十年修路 百年受益

二十世纪80年代末被誉为“神州第一路”的沈大高速公路在辽东半岛铺就，开创了中国高速公路历史的新纪元。进入“八五”，辽宁公路人又率先在全国提出和实施了“八五”打基础的公路网化工程建设。经过“八五”的艰苦努力，基本形成了以沈大高速公路为主骨架。以国省干线为连接，以县乡公路为网络的“一网两射两环”的公路格局。“九五”期间，按照“工程出精品，养护树形象，管理上水平，科技求进步，改革促发展，精神文明出成果”的奋斗目标，全省公路系统大力实施建设出精品和养护树形象战略，在国家两次干线公路检查评比中均取得前5名的好成绩。     

依托公安消防部队完善高速公路应急救援体系的构想

与其他等级的公路相比,高速公路由于其上行车速度快,且道路具有全程封闭性,使得车辆在其上发生事故后具有救援难度大、救援力量到场处置时间长等特点.目前,我国高速公路应急救援的职能分散在交警、路政、高速公路运营管理单位、卫生、消防等多个部门,存在着救援反应速度慢、各部门联动性差、多数救援负责部门为有偿服务,且救援装备性能较差等缺点.鉴于此,本文提出了在高速公路上建立高速消防应急救援队,依托公安消防部队来进一步健全高速公路应急救援体系的构想.     

浅议公路行政处罚的不足与对策

公路行政处罚概述 公路行政处罚，是指交通运输系统内依法设立的公路管理机构，根据《公路安全保护条例》的授权，在国家公路（国家公路又称国家干线公路，是在国家公路网中，具有全国性的政治、经济、     

坚定信心勇于创新推进公路养管工作再上新台阶——记商南公路段

商南公路管理段现有职工67人,负责312国道38公里和×201县道98.126公里的养护管理工作.多年来,在上级主管部门的正确领导下,通过全段干部职工的共同努力,连续四年夺得商洛市干线公路"好路杯"竞赛金杯.先后获得省级文明单位、省级工人先锋号、十一五迎国检先进单位等荣誉,涌现了以省级劳模包诗刚为代表的先进模范,党政工团各项工作齐头并进,是商洛公路管理局养管工作的一面旗帜.主要做好了以下几方面工作: 一、狠抓养护管理,巩固养护管理示范路创建成果 近年来,该段以"十六字"工作方针为统领,以"三化两全"为目标,认真贯彻落实公路养护全面质量管理体系,积极创建"三心"品牌公路,日常养护上统筹抓好精细化养护,路容路貌常抓常新,公路绿化靓丽醒目,及时处置路面病害,小修保养及时高效,沿线设施保持完好,应急工作高效快捷,内业资料整理规范,信息报送及时准确.     

浅析贵州省高速公路养护管理信息系统网

正贵州高速公路养护管理信息系统的建设是以电子地图为基础,汇聚多类信息,重点为高速公路养护、道路保畅、应急处置提供智能化服务的数字化信息系统;同时,该系统是贵州高速智慧交通云的重要组成部分,采用新技术、新方法,优化养护管理流程,解决信息孤岛、实现管理决策科学化、养护作业规范化、运营服务精细化、应急救援高效化的需要。     

江西省医疗机构投诉管理的现状及对策

目的：通过对江西省部分医疗机构投诉管理的现状情况进行调查分析，了解医疗机构投诉管理情况，为做好今后医疗机构投诉管理的监管提供依据和思路。方法：对651家医疗机构投诉管理的有关数据进行描述性分析。结果：医疗机构投诉管理逐年完善，但部分医疗机构未制定重大医疗纠纷事件应急处置预案、未开展过重大医疗纠纷事件应急处置预案相关的宣传、培训和演练、未将投诉管理纳入患者安全管理体系、未建立投诉接待制度。结论：要依法依规做好医疗机构投诉管理，落实“首诉负责制”,细化完善重大医疗纠纷事件应急处置预案，建立健全投诉处理工作制度，定期梳理医患纠纷，预防医疗纠纷。     

浅谈计算机信息网络安全应急处置机制建设

本文阐述了计算机信息网络安全应急处置机制建设的原理,并就如何建立覆盖全社会的,响应及时的应急处置机制进行深入探讨.     

美丽公路如画卷 ——丹凤公路段"美丽干线公路"创建工作纪实

丹凤公路段围绕"公路设施美、路域环境美、养护管理美、出行服务美、行风人物美"十三五"干线公路提出的发展目标,在巩固提升已建成312国道养护示范路成果基础上,因路制宜,因地制宜,围绕上级创建工作要求和安排,全力打造成美丽干线公路品牌,营造畅、安、舒、美的公路通行环境.     

朔州公安交警支队深入推进道路交通安全网格化管理

为进一步明确道路交通安全监管主体责任，切实提高道路交通事故预防与应急处置能力，山西省朔州公安交警支队在全市道路交通安全管理中推行网格化管理。     

同心协力强化管理 全面提升干线公路服务水平——记镇安公路管理段

镇安公路管理段现有职工65人,辖养省道102西旬线全长62.8公里沥青混凝土三级公路。近年来,该段在市公路局、县委、县政府及县交通局的正确领导下,在相关部门的大力支持配合下,全体职工抱着"创佳绩、争上游"的工作信心和勇气,强化内部各项管理,全面提升公路服务水平,以"发展现代交通,奉献一流服务"为目标,夺得了商洛市干线公路养护铜杯。该管理段的具体做法有以下几点:一、深入贯彻公路养护全面养护质量体系,不断强化公路养护管理工作大力发扬精修细养的优良传统,积极开展文明路创建活动,着重把公路日常养护工作做精、做实、做强,不定期组织各道班班长对全路段进行观摩检查评比等行之有效的工作制度和措施,促进了公路养护管理水平的不断提升。各项养护指标均超计划完成,干线公路通行能力和服务水平得到了有效提升,为社会公众出行提供了安全畅通的公路交通     

台达UPS解决方案支持某省高速公路信息化建设

正项目背景近年来,在国家政策的大力推动下,高速公路行业迎来了飞速发展。《国家公路网规划(2013年-2030年)》统筹规划全国高速公路建设,中部某省高速公路网规划了5条南北走向的交通大动脉、"四纵六横八射"公路网主骨架以及对接海西经济区、长株潭城市     

“美丽公路”看商南——记商南公路管理段

312国道商南段穿越秦岭东南麓,一年四季繁花似锦、绿树成荫,是陕东南一张“绿色名片”. 党的十八大提出:“大力推进生态文明建设,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展.”这是“生态文明”首次被单独列出,并作重要论述.为此,312国道商南干线不断致力于打造“美丽国道”,全面增强生态国道、畅通国道、文明国道发展的新优势. 商南公路管理段承担312国道38公里二级公路和商郧公路100.462公里三级公路,共计138.462公里养护管理工作任务.他们紧紧围绕“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”,按照设施美,路域环境美,养护管理美,出行服务美,行风人物美“五美”要求,扎实开展“美丽干线公路”创建工作,辖养38公里312国道二级公路的道路通行能力、养护管理水平、安全保障措施和出行服务质量都得到了大幅度的提升,使公路交通工作进一步适应商洛市经济社会大发展的新要求和人民群众的新期待.     

旬阳公路管理段:发挥担当保障畅通

旬阳公路管理段隶属于陕西省安康公路管理局,共有职工299人,管总里程168.26公里.主要担负着陕鄂交汇处316国道安旬白路和102省道镇句路干线公路的养护管理任务. 近年来,该段努力为县域经济社会发展构建优质干线公路通行环境,实现了养管水平与行业发展双提高共促进,队伍中涌现出了以全国公路系统“模范养路工”王道珍为代表的一批先进工作者.该段于2009年3月被陕西省人民政府授予“省级文明单位”荣誉称号,近年来先后多次被县委县政府评为“中省驻旬良好格次单位”“双创工作先进单位”等荣誉称号.     

中国公路收费“变形记”

＂条条大路通往收费站。＂一网友戏称。人们不禁要问：公路何时才能真正姓＂公＂？据悉,交通运输部正在重点研究构建＂两个路网体系＂,其中非收费公路体系占全国公路总里程的96%以上,收费公路体系约占全国公路里程不到4%。收费公路的＂功＂与＂过＂＂没有收费公路的政策,就没有中国交通的成就。＂交通运输部副部长翁孟勇今年1月18日在国新办新闻发布会上的说法有现实的依据。在现有公路网中,95%的高速公路,61%的一级公路,42%的二级公路都是依靠收费政策建设的。到2010年底,中国公路网总     

高速公路交通安全对策研究

高速公路是专供汽车高速行驶的全封闭、全立交、多车道、大流量的公路运输大动脉.与一般公路相比,高速公路具有车速高、通行能力大、运输成本低、经济效益好、行车安全等特点,现已成为我国综合交通运输系统的重要组成部分.无论是交通事故率还是事故死亡率,高速公路均应明显低于一般公路.……     

无线通信技术在高速公路事故处置系统中应用研究

本文在对高速公路交通事故过程、影响因素、紧急处置与救援特点及其信息需求分析研究的基础上,同时对高速公路现有通信资源进行分析,认为现有的有线通信网络无法满足事故地点随机性的要求,GSM、CDMA、GPRS系统虽然能建立信息传输通道,但不能对视频进行实时传输.继而介绍了作者研发的适用于高速公路应急救援现场的基于WLAN的无线视频实时传输系统的基本原理与功能.     

公安院校警务战术训练安全应急预案的制定原则

随着风险社会的来临,应急处置已呈现出常态化。为了确保校园安全,也需要制定一系列具有针对性、实操性的应急预案。公安院校的警务战术训练有着鲜明的特点,不少科目都带有潜在的风险。但目前各地公安院校的警务战术训练普遍存在问题。在制定警务战术训练安全应急预案时,只有坚持以警务战术训练突发事件为主导的原则、专家参与原则和强化动态管理的原则,才能最大限度地预防伤害事件的发生,确保警务战术训练的安全。     

广东省加大治理公路“三乱”力度

今年春运期间，广东省遭遇雨雪冰冻灾害天气。为确保道路安全畅通，省政府督察办公室、省政府纠风办牵头，会同省公安厅、交通厅、农业厅、物价局、林业局等部门，组成8个检查组，分赴全省各地重点高速公路、国省道、省际干线及公路“三乱”多发易发路段进行明察暗访。在检查中，各级领导高度重视，郁南县委书记金繁丰深入第一线。对治理公路“三乱”提出具体要求。德庆县委书记谭培安、县长吴宪平1月30日晚带领有关部门负责同志上路检查，慰问群众和路上执法的交通干警。     

新西兰的人性化交通

新西兰道路资源充足,公路网稠密,道路等级和通达水平都很高。无论是城市道路、高速公路,还是郊区公路、社区道路,都设立或施划了密集的交通标志标线。这些规范、严谨的标志标线,清晰而直观地引导着道路使用者的交通行为。即使驾驶人是个新手,只要按照指     

优化路域环境 保障公路畅通——记高平路政管理大队

山西省高平县路政管理大队下设两个路政管理中队，一个服务大队，主要担负着省道长晋线、坪曲线、207国道共计112公里干线公路的路政管理任务。该大队所管辖的区域位于长治和晋城两市之间，公路纵横交错，车流量大，过村路段多，路政管理任务非常繁重，面对难以管理的局面，该大队不仅毫不退缩，而且在管理上成绩显著。特别是近几年来，该大队坚持以科学发展观为指导，以创建“安全，便利，畅通，绿色，环保”的公路通行环境为目标，严格依照公路路政管理法律法规及规章维护路权、保护路产，想方设法优化公路服务环境，努力提升服务意识和管理水平，营造了良好的路权形象和管理氛围。