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作为西方文化的典型代表,基督教在东南亚社会中具有深厚而长远的影响。本文重点选取菲律宾和越南的天主教堂作为研究对象,集中讨论巴洛克式和哥特式建筑风格在东南亚地区教堂中的体现。笔者认为,第一,教堂建筑为了适应东南亚的地理环境,进行了大量外形上的变化。建造教堂的工匠又在建筑的细节部分加入了许多本土文化的元素。第二,殖民统治结束以后,教堂已经成为西方文化的象征,在现代东南亚社会中,教堂已经成为本土文化特定的表现形式。 相似文献
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瞻礼圣索菲亚大教堂如果说参观苏丹艾哈迈德广场,只是一道开胃小菜,那么圣索菲亚大教堂就是一道名副其实的饕餮大餐。这座大教堂是拜占庭时期建造的罗马纪念馆,一直被公认为拜占庭建筑的最完美的代表、拜占庭艺术的结晶。这座有着"世界上最美丽教堂"之称的圣索非亚大教堂变迁史,亦可视为一部伊斯坦布尔的兴衰史。同时,它也是世界上唯一由神庙改建为教堂,再由教堂改为清真寺的奇特建筑。 相似文献
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在中国—东盟合作的背景下,广西北部湾经济区的建设和发展需要高层次法律人才提供智力支持和保障。本文对高层次法律人才的概念、种类和特征、中国—东盟合作背景下广西北部湾经济区高层次法律人才应该具备的素质、广西北部湾经济区的建设和发展需要高层次法律人才、广西北部湾经济区构建高层次法律人才体系的举措等方面进行了研究。 相似文献
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泛北部湾经济合作已经迈向务实合作的阶段,同时也需要与之相匹配的智力支持。未来大致可以从5个方面提升泛北部湾经济合作的智力支持水平,包括:继续发挥泛北部湾经济合作联合专家组的中枢智力支撑作用;拓宽泛北部湾经济合作论坛和泛北部湾智库峰会平台建设;加强泛北部湾国家和地区教育交流与合作;加大对包括泛北部湾区域在内的区域、国别研究人才及一线管理人才的培养力度;重视泛北部湾区域基础性研究。 相似文献
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从德国科隆火车站走出来,就看到了科隆大教堂那直冲云霄的壮观气势。科隆,一个古老的城池,在公元前38年就已经是古罗马的一个军事要塞了。到了科隆,我第一眼看到的就是这座著名的大教堂。为此,我兴奋了整整一天。起初,我用相机拍教堂的局部、门和窗。而后我想拍它的全貌,却无论如何不能把科隆教堂的两个尖顶和教堂一并拍下来。于是,后退,远离它,直至退到莱茵河畔,总算是把它的形象定格在我的镜头里。照片洗出来一看,竟是如此宏伟壮观,可惜的是,教堂以下的部分还是没有拍进去,但已是够了。站在教堂前的广场上慢慢地欣赏这座建筑时,会有一种压… 相似文献
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广西北部湾经济区高新技术产业发展战略探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
广西北部湾经济区开发已上升为国家战略,成为中国经济发展第四极。高新技术产业被列入北部湾经济区主要发展产业,目前北部湾经济区高新技术产业发展面临着重要机遇与挑战。北部湾经济区重点发展的高新技术产业主要有生物医药、海洋生物、电子信息、高新农业、新材料等产业,北部湾经济区高新技术产业发展对策主要集中于政府作用、创新源、产业链、品牌等方面进行和展开。 相似文献
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广西北部湾经济区开放开发的四个“维度” 总被引:3,自引:0,他引:3
广西北部湾经济区建设在带动广西发展、促进我国西部大开发、实现东中西互动、加强中国一东盟合作的进程中发挥着重大作用,其开放开发包含了四个“维度”:一是区域发展规划;二是硬件软件建设;三是体制机制创新;四是发展模式转变。它们恰好构成了从整体到局部、从表面到内部、从内部到实质的辩证关系。 相似文献
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广西北部湾经济区信息化建设是落实党的十七大工作报告指出的“信息化与工业化融合发展”的需要,也是北部湾经济区发展的内在需求。大批网站涌现、信息服务机构形成以及应用系统研制开发成功,标志着北部湾经济区信息化建设有了较大发展。加强信息引导,整合和优化信息资源,建立广西北部湾经济区信息服务中心等,将会推动广西北部湾经济区信息化建设的快速发展。 相似文献
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港口物流与区域经济发展是互相促进的关系。文章具体分析广西北部湾经济区发展港口物流的区位优势和面临的机遇,提出了发展广西北部湾经济区港口物流及提升北部湾经济区综合竞争力的具体建议。 相似文献
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一、问题的提出 2008年1月16日,国家正式批准实施<广西北部湾经济区发展规划>.广西北部湾经济区(以下简称"北部湾经济区")地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港4市所辖行政区域组成,陆地国土面积4.25万平方公里,2007年末总人口1279.15万人,占广西总人口的25.57%;地区生产总值1778.79亿元,占广西生产总值的29.87%①. 相似文献
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本文在总结2011年广西北部湾经济区开放合作成就的基础上,展望2012年开放合作发展前景。展望未来,广西北部湾经济区将充分发挥优势,不断深化与拓展面向东盟国家的开放合作。 相似文献
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广西北部湾经济区港口物流信息系统建设构想 总被引:2,自引:0,他引:2
我国港口物流信息系统建设从20世纪80年代开始,经过了管理信息系统(MIS)开发,电子数据交换(EDI)和国际互联网(Internet)应用等几个阶段。从总的发展情况看并不如人意,港口物流信息化发展的水平尚处于数据连接性阶段,达不到提高港口物流竞争力的目的和要求。 相似文献
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"企业+产业+国家"是全球价值链基本的"三维"发展战略构架。随着中国—东盟自由贸易区(CAFTA)等"南南竞争型"价值链的演进与生成,以"南北互补型"价值链为研究载体的全球价值链"三维"发展战略构架面临不足,需要进一步拓展。本文认为,CAFTA 价值链演进背景下"南南竞争"价值链发展战略构架,由产业网络组织价值创造评价,企业价值链动力扩散的分解、重组与极化,以及国家区位战略引力培育三大部分组成。这一新战略构架能创新和落实作为国家战略层面的广西北部湾经济区的开放与开发战略选择。 相似文献
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广西北部湾经济区是中国与东盟之间唯一既有陆地接壤又有海上通道的区域,连接着中国和东盟两个市场,区位优势非常明显。随着中国与东盟国家经济的进一步发展,广西北部湾经济区与东盟国家经贸合作正面临前所未有的发展机遇。 相似文献