让农民永无忧愁

农民的命是什么?是土地,无论政府还是农民自己都把土地比做农民的命根子。可是这几年断了农民命根子的事,我们真的没少干,建高速、开矿山、挖文物、修水利、建开发区、城市扩张……哪一项“发展”不是要征占农民的土地?当然政府并非白占,按照《土地法》的规定,国家征用的土地,都是有偿的,多的时候一亩地也能得到几万元的补偿,可以买一部农用汽车,跑点运输,或许能养家糊口。可是十年后,车即便跑不坏,按规定也该报废了,这样农民今后的生活怎么办?他儿女的生活怎么办?政府还能再给这些被征地农民的儿子们几万元的补偿吗?农民的儿女还得生农民的…     

镇长公款赌博 四年输九千万

汽车送修旧伤变新伤 李先生打算利用周末自驾出游，出游前李先生告诉保险员，车子有点小刮小蹭，希望能将车子开到保险公司指定的维修厂做保养。将车开到维修厂后，李先生将驾驶证、机动车保险卡等证件留下，放心离去。可是，两天后，李先生的同事在同一家维修厂修车时发现李先生的车被撞得惨不忍睹。     

中国的“豪华车文化”

排量=排场?据中国官方的统计数字,中国城市汽车排量普遍高于欧洲城市,中国平均每辆汽车的耗油量是日本的3倍。2000年以前中国市场上的车型中,排量在1.4升以下的车型约占33%;到了2003年,小排量新车型降至当年全部新车型的25.5%,2.0升以上的新车型则占全年新车型的32.5%;2004年上     

对北京城市人民公社历史的考察

北京城市人民公社是全国城市人民公社的重要组成部分。北京是城市人民公社坚持得最久的城市之一,而且创造了一种城市人民公社的新模式。什么叫城市人民公社?当时北京市制订了《北京市城市人民公社试行简章(草案)》(下称《简章》)。《简章》在总则中规定:城市人民公社是城市劳动     

雷锋——永恒的召唤

生命意义何在?这是人类永恒的追问。中国的一位普通士兵——雷锋,对此给出了自己的答案。"活着,就是为了使别人过得更美好。"当今社会还有雷锋吗?还需要雷锋精神吗?其实,诠释着人类真善美的雷锋精神永不过时。雷锋精神,是当代社会,同样也是     

“互联网+”破解停车难的实践探索

正随着城市化和汽车时代的到来,寻车位难、停车难已成为北京的"城市病"。如何破解停车难、出行难,成为北京市各级政府亟待研究解决的重要课题。目前北京市停车存在的问题和困难一是车位短缺与车位闲置并存。据统计,北京有各类机动车561万辆,只有车位290万个,同时,每年新增需求15万个,而且还有70至80万个停车位处于闲置状态。对于老旧小区而言,一"位"难求更是普遍现象。大量机动车违法停车、     

奥运“游行示威点”彰显宽容理性

7月1日至7月19日，除保障城市正常生产生活的机动车外，在京中央国家机关、北京市各级党政机关、北京市行政区域内各企事业单位全天停驶机动车30％。从7月20日至9月20日，公车封存量将达到21万余辆，停驶70％。     

关键是要把经济搞上去

资本主义为什么老而不死?社会主义为什么要完善自己?根本的问题在经济。归根结底,我们党必须通过改革不断完善社会主义制度,通过改革开放把经济搞上去,财大才能气粗。经济搞不上去,你再说一百句、一万句也不顶用;经济搞不上去,你说得再好,谁听? 通过改革开放,我们经济发展了,人民生活有了改善。尽管人民群众还有不少不满意的地方,但知道我们还要继续改革开放;继续发展经济,所以对我们又充满了希望,又是满意的。 我们现在就是要抓住时机把经济搞上去。现在形势很好,大家都想上。但任何事情都要抓重点,没有重点就没有政策。特区、开放城市、开…     

当时我就笑出了声

正笑笑不说话小区里一个小伙想不开,站在楼顶边缘,围观群众越来越多。警察还没到,一个哥们已经勇敢地上去救他下来。大家都夸他见义勇为,他谦虚地说":大家别夸我,我和这个小伙是好朋友,朋友有难,不应该挺身而出吗?上次他有难,我还借了他几十万……"     

空军司令和他的农民弟弟(纪实之二)

刘亚东是打铁好手,回家第二天便甩开膀子抡起了大锤。看到他与先前毫无二致,人们不无吃惊:“你怎么还不分日月地干活?”“不劳动哪得吃!”亚东憨笑着回答。“马头都当这么大的官了,你家的日子该是倒吃甘蔗节节甜了。”说话的人一脸羡慕。亚东听罢,把铁锤从火星中     

树木年轮与干部年龄

对自己的年龄都作假的人,他对别人还能有真的吗?他对党的事业还能讲忠诚吗?他对人民群众还能有真心吗?答案是否定的。时间总是一个劲地往前跑,它不会因为任何人、任何事物、任何生命而停下自己的脚步。不过时间也是有记忆的,而且对谁都一样公平公正,不分亲疏远近。时间在你身边即便是擦肩而过,也会替你留下不可磨灭的烙印。     

就业为什么难

如今,城里的朋友见面经常互相询问:还上班吗?这与前些年问挣多少钱、得多少奖金已大不相同了。有些人对这样的询问已经习惯了,但更多的人则是不理解。他们为什么会发出这样的疑问?就业怎么还成为“困难” 了呢? 就业与我们每个人的切身利益都有直接关系,也制约着我们国家的经济发展、社会稳定和社会进步。上自高级领导,下至平民百姓都关心这个大问题。但就业为什么出现困难,因每个人看问题的角度各有不同等原因而说法不     

市场竞争将发生十大变化

WTO是一个大而专的题目，好不容易逮着个WTO，没有哪家媒体会白白放过这个难得的炒作机会。可有人炒着炒着就离了谱，什么“汽车5折就能买”，什么“彩电便宜得可以在卫生间也摆一台”，什么“人人兜里都揣着几份洋保险”……听着怎么都有点儿“包治百病”、“无效退款”的味道。事情真有那么美妙吗?     

一元公寓 多多益善

<正>据1月16日出版的《重庆商报》报道,目前,临沂市内三区都已建成一元公寓,实现了对农民工综合服务的全覆盖。外来务工人员每天只需花费1元钱,即可入住公寓。从乡村来到城市,农民工在吃苦受累的同时,他们的住宿问题一直令人揪心。租房子吗?微薄的收入支付不了昂贵的房租;住单位宿舍吗?连单位也没有,何来宿舍;住旅馆?更是想都不敢想……无奈之下,露宿街     

类比推理及其实际应用

什么是类比推理“火星上有生命吗?”目前,人们还不能到火星上去直接进行考察,可是,科学家们却能夠根据天文观察所获得的材料进行推断,作出“火星上可能有生命”的回答。科学家们是怎样进行推断的呢?从天文观察中已知,火星上的条件有许多是同地球上的条件相同(或相似)的,比如被大气包围,有水,有适当的温度,有昼夜交替和四季     

借鉴国际经验治理北京城市交通拥堵对策研究(下)

近年来,北京市机动车的持续快速增长给城市交通带来巨大压力,路、桥等交通设施的建设难以适应汽车高速增长的需要,逐年递增的汽车出行需求总量与市区有限道路资源的矛盾异常突出,普遍出现大范围街区道路交通拥堵。通过研究国外大城市治理交通拥堵的成功经验,得到一些有益的启示,结合北京市情,提出以下建议:一、制定交通政策,限制小汽车使用频率,从根本上解决城市道路拥堵问题中国目前正处于小汽车市场高速发展时期,北京市小汽车发展速度在全国大城市中位居前列。1949年至1997年,经过47年时间,北京的机动车总数才实现100万辆。而1997年至2003…     

如何做好“规定动作”?

正不可绕过上级党组织来我们司里调研的时侯,问我为什么对党建活动那么认真,每一个“规定动作”都做得很有效果。我说:“没有办法呀,因为我不能绕过去。”这话怎么讲呢?“规定动作”是中央和上级党组织要求我们做的,很重要也很必要,你能绕过去吗?不仅不能绕过去,还     

留住书店的美好

最近,我喜爱的独立书店"弘文书局"关闭了,不少老友一声叹息。书店是一道城市风景线,也是人文地标,但现在越做越艰难,不断有书店倒闭,有人甚至发出拯救书店的呼声。一座城市的日常生活固然需要柴米油盐茶之类,但也需要文化滋养,而书店则承载了这一功能。在越来越快的时代,我们还有时间去读一册书吗?作为城市文化的一部分,如果书店都从我们的视野里消失了,即使我们可以从网上购书,那     

人生三悟

上山的和下山的 在同一条石板小道上,上山的和下山的擦肩而过。上山的虽汗流浃背,却兴致勃勃,并主动地和下山的打招呼:“山上好玩吗?”下山的疲惫不堪,连连摇头:“一座破庙,几尊菩萨,没意思。”上山的不以为然:“噢,是吗,上去看看再说。”说完擦一把汗,继续向上攀登。过了一段时间,这拨上山的下来了,又碰上兴致勃勃向上爬的人:“山上好玩吗?”“一座破庙,几尊菩萨,没意思。”但上山的仍不以为然:“噢,是吗,上去看看再说。”     

黄洋界上的隆隆炮声

我们是夜里坐车上的井冈山,车子拐着很急的弯,一路向上。去黄洋界哨口是白天,还是一路向上。这是典型的山区,公路像风中的飘带,直让你有飞机起飞的感觉。我想,当年红军挑粮,可都是踩着汗水一步一步从九曲羊肠走上来的。我又一想,要是不这么险恶,红军一个营想挡住敌人一个师是不太可能的。敌人不早就把星星之火扑灭了吗?何以能燎原?到了,我的心咚咚地跳着,急着往里跑,新中国的曙光就是从这里升起的啊。