黄继光舍身堵枪眼的真相

<正>上甘岭,方圆不过3.7平方公里的两个小山头。因为六十多年前的那场惨烈战役,这个朝鲜地名被中国人永远铭记。43个昼夜的拉锯战,山头被炮火削低两米,化成一米多厚的齑粉……美国人始终想不通,他们动用了人类历史上最大的炮火密度,付出了两万多人伤亡的代价,为何就是没能攻下这两座山头?那不只是两座山头,更是中国军队的精神地标。每一抔泥土里,都浸透着中国军人的英雄血     

黄继光：舍身堵枪眼的特级英雄

黄继光出生于一个贫苦农民家庭，父亲很早去世，他十岁就给地主打工。1949年11月，黄继光的家乡解放后，他积极参加清匪反霸斗争，曾带领民兵活捉逃亡地主，被评为民兵模范。1951年3月，他积极响应祖国的召唤，参加中国人民志愿军。     

我军第一个用身躯堵枪眼的钢铁战士

战斗英雄徐佳标系江苏省灌云县人，生前是新四军第三师师部特务团七连五班班长，模范共产党员。1945年9月6日，在攻打日伪占领的淮阴城战斗中，他第一个把红旗捕到敌人的城墙上，在双腿被打断后，以惊人的毅力和勇气，冒着敌人密集的炮火，用自己的身体堵住了敌人的机关枪眼，为后续部队开辟了前进的道路。     

在上甘岭像黄继光堵敌枪眼的英雄有多少？

抗美援朝战争中,打得最残酷的莫过于上甘岭战斗。它在世界战争史上也是罕见的。笔者所在的部队接防上甘岭,作为一名新闻工作者,我有责任搜集我军英勇作战的事迹。在上甘岭战斗中,一个师就涌现出类似堵敌枪眼的英雄27名。那些感人肺腑的生动故事和触目惊心的战争景象,至今仍深深刻在我的记忆中。     

奋身堵枪眼的政治犯——我的二哥张学云烈士

一个正直热情的回族青年,在艰苦奋斗中探索救国救民真理,终于走上为人类解放献身之路,在反动军队中成功地实行着兵变计划,不幸因叛徒出卖,功败垂成,在黎明前被杀害于黑牢。临刑前为救战友,他夺枪不成,奋身堵住了枪眼……     

对待网络突发事件不能"躲""堵""拖"

网络既是先进的技术载体,也是活跃的思想阵地;不仅改变着生产生活环境,更改变着政治生态环境。学习用好网络理应成为各级领导干部的自觉行动,不仅要善于收集＂网情＂、驾驭＂网事＂,更要善于运用网络推动工作。     

消防通道堵不得

编辑同志:你好!我是一名消防员。最近,我从新闻中看到一些小区由于消防通道堵塞,导致火灾发生时救援车辆和人员无法迅速靠近,错过了控制火情的最佳时机。居民的人身财产因此遭受了很大的损失。看着视频里的画面,我也不禁跟着揪心和着急,堵塞消防通道就等于妨碍生命救援,其危害性非常严重。我们常说“消防安全无小事,人人都是消防员”,但是在现实生活中,堵塞消防通道的现象却屡见不鲜。我想借助贵刊呼吁一下,无论是从维护自身还是他人权益的角度出发,我们都要对霸占消防通道的行为坚决说“不”。     

堵与疏

堵与疏周德刚大禹治水之所以取得了成功，除了有＂三过家门而不入＂的治水决心外，关键的是采取了科学的治水方法──变堵为疏。对于教师队伍的稳定，我们何不也借鉴一下大禹治水的办法呢？当前，由于待遇偏低等原因，教师，尤其是青年教师流失现象严重，影响了教育事业的...     

堵与安

近几年,中学骨干教师“外流”现象十分严重,尤以六十年代初大学本科毕业者为甚。仅北京一地,何止成百上千;若以全国而言,更不计其数。骨干教师之走,有增无已,走者已走,留者不安。因而,这才有关于制止中小学教师外流的通知。这无疑很适时,有助于“堵”住骨干教师外流。不过,我倒以为,除“堵”而外,还必须     

堵“黑洞”

养路费惊现350万元“黑洞”／反贪尖兵连续作战。24小时破获案件。3天追回全部损失.     

堵源头 促廉政

近年来，宁夏军区纪委不断强化对干部选任、经费审批、工程发包、物资采购、征兵等敏感问题的监督制约，积极探索从源头上预防和治理消极腐败现象的路子，取得了较好的效果。没有发生一起违反政治纪律的人和事，没有发生大要案件，群众信访举报逐年下降，部队风气逐渐好转。     

信息是堵不住的

当下，我们处在一个新媒体时代，网络使得信息传播速度更快、节点更多、范围更广，想要堵住信息的传播是不现实的，电不符合人民群众的利益诉求。突发事件一发生，公众急于知情，既出于自我防范，又出于监督政府；媒体更是急于报道，既满足公众知情权的需求，也是对社会问题的预警。应对突发事件，政府唯一正确的选择就是及时发布真实信息。     

怨气要疏不要堵

党的十七届四中全会指出，要“认真解决群众反映强烈的教育医疗、环境保护、安全生产、食品药品安全、企业改制、征地拆迁、涉农利益、涉法涉诉等方面的突出问题”。这表明，我国正处在各种矛盾的凸发期，这些突出问题解决不好，就会在群众心中形成积怨，引发一些集访群访甚至群体性事件，给和谐社会和经济建设带来隐患。因此．密切联系群众，除了帮群众致富、为民办实事外，还要切实帮助群众消解怨气。     

贵阳治堵寻良方

贵阳缓解交通拥堵成效初显:监测数据显示,全市今年以来早高峰期城区平均车速比去年提升29.9％,晚高峰期平均车速比去年提升12.26％. 交通拥堵,是现代大都市面临的一个共同难题.而治堵,考验的是一座城市的管理水平. 2016年,贵阳市把缓解城市交通拥堵工作作为一项重要的民生工程、政府工程紧抓不放,成立了由贵阳市政府主要领导担任组长的贵阳市综合交通工作领导小组,统筹推动全市综合交通工作.     

广州上调停车费治堵

正近日广州市物价局公布《广州市优化调整停车场差别化收费方案》:一类地区住宅区露天停车场从过去每小时1元上涨到每15分钟1元,上涨幅度300%;路边咪表停车从每15分钟2元上涨到每15分钟5.5元,最高限价由80元/天上涨到176元/天;商业停车场由半小时5元上涨到15分钟4元。广州市物价局解释,本次差别化停车收费优化调整,就是要通过价格杠杆的作用,引导个体车辆尽可能选择城市外围停放,     

公交优先 治堵之本

2006年12月的一天。站在五六级的寒风中等公交车，虽然脸被冻得通红。但万科青青家园的陈先生心情却不错，“以前单程去北京站得花2元，现在通了社区公交475路，每月能省不少钱呢!”