我军参加柬埔寨维和行动

建立新的部署中国工程兵大队先遣队入柬后,联柬机构司令部根据桑德森将军的指示,很快提出了大队的部署、任务方案:大队部率两个中队驻斯昆,一个中队驻克里,其任务是:——修复六号公路上的桥梁;——修复六号公路金边至磅同的路面;——修复磅湛机场的排水设施;——修复磅同机场的飞机跑道。一个中队留驻金边,其任务是:——修复四号公路上的桥梁及进出道路;——协助修建金边临时营地的设施,包括住房、     

我军参加柬埔寨维和行动

过渡营地1992年4月17日上午11时,输送先遣队的第二架 IL-76运输机在波成东机场安全降落。作战科长杨再联、通信参谋杜显文等20名同志,以及广州远洋运输公司的张汉忠安抵金边。先遣队入柬后的第一个感受是这里持续的高温天气。柬埔寨的气候属热带季风气候,每年5至10月为雨季,11月至翌年4月为旱季。自12月至翌年1月,气温稍凉,最高气温在30℃以上,最低气温在10℃左右,这个季节被称为“凉季”,是柬埔寨一年中最宜人的季节。自2月份以后,气温逐渐升高,     

我军参加柬埔寨维和行动

升旗仪式先遣队抵达金边后,迅速与联柬机构有关部门建立起联系,确定了部队入柬初期的部署方案。部队全部抵达金边临时营地后,为了扩大中国工程兵大队的影响,鼓舞士气,根据先期到达柬埔寨的维和部队的惯例,大队决定在金边临时营地举行一次升旗仪式。1992年5月5日,中国工程兵大队的升旗仪式在临时营地的草坪上进行。草坪前方,悬挂了一条横幅,上面写着“中国赴柬工程兵大队升旗仪式”13个大字。草坪中央,矗立着一根     

我军参加柬埔寨维和行动

向金边开进根据装备物资卸载情况,大队决定分若干梯队向金边开进。为保障大队装备物资的输送,联柬机构征用了50台地方车辆,协助部队输送。1992年4月25日,副大队长田晓山、作战科长杨再联率领由43台车辆(含柬方车辆21台)、31部机械组成的第一摩托化行军梯队,向金边开进。至下午1时30分,全部安全抵达金边过渡营地。     

我军参加柬埔寨维和行动

李金勇,山东省临朐人。现任总参兵种部工程兵局副局长,大校军衔。1992年4月至1993年2月,担任首批中国赴柬工程兵大队大队长,率400名官兵赴柬埔寨参加联合国维持和平行动,为促进柬和平进程和中柬两国人民的传统友谊做出了贡献,回国后受到中共中央政治局常委、中央军委副主席刘华清以及张震、张万年、迟浩田、傅全友等军委领导的接见。刘华清称赞大队“为军队争了光,为祖国争了光,为中华民族赢得了荣誉”。总参谋部为工程兵大队荣记集体一等功。     

我军参加柬埔寨维和行动

难民接待中心中午12时40分,我乘坐的 IL—76运输机在波成东机场安全降落。飞机停稳后,我立即组织所有人员整理服装、装具,然后列队走下飞机。到机场迎接先遣队的有:中国驻柬埔寨最高委员会代表处助理代表孙玉玺,参赞杨耀宗,我国军事观察员于作龙少校,联柬机构工兵处长比     

我军参与国际维和行动的回顾与思考

联合国国际维和行动已历经60余年,中国对于维和的态度经历了坚决抵制、冷静观察、认同支持和积极参与四个阶段的变化。近20年中国积极参与国际维和行动,投入了大量的人力、物力和财力,赢得了广泛国际赞誉,树立和维护了中国负责任大国的形象,也积累了丰富的经验。在联合国改革及日益复杂的维和环境中,中国军队应积极参与,主动作为,充分发挥维和行动在国家和军队软实力建设中的重要作用。     

我军参与国际维和行动中的思想政治教育

思想政治教育作为我军的优良传统和特有优势,在我军参与国际维和行动中发挥着积极重要的作用.我军在参与国际维和行动中,官兵的思想行为具有一些新的特点,应有针对性地加强和改进思想政治教育,不断提高国际维和行动中思想政治教育的实效性.     

我军执行联合国维和行动部队思想政治工作初探

派遣维和部队参加联合国的维持和平行动，是一项重大的军事外交行动，它不仅是我国作为联合国常任理事国在维护世界和平与安全方面的一项义不容辞的责任和义务，而且是展示我国大国形象和我军“威武之师、文明之师、和平之师”形象的窗口，也是和平时期提高部队作战和保障能力，摔打锻炼部队的绝好机会。如何做好我军维和行动部队执行任务期间的思想政治工作是一个新的课题，笔者就此进行了初步的探索：     

中国的维和行动

当地时间7月25日晚，以色列空军对黎巴嫩南部希亚姆镇进行空袭．中国军事观察员中杜照宇所在的联合国观察哨所被炸，这位中国军人及其他3名联合国观察员献出了宝贵的生命。这是第八位在联合国维和行动中牺牲的中国军人。     

中国维和在行动

他们不怕条件艰苦，不畏战火威胁，靠一流的作风，一流的素质和一流的工作赢得尊重，他们是维护世界和平的中国维和部队。     

联合国维和行动及其发展趋向

联合国作为对维护世界和平与安全负有重要责任的政府间组织,在其宪章第一条就明确规定其活动的根本宗旨是"维持国际和平与安全"。在半个多世纪的发展历程中,联合国利用其和平形象和国际威望积极开展维和行动,感化冲突双方,推动地区形势不断向缓和的方向发展。但是,冷战结束后,联合国维和行动在实施过程中也暴露出一些令人担忧的问题。     

从维和的硝烟中走来——我军赴黎巴嫩维和人物素描

他们是在和平年代里成长起来的一代官兵，他们是百万军中的普通一员，公元2006年3月．当祖国需要正在驻滇某工兵团服役的他们组建成维和工兵营到战火纷飞的黎以边境联合国维和区执行维和任务的时候，他们和先辈一样．打上背包就出发。在300多个日日夜夜里，他们排地雷、架桥梁、救平民，把对祖国的热爱，对党的忠诚和对世界和平的渴望挥洒在炮火硝烟中，用青春、热血与高超的军事技能实践着一个共和国军人崇高的荣誉、责任和使命。     

联合国维和行动改革及各方回应

联合国维持和平行动(简称联合国维和行动)是联合国的旗舰行动。2011年是中国恢复联合国席位40周年的特殊年份,中国已成为联合国维和行动中派遣维和人员最多的常任理事国。进入新世纪以来,联合国维和行动不断面临新的挑战,中国应在这一关键时刻发挥关键作用,不仅要拥有话语权,而且要积极推动联合国维和行动的发展方向符合中国等广大发展中国家的需求和利益。     

海地的中国维和警察在行动

在海地地震中,8名中国赴海地维和警察不幸遇难。在承受着地震的创伤和失去队友的悲痛后,驻海地的维和警察依然坚守在自己的岗位上。     

中国参与联合国维和行动的战略选择

参与联合国维和行动对于维护国际安全、实现国家利益、促进军队建设具有重要的战略意义。中国参与联合国维和行动体现了全球安全治理的中国贡献,国际话语影响的中国机会,多边军事外交的中国特色。中国参与联合国维和行动有强大的政治基础,从而为实现国家战略利益,特别是海外利益和军事利益提供保证。中国参与联合国维和行动的战略正面临转型,即从建设性参与转型为引领性参与。这种战略转型的主要路径是制度建设和能力建设。     

论冷战后联合国维和行动与国际干预

联合国维和行动是二战后联合国在进行国际干预的实践中创造的一种国际干预手段。冷战后联合国维和行动发生了重大变化,突破了传统的维和三原则,对国际干预产生了恶劣影响。要想使国际干预健康发展,必须完善国际干预机制。     

军队参加抢险救灾行动立法探讨

应对多种安全威胁、完成多样化军事任务,是新世纪新阶段党对军队历史使命和军事能力提出的新要求。军队作为一支重要的救援力量,在参加抢险救灾中发挥了举足轻重的作用。在确保核心军事能力建设的基础上,如何更好地发挥军队在参加抢险救灾中的作用,是军事法制建设面临的一项重大而紧迫的课题。借鉴西方国家军队抢险救灾立法的经验,立足国情、走中国特色的法制建设道路,完善现行法律实施过程中行之有效的制度,吸收当前抢险救灾实践中的成功做法,有助于构建规范完善、条理清晰、结构合理的军队参加抢险救灾法律体系。     

新自由制度主义视野下的联合国维和行动

联合国维和行动是联合国基于维护国际和平与安全的宗旨而采取的一种国际行动,目前已发展成为联合国最为重要的国际干预手段。新自由制度主义是20世纪70年代以来影响最为深远的国际关系主流研究范式之一。如何从新自由制度主义的视角看待联合国维和行动是摆在我们面前的全新任务。用新自由制度主义的视角研究联合国维和行动的一个重要目的就在于,希望能坚定人们对于通过国际合作维护世界和平与安全的信心,大力推动联合国维和行动的发展。     

论中国民事警察参与联合国维和行动的意义

中国民事警察参与联合国维合行动是我国大国地位和综合实力的体现,是国家总体外交战略的需要,可以培养一批具有国际经验和外交经验的人才,有利于我国警察队伍素质的提高,可以在国际舞台上展示中国警察的形象。