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《党员之友》1994,(8)
我们59/60次旅客特快列车是由长春列车段、车辆段、公安处三家共同担当乘务,肩负着长春至北京之间的旅客输送任务。根据工作需要,1990年在6个乘务组中建立了“三乘一体”党支部(后将北京车队党支部改为党总支)。几年来,列车紧紧围绕安全运输、优质服务这个中心,充分发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,出色地完成了运输任务,创造了进京红旗列车“七连冠”的奇迹。我们“三乘一体”党支部的主要特点是: 一、团结协作的纽带 在列车上,客运、餐营、乘警、检车人员。分别来自列车段、公安处、车辆段等3个单位的4个车间,被称为“三国四方”。成立“三乘一体”党支部前,列车名义上是由列 相似文献
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贵阳客运段党委紧紧围绕旅客运输中心工作发挥党员先锋模范作用,确保客运安全、创建品牌列车成效突出,T88/87次进京列车、K112/111次进沪列车多年保持了铁道部"红旗列车"称号;开往成都的N851/852次、开往重庆的5608/5607次也保持了铁道部"质量达标列车"和成都铁路局"红旗列车"称号,其中北京车队荣获2004年全国"五一劳动奖章",另有9对列车保持路局"红旗列车"文明列车"称号. 相似文献
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在长沙至北京的1853公里铁道线上,奔驰着一列信受广大旅客称颂的列车,她就是先后15次被铁道部命名为“红旗列车”的长京K1/2次列车。这面流动的红旗,为华厦大地平添了一道亮丽的风景。长京K1/2次列车是三湘大地盛开的一朵艳丽的文明之花,是一个具有光荣传统的先进典型。在长京车队荣誉室里,长京KI/2次列车20多年来所获得的各级各类奖牌、奖杯、处旗让人目不暇接:“火车头奖杯”。“社会主义精神文明建设先进单位”、“全路文明示范列车”……真是好评如潮,誉满中华。长京车队成功的奥秘是什么?服务行业、社会各界该向长京车队… 相似文献
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贵州大学法学院研究生党总支成立于2008年3月,下设16个研究生基层党支部,现共有党员330名(含毕业生),占学生总人数(全日制学生)的46%,占全院学生党员的75%。 相似文献
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尖扎县下设党组织184个(党委11个,党总支3个,79个机关党支部,村党支部86个,社区党支部5个)。共有党员3132名,占总人口的5.8%,少数民族党员2519名。占党员总数的80.4%,牧民党员1717名,占党员总数的54.8%。 相似文献
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在银川到北京的铁路大动脉上,飘扬着一红旗,这就是面银川铁路客运段的“红旗列车”。自1990年开通银川到北京的客车以来,已经连续7年获铁道部“红旗列车”称号。丁波就是伴着这列红旗车成长起来的优秀列车长。 相似文献
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围绕经济抓党建抓好党建促经济魏宏凯王仁宏我们兰州市公交总公司现有职工7054人,党员972名,占职工总数的13%,基层单位下设9个党总支、7个直属党支部和54个基层党支部。近年来,总公司党委以围绕经济抓党建,抓好党建促经济为目标,努力探索新形势下党建... 相似文献
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硬件设施一流,车厢窗明几净,服务热情周到──踏上贵阳客运段87/88次“茅台号”特快旅客列车,顿生春风扑面、宾至如归的感觉。京快车队通过实施“以车票当清末,待旅客似亲人,现红旗如生命,创优质为精品”活动,使文明服务之花在列车上灿然盛开,被广大旅客誉为流动的高原明珠。作为进出贵州的第一“窗口”,京快列车多次在铁道部历年检查评比中名列前茅,先后被路局和贵州省授予“安全标准示范车”、“文明列车”称号,1995年获得铁道部“全国红旗列车”命名的殊荣并保持至今。服务变革与机制转换日报这列由贵阳至北京西的特快列车i… 相似文献
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运车队是铁路运输系统最基层单位。如何从实际出发,切实做好车队职工的思想政治工作,是我们车队干部迫切需要解决的重要课题。我认为应重点掌握以下几个方面:一、把思想政治工作的侧重点放在提高职工素质上。我们津汉车队共有8个班组,296名职工,担负着太原至天津,太原至汉口两对车的旅客、行包输运任务,年年超额完成任务。近年来,随着市场经济的发展,铁路系统从发展的需要加快了改革的步伐。车队要参与市场竞争,没有一支高素质的职工队伍是无法适应铁路的改革,无法适应市场经济激烈竞争的。针对职工素质急待提高的问题,我们… 相似文献
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宜恩县财政局现有在职干部职工78名,有党员66名。其中在职党员53名.青年志愿者党员2名.离退休党员11名。在职党员占在职职工总数的68%。局机关党总支下设4个党支部。几年来.该局党总支在上级党组织和局党组的正确领导下.在全体党员干部职工的共同努力下.严格按照上级党组织关于党建工作的总体要求.坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导.积极创新党建工作.充分发挥党员的先锋模范作用.全面落实机关党建工作责任制.紧密结合财政工作. 相似文献
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1993年苏丽华到呼铁局客运公司K263/4次车队、全国惟一的女子车队担任党总支书记。作为车队主要负责人,苏丽华上任不久,就带领党政一班人与全队约法三章“不搞特殊化,上车添乘与职工同吃、同住、同劳动;不利用职务之便以权谋私,不违章送无票旅客和捎买带;要求职工不做的,自己首先不做,要求职工做到的,自己率先做到。”它没有悬挂在显眼的位置,但时时刻刻贴在苏丽华的心上。添乘是苏丽华最忙的时候,车辆安全运行情况,服务工作质量,职工思想状况,她都要作深入了解。有问题当场解决,有情绪促膝谈心。从一个车厢到另一个车厢,从这个职… 相似文献