制动协调时间在车速鉴定中的运用

目的 介绍通过制动痕迹计算车速中,对制动协调时间内的速度减少值进行计算的方法.方法 以一组车辆动态检验的数据为例,对具体的计算方法、误差的形成说明分析.结果 在计算制动初速度时,制动协调时间可以作为确定速度边界值的因素参与计算.结论 不能单一地从制动协调时间推算出制动初速度,但制动协调时间内的速度减少值可以使计算更准确.     

典型电动两轮车倒地滑动摩擦系数实验研究

目的 为获得典型电动两轮车倒地滑动摩擦系数,研究倒地滑行速度、路面干湿、路面材料以及电动两轮车结构等因素对电动两轮车倒地滑动摩擦系数的影响.方法 采用实车牵引法测试了“标准”和“非标”两种类型电动两轮车在四种常见路面上的0～50km/h速度区间内的倒地滑动摩擦系数.结果 电动两轮车在实验混凝土路面倒地滑动摩擦系数为0....     

利用车辆动力性原理计算事故车车速误差的探究

目的高速公路上追尾事故时有发生,事故责任判定常要求鉴定被追尾车的车速,尤其对超载货车的车速鉴定。方法本文利用车辆动力性与车速的关系对发生追尾事故的事故车车速计算问题进行了研究。结果应用此法明确了功率平衡方程中主要参数的不同取值对最终车速计算误差的不同影响程度。结论研究表明,滚动阻力系数与坡度两者的取值误差对车速计算结果影响明显,应予高度重视。     

The Effects of High Dynamic Range on Fingerprint Images Processed by Photoshop

High dynamic range (HDR) imaging is a function that combines five images with different exposures into a single image. This technique may provide fine ridge details of fingerprint images for forensic latent fingerprint examination. Therefore, viewing fingerprints under optimal conditions is of paramount importance. This paper analyzes HDR and non‐HDR photos by using the Michelson contrast formula. The Michelson formula will provide a measurement to determine whether better contrast between the background and print can be achieved using the HDR function and if the background color affects the quality of the images. Two hypothesis were tested: (i) the HDR image provides more details of fingerprints with a better tone, greater clarity, and contrast than a normally exposed image regardless of the background color; (ii) the background color does not affect the quality of HDR fingerprint images overall, but the multi‐color background may increase the contrast of HDR fingerprint images in some cases.     

物权法定主义价值演进与合理性分析--我国物权法的制定是否应当坚持物权法定原则

物权法定主义被视为物权法的首要原则,是物权法强行性的重要表现,在确认物之归属、调整物之利用等方面发挥了其他原则无法替代的作用,在整个物权法结构体系中处于枢纽地位。可以说,没有大陆法系的物权概念,就没有物权法定主义,没有物权法定主义,就无法建构物权法体系。但物权法定本身有一个度的如何把握问题,法定哪些权利、法定到何种程度,涉及物权法定的宽严限度。即应在不动产的所有者利益、利用者利益和资本金融利益以及生存利益等诸种利益间的矛盾与冲突之中,谋求效益与公平价值的平衡。     

The role of center of mass kinematics in predicting peak utilized coefficient of friction during walking

Slips frequently occur when the friction required between the foot and floor exceeds available surface slip resistance. To date, the ability to identify variables that predict an individual's friction needs during walking, or utilized coefficient of friction (COFU), remains limited. Understanding COFU in the context of pedestrian/walkway accidents is important as individuals who demonstrate higher COFU are at a greater risk of slipping. This study determined if whole body center of mass (CM) kinematics were predictive of peak COFU during walking. Ground reaction forces and kinematic data were recorded simultaneously as subjects walked. Stepwise regression analysis determined that the combination of the subject's CM-to-center-of-pressure angle and CM anterior (i.e., forward) velocity predicted 62% of the variance in peak COFU during weight acceptance (p < 0.001). The identified relationships between CM kinematics and peak COFU provide insight into how gait and individual anthropometric characteristics may increase risk for slip initiation.     

应用微视野仪对眼底损伤者进行视敏度的评估

目的探讨眼底损伤者的微视野检测指标与视敏度的相关性,及微视野仪评估视功能的应用价值。方法应用MP-1型微视野仪,对100名眼底损伤者进行视网膜光敏感度、固视稳定性检查,获得黄斑中心2°视网膜平均光敏感度、全视野视网膜平均光敏感度、固视中心2°固视率、固视中心4°固视率等微视野检测指标数值,将其与视敏度进行Spearman相关分析及多元回归分析。结果黄斑中心2°视网膜平均光敏感度、全视野视网膜平均光敏感度、固视中心2°和4°固视率与视敏度均呈正相关,其相关系数分别为0.676、0.693、0.670、0.665（p〈0.05）。散点图显示各微视野指标与视敏度间具有直线相关趋势,由此得出多元线性回归方程为：Y=2.543＋0.043×X2＋0.017×X4（X2全视野视网膜平均光敏感度,X4固视中心4°固视率）。结论微视野检测指标与视敏度之间有良好的正相关性,具有法医学应用价值。     

中国政治发展过程中的“群众”探微

我国民主政治的发展路径与西方国家相比有较大不同,集中表现在“群众”这一过渡环节.从空间角度来说,“群众”无疑彰显了中国的政治特色;从时间角度来看, “群众”既是臣民时代的终结者,同时又叩响了公民时代的大门,其在中国政治发展过程中扮演着过渡者的角色.本文分析了中国政治发展过程中“群众”的政治内涵,探讨了中国特殊的政治演变逻辑,提出了中国政治未来的发展方向.     

涉嫌酒后驾驶交通事故人体损伤与驾驶员血中乙醇质量浓度关系研究

目的探讨涉嫌酒后驾驶所致道路交通事故中人体损伤情况与驾驶员血中乙醇质量浓度关系,为预防、控制道路交通事故及人体损伤提供依据。方法对467例涉嫌酒后驾驶机动车的道路交通事故损伤人员相关鉴定资料与肇事驾驶员血中乙醇质量浓度进行系统分析性研究。结果涉嫌酒后驾驶发生道路交通事故的损伤人员中,以20~39岁男性居多;事故中驾驶员损伤机率最高;酒后交通事故以长头小车及摩托车最多,而驾驶员血中乙醇质量浓度（BAC）为0.1~20mg/100mL浓度的摩托车驾乘人员伤亡构成比最高;酒后驾驶机动车肇事导致的人体致命性损伤及人员死亡的饮酒组危险程度均高于未饮酒组,在驾驶员血中乙醇质量浓度（BAC）为0.1~20mg/100mL组与20.1~80mg/100mL组比较无明显差异。结论酒后驾驶肇事导致的人员伤亡比未饮酒驾车交通事故严重;未达酒后驾车组（BAC为0.1~20mg/100mL）和酒后驾车组（BAC为20.1~80mg/100mL）交通事故导致的人员伤亡无明显差异。研究结果提示,应降低饮酒后驾车血中乙醇质量浓度（BAC）法定标准阈值,进一步控制和减少道路交通事故人身伤亡率。     

论民事赔偿优先原则

确立民事赔偿优先原则 ,具有法律依据和理论依据 ,该原则有其具体的适用范围。要纠正认识上的偏差和实践中有欠公允的作法 ,正确适用该原则 ,能为实现对侵权行为受害人的救济探索一种途径。     

联苯胺预试验处理血痕后样本DNA定量的研究

目的探讨联苯胺血痕预试验处理后样本DNA含量的变化及对STR分型检测的影响。方法选取10名无关个体EDTA抗凝血液制成滤纸血痕,保存干燥时间分0．5h、1h、3h、6h、12h、24h六个实验组,并采用磁珠提取法、QIAcubeDNA提取纯化法、chelex-100提取法提取样本DNA,应用RT-PCR定量技术检测样本DNA含量,同时应用PCR-STR技术和Idfiler-plus试剂盒检测相应样本STR分型。结果联苯胺血痕预试验后处理样本,随保存时间的延长,其样本DNA含量显示逐渐降低的趋势。回归线性对数分析显示,磁珠提取法：Y=-0．40871n（x）＋0．7044R0—0．7633;QIAcubeDNA提取纯化法：Y=-0．23931n（x）＋0．4764R0—0．8715;chelex-100提取法：Y=-0．11781n（x）＋0．2302R2=0．9571。不同DNA提取方法对同一保存时间的联苯胺血痕预试验试剂处理样本DNA含量间差异有极显著性,P〈O．01。结论联苯胺血痕预试验后对后续STR分型影响较大,联苯胺血痕预实验后的血痕不能继续进行STR分型检测。