“一带两圈”展宏图

站在新的历史起点上,面对新的发展机遇,省委、省政府科学谋划未来．继提请中央批准建设武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区之后．又不失时机地提出构建鄂西生态文化旅游圈．在全省形成以武汉为龙头、长江经济带为主轴、武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈为两轮的“一带两圈、双轮驱动”的区域发展新格局。     

“一带两圈”展宏图

站在新的历史起点上．面对新的发展机遇,省委、省政府科学谋划未来,继提请中央批准建设武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区之后,又不失时机地提出构建鄂西生态文化旅游圈,在全省形成以武汉为龙头、长江经济带为主轴、武汉城市圈和鄂西生态文化旅游图为两轮的“一带两圈、双轮驱动”的区域发展新格局。这是省委、省政府从实际出发,坚持统筹兼顾、推动科学发展的重大举措,对把湖北建成促进中部地区崛起的重要战略支点。具有重大而又深远的意义。     

科学的规划 美好的蓝图——许克振谈鄂西生态文化旅游圈发展总体规划

正值武汉城市圈“两型社会”建设渐入佳境．之时,鄂西生态文化旅游圈（以下简称鄂西圈）也拉开了发展大幕——鄂西圈发展总体规划（以下简称《总体规划》）即将出炉。鄂西圈将以生态保护为主旨,以文化旅游为抓手,以绿色生态产业为支撑,带动整个区域经济发展。那么到底怎么建设鄂西圈？如何解决圈内矛盾和发展难题？这是全省人民关注和热议的话题。为给大家释疑解惑．     

湖北新名词：“两圈驱动”等五则

两圈驱动： “两圈”指的是武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈。武汉城市圈是以武汉为中心,由武汉及其周边100公里范围以内的8个城市（黄石、鄂州、黄冈、孝感、成宁、仙桃、潜江、天门）构成的区域经济联合体（简称“1＋8”）。     

湖北省委书记罗清泉 征求党外人士对“两型社会”建设的意见

近日,湖北省委书记、省人大常委会主任罗清泉主持召开党外人士座谈会,就武汉城市圈“两型社会”（资源节约型和环境友好型社会）建设情况征求各民主党派、省工商联、无党派人士、省政府参事、省文史馆馆员的意见和建议。党外人士认为,国家批准武汉城市圈为“两型社会”建设综合配套改革试验区,为武汉城市圈又好又快发展、促进中部崛起带来了战略机遇。湖北党外人士就如何搞好武汉城市圈“两型社会”建设,提出具体建议：一是武汉城市圈“两型社会”要走出一条有别于传统发展模式的新的发展道路。     

“两型社会”视角下武汉城市圈产业集群发展分析

产业集群发展对建设武汉城市圈“两型社会”具有重要意义.近年来,武汉城市圈经济持续快速增长,第二产业在武汉城市圈中的区位熵呈现下降趋势,第三产业表现出了较高的专业化发展优势.武汉城市圈各地区三次产业发展不平衡、结构雷同、资源浪费与环境污染严重,与“两型社会”的建设目标不相适应.应通过调整武汉城市圈的产业结构、营造良好的产业集群发展环境等措施,促进城市圈产业结构升级,保证武汉城市圈经济的健康、绿色发展.     

主动快速全面融入 着力打造特色华容

近年来，鄂州市华容区按照主动融入、快速融入、全面融入武汉城市圈的工作思路，抢抓建设武汉城市圈“两型社会”试验区的战略机遇，围绕武汉、依托武汉、支持武汉、服务武汉，奋力争当“两个率先”的“排头兵”，促进了区域经济的发展。     

产业融合：武汉城市圈的主旋律

武汉城市圈由省会城市武汉和周边黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江和天门8市组成,俗称“1＋8城市圈”。从2003年3月湖北省委、省政府将把加快武汉城市圈建设作为当年的工作重点到2004年4月省政府发出《加快推进武汉城市圈建设的若干意见》,     

努力构建鄂西生态文化旅游圈

构建鄂西生态文化旅游圈,是继建设武汉城市圈两型社会建设综合配套改革试验区之后,省委、省政府提出的又一重大战略构想。有关地区和部门要统一思想。形成共识,把构建鄂西生态文化旅游圈作为当前工作的重中之重,科学规划,抓紧推进,在全省形成“两圈”互动、“两轮”驱动的发展格局。     

齐心协力建设鄂西生态文化旅游圈——来自圈内8市（州、区）的报告

省委九届四次全会强调指出，要着力构建鄂西生态文化旅游圈（以下简称“鄂西圈”——编者注）。这是继建设武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区之后，省委、省政府提出的又一重大战略构想。“鄂西圈”内的襄樊、荆州、宜昌、十堰、荆门、随州、恩施和神农架等8市（州、区）普遍认为，省委、省政府提出并实施这一重大战略．符合科学发展观要求．切合鄂西地区实际．     

区域人才合作、自主创新与武汉城市圈“两型社会”建设

“中部崛起”已成为国家区域发展重大战略，武汉城市圈成为中部崛起的龙头地位已经逐步成熟。区域自主创新是一个关系到区域经济社会发展的重大战略问题，而人才资源是提高自主创新能力的核心主体，人力资源能力建设与创新人才培养在区域社会经济发展中具有决定性的作用。本文遵循这一分析思路，指出加强武汉市城市圈区域人才合作，把武汉城市圈建设成为人才强势区域和人才富集高地，以此增强区域自主创新能力，从而推进武汉市城市圈两型社会的建设，实现湖北在中部率先崛起。     

推进武汉城市圈“两型”社会建设战略思考

抓住国家批准武汉城市圈为“两型”社会建设的重要机遇,至关重要的是要正确认识“两型”社会建设的深刻内涵,把握国家的战略意图,实现武汉城市圈经济社会又好又快发展。本文从“两型”社会建设的内涵与特点入手,把握武汉城市圈进入发展型发展的新阶段,提出可持续的外向性发展与内生性发展相结合（复合型）战略模式,实现武汉城市圈经济社会又好又快发展,切实走出一条有别于传统模式的工业化、城市化发展新路。     

武汉城市圈发展趋势及税收对策研究

推进“1 8”武汉城市圈建设、促进中部地区崛起,是省委、省政府全面贯彻落实科学发展观,统筹区域协调发展的一个重大战略举措。从世界范围内城市圈发展的规律和经验表明,城市圈的实质是区域经济一体化,关键是产业分工,形成区域分工明确、配套紧密的产业链架构,以实现圈内资源最优配置为目的。进一步加快区域经济一体化的进程,把武汉城市圈培育成带动湖北更快更好发展和促进中部崛起的重要增长极和战略支点,税收手段应在其中发挥重要作用。一、武汉城市圈建设发展的基本概况及其趋势展望一年来,武汉城市圈建设有了新的起色,工作推进机制不断…     

武汉城市圈同城化发展——九城同心

武汉是国家重要的科创文教重镇,武汉城市圈的各项科技指标在中西部城市圈中均居前列。《武汉城市圈科技同兴三年行动方案(2021-2023年)》指出,要逐步形成“研发在武汉、转化在城市圈,孵化在武汉、加速在城市圈,头部在武汉、链条在城市圈,主链在武汉、配套在城市圈”的科技创新和产业一体化发展模式。     

武汉城市圈综改试验正式启动——国务院9月10日批复“总体方案”

从去年12月14日圈家批准武汉城市圈成为全国两型社会建设综合配套改革试验区．到今年9月10日温家宝总理圈批同意“总体方案”，湖北在重庆、成都、武汉城市圈、长株潭城市群4个去年国家批准的综改试验区中，总体方案最先获得批复，创造了第一个“试验区速度”。这标志着武汉城市圈试验区正式承担起为全国两型社会建设探索经验、做好示范的使命和责任。     

低碳经济与武汉城市圈两型社会建设

建设低碳社会,是武汉城市圈建设“两型”社会的当务之急。文章介绍了低碳经济的概念及其经济学内涵,指出低碳经济实质上是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革,它将全方位地改造建立在化石燃料（能源）基础上的现代工业文明,转向生态经济和生态文明。随后阐述了低碳经济兴起的背景及理论基础。武汉城市圈是“两型社会”建设综改区,但工业化中期以重化工业为主的重工业结构对武汉城市圈资源环境产生了巨大压力。文章通过分析武汉市的生态足迹赤字和“脱钧”（节能减排）发展情况,提出了武汉城市圈发展低碳经济、建设低碳社会的建议。     

武汉城市圈和谐文化建设初探

武汉城市圈和谐文化与武汉城市圈两型社会是相互作用和相互促进的。武汉城市圈的和谐文化建设是实现武汉两型社会目标的重要基础性工程。建设武汉城市圈两型社会必须大力推进武汉城市圈的和谐文化建设。面对社会转型时期价值失序、道德失范等突出问题,我们必须充分利用武汉城市圈宝贵文化资源,大力推进武汉城市圈社会主义核心价值体系建设,大力推进武汉城市圈的社会主义思想道德建设,大力推进武汉城市圈的文化创新,才能更好实现武汉两型社会建设的伟大目标。     

在区域分化中壮大中部增长极

在新一轮的区域经济竞争和合作中,大武汉和武汉城市圈要有所作为,就必须立足内地,继续做好东引西联文章,力争成为东部沿海城市圈不可代替、不可轻视的中部增长极,避免中部凹陷或边缘化,成为中国新的“西部”或第二西部。1.区域经济大分化、大重组:对武汉城市圈是挑战大于机遇     

区域一体化与武汉城市交通发展的战略思考

落实国家促进中部地区崛起的发展战略,积极推进武汉城市圈建设,是武汉在“十一五”及未来一个时期的重要任务。实现区域经济一体化发展,首先就要整合基础资源,实现区域交通一体化。武汉作为城市圈建设的核心,在构建区域综合交通体系中需要加快解决重点和瓶颈问题。     

“大武汉”城市圈的“中国式”改革试验

借助“两型社会”综改区落户武汉城市圈．曾经与“大上海”齐名的“大武汉”卷土重来,但其范围远超过曾以汉口为中心的商业辐射区域,拓展到被寄予改革厚望的“8＋1”武汉城市圈。