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如果有韩国人对你说“你很像韩国人”,你会作何反应?可以确定的是,这是一句表示夸奖的话,这句话里包含着强烈的韩国人的主体意识和国家自豪。 相似文献
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随着汽车需求量的快速增长,汽车政策和汽车消费观念的变化。汽车销售已经不是一次简单性买卖,汽车营销正在走入服务时代。靠服务争得市场,通过售后带动售前,已经成为全新的服务营销理念的重要内容。所以实施汽车服务营销显得更为必要。文章在阐述汽车服务营销相关理论以及内容的基础上提出汽车服务营销中存在的问题,并结合汽车服务的特点,提出相应的汽车服营销策略。 相似文献
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中外资金融机构汽车消费信贷竞争的序幕已经拉开。 在中国成为世贸组织正式成员的第一天,美国通用汽车金融服务公司就迫不及待地与上海汽车集团财务公司紧急磋商合作事宜。美国通用汽车中国公司金融消费服务部总监李树可今年4月向媒体证实,该公司正计划在中国成立第一家合资汽车金融服务公司。 国外汽车金融服务公司来势汹汹,但由于我国入世5年缓冲期的 相似文献
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2019年上半年全国汽车产能利用率为77.2%、同比下滑3.8%,不少车企的产能利用率已低于60%的盈亏平衡点,行业“淘汰赛”已经打响.汽车产销量降幅收窄,部分地区“国五”“国六”排放标准切换,新能源汽车补贴政策调整,汽车市场进一步提升对外开放水平……刚刚过去的2019年,中国汽车产销量再次下滑,汽车市场出现一系列变化,转型升级、优化产能成为行业共同的课题。 相似文献
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智力,已经成为当前世界的最大战略物资.例如,本世纪20年代,当时的代表性技术是汽车工业,一个汽车的成本费中原材料和能源多要占60%以上,但是到了80年代,代表性的产业是半导体集成电路,它的成本费中智力去占去70%,而劳动力只占成本费的12%,原材料只占成本费的2%.显然,资源、资金、劳动力已经成了昨日的黄花,而智力、科技知识、掌握科技知识的人已经成了最大的战略物资,一些缺乏资源、资金和劳动力的国家,像亚洲四小龙、日本等,就是由于尊重知识、尊重人才,大力引进知识,大力引进人才,因此,迅速的崛起,成为世界上最富有的国家和地区之一. 相似文献
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投资政策滞后于贸易政策;成为国内汽车业散件组装虚火趋旺的重要原因。汽车特别是轿车的 新产品开发和推出的重要环节基本上被外商所控制,我国汽车企业有沦为跨国公司附庸的危险。 相似文献
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当前,我国国有企业开始进入重组改革阶段,重组成为国有资产管理体制改革的重中之重。上汽、通用、五菱三方合资重组形成的“中中外”模式,是我国国企改革的一种全新尝试。该模式从一个侧面诠释了国企重组改革的必要性和艰巨性。今年是中国汽车工业发展50周年,五菱公司已经和正在经历着从小到大,从弱到强,从好到强,从强到大的发展之路,这也是我国汽车工业的希望之路和必由之路。 相似文献
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大约三十年前,想买一辆自行车,都还得掂量好久,它必须花去差不多半年的薪水;十年前,像我这样的普通人根本不敢想像拥有汽车。而现在,差不多只需花一二天的薪水就可以买辆自行车了;至于汽车,我已经有了。 相似文献