我国石油行业政府监管机制存在的问题及对策

石油作为人类社会发展中的重要能源,在国家安全战略和人民日常生活中发挥着不可替代的作用,世界各国都对其采取了不同程度的国家控制。在我国,石油行业不仅具有行业本身的自然垄断性,同时由于我国政府的监管方式还使其具有独特的行政垄断性。本文从石油行业本身的技术经济特征入手,分析了我国石油行业政府监管机制存在的问题及立法缺陷,并对《石油法》的择日出台进行了前景展望。     

中国石油钻采制造业市场分析

得益于国际原油价格的高位运行,各国石油上游产业投资逐年加大,形成了新一轮的石油投资高峰,从而导致石油装备需求剧增,石油石化装备以及钻采制造业步入一个前所未有的黄金时期,加之我国经济持续高速发展,我国石油钻采设备制造业迅猛发展,产值、利润和出口量成倍增长。本文即围绕我国石油钻采设备制造业的现状、存在的问题及对策进行论述。     

基于我国石油安全问题的战略对策

石油资源是不可再生的耗竭性资源,对经济社会的发展具有重要的战略意义。由于我国对石油资源的依赖程度不断加大,因而如何使石油资源得到"可持续"利用就成了迫在眉睫的问题。我国经济的持续快速增长增加了石油供需的矛盾,石油安全问题日益凸显。因此,我国要及时采取措施,积极面对石油安全问题,并且把石油安全提高到一定的战略高度。     

河北省沿海石油开发安全生产监管的现状及对策分析

进行海洋石油开发是我国经济建设的的需要,也是缓解我国改革开放以来经济快速发展伴随的石油需求量不断增长的现实需求的一个重要途径.随着我国沿海石油勘探以及开发进程的逐步加快,河北沿海石油勘探开发平台的日益增多,在沿海发生溢油事故的可能性及其副作用的风险也随之加大.本文通过对河北省沿海石油开发安全生产管理监管的重要性探讨以及现状和存在问题的分析,提出加强河北省沿海石油开发安全生产监管的几点建议.     

论石油储备模式的中国选择

在当今世界能源格局中,石油无疑占据着核心地位,是支撑国民经济持续发展和国防现代化的重要能源。对石油储备主体的选择,亦是对石油储备模式的选择;对承担国家石油储备主体认知的不同,亦表征着对储备模式的一种价值取向与事实判断。对我国石油储备模式的选择是以政府储备为主导,还是以企业储备为主导,抑或是以政府储备与企业储备相结合为主导,在法律层面上主要表现为＂政府型＂石油储备模式、＂政策型＂石油储备模式以及＂混合型＂石油储备模式三种模式。本文认为,根据我国的现实国情,建立以政府为主导的＂混合型＂石油储备模式,有利于较快地建立起石油储备基地,完善相关的规章制度,进一步形成契合生态文明理念诉求的能源法制保障体系,维护我国的国家安全与根本利益。     

我国石油进口安全视野中的云南桥头堡战略研究

目前,我国石油供应高度依赖进口,在今后很长一段时间内,石油进口仍是保障我国能源供应安全的主要途径。我国石油进口存在风险,云南桥头堡战略是充分发挥云南的地缘优势,减轻石油进口安全压力的重要举措。     

论我国石油储备立法的必要性

中国正在建立自己的石油战略储备制度,但是我国的石油储备立法及相关法律存在诸多缺失和不足。本文通过分析我国石油储备的现状和目前立法比较落后的状况,阐述我国建立完善的石油战略储备法律的必要性。     

我国石油垄断问题再审视

石油行业垄断格局是从新中国成立之初到现在逐步形成的,是政府发挥宏观调控作用对市场进行干预的结果。这样的格局在维护了石油安全的同时却也在很大程度上影响了石油市场的公平竞争和众多消费者的利益。在国际原油价格持续下跌的情况下,我国国内成品油价格却在一路走高,消费者的利益得不到保障,中小油企在三大国企的排挤之下很难在石油市场中生存发展。本文从石油安全的角度对石油垄断问题做重新梳理,在正确认识石油垄断问题的基础上,提出几点建议规制非法的垄断行为。     

中哈石油合作法律制度之探析

亚洲石油大陆桥之构想中中亚对我国显得非常重要性,而中亚重要国家——哈萨克斯坦共和国(以下简称哈国),拥有众多的油气资源,其重要性不言而喻。本文将结合当前两国合作的现状从法律角度对中哈关于石油开发制度进行深度挖掘、客观审视,以资参考和借鉴。     

船舶油污损害赔偿权利主体研究

随着经济的发展,我国对石油的需求量也日益上升,海上石油运输将呈现持续增长的势头,因而发生船舶油污事故的几率也在增加,但我国船舶油污损害赔偿法律体系存在一些问题,学者也进行了大量的学理讨论,比如国际公约的适用问题,责任主体问题等,但对船舶油污损害赔偿权利主体的讨论却相对较少.然而,在我国司法实践中,争议更多集中在权利主体方面,因此,本文主要从权利主体方面进行论述,以期完善我国的船舶油污损害赔偿体系.     

我国国家石油储备安全管理体制与运行机制的研究

本文在参考美国日本战略石油储备管理体制及我国综合物资、粮油、棉花等物资储备管理机制的基础上,结合我国石油储备的实际,分析了委托运营和直属运营模式下安全管理的优缺点,建议我国石油储备采用委托运营模式,并在此模式下提出了我国石油储备的安全管理体制和运行机制。     

中国未来石油储备法律制度框架的图景透视

新制度经济学的制度变迁理论,为研究我国石油储备法律制度提供了一种别样的思路与方法。外在环境的变化以及立法资源配置均衡化的诉求,推动着石油储备法律制度的生成,引导着石油储备立法与体系的整体图景建构。实现石油储备安全战略的法律路径,要求石油储备法律制度从总体与具体两种框架模式展开——石油储备法立法体系与具体法律制度的设计,并最终为我国能源安全与国民经济发展提供制度保障。     

论石油货主承担油污责任方式的变化——以“埃里卡”案判决为视角

目前我国海洋石油污染的受害者无法享受油污基金的保障,同时根据现行法律和我国加入的国际公约,肇事油轮的船东能够享受责任限额的保护,使受害者面临无法获得充分赔偿的危险。对此,本文拟结合法国Erika石油污染案件的判决,探讨石油货主承担油污责任方式的变化,以期为更好地保护海洋石油污染的受害者提供新的思路。     

美国石油污染损害赔偿制度对我国的启示——以海洋石油开发为视角

在海洋石油开发过程中,石油污染损害赔偿是石油污染事故的核心问题.美国的《石油污染法》确立了石油污染损害赔偿制度,明确界定了可申请赔偿的六项“损害”,确立了赔偿的标准,设立了用于清理和赔偿的溢油损害赔偿责任信托基金.而我国没有专门的石油污染法,海洋开发石油污染损害赔偿制度散见于有关海洋环境保护的相关法律、法规中,且存在一些问题.因此,美国相关立法的启示,对于我国建立与完善海上开发石油污染损害赔偿制度,具有十分重要的理论和实践意义.     

国际EPC合同中增值税的索赔

伊朗一石油公司对某石油工程地面设施公开招标,要求承包商一揽子报价。国内某承包商认为增值税不应包含在EPC合同价格内,应作为价外税处理,没有响应业主的招标要求进行了报价。业主发现后要求承包商书面做出EPC价格包含VAT的承诺。EPC合同签订后,承包商随即发起了VAT索赔。本文从伊朗的税法、招投标法和国际惯例对该争议进行法律分析,认为承包商的索赔没有法律依据。该教训给我国承包商的警示是应高度重视合同法律工作。     

石油价格对汔车产业的影响及其对策研究

随着我国经济持续的高速增长,我国对石油的需求迅速增加,国际油价的变化对我国经济的影响日益突出。汽车产业作为宏观经济的组成部分,石油价格对汽车产业的影响及其对策也是具有研究价值的。     

能源法正在制定中将修改电力法制定石油储备条例等

根据全国人大常委会已经确定的目标．我国《能源法》正在制定中．国家能源局成立以后将继续完成好这项工作。已有的电力法、煤炭法要根据新的形势进行修改完善。另外．还要制定石油储备条例，修订海上和陆上石油条例等。     

石油企业法律风险的防范与控制

石油企业作为高风险的行业,随着《劳动合同法》与《反垄断法》的颁布,它的法律风险进一步扩大。文中试从我国石油企业面临的法律风险成因着手,探讨石油企业如何面对企业法律风险。     

论石油货主承担油污责任方式的变化——以“埃里卡”案判决为视角

目前我国海洋石油污染的受害者无法享受油污基金的保障，同时根据现行法律和我国加入的国际公约，肇事油轮的船东能够享受责任限额的保护，使受害者面临无法获得充分赔偿的危险。对此，本文拟结合法国Erika石油污染案件的判决，探讨石油货主承担油污责任方式的变化，以期为更好地保护海洋石油污染的受害者提供新的思路。     

建立油污损害赔偿制度的法理探析——"墨西哥湾的美国经验"对我国的启示

随着我国对石油需求的逐年增加,船舶溢油事件时有发生,但由于制度缺陷受害方难获赔偿,归根结底是因为我国没有建立国内油污损害赔偿制度.