构建铁路客站治安防控体系刍议

本文在对当前铁路客站治安防控现状进行分析的基础上,提出了加强"五大能力、六大机制"建设这一构建科学、高效的客站治安防控体系的架构支撑,实现由事后处置为主向超前防范为主、由重治标向重治本的转变,是从更深层次和领域研究解决火车站地区治安问题的一次探索。     

浅谈铁路治安防控体系的构成

建立铁路治安防控体系,要动员全社会力量、运用各种手段和措施来防控复杂的铁路治安问题。但对于作为铁路治安防控主体的全社会力量究竟包括哪些元素,作为铁路治安防控的客体,铁路治安问题主要表现在哪些方面,铁路治安防控最基本的措施又是什么,需要有明确的认识,否则会影响铁路治安防控系统模式的确立与铁路治安防控的实际操作。根据铁路公安机关近年来的实践,结合有关人员对铁路治安防控体系的探讨,本文试从铁路治安防控体系的主体、客体、措施等方面谈铁路治安防控体系的构成。     

走路地联动整治新路全力打造平安车站——成都站路地公安机关建立治安整治工作联动机制

成都铁路公安处与成都市公安局站前分局,立足现有管辖分工和职责权限,建立起路地公安机关联动整治成都车站治安秩序的长效工作机制,即建立"动态管理、区域控制,打防结合、标本兼治"的长效工作机制,是一项较为复杂而系统的工程,为铁路大客运站的治安整治和管理工作提供了有益思路.成都铁路公安处决定继续完善这一有效的站区治安管理联动模式,倡导文明执法、文明服务的新理念,进一步规范民警岗位勤务标准,加大打、防、控力度.     

对实施铁路治安联动管控的思考

铁路全面进入高铁时代之后,反恐防暴、超大客流、大型活动和高铁防范已经成为新常态。依托铁路护路联防工作机制,推动各方力量实施铁路治安联动管控,是构建铁路治安防控体系、打造沿线安全生态、保障运输安全畅通的重要措施和有效途径。     

浅议铁路公安派出所在站区治安联防中的主力军作用

治安联防是解决社会治安问题的治本之策。本文以怀化南站派出所为例,对其如何发挥在站区治安联防工作中主力军作用进行了深入阐述。     

关于广州火车站治安专项整治的思考

本文在充分调研的基础上,从治乱出重典,认识必须深;整治出重兵,觉悟必须高;打击出重拳, 力度必须大;防范出实招,措施必须硬;整治见成效,队伍必须强等5个方面,阐述了在铁路实现跨越式发展 的新形势下,维护铁路治安稳定,搞好大站治安整治应着力把握的工作思路、工作重点和治理对策。     

关于铁路公安内保工作的调查与思考

本文在分析上海铁路局内保工作的发展演变、现状和当前存在问题的基础上,进一步研究了改革和加强内保工作的重要性和可行性,提出了恢复和加强公安内保专门机构,对于铁路内部单位比较集中的地区可以单独设立派出所专司内保工作;赋予车站派出所对所在地区铁路内部单位的治安管理权,实行内保工作属地管理;加强对内部单位的接处警,走社区警务管理道路;落实内部安全保卫责任制和综合治理措施,深入开展创建“平安小区”等工作思路。     

浅谈铁路线路治安现状、原因和对策

线路治安是铁路治安的一项重要工作。本文总结了长沙铁路公安处管内线路治安的现状,分析了线路治安问题的成因,对如何治理线路治安问题提出了相应的对策。     

提升铁路线路治安工作质量的思考

铁路线路治安稳定对社会经济发展起着重要作用。在全路公安领导干部“10·17”会议上，部局党组专门提出要将创建线路治安绿色通道活动作为“两大任务”和“五大品牌”之一，全力打造推进。通过对蚌埠铁路公安处淮南车站派出所管内“二通道”淮南、阜淮等线路在日常治安防控中存在的问题及原因反思剖析，围绕如何进一步提升线路治安防控，从改进巡防机制、加强日常督导、提升宣传实效、狠抓隐患整治、推动综合治理等五个方面进行了阐述。     

加强铁路货场治安管理工作的对策思考

作为全球最大小商品集散中心,浙江省义乌市铁路货运发展迅速,铁路托运业务量大幅增长,但同时也暴露出货场内部单位复杂、对货物安检不重视、货场秩序管理难、站区封闭不到位等问题。应尽快转变货场管理理念、强化货场基础信息排摸、严格货场治安隐患整治、完善货场治安管理规范,探索并建立新形势下铁路货场综合治理机制,切实筑牢铁路货场安全屏障。     

论铁路治安控制的基本原则

铁路治安控制的基本原则是进行铁路治安控制的行动规范,它对铁路治安控制具有全面的指导意义,它对控制目标、控制方法、控制体系、警力部署、行动技术等有着广泛而又深刻的影响。尽管这一问题至今还没有引起广泛的关注,但实践对它的需求却是十分迫切。在理论上阐明铁路治安控制的基本原则,将有力地促进控制工作的开展。     

上海铁路站区特殊违法犯罪群体的现状和打防对策

特殊群体违法犯罪是火车站区的治安顽症.特殊群体违法犯罪存在行为矫正难、打击防范难、抓捕防护难、查办处罚难等特点,应从加强站区治安防控体系建设、压缩实施违法犯罪活动空间等方面加强打防工作.     

浅议铁路客运专线线路治安防控工作

要充分认识加强铁路客运专线线路治安防控的重要性、紧迫性、艰巨性、复杂性,用好有限的警力资源,全面加强客运专线线路治安管理工作,必须把线路防护设施建设与通道管理作为确保客运专线交通安全的首要任务,不断改进和完善线路巡防工作机制,积极探索和落实联防联控工作机制,不断创新和改进线路基础工作模式。     

铁路既有站线安全防范工作研究

当前,反恐维稳形势严峻复杂,特别是昆明站"3·01"等一系列暴力恐怖袭击案件的发生,表明铁路站线已成为暴恐分子实施恐怖威胁的重要目标之一。为进一步加强铁路反恐怖工作,各级公安机关在组织领导、机制建设、硬件投入、应急演练等方面制定了一系列措施,使铁路公安机关常态下的反恐防暴工作有了明显改进和加强。相对于大客站、高铁而言,一些中间站、既有线受客观条件、硬件投入、整体运作等方面的限制,安全防范措施薄弱环节较多,暴恐活动现实威胁也较大。拟结合辖区治安实际及反恐防暴要求,探讨如何做好铁路既有站线安全防范工作。     

对“网上追逃“的几点认识

网上追逃已成为全国公安机关今后开展“严打”整治斗争的长效机制和日常性重要工作之一。铁路公安机关要在今后的网上追逃等专项斗争中进一步发挥作用,要着眼“大”与“小”的互动作用,拓展追逃的辐射范围,进一步体现网上追逃对社会“大治安”和铁路“小治安”维护的强大威力;要着眼“备战”与“实战”的互动作用,提高追逃的辐射层次,进一步体现网上追逃对公安机关双基建设的高标准;要着眼“打击”与“防范”的互动作用,增强追逃的辐射效力,进一步体现网上追逃对净化社会治安环境的深内涵;要着眼“用兵”与“养兵”的互动作用,深化追逃的辐射质量,进一步体现网上追逃对公安民警素质的严要求。     

论铁路治安控制的方法

控制的方法是铁路治安控制的重要内容,属于行动技术部分,它是铁路公安机关几十年治安控制实践的结晶。控制方法对铁路治安控制具有重要和深刻的影响。控制目标、控制体系、警力状态等对控制方法都具有一定程度的影响。     

铁路治安社会化管理的实践与思考

随着铁路改革的不断深入,铁路企业化和市场化也必然加快,铁路将进一步融入社会经济的大市场之中,铁路治安管理走社会化之路,也将成为必然趋势.近年来,杭州铁路公安处的铁路治安社会化管理实践成效显著,形成了"党政领导、综治牵头、属地管理、联防联治"的铁路治安社会化管理格局.     

线路治安周末现象的调查与思考

双休日期间铁路交通事故多发，是铁路交通事故的规律性特点（本文谓之“周末现象”）。拟分析合肥铁路公安处管内“周末现象”的成因特别是线路巡防工作中存在的薄弱环节，并据此提出对策：坚持警力跟着警情走，积极推行“错时工作制”和“弹性工作制”，在绩效考核、勤务模式、管控措施、警务保障等方面予以改进加强，进一步完善双休日线路治安管控机制，切实提高预防和减少铁路交通事故发生的能力。     

关于“节日规律”的调查与思考

“节日规律”是指在节日期间客流高度集中,治安问题多发,安全压力和维稳难度大的现状.面对“节日规律”带来的复杂治安形势和繁重安保任务,要紧贴变化特点,利用有利条件,改进组织部署,创新管控措施,提升安保质量,健全防控机制,确保管内安全稳定.     

我国铁路反恐怖和治安防范标准的实施与完善

目前,我国已通过立法、制定地方性法规、建立行业规范的形式,规范了铁路反恐怖和治安防范标准.但执行上仍遇到诸多困难:防范标准效力被降低、制度缺乏监管、物质保障不足、内容更新滞后.在复杂多变的国际恐怖主义发展形势和多层叠加的国内矛盾面前,完善铁路安全相关标准才能应对防范"三股势力"的袭击破坏.将铁路反恐怖和治安防范工作作为...