航空安全视角下妨害传染病防治犯罪成因与预防措施

在高度重视国家安全的战略背景之下,航空安全也成为我国国家安全保障工作重点关注的领域之一。由于民航运输的特殊性,妨害传染病防治行为对民航业产生了严重影响。从犯罪学视角分析危害航空安全的妨害传染病防治行为可以看出,妨害传染病防治罪目前的成因主要分为犯罪人个人因素和社会环境因素两个方面。结合民航运输的行业特点,应该从民航治理层面、个人预防层面以及法律规制层面,构建预防与治理体系,将干扰航空安全秩序的行为数量降至最低。     

中国海外利益保护私营化初探

随着"走出去"战略进入加速推进时期,中国企业和公民正大量涌向海外,在收获巨大回报的同时,安全方面也承受着同样巨大的风险。随着中国的海外利益规模不断扩大,传统的海外利益保护措施已无法有效地满足多样化与多层次的海外安保需求,凸显出国家行为体在海外安保供应上的重大缺陷,开发新的供应渠道已成为必然。面对日益严峻的安保问题,海外中国企业和公民日渐依靠市场来满足自身的安全需求,选择国内外私营安保公司以获得安保服务,中国海外利益保护的私营化正在悄然进行。但与其他国家相比,当前中国的私营安保公司发展水平仍然较低,走出国门的安保企业数量也较少。同时,在中国海外利益保护私营化的过程中,还面临着不少亟待解决的问题,如缺乏相关的法律规范、缺少明确的境外枪械使用制度、可能会对国家权威形成挑战、引发大规模冲突等。因此中国的私营安保公司想要成为成熟的海外安保供应者,仍然有很长的一段路要走。     

中国海外安保体系建构刍议

中国"走出去"规模的急剧扩大导致海外安全需求增加,而安全供给的严重不足则诱发了"高风险、低安保、损失重、救济弱"的安全困境。为化解矛盾,中国亟须构建与海外安全利益相匹配的海外安保体系。这既能为"一带一路"建设提供支持,又能拓展护侨手段,还能为海外维和提供后勤保障。中国应借鉴发达国家经验,在继续运用"自上而下"的外交与政治手段的同时,辅之以"自下而上"的市场与民间手段,打造立体防护体系。在继续发挥政府主导作用的同时,应充分调动社会和市场主体的积极性,打破横向分隔,以建立一种跨单元的横向协作型海外安保体系。中国应从海外安全保障的供给侧角度出发,在国家安全委员会的统筹下建构"五位一体"的海外安保体系,以领事保护机制为核心,以企业、私营安保公司、保险公司、海外侨团为支柱,相互配合、相互支撑,形成一个官民结合、体系完备、运转有序、反应快速的横向协作型互动架构,从而实现海外安全供给的长期性、稳定性和连续性。     

海商法的移植与本土化

我国《海商法》的立法模式较为特殊,而且法律渊源广泛,多为国际公约的复制,通过研究其立法途径,分析移植国际公约制定法律存在的诸多弊端,得出只有采取《海商法》的本土化途径,建立我国自立性的法律体系,才能最大限度的保护我国海上利益。     

电商平台的安保义务及相应的法律责任分析

本文简述明确电商平台安保义务的意义,并从身份功能、监管性质及职能分段,阐述确立该义务的理论依据.进一步探讨安保义务的具体内涵,即事前防范、危险警示与救助义务.重点探讨电商平台应当承担的法律责任.     

我国少年疑犯现行权利体系及其立法完善——以侦查阶段为切入点

由于少年疑犯身心发育尚未完全成熟,因而法律应给予他们以不同于成年人的特别关怀。就我国而言,虽然法律对少年疑犯的诉讼权利作了规定,但与有关国际文件的规定相比,我国立法还有不足之处。本文采用比较分析的方法,以侦查阶段为视点,在对我国少年疑犯的权利体系进行分析的基础上,对照国际公约的有关规定,指出我国现行法律规定中不尽完善的地方,并就如何完善我国现行法律提出了建议。     

台湾寻求参与国际民航组织问题初探

2009年9月，台湾马英九当局调整其对外策略，明确提出将以国际民航组织（International Civil AviationOrganization, ICAO ）和《联合国气候变化框架公约》 （United Nations Framework Convention on Climate Change,UNFCCC）为优先目标，寻求弹性、务实参与联合国体系。     

日本“新安保法案”的问题

<正>2015年9月19日,日本执政联盟凭借多数议席在国会参议院全体会议上强行表决通过了安保相关法案。这标志着该法案已正式升级为法律,日本政府可以行使集体自卫权。日本政府为什么要制定"新安保法案"原有的安保法案对日本政府来说有诸多缺陷,严重地阻碍了日本政府想向海外自由派兵的政策,也使日本没有对外交战的权力,具体主要障碍包括以下三点。     

钓鱼岛：大海欲静风不止

新年伊始，日本政府突然在钓鱼岛问题上高调发难，把波涛万顷的东海搅得沸沸扬扬。2009年2月26日上午，日本首相麻生太郎在国会回答民主党关于钓鱼岛受到第三国侵犯时的对策时称，钓鱼岛是日本固有领土，当然是日美安保条约适用的对象，将同美国协商把钓鱼岛问题纳入日美安保条约框架内。这是有史以来日本首相首次公开发表关于日美安保条约包括钓鱼岛的言论。     

安倍露“安保首相”本色简

今天看来，引发轩然大波的特保法也不过是安倍为国家安保会议构建的一道藩篱。安倍推特保法要速战速决，实是内心的焦虑所致。     

论日本的无核化政策

战后日本于美苏核对峙的国际格局下,在国家安全上基于“无核三原则”奉行所谓无核化政策。日本无核化政策的形成是多种因素作用的结果,其中产生于广岛、长崎的反核感情与规定日本走和平发展之路的“和平宪法”发挥了相当重要的作用。日本的无核化政策与美国核保护伞之间存在着巨大的矛盾性,正是后者使日本所标榜的无核化政策大打折扣。冷战结束以来,日本国内外出现了日本核武装的议论。但只要日美安保体制继续存在,只要美国能够提供有效的核保护,日本就不会轻易放弃无核化政策。     

空间碎片治理国际法问题研究

当今世界航天事业发展迅速,人类加快了探索和利用外层空间的步伐,外层空间环境保护当中的空间碎片问题随之暴露在人们的视野当中。许多国家曾尝试化解这方面的难题,但在国际法层面上因为种种因素,仍然没有一份完备的国际公约对空间碎片进行一对一的规制,而形成一份新的国际公约对空间碎片加以规制又似乎需要很长的时间。为了应对眼下难题,国际社会不得不将目光转向其他途径或是合作模式。因国际软法具备辅助性、灵活性等特点,对当前外层空间治理法律机制的空白能够表现出较好的反应。国际软法因其具备较强的灵活性,将其作为空间碎片的治理路径是当前阶段的不二之选。故此,本文将从国际法领域内国际软法的视角下探究该治理路径的必要性与可行性并提出建议。     

中国民航客舱安全现状及防控策略研究

民航安全是由一个系统集合体组成,客舱安全更是保障飞行安全的重要组成部分,在面对人为暴恐袭击时,保障客舱安全上升为飞行安全的第一高度。通过对客舱安全力量发展变革,指出客舱安全防控力量现状,进一步提出加强民航客舱安全防控对策,做好客舱防控管理,需要尽可能调动各方力量,共同防控,以保障飞行的绝对安全。     

《利雅得准则》视角下我国预防未成年人犯罪的立法与实践

近代以来,国际社会就儿童权利达成普遍共识,联合国通过了一系列有关儿童权利以及预防未成年人犯罪、少年司法的国际公约、宣言和规则,《联合国预防少年犯罪准则》又称《利雅得准则》,是非常重要的联合国规范性文件,对我国预防未成年犯罪具有非常重要的指导和启示作用。作为相关公约的缔约国,为履行国际义务,我国于1999年颁布实施《预防未成年人犯罪法》。在具体制度设计上,该法顺应国际立法趋势,总体上坚持以逐级预防理论为指导,并创造性地提出了"不良行为"专门法律概念等;同时该法也存在立法思路不清晰、重要制度不健全、法律可操作性不强、预防主体职责不明确、法律实施的相关保障不到位等不足之处,迫切需要修改和完善,及时解决法律适用中呈现的突出问题,有效预防未成年人犯罪。     

民航重组要走市场化之路

民航重组举世关注。早在改革开放初期,邓小平就指出:“民航一定要企业化。”但至今,民航企业还停留在“化”的进程中,没有“化”彻底。我们的民用航空市场还不是一个真正意义上的市场,航空市场价格还不是由企业自主确定;民航企业之间的竞争,是不同利益主体之间的竞争,是行政垄断条件下的恶性竞争。在民航重组中,以下几个问题值得重视:     

民航旅客运输延误法律问题研究

对于民航旅客运输被延误这个问题,一直受到社会的广泛热议.很多人对这种现象保持理智态度,表示理解,不过也有个别人表示不可接受.中国作为民航产业最为庞大的国家,每年产生航班延误问题较多,需要民众对航班延误问题有一个实质性的了解,并结合具体情况,从而确定民航旅客运输延误的责任原则,只有这样才能尽可能解决问题,并加强有关部门对...     

媒体

奥运安保难题宠物、妓女和可能的抗议者看来都得自求多福了。为了确保奥运会的顺利进行,避免出现意外和尴尬,中国当局已经决定对上述几种人和动物严加关注。     

《鹿特丹规则》中承运人赔偿责任限制研究

承运人赔偿责任限制是国际海上货物运输中的一项重要制度,是承运人赔偿责任的一项重要内容。它从产生之日起就饱受船货双方争议,国际公约的演化过程更体现了双方寻求利益平衡的要求。本文从多个国际公约入手,主要介绍了承运人赔偿责任限制的立法历史、理由、类型,分析了《鹿特丹规则》中承运人责任限制存在的问题及建议。     

国际法上关于领空主权保护相关问题综述

本文主要从国际法角度论述领空主权保护相关问题,主要根据《巴黎航空公约》和《国际民用航空公约》等相关法律文件,从宏观角度把握当前国际社会关于领空主权保护的原则、规则和制度。     

北极海洋环境保护的法律问题探析

随着各个国家对北极的科考和研究,北极环境问题受到了国际社会的广泛关注,逐步上升为全球性热点问题,形成了全方位多层次的治理格局,现有北极国际环境法律体系主要由北极的国际环境条约和专门性的环境条约所组成,其中存在着一定程度的法律冲突,这些法律冲突体现了国际法不成体系的特性,而国际法不成体系性又提供了今后解决北极环境及其他法律冲突的新思路。目前我国也积极关注北极环境问题,为北极海洋环境保护提供中国智慧。