其美多吉：雪线邮路，百万公里云和月

其美多吉,是川藏线康定至德格邮路上驾驶邮车的人。这个外表粗犷的康巴汉子,是甘孜县邮政分公司驾押组组长,他的身影在雪线邮路上奔波了30年,往返于甘孜与德格之间6000多次,行程140多万公里,相当于绕赤道35圈。其美多吉与这抹流动的绿,在雪线邮路上架起了一座桥,连着党中央和藏区的百姓,连着青藏高原和祖国的各族人民。其美多吉说,30年了,一个人的邮路是寂寞的,也是孤独的,但这是他的选择,从未后悔过。"雪线邮路,我一生的路。"他说。     

北京鑫运昌民用爆破器材有限公司运输部班长 张英 将行车安全刻入骨血

正从事民爆物品驾驶职业生涯十多个年头的他,创下了10年安全行车50万公里的良好业绩;在平凡的工作岗位上做出不平凡业绩的他,曾多次受到公司和上级部门的嘉奖,并于2015年被交通运输部授予"全国交通技术能手"称号。他就是北京鑫运昌民用爆破器材有限公司运输部班长张英。作为一名已有20多年驾驶经验的老司机,张英表示:"既然选定了民爆物品运输驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟。"在20多年的开车生涯中,他懂得,只有熟悉车辆的基本性能,     

吴琼：智能网联先锋的创新之路

正"这是一个瞬息万变的时代,我有幸参与其中。"作为北京智能车联产业创新中心(以下简称"创新中心")核心管理人员和专家,吴琼创建了北京市唯一的自动驾驶测试与服务领域的市级产业创新中心。在其团队的支撑下,北京市目前自动驾驶道路测试安全里程已超过1341293公里,测试总里程是中国高速公路总里程的8     

京东物流华北区域分公司 付宪军 为国分忧 我之荣幸

正付宪军是京东物流的一名普通司机,2014年入职的他已经在京东物流工作了7个年头。他的常规运输路线是河北往返山东,在这7年的时间里,行驶里程达到108万公里,相当于绕地球27圈。更难得的是,他做到了百万公里无事故,真正把安全驾驶做到实处。除了对待工作认真,去年疫情期间,在支援武汉的行动中也看到了他的身影。     

锐行天下 REIZ锐志文明驾驶传递之旅宁波收官

由REIZ锐志车技发起的"锐行天下"文明驾驶传递之旅在12月5日于宁波圆满落幕。在近3天的时向里,来自全国7个城市的REIZ锐志车友会,近3000公里的累计巡游里程,数千个关于"文明驾驶"的签名承诺——最终200多名REIZ锐志车主到达宁波,实现了本次"文明驾驶传递之旅"巅峰汇聚。     

耿义芳:大家伙儿的“师傅”

最近几天,八方达公司怀柔分公司车队的耿义芳可够忙的,不但要完成规定的出车任务,还得“带徒弟”.原来,八方达怀柔分公司开展公交驾驶员“传帮带”实操练兵活动,提升驾驶安全技能水平,怀柔车队的耿义芳当仁不让的成了大家伙儿的“师傅”. 说起耿义芳,在怀柔车队可是鼎鼎有名.驾龄二十多年,超百万公里无事故,是怀柔分公司首席驾驶员,驾驶技师,“金方向盘”奖获得者.在分公司工会组织的这次驾驶员传帮带活动中,驾驶员一致推荐耿义芳同志为“师傅”.老耿还是那么寡言少语,他说:“和同事一起探讨交流,教教年轻驾驶员学驾驶,学规范,保证安全比啥都重要.”     

刘钰峰 让列车更平稳 让旅客更舒适

正他是一名"80"后,也是有着72年辉煌历史的"毛泽东号"机车组第十二任司机长;2015年,他带领机车组驾驶"毛泽东号"机车实现了安全走行1000万公里,并一直保持领先记录;2017年,他作为党的十九大代表参加了中国共产党第十九次全国代表大会。他就是中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段"毛泽东号"机车组司机长兼班组党支部书记刘钰峰。     

驶向辉煌的明天——记北京市地铁运营公司车辆一公司司机张晓丽

安全行车70万公里,相当于绕地球行驶 18圈,这一地铁安全行车里程最高记录的创 造者就是北京市地铁运营有限公司车辆一公 司电客司机张晓雨。 今年49岁的张晓雨在地铁司机的岗位 上已经工作了30年,是目前地铁车辆一公 司坚守在司机岗位、工作在运营一线的唯一 的工人技师。他曾先后被评为"地铁职工职业 道德明星"、精神文明十佳标兵、技协先进个 人,连续9年被评为地铁车辆一公司"安全     

公交职工如何防范减缓职业病

耿义方：专家您好!我是八方达客运公司怀柔分公司的一名公交司机.从1990年开始,我就从事公交驾驶员工作,到现在已是百万安全公里驾驶员.因为工作性质,我们必须长期精神高度集中地坐在驾驶座位上,再加上需要在路线较长的远郊与城区之间往返跑,所以上班时间不固定,致使很多司机患上了腰颈部疾病.我想请教专家,像我们这种情况,应该做些什么防护措施.     

不断追求的驾驶员——廖娟

<正>廖娟是北京公交集团电车客运分公司124路的一名驾驶员。拥有22年公交车驾驶经验的她至今已安全行车65万余公里。工作中她始终遵守安全行车,服务创优的工作要求,作为全国"五一"劳动奖章获得者的她,在分公司、车队都积极发挥着先锋模范带头作用。善于学习总结的女驾驶员     

30年安全运营96万公里

<正>他从事地铁电动列车司机工作至今已有近30年,安全运营里程超过了96万公里;他在工作岗位上累计防止了10余起安全事故;他先后荣获地铁总公司"金手柄"奖、地铁公司劳动竞赛先进个人、首都劳动奖章、"列车先锋"、全国"五一劳动奖章"、"全国十佳最美职工"等荣誉称号……他就是北京市地铁运营有限公司运营三分公司地铁司机廖明。     

锲而不舍的“状元郎”

正孙崎峰——北京公交集团第三客运分公司第十三车队特9路外环的一名驾驶员,从2008年从事驾驶员岗位至今,他已经安全行车28万公里。宝剑锋从磨砺出孙崎峰曾是一名军人,军队艰苦的训练和严格的纪律作风磨炼了他的意志,养成了他较强的自律性和吃苦耐劳的品质。成为一名公交驾驶员后,他把这些良好习惯和优秀品质带到工作当中,对工作中的每一个细节都精益求精。去年,孙琦峰所在车队更换了一批新车,在使用的过程中,驾驶员们都反映新车的后视镜存在着视角窄小的问题,非常不方便观察。他灵机一动,想到有的私家车车主为了方便倒车会在后视镜上装上小圆镜,那么"妙招"在公交车上是否也适用呢?"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行",他立即买来几套小圆镜安装在新车上,     

“职工技协杯”不光比技能

在亚洲最大的停车场顶楼,一辆东风天锦大货车平稳的在红白相间的考桩间平稳的穿行着,车前探出支架上安放着量杯里的红色液体轻轻摇晃着. “这是我们为了提倡文明作业,特意在实操场地综合驾驶考试中增加的项目.”本次技能大赛汽车驾驶员总裁判长马小清指着车前的量杯介绍道,本次汽车驾驶员实操比赛分为三个区域,这里是场地综合驾驶,考的是选手综合驾驶和文明驾驶能力,楼下车间里还有两个比赛项目,一个是汽车二级维护竣工验收和汽车电器元件检测,主要考的是选手对汽车保养和简单汽车故障判断与排除的相关知识.     

北京最北部的“流动邮局”

自从20岁那年从父亲手中接过邮包,就与邮递员这个职业结下不解之缘.35年来,从四肢健全的小于到瘸着一条腿的老于,他在北京最北部的山区邮路上跋涉;路两旁的杨树绿了又黄,山涧里的积雪消了又现,他揣着寂寞孤独,冒着雨雪冰霜,寒来暑往从未间断.他就是北京怀柔区喇叭沟门邮政所的乡邮员于兴三. 喇叭沟门乡地处怀柔深山,距县城100多公里,分布着13个行政村,村民居住分散,山间道路崎岖.邮政所投递员于兴三每天的投递里程长达47公里.不论刮风下雨,烈日大雪,拖着伤腿的于兴三却几乎没落下过一天.     

30年安全运营96万公里

他从事地铁电动列车司机工作至今已有近30年,安全运营里程超过了96万公里;他在工作岗位上累计防止了10余起安全事故;他先后荣获地铁总公司“金手柄”奖、地铁公司劳动竞赛先进个人、首都劳动奖章、“列车先锋”、全国“五一劳动奖章”、“全国十佳最美职工”等荣誉称号……他就是北京市地铁运营有限公司运营三分公司地铁司机廖明.     

刘建辉:百里长街抒写安全人生

刘建辉是北京公交集团客六分公司1路的驾驶员,他没有惊天动地的事迹,也没有世人皆知的称号,但他以严谨的工作态度和忘我的敬业精神在平凡的岗位上默默无闻地奉献着,用实际行动抒写着平凡而精彩的人生. 刘建辉自1994年开始从事驾驶员工作以来,至今已安全行车65万公里,消灭了各种违章和事故,连续多年被评为集团公司级安全标兵,2010年被评为公交劳动奖章.     

张献昆:高原上的“老男孩”

<正>一个充满阳光、充满活力、积极向上的"老男孩";一个在铁路建设事业上历经严寒酷暑、酸甜苦辣,奋斗了十几年的电气化老职工;一个参与过大秦二期、京郑、武广、广深、京秦、京沪、大秦4亿吨改造、侯月、京郑五次提速、兰州枢纽、西格二线等工程建设的建设者;他就是今年42岁的中共党员张献昆。"我们行"——为梦想驻守高原2013年,张献昆带着队伍参与了兰新铁路第二双线甘青段开始接触网"四电"工程的建设,甘青线上的青海省乐都县,是所有的作业队驻地中海拔最高的一个队。那时,张献昆作业队还在担负着宝中线大修工程的重任,同时他们也     

北京祥龙物流（集团）有限公司物流配送分公司运输部生产运营司机 赵连发 安全行驶永远在路上

正23年、 230万公里、 0事故……一连串亮眼数字的背后,映射出货车司机赵连发过硬的驾驶技能和良好的职业素养。在同事眼中,赵连发能够在2020年"最美货车司机"推选活动中榜上有名,这份荣誉实至名归。"任何安全事故的发生,无论是驾驶原因还是车况原因,归根结底都是人的原因造成的。"从事23年的驾驶工作,让赵连发脑中时刻紧绷安全行车这根弦。在每次出车之前,他都要围着车转三圈,对车辆进行检查、维修,再细小的"病症"也逃不过他的眼睛。     

“燕尾式卸料器”诞生记

胥传军在首钢矿业公司烧结厂二烧车间做机械点检员工作已经近十个年头了.平时一有空,他就喜欢对各种设备琢磨来琢磨去的,同事问他:"你这样累不累?"他回答说:"喜欢就不觉得累.". 首钢矿业公司的专利产品——皮带机"燕尾式卸料器"就是胥传军发明出来的.     

小舞台 大世界——记公交集团第四客运分公司1路的驾驶员刘建辉

<正>刘建辉自从事驾驶员岗位24年来,零违章、零事故,安全行车70余万公里。"大拇指"倡导文明行车1路全程有64个红绿灯、44个繁华路口,路况复杂、车流密集,每天都要途经长安街,中央机关多、外宾车辆多,尤其在早晚高峰时段,车辆并线出站存在困难,如果再遇上不遵守交通规则的私家车,难免会给驾驶员的安全行车带来压力。刘建辉看在眼里急在心里,他多次尝试探索解决问题的方法,经过反复研究实验,最后他琢磨出了"大拇指"