弘扬“力帆精神”创造“毕节速度”

毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司是贵州力帆时骏振兴集团下属的经济实体，位于毕节高新技术产业基地，是在毕节地委、行署、市委、市政府招商引资政策感召下，为弥补贵州省无中、重型载货汽车生产企业，而又具有广阔的市场空间的条件下，由云南力帆骏马车辆有限公司全额投资，在贵州毕节地区创立的具有独立法人资格的有限公司。公司下辖一个制造厂，56个直销公司。年生产能力为各种低速载货汽车、拖拉机3万辆，中型载货汽车2万辆。     

福建莆田汽车运输股份有限公司

<正>福建莆田汽车运输股份有限公司现有员工1137名,其中党员335名。公司党委下属有党支部12个,公司前身为莆田市汽车运输总公司,2002年联合省汽车运输总公司、漳州、宁德、龙岩、南平等地市运输总公司,改制设立福建莆田汽车运输股份有限公司。企业注册资金人民币5000万元。现有固定资产3.6亿元。现有各类营运车辆764辆,其中客车571辆,出租车168辆,货车25辆。我司为福建省道路运输管理局核定的《客运二级》道路运输企业,也是莆田市道路运输龙头骨干企业。     

法国：出台汽车产业振兴计划

汽车工业是法国的支柱产业，但近年来随着全球化发展以及国际金融危机和欧债危机的冲击，法国汽车工业竞争力下降，逐步陷入困境。数据显示，法国汽车工业就业人数过去10年内减少了30％，机动车年产量预计将从2005年的350万辆降至2012年的200万辆。     

“两个开放”齐头并进

2011年,安徽江淮汽车集团公司产销汽车46万辆,工业总产值达465亿元,在国内许多汽车企业产销下降的情况下,仍比上年增长3%。现在,公司已形成整车70万辆、发动机50万台的生产能力,新能源汽车已批量投放市场。对内开放:江汽现象安徽江淮汽车集团公司的前身是江淮汽车厂,虽然生产汽车起步较早,但是由于开放不够,产品落后,企业发展缓慢,经常处于亏损的边缘。上个世纪九十年代以后,企业领导转变观念,     

光荣与梦想：关于发展我省汽车产业的思考

光荣属于吉林人民公元1953年，是吉林人民难忘的一年。这一年，作为国家的156个重点建设项目之一──第一汽车制造厂正式开工建设。为纪念这一盛事，共和国主席毛泽东挥笔写下了“第一汽车制造厂奠基纪念”。因为它座落在省城长春市，所以它的名字就叫长春第一汽车制造厂。从那时起，中国人自己制造的第一辆汽车、第一辆轿车、第一辆越野车……陆续从这里开出；从那时起，每年都有成千上万辆的各类汽车源源不断地开出长春，驶向祖国的长城内外、大江南北；从那时起，一汽便成为新中国汽车工业的发祥地。一汽也是吉林人民的骄傲，许多人一提…     

顺风采 助风乎

腐败之风并非一日之寒。先说小轿车。 国务院早就严令禁止购买进口小轿车,但是,1993年,仅1—5月,就进口小轿车8.4万辆, 总值比1992年同期增长4.3倍。同期,全国公款购买小轿车共用145亿元,比1992年同期增长137％,比建国以来我国汽车工业总投资还多,相当于建12个第一汽车制造厂的投资。 1993年上半年,东北一个省购小轿车4314台,支     

“大项目”成“烂摊子”值得反思

据报道,一个占地300多亩、计划投资18亿元的宁夏新大地汽车项目,原计划形成年生产卡车6万辆、微型车和乘用车3万辆的能力,预计年销售收入50亿元。然而,     

美、英、法、俄首脑收入一览

俄总统普京的月薪达到6.3万卢布(约合2006美元)美国总统布什年薪40万美元。法国总统希拉克固定月薪为3.58万法郎(约6000美元),比普通议员(月薪3.15万法郎)略高。但是,法国总统每月还有额外的两笔津贴,总计约9万法郎(约1.5万美元),这样算下来,希拉克一年也可以赚25.2万美元。对薪酬最在乎的首脑可能要算英国首相布莱尔了。2001年6月,他大胆停止冻薪政策,给自己一下子加薪40%,年薪由11.6万英镑增至16.3万英镑(约25.7万美元)。(摘自《成都晚报》)美、英、法、俄首脑收入一览…     

庆祝中华人民共和国成立60周年见证共和国足迹的中国一汽

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）于1953年7月15日在长春破土动工，中国汽车工业从这里起步．50多年来，一汽肩负着中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型、工厂改造、上轻型车和轿车几次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组，     

广州汽车工业集团有限公司

广州汽车工业集团有限公司成立于2000年，是广州市政府国有资产授权经营企业集团公司。得益于各级政府的大力支持和中国汽车产业的持续、快速发展，以及集团全体员工的努力拼搏，广汽工业集团的生产规模、综合实力、核心竞争力得到迅速提升和长足发展。2010年，广汽工业集团实现产销汽车72万辆、摩托车92万辆，     

九华吉利汽车基地

吉利远景汽车全球生产基地坐落于长株潭城市群国家“两型社会”综合改革配套试验区——湘潭九华示范区。九华吉利汽车生产基地是浙江吉利控股集团投资兴建的，也是浙江吉利控股集团为了支持中西部发展与战略需要。在中西部建立的第一个生产基地，一期5万辆“吉利金刚”生产线，已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线。也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。2009年，吉利已实现年产汽车6万台，销售收入过40亿元。实现税收2亿元。同时将再投资30亿元建设年产20万台整车和30万台自动发动机变速箱生产线。2010年1—6月完成工业产值28．39亿元，同比增长79．21％。预计今年产销量可达到10万辆。2015年整车产量达到30万辆。引进配套企业100家以上，汽车产业集群可实现工业总产值500亿元以上。     

中国第一汽车集团公司

中国第一汽车集团公司(原名第一汽车制造厂,简称“一汽”),是国家汽车工业大型企业集团,总部设在吉林省长春市,1953年7月15日破土动工,被誉为中国汽车工业的摇篮。52年来,一汽肩负发展民族汽车工业的重任,经历了建厂创业、产品换型与工厂改造和上轻型车与轿车三次太规模发展阶段。产品生产由中型卡车迅速向轻型车和轿车方面发展,企业也由单一的卡车生产厂发展成为大型企业集团。1991年,与德国大众公司合资建立15万辆轿车基地,开始进入高起点、高标准、大批量生产轿车新阶段。2002年6月与天津汽车(集团)联合重组;8月与日本丰田公司实现合作。…     

九华吉利汽车基地

吉利远景汽车全球生产基地坐落于长株潭城市群国家“两型社会”综合改革配套试验区——湘潭九华示范区。九华吉利汽车生产基地是浙江吉利控股集团投资兴建的，也是浙江吉利控股集团为了支持中西部发展与战略需要。在中西部建立的第一个生产基地，一期5万辆“吉利金刚”生产线，已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线。也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。2009年，吉利已实现年产汽车6万台，销售收入过40亿元。实现税收2亿元。同时将再投资30亿元建设年产20万台整车和30万台自动发动机变速箱生产线。2010年1—6月完成工业产值28．39亿元，同比增长79．21％。预计今年产销量可达到10万辆。2015年整车产量达到30万辆。引进配套企业100家以上，汽车产业集群可实现工业总产值500亿元以上。     

加强教育落实制度 实施有效监督管理

一汽是我国生产重、中、轻、微、轿、客等各种汽车的特大型企业集团，去年汽车产销突破３４万辆，销售收入４５３亿元，在全国５００强企业排名中列第8名，居机械行业之首。今年上半年实现产销２０．７万辆，销售收入２７８亿元，同比增长２８％和３６％，预计全年产销量将突破４０万辆，销售收入 ５００亿元。党建和思想政治工作连续 １１次荣获“全国思想政治工作优秀企业”称号，两次被中央组织部命名为“全国先进基层党组织”。取得这些成绩的关键原因之一在于党委坚持把加强对企业领导干部的监督管理作为队伍建设各项工作的重中之重，…     

大发展促进再就业

1998年以来,2.3万名社会再就业职工在北京公交行业上岗。他们的就业机会来自北京公交的大发展:1997年以来,公交每年新开、调整、延长的公共电汽车线路接近200条,车辆年平均增加近2000辆;总行驶里程年平均增加1.4亿公里;企业总资产年平均增加10亿元。北京公交总公司党委书记赵文芝说,"北京公交大改革、大发展,使我们在主辅分离、减员增效、保持职工队伍稳定的同时,有能力为下岗职工提供新的就业岗位。为社会稳定,群众生活质量的提高,做出了我们的贡献。"     

展开腾飞的双翅──湖南华菱钢铁集团有限责任公司改革创新纪实

华菱集团是1997年底由湘钢、涟钢、衡钢三大钢铁企业联合组建的大型企业集团，资产总额148亿元，已形成年产400万吨钢生产规模。该公司紧紧扭住国有企业改革与发展目标，以改革创新为动力，将分散的三个钢铁企业打造成体制新、结构优、效益好,在全国钢铁行业具有影响力的现代大型企业航母。该公司实现了“三年三大步”的跨越式发展,实现利润由1997年的3600万元上升到3.22亿元，连续三年效益翻番。2000年实现销售收入74亿元，比上年净增长10亿元，利税总额10亿元，用于技术改造的积累10亿元。公司不仅经济效益成倍增长，现代企业制度也基本建…     

九华吉利汽车

吉利远景汽车全球生产基地坐落于湖南省最年轻的省级经济开发区——湘潭九华经济区。被誉为中国民族汽车骄傲的浙江吉利汽车，投资30亿元在九华建设年产30万辆经济型轿车生产基地。一期5万辆“吉利金刚”生产线．已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线，也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。     

九华吉利汽车

吉利远景汽车全球生产基地坐落于湖南省最年轻的省级经济开发区——湘潭九华经济区。被誉为中国民族汽车骄傲的浙江吉利汽车，投资30亿元在九华建设年产30万辆经济型轿车生产基地。一期5万辆“吉利金刚”生产线．已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线，也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。     

高官王乐毅违纪事实实录

原国家海关总署副署长王乐毅在担任海关总署副署长期间,存在以下违纪事实: 一、收受贿赂折合人民币53万余元。1995年12月至1997年7月,王乐毅先后收受深圳惠威工贸有限公司总经理杨改清(因涉嫌犯罪已被捕)送给的5万元人民币、4万元港币、1000美元和价值2.5万元人民币的物品。1997年上半年,杨改清送给其长子17万元港币。应杨改清的要求,1997年3月,王乐毅给九龙海关打电话,明令对杨购买罚没汽车给予大力支持,之后杨改清买到54辆整车及一批汽车主要配件。1998年3月,在王乐毅的干预下,杨改清公司被福州海关查扣的涉嫌走私的货船被放行。另外,自1994年以来,王乐毅利用职务之便,帮助他人办理免税审批手续、建保税仓、办理停薪留职手续等,王本人和在他知情下其妻子、儿子收受现金和贵重物品共计约23万元。     

浅谈市场经济条件下华达公司的经营管理之道

山东华达汽车股份有限公司是一家以汽车销售、汽车维修、汽车配件、技术培训为主的现代化汽车服务企业,是山东省汽车维修行业唯一的省级先进企业,国家中型一类企业。公司占地总面积２５２０００平方米,注册资金６０００万元,员工１６８０人,年营业收入１８亿元,创利税１０００余万元。公司设立了国内外多家知名品牌的中高档轿车的特约代理:美国通用、福特、广州本田、上海通用、三江雷诺、日产、三菱、一汽红旗、奥迪一汽大众、神龙富康、北京切诺基、天津夏利等,形成了以济南为中心,业务覆涉全省及周边地区的规模化汽车服务体系。公司实行…