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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正鄂发改交通[2018]452号各市、州、县人民政府,省政府各部门:经省政府同意,现将《湖北省铁路中长期发展规划》印发你们,请抓好推进实施。2018年11月27日湖北省铁路中长期发展规划铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,在经济社会发展中的地位和作用至关重要。铁路运输具有大能力、低排放、高效率的特点,是综合交通运输体系的骨干。加快新一轮铁路建设  相似文献   

2.
速度是任何一种交通工具赖以生存和发展的重要因素。交通运输业的发展史实质上就是交通运输工具不断更新以及速度不断提高的历史。交通运输方式特别是带有强烈国家属性的运输方式速度的每一次提高,不仅改变了人们的旅行观念,而且还推动了交通运输业的进步和国民经济的发展。铁路技术进步的受益者不仅仅是铁路企业本身,更主要的是广大的民众和整个国家。铁路列车运行速度是铁路运输技术发展水平的重要标志之一。由铁路在国民经济发展中所处的特殊地位导致了铁路运输的载体——铁路列车速度的提高。它不仅可以为铁路企业创造更多的经济效益,而且必将为国家带来更大的社会效益。  相似文献   

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正铁路是我国国民经济的大动脉和国家重要的基础设施,在国家综合交通运输体系中占据骨干和中枢的地位。自2013年铁路总公司成立以来,从最初启动货运组织改革到现在的"转观念、闯市场、增效益"活动,一系列举措释放出铁路运输企业改革转型的强力信号。今后铁路运输企业将更加明确企业属性,进一步完善法人治理结构,运用好市场经济规律推进铁路事业可持续发展,这对于铁路运输企业的人力资源管理提出了新的  相似文献   

4.
《湖北政报》2010,(2):20-21
<正>鄂政办发[2009]173号各市、州、县人民政府,省政府各部门:铁路是国民经济的大动脉、国家重要的基础设施和大众化的交通工具,维护铁路运输安全畅通,对促进经济社会发展、构建社会主义和谐社  相似文献   

5.
一、建设和谐铁路要以加快铁路发展为使命 科学发展观的第一要义是发展。和谐铁路建设的首要任务也是发展。和谐铁路最重要的标志是人便其行,货畅其流,铁路运输能力与国民经济和社会发展的需要相适应。但由于历史上铁路投资欠账过多,铁路运输远远不能适应国民经济和社会发展的需要,已经成为国民经济和社会发展的“瓶颈”。  相似文献   

6.
正铁路作为国民经济大动脉,历经多年的建设与发展,已经拥有较为完善的运输基础设施和信息网络。随着物流业竞争日益激烈,铁路物流面临着市场拓展难度大、物流服务质量差、大宗物资运量下降等发展难题。本文通过分析我国铁路货运物流的发展现状,结合国家供给侧改革背景,提出铁路货运发展现代物流的对策及建议。一、我国铁路货运发展的现状与机会(一)我国铁路货运发展现状铁路运输是我国交通运输的骨干,但是近年  相似文献   

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一九五五年,全省的运输任务是极其繁重的。铁路发送吨数预计将比一九五四年增长百分之三十七点六;公路运输及城市搬运周转量,预计将此一九五四年增长百分之二十九点三七。在这样艰巨的运输任务面前,我们的运输能力与运输设备已感不足。铁路石太线关沟段的运输量,已经超过了区间通过能力,公路及城市搬运量,预计将有六千六百多万吨公里不能平衡,等于缺少马车五千七百多辆。全省交通运输企业广大职工,各厂矿、各基本建设单位、国营贸易部门、合作社等,共同努力,克服运输力量赶不上运输要求的困难,对于各  相似文献   

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当前,我国国民经济运行中的突出矛盾还没有从根本上解决,特别是煤电油运供求紧张的矛盾尚未得到有效缓解,而“煤”、“电”、“油”问题的症结在于“运”,铁路已是制约国民经济和社会发展的“瓶颈”中的“瓶颈”。为了解决铁路运输能力不足的问题,要求我们在加快铁路建设的同时,必须进一步挖潜提效,坚持不懈地深化铁路内涵扩大再生产。一、深化内涵扩大再生产是深入推进铁路跨越式发展的内在要求1.从铁路肩负的历史使命上看。铁路作为重要的交通运输方式,在当前我国经济东中西部相互促进、共同发展的新格局中,肩负着提供可靠运力保证的重任…  相似文献   

9.
一、抓住历史机遇。加速企业发展 我国国民经济的持续高速增长及社会对铁路运输要求的不断提高,给铁路尤其是处于基础地位的铁路工务部门提供了新的发展机遇。铁道部明确提出铁道工务要养、修分开,并尽快实现养路机械化的目标。可以说,发展机械化养路是铁路适应国内运输市场的必然选择。  相似文献   

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正铁路在我国综合交通运输体系中居于骨干地位,近几年来,社会对铁路运输需求在持续增长,并向个性化和多样化发展,在运输时间、服务、环境等方面的要求也越来越高,这就对铁路经营管理方式提出了更高的期望和要求,铁路的经营发展面临着诸多严峻挑战。正确认识铁路发展面临的新形势,有效应对宏观经济增速放缓压力,健全铁路经营管理机制,创新铁路经营管理方式,加快向现代企业管理转型升级,是全面提高铁路运输市场竞争能力、实现铁路可持续发展的一项长期重要任务。一  相似文献   

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铁路在福建省货运市场中的竞争对策黄桂章一、日趋激烈的货运市场竞争1迅速发展的其他交通运输方式与铁路运输形成竞争态势。“八五”期间,我省的公路、水路、航空等部门适应市场经济的发展,抓住机遇,加快发展,取得了突出的成绩。公路,至1995年底,公路里程达...  相似文献   

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全国人民代表大会常务委员会: 为保障铁路建设和铁路运输的顺利进行,发挥铁路在国民经济、国防和人民生活方面的作用,适应社会主义现代化建设的需要,铁道部等部门经过广泛调查研究,反复讨论修改,草拟了《中华人民共和国铁路法(草案)》。这个草案已经国务院常务会议讨论  相似文献   

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正运输企业是物流服务的主体或主要提供者,具有发展物流的优势和条件,物流是交通运输企业在经营方式上发展的高级阶段。铁路运输企业发展全程物流是铁路货运改革的一个重要目标,是铁路货运发展到现阶段的必然选择,不仅有利于铁路货运与现代物流一体化发展,提高铁路运输企业自身竞争力和效益,而且对于加速全社会产品的周转和流通,压缩库存,提高全社会生产力发展水平具有十分重要的意义。一、我国铁路发展现代物流现状  相似文献   

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试论基层站段在铁路市场营销中的作用臧广乐铁路运输部门是一部多层次、多环节、多工种组成的大联动机。各层次、各环节、各工种在铁路运输生产和市场营销中处于不同地位,发挥着不同作用。明确基层站段在铁路市场营销中的地位,从而充分发挥它们的对于搞好铁路市场营销具...  相似文献   

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2004年4月18日,铁路第五次大面积提速正式开始实施,这是中国铁路落实科学发展观,适应国民经济持续、快速、协调、健康发展所做出的重要抉择。 一、提速迎合了老工业基地发展的要求 今年,国家发展改革委员会确定了"振兴东北"的首批一百个项目,总投资额达610亿元。因此,辽宁经济必将加快发展,钢铁、煤炭和石油化工产品产量将大幅度增长。可以说,东北经济即将进入新一轮快速增长期,对交通运输的需求与日俱增,迫切需要作为国民经济大动脉的铁路提供强有力的运输支持,铁路此刻的提速调图对于东北来说恰逢其时。以沈阳分局所在的辽宁省为例,2003年,辽宁煤炭调入量4000多万吨,其中75%以上是通过铁路运输完  相似文献   

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随着社会经济和各种交通运输方式的发展,世界各国对铁路运输提出了更高的要求。在此背景下,许多国家一方面大力发展高速铁路,另一方面根据已有的铁路运输资源,大力实施对既有铁路的提速改造。 一 1948—1962年间,世界各国旅  相似文献   

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正铁路是国民经济的大动脉,是现代社会重要的交通运输工具。随着铁路现代化建设和铁路运输事业的飞速发展,对列车广播设备运用质量的要求也越来越高,列车广播设备也由过去的模拟广播设备逐步转换为智能型数字广播设备。列车广播是铁路为旅客和用户服务的重要窗口,通过列车广播,旅客可以了解到列车的车次与行程情况,可以宣传铁路各种业务办理方法,方便旅客购票和换车,可以宣传旅行安全知识、铁路规章  相似文献   

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中国铁路实施跨越式发展战略,体现了党的十六大关于全面建设小康社会精神,是落实“三个代表”要求的重大举措。这一宏伟蓝图,解答了“怎样发展铁路和发展什么样的铁路”的重大课题。水电工作是铁路运输中不可缺少的组成部分,在铁路跨越式发展进程中水电部门怎样发展、怎样为铁路运输提供优质服务,是当前需要回答和解决的一个问题,结合工作实际,谈谈自己的看法。  相似文献   

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<正>宁政发[2015]90号各市、县(区)人民政府,自治区政府各部门、直属机构:铁路是国民经济大动脉和关键基础设施,是现代综合交通运输体系的重要组成部分。加快自治区铁路建设,对于改善基础设施条件,主动融入国家"一带一路"战略,扩大对外开放,加快产业转型升级,进一步增强我区经济社会发展动力具有重要意义。现提出如下意见:一、总体要求  相似文献   

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铁路运输企业作为国民经济的先行官 ,要满足社会发展和人民群众日益增长的物质和文化的需要 ,就必须带头实践“三个代表”的要求。一、铁路作为国民经济的先行官 ,必须力争站在发展社会生产力的最前列铁路运输要体现先进生产力的发展要求 ,我认为 ,当前主要有六项任务 :进一步解放铁路生产力。结合铁路企业实际 ,坚持以经济效益为中心 ,以运输安全生产为前提 ,以落实资产经营责任制为主线 ,以推进运输体制深层次改革为重点 ,加快实施“网运分离”、“三分一减”,加速推进企业重构和生产布局的调整 ,不断解放铁路运输生产力。不断提高铁路运…  相似文献   

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