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廖元昌 《中共云南省委党校学报》2012,(2):114-116
瑞丽市区位优势突出,对外开放早、开放程度深、开放基础好,具有建设国际陆港良好的内外部条件。打造瑞丽国际陆港,对维护国家能源安全和经济安全、营造良好的地缘政治环境、提高对外开放水平、云南加快面向西南开放重要桥头堡和瑞丽重点开发开放试验区建设、实现德宏经济跨越式发展具有重大的现实意义。 相似文献
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廖元昌 《中共云南省委党校学报》2013,(5):118-120
改革开放以来,德宏州对外贸易规模持续增长。在桥头堡和瑞丽重点开发开放试验区建设背景下,德宏州扩大对外贸易规模面临诸多问题,为此,需要利用好国内国外资源,发挥各项政策优势,创新机制,搭建各种贸易平台,提升开放水平。 相似文献
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总面积为1.9平方公里的瑞丽市姐告边境贸易区,与缅甸木姐市接壤,边境线长4.2公里。这里是连接上海至瑞丽的320国道终点。作为国家级对外开放口岸、全国唯一实行“境内关外”管理模式的经济试验区,姐告边境贸易区集“贸易、旅游、加工、仓储”四大功能为一体。 相似文献
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正清晨,天刚露出鱼肚白,云南德宏州瑞丽口岸联检中心入境口熙熙攘攘,一批批缅甸务工人员有序通过安检口进入瑞丽。"口岸基础设施全面加强,通关水平不断提升,人车最快6秒即可通关。"瑞丽海关监管一科科长杨增厚说,这是瑞丽口岸自助通关系统启动以来的最快通关纪录。走进云南省临沧市耿马县孟定清水河口岸,一派繁荣的景象。清水河 相似文献
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彭永新,是海关总署缉私均瑞丽缉毒犬基地教研室主任。彭永新是阿昌族,基地的干警们都叫他“阿彭”。 相似文献
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新疆喀什经济开发区和广西东兴、云南瑞丽、内蒙古满洲里三个重点开发开放试验区虽然名称不同,相应的发展战略和所享有的政策也不同,但它们都肩负国家特殊的战略定位,享受特殊经济政策,并且是同步开始建设的,因此它们具有很强的可比性。通过比较,我们可以看清喀什经济开发区面临的优势和劣势,进而利用优势改变劣势,加快开发区建设进程,大幅度提升喀什的产业竞争力和综合经济实力,为推动新疆跨越式发展发挥重要的引领和带动作用。 相似文献
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《共产党员(河北)》2023,(13):4-5
重点工作习近平在内蒙古巴彦淖尔考察并主持召开加强荒漠化综合防治和推进“三北”等重点生态工程建设座谈会6月5日至6日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在内蒙古自治区巴彦淖尔市考察,主持召开加强荒漠化综合防治和推进“三北”等重点生态工程建设座谈会并发表重要讲话。他强调,加强荒漠化综合防治,深入推进“三北”等重点生态工程建设,事关我国生态安全、事关强国建设、事关中华民族永续发展,是一项功在当代、利在千秋的崇高事业。要勇担使命、不畏艰辛、久久为功,努力创造新时代中国防沙治沙新奇迹,把祖国北疆这道万里绿色屏障构筑得更加牢固,在建设美丽中国上取得更大成就。 相似文献
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省委政策研究室课题办 《当代贵州》2008,(2):36-37
2006年,省委、省政府制定了建设贵阳至广州快速铁路和提前建设贵阳至广州(厦蓉)高速公路贵阳至水口段,把贵州的经济流向和对外开放的重点确定为广东的重大决策。用了1年多的时间就完成了两条快速通道规划请示、报批到开工建设的步骤。这是本届省委、省政府发展思路的大手笔,是贵州跨越式发展的正确战略路径选择,受到了全省广大干部群众的广泛认同和肯定。 相似文献
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瑞丽地处云南西部,其三面与缅甸联邦接壤,国境线长达169.8公里,由于没有天然屏障,众民族跨境而居,通婚互市历史悠久,中缅两国边民利用村寨周边的往来便道进行互市交换,至今已有2000多年的历史。改革开放以来,瑞丽在全省率先实施对外开放,带动了民族地区经济社会的长足发展。瑞丽对外贸易的发展大体可分为三个阶段。第一阶段是中缅贸易合作初期(1985—1995年),以1985年国家批准德宏全境开放为 相似文献
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2008年是我省“十一五”规划的重要进展年,也是我省高速公路建设的关键年,共完成三项重点工程的竣工通车项目:2008年9月16日,大庆至广州高速公路松原至肇源泉段竣工通车,为吉林西部增添经济发展大动脉;9月28日,吉林至延吉高速公路通车,又为我省新增对外开放大通道;又为我省新增对外开放大通道; 相似文献