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关于优先发展城市公共交通的意见 总被引:1,自引:0,他引:1
《中华人民共和国国务院公报》2005,(32):8-12
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段。为解决好城市交通问题,促进城市健康发展,现就优先发展城市公共交通提出以下意见: 相似文献
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《河南省人民政府公报》2014,(Z1)
正豫政[2014]66号各省辖市、省直管县(市)人民政府,省人民政府有关部门:为加快实施城市公共交通优先发展战略,进一步提升全省城市公共交通发展水平,按照《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2012]64号)要求,结合我省实际,提出如下实施意见:一、总体要求和发展目标(一)总体要求城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的公益性事业,是与人民群众切身利益直接相关的重大民生工程。近年来,全省城市公共交通发展水平不断提升,但总体发展滞后、可持续发展能力弱 相似文献
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5月18日,大连市人大常委会第三十一次会议听取和审议了市政府关于我市城市公共交通规划情况的专项工作报告。通过认真审议,委员们一致认为,城市公共交通是城市发展和人民生活必不可少的物质条件,必须坚持优先发展城市公共交通,改善和提高人民群众生活质量。 相似文献
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《焦作市人民政府公报》2015,(2)
<正>焦政文[2015]24号各县(市)区人民政府,市城乡一体化示范区管委会,市人民政府各部门,各有关单位:为加快实施城市公共交通优先发展战略,不断提高我市公共交通发展水平,方便群众出行,根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2012]64号)和《河南省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》(豫政[2014]66号)文件要求,现就我市进一步优先发展城市公共交通提出如下意见:一、确立公共交通在城市发展中的优先地位城市公共交通是为社会公众提供基本出行服 相似文献
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《河南省人民政府公报》2007,(23)
豫政办〔2007〕87号各省辖市人民政府,省人民政府有关部门:省建设厅、发展改革委、财政厅、公安厅、国土资源厅、劳动保障厅《关于优先发展城市公共交通的实施意见》已经省政府同意,现转发给你们,请认真贯彻实施。二00七年八月二十三日关于优先发展城市公共交通的实施意见为认真贯彻《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》(国办发〔2005〕46号)和建设部、国家发展改革委、财政部、劳动保障部《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》(建城〔2006〕288号),逐步提高城市公共交通领域政府提供公共产品和公… 相似文献
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城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。改革开放以来,我省公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,城市交通拥堵、行车难、乘车难、停车难等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。如何贯彻"优先发展城市公交"战略,提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵是当前值得深入研究的一个重要问题。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2013,(24):68-74
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市、上海市交通运输和港口管理局:为深人贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2012]64号,以下简称《指导意见》),进一步推进城市公共交通优先发展,充分发挥公共交通对改善城市交通状况、促进经济社会协调和可持续发展的作用, 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2013,(2):5-8
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:近年来,我国城市公共交通得到快速发展,技术装备水平不断提高,基础设施建设运营成绩显著,人民群众出行更加方便,但随着我国城镇化加速发展,城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求, 相似文献
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《安徽省人民政府公报》2006,(3)
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 建设部、发展改革委、科技部、公安部、财政部、国土资源部《关于优先发展城市公共交通的意见》已经国务院同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。 相似文献
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《辽宁省人民政府公报》2005,(21)
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 建设部、发展改革委、科技部、公安部、财政部、国土资源部《关于优先发展城市公共交通的意见》已经国务院同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。 相似文献
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近年来,我国城市公共交通有了较快、较大的发展.但随着社会流动性的增强和汽车的迅猛增长。一些城市尤其是大城市、中心城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出。为此,国务院于2012年部署在城市优先发展公共交通。目前,我国多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾,必须树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位置。 相似文献
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