警用铁路紧急防护技术研究

线路故障分禁行故障、减速故障、先发性故障、后发性故障,若不进行有效防护,均会危及行车安全。紧急防护具有特殊性,在客观上存在失败风险和附带风险;有停车手信号、减速手信号、号角、口笛、机车鸣笛、响墩、火炬等多种用于防护的信号。紧急防护应考虑故障性质、影响范围、来车方向、有效距离等问题,平时要做好应急准备和训练。     

大力发展汽车专用公路

公路本来主要供汽车行驶,但我国人口稠密,自行车、拖拉机、两轮板车和兽力车数量很多,从而造成了各种车辆在公路上混合行驶的局面,不仅降低了汽车运输的经济效益,也导致交通事故增多。 按照设计标准,二级公路的汽车时速可达到80公里,如果没有慢速车辆的影响,小汽车的实际行驶速度还可以超过上述标准。但我国内地的大部分公路,     

美国治超载 立法加科技

公路是美国运输业的命脉。每年美国各地间运输的货物总额大约7万亿美元，其中72％是通过卡车在公路上运输的。再加上利用卡车进行的快递服务，公路运输占货物运输总量的84％。美国又是一个躺在汽车轮子上的国家，多数人出行都离不开汽车，因此，加强公路运输管理，治理超限超载，以保证行车安全，便成为一项重要工作。     

铁路"五类典型案件"行为性质的探讨

“关、拔、提、摆、拆”等危及铁路行车安全的行为,因其具有发案率高,涉及面广,危害大,实践中对其对列车行车安全的危害程度的认定极为复杂、困难等特点,而被称为铁路“五类典型案件”。分析、比较外国刑法和我国现行法律的相关规定,法律体系本身的疏漏、法律规范的不明确、理论上的误读是造成实践中对“五类典型案件”危及铁路行车安全行为罪与非罪判别标准失当的重要原因。“关、拔、提、摆、拆”危及铁路行车安全的案件,如果判定其行为足以使火车发生倾覆、毁坏危险,自然应按破坏交通设施罪或破坏交通工具罪进行认定;即使没有或不足以使火车发生倾覆、毁坏危险,是否造成人身伤亡、重大财产毁损,造成线路的毁坏和危及铁路设施附近或周围地区的行人安全,造成紧急停车、中断行车等严重后果,同样是判别“关、拔、提、摆、拆”危及铁路行车安全行为罪与非罪的界限。     

论自动驾驶汽车涉罪的刑事责任与刑事立法的完善

自动驾驶汽车相较于传统汽车具有更加方便快捷的优势，但受限于自身的处理系统、算法编程等因素，自动驾驶汽车在行驶过程中难以保证绝对安全的状态，发生事故后会面临着比传统汽车更为复杂的刑法适用难题。关于自动驾驶汽车涉罪的责任主体，要综合传统刑法理论基础和自动驾驶的等级划分进行分配，区分驾驶员及其他责任主体的刑事责任。驾驶员的刑事责任主要考虑其对于事故的发生是否存在故意或过失，关于自动驾驶汽车的研发、生产、销售等其他主体除了产品责任以外，考虑其承担刑事责任则主要分析其是否存在注意义务。针对不同主体刑事责任的划分，应当加强配套相应的责任承担体系。     

外资金融觊觎车货市场

中外资金融机构汽车消费信贷竞争的序幕已经拉开。 在中国成为世贸组织正式成员的第一天,美国通用汽车金融服务公司就迫不及待地与上海汽车集团财务公司紧急磋商合作事宜。美国通用汽车中国公司金融消费服务部总监李树可今年4月向媒体证实,该公司正计划在中国成立第一家合资汽车金融服务公司。 国外汽车金融服务公司来势汹汹,但由于我国入世5年缓冲期的     

把准心脉的《管理系统》

北京邮政汽车运输局是北京邮政公司下属专业运输企业,共有职工一千余名,大中型机动车辆300余部,邮路243条,邮车24小时全天候运转,年行驶里程一千余万公里,承担着北京市及河北部分地区报刊、邮件运输任务。作为专业运输企业,安全管理是各项工作的重中之重。多年     

“中国产品危险论”可以休矣

近日,美国媒体一则关于中国产品质量的报道进入读者视线:美国国家公路交通安全管理局称,2006年上海某公司出口到美国的600万个气门杆中,目前有8000多个存在可能导致汽车爆胎的缺陷,美国供应商已要求召回。产品安全不是一个新话题,从去年的问题玩具到今年的问题饺子,每每泛起波澜,也让人们感到紧张。不过,在这次气门杆事件中,我们却看到了令人欣慰的一面:国际舆论对待中国质量更趋于理性。其中,总部在伦敦的国际消费者产品健康和安全组织董事会成员马克·杜瓦尔表示,人们不应该     

驻伊美军用高技术保命

战车:紧急部署防弹型。美国防部计划紧急提供多达2850辆经过特殊改装的M—1114型“哈姆维”装甲车。该型装甲车总重大约6吨,行驶距离为440公里左右。新型M—1114装甲车进行了现代化防弹处理。其中,窗户具有很强的防弹功能。另外,还安装一种新型防护装甲盒,这种保护装置十分先进,即使装甲车被炸毁,士兵仍可以生存下来。此外,还可以对付车底下发生爆炸的炸弹之类武器     

铁路破坏案件与重大行车事故现场的勘查

为了确定铁路破坏案件与行车事故现场的性质和形成的原因,首先应明确两类案件需解决的主要问题,以及现场访问和实地勘验的主要对象和主要内容。在此基础上,对各类具体案件的现场勘查重点进行分析研究,包括脱线现场的勘验、冲突现场的勘验、火灾现场的勘验以及危及铁路行车安全的破坏现场的勘验。     

一事一议

<正>四川：明确十种煤矿紧急避险撤人情形近日,四川省应急管理厅、国家矿山安全监察局四川局联合印发《四川省煤矿紧急避险撤人制度》,《制度》在紧急避险撤人情形种类、区域、指令发布、工作责任等方面进行了创新细化。《制度》明确,煤矿企业主要负责人是紧急避险撤人工作的第一责任人,负责决定和组织实施紧急避险撤人工作指令。《制度》还明确煤矿必须经风险研判评估,确认危险消除、管控措施落实后,     

铁路拆(割)盗案件治安管理打击及防范

铁路通信设备是铁路运输必不可少的重要技术设备。铁路行车通信线路是连接各种通信设备的纽带,是保障铁路安全行车的重要设施,一旦被拆(割)盗,将中断行车通信信号的传递,给铁路运输安全造成极大的隐患。因后果严重、领导关注等因素,此类案件成为各类危及行车安全案件中影响最大、造成后果最严重的案件,该类案件频繁发生,势必造成线路治安不稳,对铁路运输生产安全构成巨大威胁。如何有效预防拆(割)盗案件发生,严厉打击拆(割)盗铁路设备设施的不法分子,坚决遏制此类案件的上升势头,是摆在公安机关面前的一个十分重要而又艰巨的课题。     

杭州地铁工地坍塌“谜团”

这次中国地铁建设史上伤亡最严重的事故因何产生,当地政府与工程院院士看法不一11月15日巧时许,正在杭州萧山风情大道行驶的11辆汽车突然坠落     

高架桥连续梁顶升施工监测

快速路高架桥某段主梁为三跨连续梁,连续梁的其中一端需要顶升,以便更换橡胶支座。施工中采用先控制受力、后控制位移的方法,并使用电阻应变片式位移传感器,对连续梁顶升和降落高度进行监测和控制,同时使用粘贴在连续梁下面的应变片监测应力。监测结果表明连续梁的顶升端均匀平稳达到预定高度,连续梁产生的最大附加拉应力为1.70MPa,连续梁未发生任何损伤和裂缝,从而确保了连续梁在顶升施工中的安全。     

不同的社会制度 一样的政治本色——记驻港部队深圳基地汽车连

在人民解放军的序列中,有一支非常独特的连 队,这个连队的官兵每天驾驶汽车在深圳和 香港两地间穿梭。他们面对两种不同的社会制度、生活方式、法制环境和交通规则,时刻校正心中的方向盘,把牢手中的方向盘,日夜兼程,风雨无阻,为驻港部队提供着不间断的物资保障。组建7年多来,他们已安全行驶407万多公里,相当于绕地球赤道102圈。     

高校校园安全建设的对策思考

实现高校校园安全是一项系统的工程,需要多方面的协同合作。预防为主和提前控制,这是基本宗旨;建立健全安全制度和责任制度,这是保障因素;合理安装校园电子监控系统,这是物资保障;提高安全意识,开展生命教育,这是重中之重;部署综合决策,实施紧急应对,这是核心行动。     

铁路车站恐怖袭击事件的现场紧急疏散

铁路车站恐怖袭击事件易造成群死群伤等灾难性后果,因此,现场紧急疏散必须做到责任明确、分工具体,事先、事中、事后都要采取对应的措施。事先必须做好现场紧急疏散的基础建设,包括设定疏散路径、设定安全区域、设置疏散设备设施和器材等。恐怖袭击事件发生后,既要将疏散工作原则、指挥与分工、组织引导各种措施落实施行,又要做好现场处置、现场保护、现场管制等工作;既要做好车站站房等场所现场紧急疏散,又要做好车站内旅客列车现场紧急疏散。周密部署,多措并举,确保现场疏散人员的人身安全。     

对突发公共卫生事件中行政应急性原则的思考

行政应急性原则是指在某些特殊的紧急情况下 ,出于国家安全、社会秩序或公共利益的需要 ,政府可以运用紧急权力 ,采取紧急措施来应对瘟疫、灾害、事故等紧急危险事件。我国政府抗击SARS突然袭击的一系列行为表明 ,这实质上是突发公共卫生事件中行政应急性原则的体现 ,这也告诉我们必须尽快健全行政应急制度。     

加强农村公路交通安全管理

<正>目前农村公路交通安全存在农村公路交通运输网络不健全、公路建设市场安全管理薄弱、农村机动车数量大增,机动车快速进入农村家庭、农民的交通安全意识和安全常识还相当薄弱等问题。由此建议:1.将公路的安全性作为一个重要指标进行考虑,减少公路在计算行车速度设计、平面     

朋友姿态的清明节提醒

清明节即到,北京市政府通过媒体, 围绕祭扫活动的行车路线、防火、安全、停车等事宜对市民进行提醒。笔者对这种充满人文色彩、温情的提醒着实感到值得提倡。清明节是中华民族的传统节日。在这一节日里人们进行祭扫活动,是对先人的