中国车市：谁主沉浮

中国车市路在何方2005年上海国际汽车工业展览会成为亚洲第一、世界第三的国际A级车展,也成了世界汽车巨头争抢全球最大市场的竞技场,但中国汽车业并没有嗅到春天的气息。据中国商务部产业损害调查局和中国汽车技术研究中心联合发布的《中国汽车产业国际竞争力评价》研究报告     

中国人该不该少开车？

一些人谈起中国汽车业的美好前景时无不指出：中国在未来10年将取代美国成为世界第一大汽车市场。这确实可能会成为事实，但这是值得赞美的事实吗？中国人开车主要是学美国。但是，美国的人口密度是每平方公里31人，中国则为138人。更不要忘记，中国的领土有相当一部分是不适合居住的山峦沙漠，绝大部分人口集中在东部。中国的情况更像日本，更应该成为以自行车和公共汽车为主要交通工具的社会。     

“我拿什么拯救你”——透视美国汽车业危机

席卷全球的金融危机向实体产业渗透，对汽车业的影响首当其冲。继雷曼兄弟、美林证券、美国保险集团、花旗集团之后，美国三大汽车巨头又陷入了生死难关。美国政府2008年12月19日宣布将从总额7000亿美元的金融救援方案中拨出174亿美元为深陷困境的美国汽车业提供紧急贷款，     

陈祖涛见证中国汽车工业半世纪

陈祖涛是中国汽车产业的奠基人物之一，亲自参加了一汽和二汽的组建，也是1981年成立的中国汽车工业公司第一任总工和后来的总经理。陈祖涛11岁时就从延安来到苏联，并在苏联度过了12年的少年时光。在相当长的一段时间里，他成为中苏汽车业界联系的桥梁，并在中国汽车业的初创期做了许多开创性的工作。     

中国汽车“大国”背后：外资拿走70%利润

中国汽车市场俨然已成为全球汽车业的一片乐土。如果现在哪家跨国汽车企业没有把中国市场放在头等重要的位置，才是罕见的新闻。节节攀升的汽车产销量将中国推向世界汽车制造业大国的巅峰，但市场的繁荣却难掩国内汽车产业自身实力赢弱的真相。     

“百年长安”的艰难蜕变之路——来自“走转改”一线的报告

带着中国汽车业如何做强做优的专题,我们到重庆长安汽车股份有限公司进行了深入的调研。长安汽车是一个又老又新的企业。它的前身可以追溯到1862年创办的上海洋炮局,而     

正确认识新中国60年的两个历史时期

新中国成立60年来，我们经历了改革开放前后两个30年。前30年，在以毛泽东为核心的党中央领导下，取得了社会主义革命和建设的伟大成就，奠定了当代中国一切发展进步的重要基础；后30年，在以邓小平、江泽民为核心和以胡锦涛为总书记的党中央的领导下，又在中国大地上开展了以改革开放为特征的新的伟大革命，实现了中国经济社会的历史性巨变，开创了中国特色社会主义发展道路。新中国60年的历史是个有机整体，后30年对于前30年来讲，既是历史的传承，又实现了历史性的超越。     

中国：10年来首次年度减持美国国债82亿美元

美国财政部日前发布的报告显示，截至2011年年底，中国持有美国国债总额较一年前减少82亿美元，是2001年有此项统计以来中国首次年度减持美国国债。统计显示，截至2011年12月，中国持有美国国债总额为1．1519万亿美元，较2010年12月减少82亿美元，但高于日本持有的1．0582万亿美元，仍为美国最大债权国。     

毛泽东曾答应蒋介石回在陆驻庐山

庐山美庐原为英国西伊勋爵(Lord See．O．Reynolds)的别墅，建于1903年。1933年，为蒋介石购得，并增建西部联体副房。1948年8月18日，蒋介石在庐山的最后一天，于院内的一块长6米余、宽3米多、状如赛车的天然巨石上，题刻“美庐”。1997年，中华人民共和国国务院公布它为中国重点文物保护单位。     

中国人该不该少开车?

<正>一些人谈起中国汽车业的美好前景时无不指出:中国在未来10年将取代美国成为世界第一大汽车市场。这确实可能会成为事实,但这是值得赞美的事实吗?中国人开车主要是学美国。但是,美国的人口密度     

低收入群体是通胀最大受害者

进入新世纪以来，中国先后出现了三次通胀，分别是2003年11月至2004年10月（平均涨幅为3．8％1，2007年3月至2008年10月f平均涨幅为6．0％），2010年7月至今。前两次通胀的时间跨度分别为12个月和20个月，而本轮通胀预计将会持续三年左右，CPI同比上涨超过3％的态势会一直延续至2013年甚至更长。     

奇瑞之“奇”——芜湖奇瑞汽车有限公司发展侧记

短短几年时间,奇瑞人就用他们艰苦创业、自主创新的精神书写出了中国汽车业的一个传奇。从理论上说,中国的任何一块土地上都可以诞生出像奇瑞一样的汽车企业,因为中国有广阔的市场潜力。但奇瑞却诞生在安徽在芜湖,是因为这里有一群堪称中国脊梁的现代“铁人”。奇瑞人有一颗为振兴民族工业而义无反顾的报国之志和神圣责任。     

泰国跻身世界十大汽车生产国行列

经过50年的发展，泰国汽车行业年产量突破200万辆，成功跻身世界十大汽车生产国行列。据悉，汽车业目前已成为泰国第一大支柱产业，总产值达到国内生产总值的10％，相关出口占泰国总出口额的50％左右。     

民情

中国汽车文化的狂热 中国在发展过程中产生了与美国相似的狂热汽车文化，这种文化曾迫使美国对海外石油生产国投怀送抱。据国际能源署介绍，2000年至2010年，中国年均用于进口石油的资金为660亿美元。该机构预测，2012年该数字将攀升至2510亿美元，相当于中国60％的石油消费。     

战火中飞扬的欢笑——知名艺术家赴朝慰问演出记

自1950年10月中国人民志愿军赴朝作战，到胜利回国，入朝几年间。中国人民抗美援朝总会先后组织了三届较大规模的中国人民赴朝慰问团活动。第一届是1951年3月底，以中共中央委员、宣传部副部长廖承志为团长，总政文化部部长陈沂和著名戏剧家田汉为副团长的中国人民赴朝慰问团及所属文工团一行575人。     

爱泼斯坦与天津

伊斯雷尔·爱泼斯坦，著名记者、出版人、文化学者。1915年出生于波兰，自幼随父母定居中国天津。1931年任《京津泰晤士报》记者。1937年任美国联合通讯社记者。1939年参加宋庆龄发起组织的保卫中国同盟，负责宣传工作。抗战期间，他积极向世界人民报道中国共产党、解放区和中国人民的英勇斗争。     

“十二五”将补齐六大民生“短板”

2010年10月15日至18日，为期4天的中共十七届五中全会吸引了国内外无数焦灼的目光。会议的主要议程是制定中国第十二个五年规划建议，世界各国和中国公众一样迫切地想要知道，此次全会将为中国勾画出怎样的未来。     

中国重返世博会后的参会历程

1939年美国纽约世博会以后，由于种种原因，中国和世博会渐行渐远，有过一段分离的时期。1949年10月，中华人民共和国成立，1971年，中国恢复在联合国的合法席位，特别是1978年以后，中国实行对外开放政策，逐渐融入世界大家庭。从1982年新中国首次参加美国诺克斯维尔世博会，一直到2005年日本爱知世博会，中国共参加了11次世博会，几乎涵盖了这一时期内举行的所有注册类博览会。     

入世五年,哪些预测落空了

张伟靖在2006年第51期的《瞭望东方周刊》上撰文指出:入世五年,以下预测落空了:一、最大的预测失误是汽车业。中国汽车业的高速发展让当初的预测者们都大跌眼镜。当年为了保持进口汽车配额的问题,谈判进行得非常     

西柏坡--新中国从这里走来

毛泽东同志是1948年5月26日来到西柏坡的。从那时起到1949年3月，他就是在这座普通的山村农舍里，为中国人民的解放事业日夜操劳。