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重庆市人民政府关于规范道路客运企业公司化经营的意见 总被引:1,自引:0,他引:1
《重庆市人民政府公报》2009,(1)
重庆市人民政府文件渝府发[2008]136号各区县(自治县)人民政府,市政府有关部门,有关单位:为加强我市道路客运市场管理,提高客运服务质量,保证客运车辆运行安全,维护客运行业和社会稳定,根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国道路运输条 相似文献
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统筹城乡交通问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
进一步明确统筹城乡交通的发展方向改革开放以来,由于中央对农村经济、特别是对农村交通等基础设施的关注与规划,截止到2006年,全国98%的乡和88%的行政村通了公路。农村客运车辆和客运班线总量分别达 相似文献
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统一管理迫在眉睫──来自淮北市客运市场的调查周开明编者按九二年十月,淮北市公交公司贷款购进五台中巴车投入运营,获得较大的经济利益。九四年八月,在市区长仅仅两点六公里,宽不足几百米的弹丸之地客运车辆竟达三百多台,九四年七月二十二、二十三日,部分个体车主... 相似文献
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《重庆市人民政府公报》2005,(23)
各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:为了加强城市公共汽车公路养路费征收管理工作,维护客运市场的正常秩序及广大乘客的根本利益,根据《重庆市人民政府关于印发重庆市公路养路费和客货运附加费征收管理办法的通知》(渝府发[2005]28号)及有关法规的规定,现就城市公共汽车公路养路费征收管理有关问题作如下补充通知:一、经市人民政府批准从事城市公共交通客运经营企业所属的城市客运车辆,并同时承担下列公益性义务的,免征公路养路费:(一)荣誉军人、残疾人和70岁以上老年人免费乘 相似文献
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客运车辆超员违法严重危害人民群众生命财产安全,影响和谐社会的构建。客运车辆超员违法行为高发的主要原因是:市场运力不足;车主疯狂追求利益;运输企业内部监管不力;乘客安全意识薄弱。客运车辆超员违法治理必须从路面、卡点、源头三个环节入手,实行“网格化”巡逻和"无缝交接"警务模式,加强路面管控力度,及时发现违法客运车辆;发挥省际检查站和科技拦截系统优势,把好卡点,增强对超员客运车辆的追查力度;实施客运车辆建档管理、异地通报制度,做好源头管理,增强对客运车辆的监管力度。 相似文献
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《重庆市人民政府公报》2008,(12)
1、珞璜至渔洞的客运车辆擅自涨价。经查,群众反映情况属实。巴南区和江津区物价局已对该线路的22辆客车车主及所属挂靠公司发出了书面告诫书,责令其纠正违法行为。两区物价局准备近期对该线路车辆客运票价进行联合检查,对发现经营者不明码标价、乱涨价等价格违法行为,将依据有关规定从严从重处罚,并将通过各大新闻媒体公开曝光,接受社会监督。 相似文献
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在公安交通管理工作中使用汽车行驶记录仪的特殊要求 总被引:1,自引:0,他引:1
由于汽车行驶记录仪能够真实记录车辆运行和司机驾驶活动的有关信息 ,在遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、预防道路交通事故、为事故鉴定提供原始数据、保障车辆行驶安全等诸多方面均可发挥重要作用 ,但由于相应的法规标准没有完善 ,在推广使用方面比较滞后。近年来 ,我国各部门不断加大对记录仪推广使用的重视程度 ,其中有公安部、交通部、国家安全生产监督管理局于 2 0 0 1年底联合下发的《关于加强公路客运交通安全管理的通告》 ,通告要求长途客运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪 ;为… 相似文献
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《重庆市人民政府公报》2009,(12)
(2009年6月) 1、荣昌、安富、隆昌一线客运秩序混乱。经查,群众反映属实。由于荣昌、安富、隆昌线路的滚动发车协会内部监督机制不完善,再之2008年渝隆公路改造维修后,安富、隆昌客运车辆的收入差距增大,致使该线路滚动发车协会解散,曾多次引发经营上的冲突。荣昌县针对该情况,在充分征求该线路从业人员意愿的前提下,重新拟定了相关滚动发车的方案,并成立了荣昌县交通执法第3中队,专门负责该线路经营上的规范管理和调解经营矛盾工作。2、丰都县董家、许明路段非法运营问题严重。经查,群众反映属实。由于丰都县董家、许明两个乡镇离县城较远,加之运管部门执法人员不够,导致两 相似文献
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<正>海南省临高县的乡镇客运车站几乎走向全面衰落,私人车辆、短途客运汽车成为乡镇之间客运的绝对主导。如今汽车客运站状况不容乐观,联结乡镇的汽车客运站衰落情况尤为明显。记者走访发现,海南省临高县的乡镇客运车站可以说是走向全面衰落,私人车辆、短途客运汽车成为乡镇之间客运的绝对主导。 相似文献
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正铁路客运软件是指铁路客运服务中文化(理念)、精神、艺术、人才、管理和品牌等无形方面的要素及其组合,是构筑和提升铁路客运实力的极为重要的因素。近年来,随着中国铁路现代化进程的加速,铁路硬件设施和设备水平实现了大幅度提升。相对而言,铁路企业在软件建设方面仍然较为滞后,使铁路客运服务品质提升受到制约,应有的效益不能充分显现。为此,我们必须加强铁路客运软件建设,通过客运软实力的提升来实现铁路客运能力和水准的升级。 相似文献
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长江素有"黄金水道"之称,是我国内河航运的主要运输线,但近年来旅客纷纷弃水走陆,导致长江水路客运每况愈下.长江客运处于薄利或亏损的状态,形势十分严峻.长江水路客运萎缩的原因是多方面的,突出的有速度慢、票价高、服务差等等.长江客运的出路在于高速化、旅游化. 相似文献