刍议铁路刑事案件的特殊性

与地方公安机关相比较 ,铁路公安机关管辖范围内的刑事案件有自身的特点 ,主要表现在 :现场勘查条件差 ,盗窃案件、流窜犯罪案件比例高等 ,这些特点对侦查破案极为不利 ;同时 ,铁路公安机关管辖的案件中又具有发案地点相对集中的优势 ,这对侦查破案尤其是对阵地控制提供了很大的便利。准确把握铁路公安刑事案件的特点 ,在侦查工作中趋利避害 ,发挥优势 ,对铁路刑事侦查工作无疑具有重要的意义。     

铁路刑事犯罪案件现场条件研究

铁路刑事犯罪案件现场形成的条件和地方公安机关管辖案件的现场条件有很大的区别,铁路公安机关的现场勘查权受到铁路运输企业众多的限制,铁路公安机关的体制也在很大程度上制约着侦查权的行使。因此铁路刑事犯罪案件现场的条件有其特殊性。深入研究铁路刑事犯罪案件现场的特点,准确把握研究铁路刑事犯罪案件现场的特点及对侦查工作的利弊关系是本课题研究的重点,其研究内容包括:一、铁路刑事犯罪案件犯罪现场的基本情况;二、铁路刑事犯罪案件现场的基本特点及形成原因;三、关于现场勘查主体的调查研究;四、铁路刑事犯罪案件现场的调研材料。     

我国铁路公安经侦工作的现状和改革设想

随着我国铁路体制改革步伐的不断加快和新的铁路运输体制的逐步建立,铁路经济犯罪案件侦查工作任务越来越重,面临的挑战也越来越大。铁路公安经侦部门机构设置不健全,配套法律制度不完备,人员配备不得力,装备设施落后等诸多问题表明,铁路经济案件侦查工作远远不能满足当前打击铁路经济犯罪的需要。因此,如何改革铁路公安经侦工作机制,从根本上解决我国铁路经济犯罪案件侦查工作中存在的问题,已显得尤为迫切。     

破坏铁路案件侦查要点实证研究

通过对近五年来发生的破坏铁路案件统计分析发现,破坏铁路案件中的犯罪人呈现出年龄偏大、文化程度偏低以及多有前科等特征。这类人员往往选择在人员较少、地处偏远的时空环境下作案,破坏手段以置放障碍物、损毁线路设施设备及列车设备和爆炸为主。犯罪人实施破坏行为往往与犯罪人性格偏执、精神异常以及曾受打击处理、下岗失业、生活无着、访诉无果等经历有关。破坏铁路案件的侦查工作重点是案件性质和侦查方向的确定,案件痕迹物证的有效提取和侦查突破口的选择。打击破坏案件要注意多种侦查措施整合使用,强化对重点人员日常管控以及路地公安机关联合办案。     

刑事技术在旅财案件侦破中的作用

在侦破旅财被盗案件过程中，依据痕迹物证有时可以串并案件，直接认定犯罪嫌疑人。刑事技术工作在旅财案件侦破中虽然发挥了关键作用，但只发挥了一部分作用，侦查工作因缺少现场勘查的环节，存在盲区，是不完整的。铁路公安机关要在落实警情就近报告制度的基础上，通过完善旅财被盗案件现场勘查机制并采取科学、严谨的技术检验手段，进一步提升破案率。     

盗窃铁路运输货物案件的证据收集

盗窃铁路运输物资的案件具有非常突出的特点.长期以来,铁路公安机关在侦破各种货盗案件的过程中,逐步总结出了一些宝贵的经验和行之有效的方法.针对特殊的犯罪主体、针对特殊的犯罪空间,侦查机关对货盗案件的证据收集也具有自身的特点.     

依托列车警情通报加强站车流窜旅财犯罪打防工作

防范打击在铁路站车盗窃旅客财物的流窜犯罪活动，是铁路公安机关的重要而艰巨任务之一。拟分析2010年徐州铁路公安处接报的旅财被盗案件及处置情况，从建立完善基础工作机制、分析研判机制、主动防范机制、快速处置机制、侦查破案机制等方面，对进一步依托和运用好列车警情通报系统、强化站车流窜旅财犯罪打防工作提出建议。     

关于站车交接案件的调研报告

站车交接案件是铁路公安机关最具特色的案件类别,抓好站车交接案件办理工作,是发挥铁路公安机关整体作战优势,实现“以地保车”,及时有效打击违法犯罪的重要勤务模式.在修改后的《刑事诉讼法》颁布实施,特别是在当前铁路公安改制转型、公安职能理性回归的大背景下,更应采取各项行之有效的工作措施,进一步规范办理站车交接案件,切实提高办案质量,更好地为铁路的持续安全稳定发展大局服务.     

刑事科学技术在侦破列车旅财案件中的应用

列车旅财案件是铁路公安机关管辖的多发案件。长期以来,由于认识上的误区导致刑事科学技术在列车旅财案件中发挥的作用较小,造成案件破获后的起诉率较低。只有加强铁路公安一线基层所队刑事技术工作的硬件和软件建设,以站保车,才能发挥刑事技术在侦破列车旅财案件中的证据作用,提高公安机关打击此类犯罪的效率。     

加强责任区刑警队规范化建设的思考

责任区刑警队是公安机关一线战斗实体,是侦查破案的专业队伍。铁路公安机关以“三基一化”建设为契机,贯彻“警力下沉、充实基层”的精神,进一步深化刑侦体制改革。加强责任区刑警队建设,健全完善管理体制,打牢刑侦工作基础,努力提升综合素质,充分发挥职能作用,全力推进刑侦工作专业化、规范化建设,把铁路公安机关刑侦工作推上一个新的台阶。     

盗窃破坏铁路设施行为的定性研究

运输货物被盗案件是铁路公安机关常见的一类案件。其中破坏铁路设施的盗窃行为定性问题一直困扰着铁路公安机关的实践工作。在犯罪行为定性有争议的破坏铁路设施的盗窃案件认定中，应将犯罪嫌疑人在盗窃过程中是故意破坏铁路设施还是过失损坏铁路设施区分对待，运用刑法学中关于“牵连犯”即“以从一重罪从重处断为原则、依法数罪并罚为补充”的处断原则进行分析，进而对犯罪行为准确定性。     

从“10·14”特大旅财被盗案谈铁路旅财案件的侦破

铁路旅客列车旅财被盗案件一直是铁路公安机关打击刑事犯罪的重中之重,案件的及时侦破是对此类犯罪最有力的打击。但此类案件破案率低是一个毋庸置疑的事实。在吉林铁路公安处"10·14"特大旅财被盗案的成功侦破中,发案卧铺车厢旅客的准确定位,是成功破案的基础;查询存款,完成由"款"到人的追寻,是成功破案的关键;指挥员靠前指挥,树立信心,运用侦查谋略,是成功破案的重要保证。     

铁路站车人体藏毒犯罪案件查缉

公开查缉和延伸侦查是公安机关侦破毒品犯罪案件的两种基本措施和方法。铁路站车人体藏毒犯罪的特殊性,决定了公开查缉是铁路公安机关打击铁路站车人体藏毒犯罪的主要侦查手段和方法。面对铁路线长、点多,涉及区域广,人员流动密度大等实际,查缉工作要着重分析、研究行为人在运毒过程中不同阶段的心理变化所引起的行为性变化。为了有效打击站车人体藏毒犯罪活动,侦查员要树立强烈的侦查、法律、证据、情报技术等四个方面的意识。     

铁路公安机关建立货盗案件防破机制的思考

货盗违法犯罪是影响和制约铁路治安的一大顽症,是铁路公安机关日常打击整治的重点。在反货盗斗争实践中,铁路公安机关积累了许多宝贵的经验。为有效预防和减少货盗案件的发生,本文从建立货盗案件防破日常工作机制、货运信息通报机制、货物运输监控机制、案件防破查堵机制、责任机制、奖惩机制、联防机制等方面进行了粗浅探讨。     

公安机关对侵占遗忘物案件的管辖权探析

随着社会经济的发展,侵占遗忘物案件呈现出加害人难以确定、证据难以取得的特点,公安机关在现行法律框架下,对复杂疑难的自诉案件例如侵占遗忘物案件,应当具有管辖权,受理该类报案并及时侦查,以避免违法犯罪行为的进一步发生,将公民的损失降低到最低程度。     

铁路站车查堵战术浅析

站车查堵是铁路公安机关常用的侦查措施之一,对保障铁路安全运输,打击犯罪起到极为重要的作用。本文拟从战术角度对站车查堵进行理论上的研究,对常用方法进行必要的提炼,以期对铁路公安机关低耗高效地完成查堵任务有所启示。     

铁路公安打击犯罪新机制研究

面对高铁时代铁路刑事犯罪的新形势新挑战,铁路公安机关要根据公安部"科学指挥、合成作战、现场必勘、专业研判、分类侦查、准确办案"打击犯罪新机制的基本要求,结合铁路刑事犯罪的特点、铁路公安机关管辖以及刑侦队伍状况等来创造性地构建铁路公安打击犯罪新机制。     

高铁割盗电缆案件特点及现场勘查

高铁发生的割盗电缆案件有其特殊性,在建设期间割盗电缆案件具有多发性,严重影响了铁路建设的进度;在运营期间割盗电缆案件具有偶发性,直接危及高铁运行的安全。通过参与在建设和运营期间发生的割盗铁路电缆案件的勘查和侦查工作,研究高铁割盗电缆案件的特点,总结现场勘查及发挥刑事技术作用的一些工作规律。     

浅析单个拆割盗铁路设备设施案件的特点、成因及对策

近年来拆割盗铁路设备设施案件时有发生,而且久控不止。我们应对单个拆割盗铁路设备设施案件的特点、成因进行分析,为解决此案件提供侦查对策。     

谈铁路公安机关如何践行“以诉讼为中心”的工作理念

修改后的《刑事诉讼法》对人权保障、证据收集、律师辩护、侦查措施、强制措施、监督制度等原则规定进行了较大幅度的修改和完善,这些变化对今后公安机关执法办案可谓影响深远。随着铁路司法体制改革的深入推进,铁路公安机关面临如何应对这些新变化、新规定、新要求、新标准,依法行使侦查权,适应新形势下刑事侦查工作的挑战。