切实解决机场出租车乱象,缓解乘车难

从郑州市区到新郑机场,出租车司机普遍存在不打表、拒载、乱要价现象。而从机场到郑州市区又普遍存在如下问题:一是市里出租车无法正常在机场排队载客,旅客要么坐机场高价出租车,要么没有出租车可坐。而机场高价出租车司机素质低、态度蛮横恶劣。二是黑车横行,到处拉客,欺     

台湾出租车管理模式

<正>在台湾即便是高峰时段,也罕有打车难的现象,出租车司机服务良好,极少发生"宰客"行为。这要归功于台湾出租车行业已经形成一套行之有效的管理制度。此外,针对近期国际私人叫车服务公司Uber(类似大陆的"专车")冲击岛内出租车行业引发的争议,台湾当局也坚持依法监管。开放牌照和总量控制让"小黄"健康发展出租车在台湾称为"计程车",因车辆外观一律漆为黄色,被人们亲切地称为"小黄"。它们处处可见,乘坐便利,服     

宝岛名片出租车

每到一个城市，人们与之最先打交道的恐怕是出租车，出租车也因此常被称作一道城市风景线。刚到台湾，最先认识的人是出租车司机；离开台湾，最后欢送的也是出租车司机。故而我对台湾出租车有一种莫名的情愫。     

出租车司机与CEO

一、的哥是什么？ 很多人认为出租车司机是出租车公司的普通员工、普通劳动者．而出租车不过是的哥们挣钱的工具。我认为出租车司机不光是一个劳动者．更应该是一个经营自己这个“出租车企业”的经营者，只有用企业管理的模式来管理才有可能创造出最大的效益．我就是这辆出租车、这个企业的CEO、就是这方小天地的总裁。     

开出租车的首相

2013年的一天,挪威首都奥斯陆市的街上出现了一辆特别的出租车,不过,这辆出租车的特别之处并不在于它的外观,而是因为驾驶它的司机——挪威王国的现任首相斯托尔滕贝格。现年54岁的斯托尔滕贝格1959出生于挪威一个富裕的政治家庭,父亲是一位外交官,母亲是一位国务秘书。在这个充满政治味道的家庭中生活,斯托尔滕贝格从小便在无形的政治教育中耳濡目染,父母对他说的最多的一句话就是:做人,只要听见自己心里的声音就足够了,而做官,则必须要听见别人心里的声音!     

设定预约出租车制度

本市现有正规出租车,基本都是以沿街招手停车为主要运营方式,通过电话等预约方式叫出租车占出租车运营量的比重很低.招手停车的运营方式,对于出租车司机来说,存在着业务的不确定性,浪费了大量时间和燃油.出租车司机只能根据经验而非乘客的实际需求来承揽业务.而对于乘客来说,遇到高峰期或者恶劣天气,或者所处位置稍微有些偏远,则打车就非常困难.     

出租车司机如何防抢

当前，抢劫出租汽车甚至杀害出租车司机的犯罪案件不断发生，已成为我国治安的一个新焦点。要有效地预防和减少抢劫出租汽车案件的发生，就必须采取全面、严密的安全防范措施，堵塞违法犯罪分子可以利用的漏洞，保证出租车的安全、正常运行。作为出租汽车行业的管理者，应...     

设立预约出租车制度

本市现有正规出租车,基本都是以沿街招手停车为主要运营方式,通过电话等预约方式叫出租车占出租车运营量的比重很低。招手停车的运营方式,对于出租车司机来说,存在着业务的不确定性,浪费了大量时间和燃油。出租车司机只能根据经验而非乘客的实际需求来承揽业务。而对于乘客来说,遇到高峰期或者恶劣天气,或者所处位置稍微有些偏远,则打车就非常困难。由于现阶段本市移动通讯的基础设施已经非常完善,北斗等卫星定位导航设备也日渐普及。预约式出租车完全可以随时根据客户的预约,在     

免费“出租车”

<正>残云收夏暑,新雨带秋岚。业已立秋,但“秋老虎”作祟,燥热依旧。晚上和老谢开车在街上巡逻,阵阵热浪来袭,“月明船笛参差起,风定池莲自在香”“柳庭风静人眠昼,昼眠人静风庭柳”……我顺口吟诵着这些关于夏天的诗句。老谢说我这是“精神解暑”法,这就是所谓的望梅止渴吧！正当我陶醉其中时,忽然见路边一男子摇摇晃晃地向警车招手,显然是需要帮助。     

开出租车的公安局长

述评：局长开出租车检查工作,引来叫好声一片。平心而论,局长开出租,检查工作的效果先不说,单不扰民这一点就应该大力鼓励。正如网友所言,一些基层干部作秀表演成风,好讲排场,动辄封路禁行,     

十佳出租车企业什么样

出租汽车行业是北京的一个窗口行业,如何提高出租行业服务水平,加强行业精神文明建设,一直是市委领导及各部门非常重视的问题。2000年10月28日由市委宣传部、市委城建工委、首都文明办和市交通局共同发起评选“北京市出租汽车行业十佳企业”和“北京市出租汽车行业百名优秀驾驶员”活动。经全市范围内的民主评选,11月评选结果揭晓。在全北京1000多家出租车公司中,“十佳企业?何以堪称表率?在6万多名出租车司机中,“百优司机”怎能脱颖而出?12月“北京市出租汽车行业‘十佳百优’先进事迹报告会”在北京国际会议中心举行,由他们中的代表给出了答案。     

追着出租车跑

狄更斯说过:省下一便士,便是赚了一便士.前苏联的一位大姐不认识狄更斯,也不知道他说过这么一句话.那位大姐省了一辈子,远远不止一便士,当她由大姐变成大婶后,却发现她存在银行里一沓沓的钱成了一堆堆的废纸,不知道她当时是什么心情.我想,即使她那些钱没有贬值,也不过是做工考究的纸制品,对她的意义只在数字上,因为她只会省钱不会花钱.所以盖茨才会说,钱对他来说只是一串数字.     

出租车罢运调查

重庆的出租车罢运事件,最终因市委书记薄熙来的直接介入而结束。人们希望,能通过这场检验政府执政能力的考试,推动出租车管理体制改革,使我们的城市变得更加和谐。     

镇街出租车市场探索——公司公营,司机变身员工

正镇街的士的生存状况,和城市出租车并无不同,都受到了互联网专车的极大冲击。这也迫使它们要采取种种方式来维持生存。出租车是城市公共交通的重要组成部分,其数量的多少,与当地的人口、经济发展水平等因素密切相关。在广东,即使是一些镇街,目前也有了出租车,被人们亲切的称为"镇的"。当然,东莞市的"镇的"是个例外,因为东莞市所辖的镇街,实际上是县区一级的行政级别。因此,广东省佛山市南海区的"镇的",在我国出租车发展史上可以留下一笔。     

出租车新业态——鲶鱼来了,行业变革开始了

正网络约车以它创新、便捷、经济的服务优势进入市场,为人们的出行提供了更为多元选择的同时,如一条鲶鱼,搅动着出租车行业的变革。随着互联网技术高速发展,出租车的呼叫方式不再只有马路招手,也有网上预约。滴滴、优步、易到用车、摇摇招车、大黄蜂打车等网络约车平台应运而生,专车、快车、顺风车、代驾等约车方式丰富多样。网络约车以创新、便捷、经济的优势方便人们出行,得到越来越广泛认可     

地级市出租车市场调查——网约车强力冲击出租车行业

正2015年初,网约车进入广东省韶关市,不少出租车司机认为网约车平台的出现和迅速发展,导致大量的非营运车辆参与出租客运经营,与传统出租车争抢客源,对出租车行业产生较大冲击。韶关市地处广东省北部,北江上游,浈、武、南三水交会处,与湖南省、江西省交界,毗邻广西,素有"三省通衢"之称,韶关是粤北地区的政治、经济、交通、文化中心,也是广东省规划发展的粤北区域中心城市。2015年,韶关市建成区面积99.2平方公里,市区常住     

一个出租车司机的忏悔

一个家境殷实的出租车司机,一次偶然载乘了一名专门在夜间撬盗旅游车的歹徒,从最初的歧视,到后来羡慕,最后竟发展到与之同流合污,联合作案,一步步地走向罪恶深渊,最终落入法网。2002年7月26日上午,在看守所里,面对笔者的采访,他愧疚地抱住了头。     

出租车行业呼唤立法规范

与出租车行业快速发展相伴生的,是城市出租汽车从业人员罢运、集体上访、堵塞交通等群体性事件,行业稳定形势严峻,城市出租汽车管理成为社会热点和难点问题。     

北京出租车调价听证解读

近期．北京就出租车调价举行的听证会．成为今国瞩目的公共事件。尽管只是每公里上涨4毛。但围绕调价所爆发的利益冲突．其激烈程席“并不亚于一场战争”：尽管吸纳民意的大门犹在半开半闭之间．但民间意识的苏醒和行动自觉．却自发打开了一扇表达诉求的窗口：尽管备受批评的听证会有“失败”之嫌，但听证过程中涌现的诸多新气象．却为未来的民主实践留下了可资借鉴的精神线索。     

城市出租车亟待加强管理

出租汽车行业在本市的发展情况自改革开放以来,北京市的出租汽车行业逐步发展起来。尤其是90年代以后进入急剧膨胀阶段。根据1989至1999年的统计数据,出租汽车保有量以惊人的增长速度从14733辆一路攀升到66817辆。运营单位也从最早的首汽、北汽、京旅三家猛增至1008家,从业人员近9万,年客运量6.1亿人次。其中1993至1994年间“预交承包费”,变相转让经营指标之风盛行,使得车辆总量大规模增加。目前,全市已拥有出租汽车近7万辆,全年客运量占公交运量总数的12%以上。出租汽车行业的繁荣为广大市民和来京人员提供