对公路工程造价管理的认识及建议

工程造价、工期、质量是公路建设管理的三大控制目标,公路工程造价管理是公路建设管理的重要组成部分。公路工程造价管理是一项综合性的系统工程,是一个动态的过程。加强公路工程造价管理,要严格按基本建设程序办事,充分发挥造价管理部门的职能作用,加强公路工程造价管理人才培养。     

一切为了良好的通行环境

公路建设事业的快速发展，带动了沿线经济的发展，良好的公路通行环境．不仅展示了公路形象，而且优化了地方经济发展环境。但是，近年来受经济利益驱使，临路建房、摆摊设点、乱设标牌、乱堆乱放、超限运输等侵害路产路权违法现象屡禁不止。为了有效维护路产路权，实现“公路通畅、环境整洁”的良好通行环境，进一步优化地方经济发展环境，沧州市公路管理处公路路政执法支队加大路政执法管理力度，不断提高服务质量。     

司法信箱

法院能否受理该承包合同纠纷？编辑同志：我县公路管理段为推行“两项制度”改革、解决职工的分流问题，于１９９６年决定从本单位内部分流出５名职工，组建成了公路工程队（至今未经有关部门核准登记，也无营业执照），并制定了实施办法。该办法规定：公路工程队隶属公路管理段，属内部核算机构，主要承担公路段的公路工程建设，并承担公路段对外承接的公路工程业务；在经济上实行独立核算，自负盈亏，自主经营，工程队人员的工资由工程队自行承担。根据该办法，工程队职工叶某与县公路管理段签订了一份工程队承包合同，约定承包期为２年。…     

新形势下加强交通廉政建设的思考

改革开放以来,特别是近几年来,随着交通基础设施建设的快速发展,投资的不断加大,公路建设市场的逐步开放,同时管理体制相对滞后,政策、制度、管理上的缺陷和漏洞不断出现,致使交通系统腐败现场出现易发多发态势,给交通领域反腐败斗争带来了严峻的挑战.     

新形势下加强交通廉政建设的思考

改革开放以来，特别是近几年来，随着交通基础设施建设的快速发展，投资的不断加大，公路建设市场的逐步开放，同时管理体制相对滞后，政策、制度、管理上的缺陷和漏洞不断出现，致使交通系统腐败现场出现易发多发态势，给交通领域反腐败斗争带来了严峻的挑战。笔者作为一名交通系统的纪检干部深切地感受到交通领域反腐倡廉形势的严峻性和反腐败斗争性的长期性、复杂性、艰巨性。在新的形势下，如何加强交通廉政建设工作，是我们交通纪检部门迫切需要思考的一个课题。     

浅谈依法对新建改建公路临路违法建筑的控制

《中华人民共和国公路法》第五十六条规定:“除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。”然而,近年来,公路建设因国家财力不足,一些新建改建公路工程,一般都由当地政府牵头,抽集有关部门组成临时工程指挥部,由于指挥部管理人员对公路两侧建筑控制区的有关规定不太熟悉或重视不够,加上一些单位和个人在社会主义市场经济大潮中无视国家法律法规及社会整体利益,千方百计紧靠公路建房设店,以求尽快发财致富。于是公路工程建设与公路两侧的违     

全国每年公路罚款高达4000亿元

上世纪90年代,公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费现象十分严重,不仅极大的增加了物流成本，还造成民怨沸腾。因此，从1994年起，国家开始对公路三乱不断进行治理，但治理17年之后，河南一个维权司机却告诉我们，     

浅谈防止国有资产流失的措施与对策

近年来,不断出现的国有资产流失现象,已引起社会各界的普遍关注。如何防止国有资产流失?笔者试从国家和企业两个方面简要谈点看法。加大国有资产监督管理体制改革,从政府管理体制上防止国有资产流失。国有资产监督管理体制改革极具挑战性,目前国有资产监督管理体制改革已经触及     

萧县交通局依法行政保畅通

萧县地处苏、鲁、豫、皖交界处,连霍、合徐两条高速公路交叉过境,310、311两条国道和三条省道贯穿全境,县乡道路四通八达,是皖北地区公路里程最长,外连线路最多,公路密度较大的地区。全县运输车辆多,增长快,公路建设和交通管理的任务繁重,萧县交通局坚持服务大局,积极推进依法行政、规范管理、文明执法,确保道路安全畅通,为加快全县经济社会发展提供良好的交通环境。依法规范管理,建立统一、开放、竞争、有序的交通市场秩序。县交通局担负着公路工程建设、道路运输、车辆维修市场的管理职责。依法规范公路工程建设行为是建设高质量公路的基…     

上海市人民代表大会常务委员会关于修改《上海市公路管理条例》的决定(2003年10月10日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第七次会议通过)

上海市第十二届人民代表大会常务委员会第七次会议审议了市人民政府提出的《上海市公路管理条例修正案(草案)》,决定对《上海市公路管理条例》作如下修改: 一、第十七条第一款修改为:“公路工程建设项目竣工验收后,建设单位应当向市或者区     

公路工程质量监督规定

(2005年5月8日交通部令2005年第4号公布自2005年6月1日起施行)第一条为加强公路工程质量监督,保证公路工程质量,保护人民生命和财产安全,根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》,制定本规定。第二条从事公路工程建设活动,对公路工程质量实施监督,应当遵守本规定。本规定所称公路工程,是指公路的新建、改建以及养护大修等工程。本规定所称公路工程质量监督,是指依据有关法律、法规、规章、     

西藏自治区交通厅加强反腐倡廉工作推进交通事业健康快速发展

近年来,随着中央第四次西藏工作座谈会议精神的深入贯彻和国家西部大开发战略的实施,西藏自治区交通基础设施建设步伐不断加快,全区公路通车里程达4.5万公里,交通运输瓶颈制约的状况明显缓解。为了完成“一加强、两促进”的任务,西藏自治区交通系统各级党委和纪检监察部门不断深化党风廉政建设和反腐败工作,采取多种形式,广泛开展了保持共产党员先进性教育活动和党风廉政教育活动,筑牢党员干部拒腐防变的思想道德防线。该厅严格执行国家公路工程建设的各项制度和规定,认真落实交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设若干意见》。努力…     

通村公路水毁防治浅谈

近年来，在社会主义新农村建设中，中央实施了村通水泥（油）路“全覆盖”工程，使得通村公路有了长足的发展，村村通了水泥路，解决了农民出行难的问题。笔者曾参与了通村公路工程的设计和施工，对工程中存在的一些问题提出了合理的建议。通村公路上的水毁防治就是一个主要的问题，下面谈一点粗浅的认识。     

农村公路改善大 农民致富路路通——记陕西横山县交通局

近年来,横山县农村公路建设投资力度不断加大,基本解决了农民出行难的问题,极大改善了群众生产生活条件。截止2011年底,横山县境内公路总里程达到了4383公里,其中高速公路85公里,国道35公里,省道110公里,县乡公路294.786公里,乡村道路747.3公里,通达公路1706.75公里;城市道路8平方公里,人均城市道路面积138.3平方米。一、"十一五"期间工作亮点"十一五"期间,横山县交通局在县     

菏泽市公路管理局与菏泽市检察院共建工作纪实

在国家大力发展交通基础设施建设,拉动国民经济发展的宏观环境下,公路建设事业迎来了跨越式发展的机遇。菏泽市公路管理局年完成的工程总量由前几年的7000多万,上升到去年的7.59亿。整个“九五”期间,菏泽市公路管理局共完成工程投资22.80亿元。这说明公路工程建设具有资金流量大,数额多,周转快的特点,同时又具有一定的风险,稍有不慎,就可能出现职务犯罪现象。因此,做好预防职务犯罪工作在工程建设中占有重要地位。回顾几年来的工作实践,菏泽市公路管理局在所完成的各项工程建设中,没有发生一起职务犯罪现象,并受到市委、市政府及省厅、省局…     

正气促发展 未雨先绸缪——记广东省高速公路工程建设有限公司

广东省高速公路工程建设有限公司（简称“粤高建”）是一家按现代企业制度组建的国有独资企业，是一个现代管理型的施工单位，负责高速公路工程项目施工总承包。“粤高建”以务实稳健的作风，耕耘在我国经济最为活跃、高速公路建设规模位居全国前列的广东，成为竞争激烈的公路建设市场近年来崛起的一支劲旅。 　　从 1996年成立之初 1000万元的注册资金扩大到如今 5000万元注册资金的规模，从公路工程建设二级施工资质晋升为公路施工总承包二级资质企业，短短四年间，“粤高建”先后完成了汕头海湾大桥北引道、广佛高速公路扩建、电…     

要重视学习、宣传和运用先进经验

前不久,交通部在广东省开平市召开了“全国交通系统基础设施建设项目廉政工作经验交流会”,总结推广了广东省开阳高速公路、江苏省润扬长江公路大桥等建设项目加强反腐倡廉工作的经验。这种及时学习和宣传先进经验的做法,对于推动交通事业健康、快速发展,具有十分重要的意义。交通运输业是我国重要的基础产业,其发展状况直接关系到国民经济和社会发展的全局。改革开放以来,特别是1998年中央实行积极的财政政策之后,交通运输业成为我国投资最大、发展最快的行业之一。各级政府和交通部门抓住机遇,不断加大公路建设的投资力度,使我国公路建设…     

浅谈公路路基不均匀沉降的原因与处治措施

近几年，我国的路网建设取得了突破性的发展，建成四通八达的公路网络，但由于一些客观的原因，部分建设成果得不到很好的巩固，如何才能较好地巩固我们的建设成果?笔者从公路的基础——路基方面出发，浅谈公路路基不均匀沉降对公路造成的不良后果。     

从博弈论角度探析交通建设领域职务犯罪

近年来,各地政府都不断加大投入力度,把交通建设摆在了优先发展的地位。然而随着交通建设领域投资数额的不断加大,落马的交通系统干部数也在不断增加,作为国家重大公共投资领域,交通建设领域频爆巨案,不仅引起了公众的广泛关注,也引起了中央高层的重视。那么交通建设领域的腐败"前腐后继"、层出不穷,原因何在呢?本文拟应用博弈论这一理论工具,采用静态博弈和动态博弈相结合的方式,通过分析在交通建设领域开发商、交通系统干部以及监管部门相互之间的博弈行为,来揭示交通建设领域腐败频出的根源,并尝试从诱发腐败的因素上提出遏制交通建设领域腐败的建议。     

公路工程施工招标投标管理办法

[公布日期]2006·6·23[施行日期]2006·8·1[文(令)号]〔2006〕第7号令[类别]经济法·交通[同时废止法规]2002年《公路工程施工招标投标管理办法》第一章总则第一条为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,依据《公路法》、《招标投标法》,制定本办法。第二条在中华人民共和国境内进行公路工程施工招标投标活动,适用本办法。本办法所称公路工程,包括公路、公路桥梁、公路隧道及与之相关的安全设施、防护设施、监控设施、通信设施、收费设施、绿化设施、服务设施、管理设施等公路附属设施…