安全生产不容忽视

从全世界看，我国是世界上工伤事故最严重的国家之一。据统计，我国各类（含工伤、交通、火灾等）事故每年共发生35万起，死亡十万多人，造成直接经济损失近百亿元。世界各国发生一次死亡3人以上的重大事故已不多见，一次死亡10人以上的恶性事故则属罕见，而我国每天平均发生3起重大事故，平均每周几乎发生两起死亡10人以上的恶性事故。事故的频繁发生不但对职工的生命安全和健康造成严重威胁，而且干扰了国民经济的健康发展，影响到社会的稳定。     

事故,没完没了的事故

今年10月7日,国家安监总局通报了9起特别重大事故的调查。国家煤监局副局长、国家安监总局新闻发言人黄毅指出,这9起特别重大事故都是责任事故,其中,山西省临汾市襄汾县新塔矿业公司"9·8"特别重大溃坝事故、广东省深圳市龙岗区舞王俱乐部"9·20"特别重大火灾事故还存在腐败线索,有关情况正在调查中。截至目前,在这     

腐败是“豆腐渣”工程的祸根

最近几年，因工程质量重造成的大事故频频发生，仅１９９８年以来披露的重大事故已有数十起，其中北京西客站水暖气阀门不合格，渗漏严重，掉顶砸伤旅客，能够启用面积仅占总面积的约１／３，被称为是建国以来全国最大的劣质工程；九江混凝土防洪大堤偷工减料，溃口断面居...     

发展不能以生命为代价

2005年是我国安全生产历史上无法忘记的一年:这一年,每天平均有375人在事故中死亡;每月平均发生1起死亡30人以上的特别重大事故。全年事故造成约2500亿元的经济损失,约占国内生产总值的2%。安全生产已成为经济社会发展中不容忽视的问题。     

鱼塘·猪圈·豆腐渣

众所周知,近年来我国工程建设领域质量事故频发,造成的经济损失和人员伤亡令人触目惊心。从1998年夏季朱镕基总理在九江防洪大堤上“冲冠一怒为堤决”开始,人们习惯于把这些问题工程、事故工程统称为“豆腐渣工程”、“王八蛋工程”。从北京西客站到云南昆禄公路的千疮百孔,从运城假渗灌到钱塘江草包大堤的行尸走肉,从沈四高速公路桥到綦江彩虹桥的折     

别让生命沦为事故频发的牺牲品

从媒体中了解到的7月23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故令人震惊。这是一个多事之秋，仅就7月份以来，已经发生数起重大事故，比如，广西合山煤业八矿“7.2”透水溃浆、贵州省平塘县牛棚煤矿“7．2”透水、湖北省仙桃市“7．4”追尾翻车、     

建筑行业“女掌门”谭晓雷

<正>在中建路桥集团，提起谭晓雷，职工们都交口称赞：一举签下中建路桥第一个百亿大单；5项民生工程、重点工程高品质履约并获省级优质工程奖；短短两年时间，让一家濒临破产重组的下属企业扭亏为盈……作为中建路桥建设发展公司党委书记、董事长，谭晓雷以其骄人业绩，成为“男人堆儿”里最耀眼的“女明星”！     

责任重于山

5月26日,新华社公布了国务院对5起特别重大生产安全事故的调查处理报告作出的批复,认定这5起事故均为责任事故。同时,依照有关规定,169名事故责任人被严肃处理,分别给予党纪、政纪处分;其中131名涉嫌犯罪的责任人已被移送司法机关依法追究刑事责任。在这5起特别重大事故中,对相关领导干部责任追究的基本     

在改革重组中创新党建工作

从2007年以来，安徽建工集团有限公司（以下简称安建公司）先后与安徽省路桥工程集团有限责任公司、安徽省水利建筑工程总公司成功实施重组。在两次重大重组过程中，安建公司各级党组织始终坚持“围绕中心、服务大局、发扬特色、履行职责”的党建工作原则，促进了集团的大融合、大发展。     

对“引咎辞职”的思考

说到“引咎辞职”人们并不陌 生。在国外，不管是因为责 任事故还是政绩平平，是因 为经济危机抑或金钱丑闻，每年都 有官员主动下台。在中国古代，引 咎辞职的也不乏其例，诸葛亮用人 失察，致使街亭失守，在挥泪斩马 谡之后，也自降三级。据报道，去年 包括４名省部级干部在内的１００多 位官员因重大责任事故受到相应 处分．这在我国可谓是迈出了出现 重大事故向负有直接责任官员问 责的可喜一步。然而，上级问责与 官员请辞不一样，存在着被动与主 动的根本性差别。事实上，人们至 今还未见一位官员为洛阳火劫、 “毒米事件”、“黑心棉…     

开拓进取铸辉煌——河南省路桥工程集团有限公司第二工程处发展掠影

河南省路桥工程集团有限公司第二工程处，前身是中国人民解放军的一支工程部队——四野公路工程一师，为支援我国的公路交通事业，1954年底，这支部队集体转业到交通部公路总局第二工程局，     

山区公路桥梁的养护与管理

随着我国国民经济的迅猛发展．对交通运输提出了更高要求．公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高．而一些旧桥老化、破损等现象日趋严重．许多旧桥难以适应日益增长的交通量需求。因此，必须十分重视公路桥梁的养护管理．使桥梁能长期处于良好状态．提高公路桥梁的技术状况及车辆通行能力．延长公路桥梁的使用年限。     

跨越——我国启动新一轮干部人事制度改革

2004年4月14日．国务院总理温家宝亲自主持会议，对中石油川东天然气井喷事故、北京密云虹桥踩踏事故和吉林中百商厦大火事故等三起重大责任事故作出严肃处理．会议同意马富才辞去中石油总经理职务。此后。陆续传来北京密云县县长张文、吉林市市长刚占标引咎辞职的消息。     

生产安全事故最高可罚2000万元

<正>新修订的《中华人民共和国安全生产法》2014年12月1日起施行。修改后的《安全生产法》进一步加大了对生产经营单位违法行为的处罚力度。法律规定,对发生生产安全事故的单位,按照一般、较大、重大、特别重大四类事故等级分别处以最低二十万元最高两千万元的罚款。新法规定了事故行政处罚和终身行业禁入。第一,将行政法规的规定上升为法律条文,按照两个责任主体、四个事故等级,设立了对生产经营单位及其主要负责人的八项罚款处罚规定。第二,大幅提高对事故责任单位的罚款金额:一般事故罚款二十万元至五十万元,较大事故五十万元至一百万元,重大事故一百万元至     

短波快递

9月全国事故频发多名党政“一把手”被问责 今年9月以来，一批官员因为重大责任事故而被免职，在全国掀起了新一轮的“官员问责风暴”。山西临汾溃坝事故、三鹿“毒奶粉”事件、黑龙江鹤岗火灾、河南登封矿难、深圳歌舞厅火灾等一系列重大事故，致使山西省委副书记、省长孟学农、国家质检总局局长李长江先后引咎辞职，河北省委常委、石家庄市委书记吴显国等官员被免职。短短两周，全国被免职、辞职的高官迭19人之多，其中4名省部级干部被问责，涉及的面积之广、职级之高前所未有。     

祝贺母狮成为"责任攸关方"

"喜剧"搁后头说,先说"惨剧".这些年,我国"特别重大事故"层出不穷,"屡处屡发". 在国务院新闻办举行的新闻发布会上,两年前致死55人的东航包头空难事故原因公布,12名责任人受处分.     

五十年人间奇迹──中国50年经济社会发展成就巡礼

一九六八年十二月二十九日，雄伟的南京长江大桥全面建成通车。大桥正桥为双层铜街梁桥。连同两端引桥，上层公路桥全长四千五百八十九米，可并驶四辆卡车；铁路桥全长六千七百七十二米，铺设双轨，使津浦、沪宁两段铁路连接为京沪路。50年──人类历史长河中短暂的一瞬。但正是在50年的时间里。在中国共产党的领导下，新中国创造了人间奇迹，经济建设成就世人瞩目，华夏古国重振雄风。1、国民经济迅速发展，综合国力显著增强。解放前夕，我国的国民收入只有358亿元，人均66．1元。而1998年，我国国内生产总值达到79553亿元，人均6374元。据…     

中央领导支持中国高能物理研究

2009年7月17日．新华社发布消息：中国重大科学工程——北京正负电子对撞机重大改造工程顺利通过国家竣工验收。该工程采用最先进的双环交叉对撞技术．创造性地克服了储存环隧道狭窄、对撞区短的困难，最大限度地利用原有设施．设计对撞亮度较原来提高30倍至100倍，     

还有多少“违规”路桥收费在路上

记者调查发现．很多路桥由承建企业负责路桥收费、运营，而站点设置与收费标准是由相关政府部门制定并执行。多年来．一直无法澄清的路桥费成为“糊涂账”，被人质疑为“利益固化的藩篱”。     

漫画·幽默

非典时期的误会 左都建 制度 会议室里,矿长一脸严肃:“根据规定,以后凡下矿井死亡人数超过10人的事故就被定为重大安全事故,要追究领导责任！咱们今天开会,就是讨论如何从制度上保证杜绝重大事故在我矿发生！” 最后研究决定:以后下井作业每组不超过9人。(钱国宏)