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作为世界上第一款紧凑型豪华SAV细分市场的开拓者,BMWX1在全球累计销量超过33万辆。在过去两年多时间里,BMWX1以出色的多功能性和驾驶乐趣赢得中国消费者的青睐,更成为同级别中第一款国产的车型,今年投产后销量增长100%以上。 相似文献
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“自主创新是一汽的责任和使命!”这是在去年“两会”上,全国人大代表、一汽集团公司总经理竺延风告诉媒体的话;在今年“两会”上,竺延风依然不改初衷:“今后,我们还会朝着这个方向努力。”最近,一汽透露出的几条消息更让关心汽车的人们兴奋:天津一汽夏利精心打造的国民车12天销售就突破1万辆;去年曾经一度受阻的一汽大众公司今年1月份,销量达到24572辆,稳居国内三甲;今年1月份,一汽丰田销售18395辆,同比增长77.1%;一汽马自达销售3981辆,同比增长111.2%。今年,我国汽车业这块坚冰将要融化,一汽自主研发的红旗C301将在7月投放市场。此外,高… 相似文献
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近年来中国自主品牌乘用车销售形势节节走低。数据显示,2011年中国自主品牌乘用车共销售611.22万辆,销量同比下降2.56%,市场占有率同比下降3.37%。2011年,全国自主品牌车企中14家销量负增长,超过总数的50%。根据乘联会发布的统计数据显示,2012年前两个月自主品牌狭义乘用车销量57.3万辆,同比下降14%,市场占有率降至28.9%,下降幅度创十年以来的最高纪录。虽然自主品牌产品与形象不断提升,但外资公司强化了对中低端市场的产品投放,导致自主品牌市场份额被持续增长的欧美系合资品牌蚕食。 相似文献
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4月18日,中国汽车工业协会公布了2008年第一季度全国轿车的生产销售情况。该数据显示,一季度中,销量排名前十名的轿车生产企业依次为:一汽大众(14.48万辆)、上海大众(13.74万辆)、上海通用(11.62万)、奇瑞(9.58万辆)、一汽丰田(9.04万辆)、东风日产(7.01万辆)、吉利(6.60万辆)、广州本田(6.46万辆)、长安福特(6.04万辆)和北京现代(5.98万辆)。 相似文献
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斯柯达汽车董事会主席范安德博士最近在接受媒体专访时表示,由于2011年斯柯达汽车实现销量87.92万辆,创下品牌117年历史的新纪录,特别是中国市场在2011年销量超过22万辆之后,他预计,在2015年的150万辆销售目标中,中国市场将实现年销50万辆。 相似文献
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乘联会公布的最新数据显示,全新第11代卡罗托10月份单月销最再次超过2万台,达到21480台。自6月19日上市至10月底全新卡罗拉累计销售超过8.4万台,月均超过2万台。全新第11代卡罗拉已成为同期上市新车中市场表现最好的车型,而随着产能的不断拉升,全新第11代卡罗拉有望冲击3万辆销量大关,并向单一车型销量冠军宝座发出强有力的冲击。那么全新第11代卡罗拉缘何会成为级别市场的领导者呢? 相似文献
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近年来,中国汽车年产销量屡创新高,已一举跃居世界首位,预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。同时,机动车的尾气排放更使得全国约1/5的城市大气污染严重。113个重点城市中,1/3的城市空气质量达不到国家二级标准,机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源. 相似文献
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今年除夕夜的鞭炮,明显少了许多,甚至没有-影响欣赏春晚的精彩节目。年初五《今日早报》头版头条的报道,证实了我的感觉,杭州烟花销量只有去年同期一半。 相似文献
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今年1月丰田“召回门”爆发至今,丰田召回超过900万辆汽车,涉及多款畅销车型,远远超过了丰田2009年全年781万辆的销售总数。不少专家将此看作丰田的“生死关”,认为丰田神话及丰田品牌都将面临崩溃。 相似文献
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流年如斯,芳华几许,行至2020年初,回望来时路,砥砺再前行。刚刚过去的2019年,是宇通T7继续发扬光大的一年。立志要引领中国客车品牌向上、改写竞争格局的宇通T7,在2019年继续"不负众望,不负所托",在时光中刻印了精彩的发展轨迹,照耀着未来发展的前程。2019年销量突破2000辆销量,是产品实力最好的证明。2019年,宇通T7销量突破2000辆,在中高端公商务客车细分市场的占有率继续提升。 相似文献
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受春节假日的影响,1月的车市让人感到了一丝寒意。昨日,亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉在接受记者采访时表示,虽然1月车市销量有下滑的趋势,但2月销量将会好于1月,尤其乘用车市场将会率先回暖。新车2月频繁发布根据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,1月中国汽车工业协会的最新统计数据显示,1月中国汽车生产129.94万辆,环比下降23.20%,同比下降27.47%;销售138.98万辆,环比下降17.75%,同比下降26.39%,这组数据让龙年车市的开局倍感尴尬。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》1956,(37)
今年小麦、早稻登场以来,全国粮食销量很不正常。根据粮食部的统计,今年7月份销量比去年同期多十亿七千万斤,8月份销量比去年同期多十四亿八千万斤,9月份销量比去年同期多十七亿斤,7、8、9三个月合计共比去年同期多销四十三亿斤(灾区多销的约有十六亿斤,一般地区多销的约有二十七亿斤),即使同遭受特大灾荒的1954年同期比较还多销十六亿斤,而且这种销量上涨的趋势还在继续发展。另外在粮食征收和统购方面,今年夏季征收的结果,比去年同期少收粮食三十亿斤。现在秋季粮食征收和统购即将开始,许多地方有着这样一种情绪,即是不管收成好坏,都要求减少征 相似文献
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