海盗罪法律规制问题研究综述

从目前理论界对海盗罪的研究来看，国内法方面，成果主要涉及对海盗罪的定义、法律规制和我国刑法对海盗罪的适用等，对于海盗罪的国内立法完善、有关海盗罪的惩治及打击等现实问题关注不够；国际法方面，对于打击索马里海盗问题的关注程度较高，但对于国际法规制海盗罪存在的缺陷、国际刑法和国内刑法在惩治和打击海盗罪方面衔接不畅等问题，鲜有学者论及或流于泛泛，而对国际社会是否有必要订立一部统一的《反海盗公约》、如何建立反海盗国际合作机制等重大现实问题，研究不够。     

海盗犯罪原因分析

当今海盗犯罪愈演愈烈，文章将从宽松的生存环境、经济追求和贫困问题、海盗亚文化、战争（包括冷战）与和平交织的后遗症、被害人过错、宗教对抗等六个视角结合各个区域、各个时期的海盗史探析海盗犯罪的诱因。     

护航中的反海盗调查取证

护航中的反海盗调查取证主要指对疑似海盗船只进行驱离、拦阻、武装登临和捕获海盗嫌疑人时所开展的取证活动。做好反海盗调查取证工作能为采取军事手段提供法律支撑,为惩治海盗提供所需证据,为树立我军文明形象提供事实依据。反海盗调查取证在法律依据、对象和范围、时机和重点、方法和手段都具有鲜明的特殊性。在调查取证工作中要注意处理好取证与军事行动、取证安全与提高取证质量、证据与证据之间的关系。     

索马里海盗犯罪问题研究

海盗罪是一个古老且重要的犯罪,尤其是近年来,索马里海域海盗作案频率之快,劫持船舶级别之高在世界范围内都甚为罕见,给世界海运事业造成严重损失。海盗犯罪是一种国际犯罪,从国际刑法的视角来观察,国际刑法对海盗犯罪已有规定,对海盗犯罪进行、自诉实行普遍管辖,国际社会对惩治海盗犯罪也作出了很大努力;但遏制并打击索马里海盗犯罪则是一项长期而艰巨的任务,其根本途径在于促进索马里的繁荣与稳定。然而,发展经济并非一日之举,而要长期的努力。当下,最有效的办法就是商船的自救行为。商船自救可以采取多种措施,但要合法。自救行为只要在自卫的范围内应该都是合法的;同时打击索马里海盗犯罪还要立法、司法层面上完善打击海盗犯罪的法制机制。     

打击索马里海盗所涉法律问题研究

近年来,海盗活动更为频繁和嚣张,袭击船只的数量猛增,据国际海事组织（International Maritime Organization）的统计,国际社会对打击日益嚣张的索马里海盗的呼声空前高涨,各国纷纷表示将加入到打击海盗、保卫航运安全的战役中来。     

打击索马里海盗的国际法分析

索马里海盗问题由来已久,并在最近几年引起国际社会的关注。联合国安理会于2008、2009、2010年连续通过有关决议,授权相应各国及区域组织打击海盗,并几次延长行动时间。对于安理会授权打击海盗的行为,在国际法上看,是国际合作的国际法基本原则指导下的行为,是对联合国授权使用武力的新注解,同时也是对联合国与区域性国际组织关系的经典诠释。但该行为仍旧有一定的法律局限性。如何克服这些局限,并从根本上杜绝亚丁湾的海盗现象,是今后索马里海盗问题走向的焦点。     

国际海盗罪行的国内法适用

近几年随着亚丁湾索马里海盗的日益猖獗，国际范围内加大了对海盗犯罪的联合打击力度。我国加入了关于打击海盗犯罪的有关国际公约，承担对海盗犯罪进行刑事追究的国际义务。文章探讨如何适用我国刑法追究国际海盗犯罪的问题，认为在我国现行刑法范围内具有追究海盗犯罪承担国际公约义务的充足性，毋需在刑法分则增设海盗罪罪名。     

海盗治理与南海海上安全保障机制

南海海盗事件频发已对这一地区的航行安全造成了极大的威胁。虽然目前相关的法律制度和合作机制正逐步建立，但南海海盗治理问题仍多。南海海上安全对我国意义重大，因此我国应积极参与南海海盗治理，完善相关立法，加强国际合作。     

我国惩治索马里海盗犯罪的法律依据

随着亚丁湾、索马里海域海盗活动的日益猖獗,海盗问题已成为当今国际政治的焦点之一。联合国安理会就此问题通过了多项决议,我国海军首批护航舰艇编队也于2008年12月26日赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,而我国对海盗犯罪是否具有管辖权,则是关系我国海军进行护航活动是否合法的关键性因素。因此,我国惩治索马里海盗犯罪是否具有法律依据至关重要。通过各种条约及其相关法律的规定,我国惩治索马里海盗犯罪是具有法律依据的,其中包括国际法依据和国内法依据。     

中国海盗犯罪的刑法适用

根据国际刑法 ,海盗罪指发生在公海上对船舶和飞机及其所载人员、财物实施非法暴力、扣留或掠夺的行为 ,其犯罪构成相当复杂。由于中国刑法目前尚未设立该罪名 ,在刑法适用上困难重重。本文阐述了国际刑法适用基本规则和国际海盗罪主要构成特征 ,分析了中国制裁海盗犯罪适用国际国内刑法的基本特点和突出问题 ,并就中国海盗犯罪立法问题略抒所见。     

东南亚海盗问题：合作与前景

海盗活动自古有之。冷战后,东南亚海域成为海盗活动最猖獗的地方,该地区各国加大了打击海盗的力度。海盗问题产生的复杂原因、各国对海盗的界定及对海盗威胁程度的认知不一影响了打击海盗的绩效。海盗活动的蔓延引起了东南亚周边大国的关注,给东南亚海域国家造成了一定的压力,也促使各方实行各种形式的合作。近期内,大国军事人员直接参与反海盗联合行动的可能性不大。     

海盗罪的管辖障碍及其完善

自有航海以来,海盗就一直困恼着国际航海事业的发展,并对国际海上贸易及海上人员及财产安权造成了巨大的危害。而今。虽有不少国际公约已对海盗行为进行了规制,但是这些公约只是笼统地规定对海盗罪适用普遍管辖权。对于如何适用普遍管辖权惩治海盗行为并没有具体的操作规则。除此之外。对于适用普遍管辖权可能造成的管辖权冲突,国际公约并未给出相应的解决方案;对于海盗的审判．国际公约也没有具体的处罚标准。这种国际立法的缺失,已经构成了国际社会惩治海盗的极大障碍。本文通过分析海盗罪的管辖障碍,并寻求解决之办法,以期国际社会更好的打击和惩治海盗,维护国际海上贸易的和平与安全。     

海盗罪新解——国际法的视角

国际海盗罪行一直以来都是国际社会重点关注的问题之一。本文从研究国际刑法上的海盗罪的概念及特征角度出发,重点分析了海盗罪的认定与惩治,并针对国际海盗犯罪特点,提出有效的防治措施。     

国际公约中海盗罪的发展与完善

海盗行为有着悠久的历史,出于对海洋秩序和贸易安全的维护,国际社会在17世纪便开始对于海盗行为进行打击,经过几个世纪的发展演变,关于海盗罪的条约和习惯已经逐渐形成体系,这对于有效地遏制和打击海盗犯罪无疑具有重要作用。然而,由于各国在海洋上的国家政策与利益不同,国际公约对于海盗罪的规制难免出现漏洞,为更好地维护海洋秩序和贸易安全,完善相关立法已经刻不容缓。     

论海盗劫持案中船员赎金支付责任

尽管自2008年以来，国际社会一直在加强对索马里海域的护航，然而，仍时有商船被海盗劫持，并且大多数船舶劫持事件最终都以向海盗支付赎金的方式得到解决。海盗赎金尤其是其中的船员赎金部分的性质以及损失的责任承担者却一直存在争议。厘清船员赎金存在的上述问题，对保护船员权益无疑具有重要意义。根据有关船员国际公约、国内立法以及法理，支付船员赎金是一种合法行为，其应属于船员遣返费用之一部，依法应由船舶用人单位承担，船旗国、船员国籍国或船员被遣返地国家应对其履行该责任予以必要的监督，必要时，国家应预先垫付船员赎金的费用。     

索马里海盗难以制止的原因和解决思路

索马里海盗问题是当今世界面临的非传统安全威胁之一，必须采取综合治理的措施，尤其要解决索马里面临的“和平与发展”问题，方能奏效。     

浅析国际法上海盗罪的认定及其性质

国际海盗行为是人类的公敌，属于国际强制法和国际刑法规范的对象，也是各国实施普遍管辖权的犯罪行为。其犯罪主体必须是私人船舶或私人飞机上的船员、机组人员或乘客，主观上表现为私人目的的犯罪故意，客观上必须是发生在公海或任何国家管辖范围以外区域的、对另一船舶或飞机或其上的人或物实施的任何非法的暴力、扣留或掠夺行为。依据国际条约对海盗行为在国际法上的性质的确定、罪行认定及其与相关国际犯罪行为的区别的研究是国际社会有效打击国际海盗的重要工作。     

海上恐怖主义犯罪与海盗犯罪的含义及其关系

国际法对海上恐怖主义犯罪与海盗犯罪的含义作了不同的规定，但存在法条竞合关系。尽管有人认为海上恐怖主义犯罪包含海盗犯罪，或者海盗犯罪包含海上恐怖主义犯罪，应认为两者是不同的犯罪。由于相关国际法对海盗犯罪规定了更为宽松的管辖权和登临权等治理措施，在两者竞合的场合宜适用有关针对海盗的国际法规定。     

索马里海盗对我国海上安全的影响

近来索马里海盗事件频发,对亚丁湾一带海上通道的安全带来了严重威胁,从而引起国际社会和我国政府对海上安全通道的普遍关注。打击海盗,护航亚丁湾,维护世界和平,确保海上通道安全,不仅是我国经济可持续发展的必要条件,而且是我国安全战略的重要组成部分。研究索马里海盗问题,着眼点应是我国的海上安全利益。