包兰线上的文明使者

银川客运段北京车队始建于1990年4月,现有6个包乘组,261名职工,担当着银川至北京77/78次旅客列车的乘务工作。八年来,车队全体员工坚持"人民铁路为人民"的服务宗旨,用一颗颗善良的心温暖旅客,用一双双勤劳的手播撒文明。岗与责的内涵在银川客运段北京车队,岗与责这个陈旧的话题     

班组里的好“车头”

共产党员吴高平,是成都客运段成昆车队93/4次特快列车第六包乘组的列车长。跑车十多年来,默默无闻干实事的吴高平,模范实践着共产党员的标准、他严于律己,宽以待人,想旅客所想,急旅客所急,关心班组职工胜过关心自己,常令人肃然起敬。     

京津“动花”和谐天使

北京铁路局天津客运段京津城际动车车队。承担着北京至天津间的京津城际动车组旅客运输任务。车队共有职工112人。平均年龄24岁。作为我国第一条时速超过300公里的高速铁路。京津城际自2008年8月1日开行以来。始终秉承着“享受服务。快乐旅行”的宗旨，通过不断研究探索，逐步形成了一套适应中国高铁发展需求、具有京津城际特色的高铁服务体系。     

“东方号”——京沪线上的精品列车

京特一车队担当上海至北京的T１３／１４次列车。车队共有四个包乘组，其中三个为女子包乘组，现有职工１６５名，党员２４名，团员８９名。该车队１９７８年—２００１年连续２３次获铁道部红旗列车称号；１９９８年—１９９９年被评为上海市交通邮电系统先进基层党组织和全国铁路红旗党支部称号；１９８２年—２０００年获上海市精神文明建设先进单位十连冠；１９７８年—１９９８年连续１１次被评为上海市模范集体；１９９９年被评为全国精神文明创建工作先进单位；１９９９年被评为第五届“全国职工职业道德十佳单位”；２００１年被评…     

如何将企业文化贯穿到本职工作中去

<正>西宁客运段作为青藏铁路旅客运输的窗口单位,如何将基层人力资源管理与"服务为本,臻于至善"的企业文化更好地结合,如何将企业文化贯穿到本职工作中去,这是需要客运基层管理者在工作实践中不断探索和完善的。只有做好这方面的工作,才能推动西宁客运段的可持续发展,适应企业改革步伐。一、将企业文化的价值观与用人机制相结合。西宁客运段一直以来树立的"诚信为先,以人为本"的价值观,是指导招聘及人员配置方面的方     

向阳花开 心悦旅途

正"向阳花"品牌党支部是由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段哈大高铁车队第十二轮乘组的三名党员、两名入党积极分子组成,党员平均年龄26岁。2015年按照哈尔滨客运段党委"一个支部一个品牌"的品牌建设思路,在车队总支"阳光高铁"品牌建设的基础上,打造了别具特色的"向阳花"班组党支部,这样的称呼象征着温暖、憧憬和希望。热情服务树温暖"向阳花"形象在工作中,从备品摆放到车厢保洁,再到重点旅客照顾,"向阳     

党徽，在危难中闪光——记抗震救灾优秀共产党员、昆明铁路局客运段二车队列车长忽晓宇

许多省外游客上了昆明铁路客运段二车队的K472/1次列车,见到工作认真负责,对旅客彬彬有礼,在列车员中备受敬重的列车长兼党支部书记忽晓宇,都忍不住地感叹：“云南,确实是山美、水美,人更美。”     

千里铁路红旗飘

西宁铁路分局客运段担当的西宁——北京西的T151／2次列车在2003年全路进京、进沪、进穗直通旅客列车工作竞赛评比中再次被评为“红旗列车”，实现13连冠的好成绩。如此骄人的业绩是一支高素质的乘务队伍用辛勤的汗水和真     

爱心伴随列车启程——西宁客运段党委转运抗震救灾伤员工作纪实

4月24日，在青海玉树发生地震灾害10天后．两列转运伤员专列“救”2次、“救”6次从西宁站缓缓开出．载着166名玉树地震伤员分赴兰州、西安指定医院接受进一步治疗。西宁客运段作为此次转运伤员的主要责任单位之一，在接到公司抗震救灾指挥部转运伤员的命令后．段党委迅速召开专题会议．制定了详细的伤病员转运工作方案。     

铁路上的优质“服务生”

一位老大娘从吉林省长春回甘肃省平凉, 坐上了刘君安值乘的车。不经意间,催生了一段佳话。见老人一人带了好几件行李,行动不便, 西安客运段广州车队第二包乘组列车员刘君安三步并作两步,接过行李帮忙安置好。一路上, 他跑前跑后给老人送水买饭,乘客都以为他和老人是亲戚。想到老人一个人可能闷得慌,忙完工作他就凑到老人跟前聊天。当得知老人担心在西安转车不便时, 他安慰老人说:"这事包在我身上,您一百个放心好了。"到西安后, 他用自已的钱为老人买好了车票,发现发车时     

北京奥运火炬传递将途经青海

2007年3月7日，北京奥运会火炬接力境内传递青海省组委会第一次会议在西宁召开。据悉，2008年6月22日，北京奥运会圣火将在青海省格尔木市区、青海湖151景区、西宁市区及湟中塔尔寺景区等地点，通过骑马、自行车、火炬手跑步传递等方式，在青海传递3天、96公里。     

七十三年的深情──邓颖超与北京第一实验小学

七十三年的深情──邓颖超与北京第一实验小学夏丽莺１９９２年７月＂１７日，北京第一实验小学的师生向党和国家领导人邓颖超的遗体告别时，把一枚＂北京第一实验小学＂的校徽交给了邓颖超生前的秘书，托她将校徽别在邓奶奶遗体的黑色西服上，让这枚校徽永远陪伴着邓奶奶...     

抓创新在中心工作中体现党员先进性

随着铁路改革形势的不断发展，西宁大型养路机械段第二作业车队党员干部职工面临着生存危机的现实考验。是坐等观望、怨天尤人，还是抢抓商机、争取市场?车队党支部清醒地认识到，只有眼睛向内，以严格的管理求生存，优质的服务抢市场，扎实的工作求信     

实施“四位一体”考核 激发干部作风转变

按照“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的工作要求，铁路太原客运段领导班子紧盯干部作风和干部作为，以段领导班子、车队干部、机关干部、列车长四个层面为主体，实行统一管理和考核，建立实施“四位一体”管理考核机制，促进了干部作风的有效改变，使各项工作呈现出积极向好的发展态势。     

健全机制 预防腐败

近年来，西宁客运段党委、纪委，按照党的十六大提出的“加强教育，发展民主，健全法制，强化监督。创新体制，把反腐败寓于各项重要政策措施之中．从源头上预防和解决腐败问题”的要求，紧密结合实际，健全“三项机制”，对从源头上预防腐败进行了积极的探索和实践。     

列车行进中的呵护与关爱———记全国“工人先锋号”兰铁银川客运段北京车队特快一组

正兰州铁路局银川客运段北京车队特快一组,担当着银川至北京西T275/6次旅客列车的运输任务。全体乘务人员始终牢记"人民铁路为人民"的宗旨,坚持以诚信为本,把"旅客的需求,就是我们的追求"作为班组的服务理念,制定了"诚信在待客上、微笑在工作中,热情在解难上、细致在点滴中"的班组服务标准。通过一系列活动的开展提高了服务质量,贴近了与旅客的距离,受到了广大旅客的好评。     

让鲜艳的红旗永不褪色

长春列车段北京车队担负着59/60次特快列车长春至北京的旅客输送任务。全车队共有职工190人,其中青年职工占82％,女职工占74％,共分6个客运班。车队设党总支,6个党支部,共有党员41名。 北京车队党总支一班人面对改革和市场经济的浪推潮涌,坚持党的宗旨,铸魂塑形,建设了一支过硬队伍,让鲜艳的红旗永不褪色。北京车队先后荣获红旗列车“八连     

争先创优无终点——记原银川铁路分局银川客运段列车长丁波

在银川到北京的铁路大动脉上，飘扬着一红旗，这就是面银川铁路客运段的“红旗列车”。自1990年开通银川到北京的客车以来，已经连续7年获铁道部“红旗列车”称号。丁波就是伴着这列红旗车成长起来的优秀列车长。     

真情送暖 风雪凯旋

2008年元月25日，由北京铁路局天津客运段广州车队第三包乘组担当乘务工作的T253次列车满载1200余名旅客。由天津站正点发车向广州驶去。当运行到京广线岳阳至长沙区段时，疾驰的列车突然在本不应停靠的荣家湾车站慢慢停了下来。支部书记、列车长张绍起看了看手表，时针指向26日的6点05分。     

“玉梅”到处分外香——记火车头奖章获得者、沈阳客运段K388次列车长王玉梅

春节期间,央视《新闻联播》以“6分30秒的相聚”为题,讲述了沈阳铁路局沈阳客运段K388次列车长王玉梅11年经过家门口528次,每年春节与父母的团聚时间却只有四川广元站站台上的6分30秒。每当K388次列车驶过老家的小站台,老两口便向列车挥手致意。看到列车,老两口便觉得女儿就在身边。这些年,他们就以这种方式完成“亲人相聚”的约定。班组职工的“主心骨”2001年4月,“川妹子”王玉梅从部队复员,成为沈阳客运段杭州车队乘务员。