事故处理办法》第25条规定, 相似文献
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据报载:2005年,全国发生道路交通事故四十五万余起,其中发生在县道、乡道等农村公路上的交通事故十万多起。农村地区的交通事故一年超过十万起。这个数字不高,但乍看起来似乎不高, 但考虑到农村机动车少,路面行人稀的特点,这个数字却也令人心惊。有人说,这是因为农村人安全意识淡薄等原因造成的。但反思这种现象则不难 相似文献
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GDP人均1000~3000美元这个区间,是安全生产事故的“易发期”。目前我国正处在这一阶段。“易发”不等于“高发、频发”,安全监督工作更需有所作为。 相似文献
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历史比较中的"第三条道路"思潮 总被引:1,自引:0,他引:1
“第三条道路”经历了十月革命胜利之前时期的萌芽、十月革命至二战结束时期的形成、二战结束到苏联解体冷战时期的发展、20世纪90年代中期以来的重新兴起四个阶段。“第三条道路”不是一个新名词,概念内涵也不十分明确,其存在有客观必然性,实质上是走资本主义道路。 相似文献
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中国现代化极具特殊性与复杂性,不宜仅用单一视角进行学理与特征阐释,在方法论上应该诉诸马克思主义的“总体性”。中国式现代化新道路是不同于资本主义经典现代化和传统社会主义现代化理论范式与实践模式的新型现代化道路。在总体性方法论的视域下,这种新型现代化道路与现代文明的特殊性应该予以整体性、系统性观照。在论述、补齐马克思恩格斯关于“现代化”释义的基础上,鲜明提出“总体性”方法论阐述了“中国式现代化新道路”的内容与特征。 相似文献
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发展中国家城市化道路及其借鉴 总被引:9,自引:0,他引:9
孙超英 《四川行政学院学报》2002,(5)
发展中国家城市化历史进程具有以下特点 :起步时间晚 ,水平低 ;发展不平衡 ;发展速度快 ,未来潜力大 ;大城市人口增长快 ,城市首位度高 ;城市化超越工业化和经济发展的水平 ,出现了“过度城市化”。发展中国家城市化过程中存在着“后来居上”现象 ,但在城市化的动力方面却有着与发达国家相比所表现出的不同特点 ,同时 ,发展中国家的城市化过程中也存在“后发劣势”。我们在推进中国城市化建设时 ,务必注意发展中国家城市化的前车之鉴 ,尽可能避免“后发劣势” ;要促进农业发展和农村劳动生产率的提高 ,促进乡村工业化与城市化的结合 ,夯实城市化的基础 ;努力探索多元城镇化道路和推进战略 ;高度重视城市规划、城市经营和城市管理 ,努力提高城市化的质量。 相似文献
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我国道路交通事故社会救助基金制度自2004年建立以来经历了制度初创、制度定型与制度发展三个不同的历史阶段.在不断走向成熟与完善的同时,该制度也存在资金来源主渠道单一、救助范围狭窄保守、功能定位存在偏差、救助程序冗杂繁复四大问题,极大地阻碍了社会保障功能的发挥.为了推动道路交通事故社会救助基金的定位由交强险的制度补充迈向功能独立,有必要对其进行专门的立法以拓宽资金来源渠道,拓展基金救助范围,确立垫付与补助相结合的给付内涵,增强程序运作的及时性,真正实现有效联结国家与受害者群体,践行社会正义的价值目标. 相似文献
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<正>据报道,去年1至10月份,中国因闯红灯导致的交通事故造成798人死亡;因违反道路标志线导致事故造成两万余人死亡——平均每天2.6人死于"闯灯",86人死于"越线"。表面上看,不让行人闯红灯是有道理的,强制罚款也是为行人好。但从深层次看,行人闯红灯,绝不是罚点款那么简单。行人是人,司机也是人。很明 相似文献
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2011年3月11日8时20分许,一辆由新疆叶城发往西藏阿里地区的大型客车(核载43人、实载43人),行驶至国道219线226公里+215米处(距叶城县约230公里)发生坠车事故,造成16人遇难,26人受伤(其中危重8人、轻伤18人)。“3·11”特大交通事故是新疆维吾尔自治区近3年来一次造成人员伤亡最多和财产损失最大... 相似文献
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深刻把握社会主义本质属性及其逻辑指向,是阐释中国式现代化道路的重要视角。回顾社会主义现代化的历史探索过程,中国式现代化道路的形成过程蕴含着社会主义现代化道路可能性与必然性、一般性与特殊性、世界性与民族性的历史选择。从现实向度而言,中国式现代化道路在理论基础、根本任务、领导力量、制度保障等方面展现着社会主义性质。在全面建设社会主义现代化国家的新的历史阶段,中国式现代化道路建构了与资本主义现代化道路“以资本为中心”“物质膨胀”“对外扩张掠夺”形成鲜明对比的“以人民为中心”“全面协调”“共谋合作共赢”的社会主义现代化逻辑。 相似文献
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乐三 《云南行政学院学报》2023,(3):32-42
实现现代化,是近代以来中华民族重塑辉煌的主基调,是百年来中国共产党接续奋斗的主旋律。在追求现代化的征途上,中国共产党人打破了“现代化等于西方化”的神话,在坚持原则性与开放性相统一、理论性与实践性相统一、规律性与多样性相统一、继承性与拓新性相统一中创造了中国式现代化道路。这条现代化道路始终彰显人本逻辑、推进“并联式”发展、坚持“五位一体”总体布局、利用和驾驭资本、坚持走和平发展道路,是符合中国实际、展现中国气派的全新道路。中国式现代化道路之所以能够在西方话语霸权下成立,是由于我国用发展着的实践解构了“文明基因论”“历史终结论”“国强必霸论”“文明冲突论”等一系列西方话语,从而建构了具有中国风格的现代化话语体系。 相似文献