美国聋人高等教育的支持服务

应“聋人高等教育国际网络项目”(简称PEN项目)首席执行官吉姆·迪卡罗(J.DeCaro)博士的邀请,中国残联考察团一行4人,于今年5月中旬访问了美国罗切斯特理工学院(RIT)及其所属的美国国家聋人工学院(NTID)、PEN项目,近距离地了解了美国聋人高等教育的情况。罗切斯特理工学院坐落在美国东北的边境小城罗切斯特的郊区,环境非常优美、安静。学院始建于1829年,是一所私立大学。现有8个二级学院(包括美国国家聋人工学院),在校生达1.5万人。美国国家聋人工学院(以下简称聋人工学院)成立于1965年,是国会PL89-36法案的产物。为了纪念该法案通…     

我在美国过聋人节

去年6月我到了美国,开始为期一年学习和考察美国聋教育的工作,其间,我怀着极大的兴趣参加了俄亥俄州立聋校庆祝国际聋人节的活动。 俄亥俄州立聋校成立于1829年,在美国也算是建校较早的一所公立聋校。除校长是健听者外,该校学监(其职权高于校长)和校长助理都是加劳德特大学的聋人毕业生。学监获博士学位,校长助理获硕士学位。全校还有十几位聋人教职工。去年8月底学校刚一开     

创造性地开展聋协工作

大连市各类残疾人共有20万人,其中聋人5.5万人。聋协工作是残疾人专门协会工作中的重要组成部分。我们努力团结教育广大聋人,丰富聋人文化生活,并协助残联及时为聋人排忧解难,取得了可喜的成绩。原辽宁省省长薄熙来在新世纪第一个春节到来     

他是一片飘动的云

前几年,美国加劳德特大学教育系一位留学生朋友送给我一本美国路·凡特(Lou Fant)先生著《美国手语短句集》。后来适逢加劳德特大学教育系发起的“中美聋人教育结伴”活动在中国展开,我作为参与成员感到中美聋人交流需要一本汉译美国手语书,于是我用了不到一年时间把这本书翻译了     

聋人留学心声之 宽进严出的“金字塔”

有人问我美国聋人考进美国大学容易吗?是的,除了排名前列竞争强的美国名牌大学,凡是美国聋人从高中毕业,一般能考进普通大学。大多数美国聋人愿意去加劳德特大学或者美国纽约州罗切斯特理工大学。美国社会福利署鼓励年轻聋人进入大学再深造,并给予部分学费和生活费的补助,让聋生们能够集中精力好好学习,争取戴上学士方帽,以     

聋人报浅析

也许因为自己是聋人且又是干新闻出版工作的吧,我对各类残疾人出版物尤其是聋人报刊都很注意。过去,各地聋人办报不多,能坚持出下去的更少。目前,据我所知,有《上海聋人》(这是当前全国唯一的省级聋人报)、《虹口聋人报》(区级报)、《杭州聋人》、《青岛聋人》、《鹭岛(厦门)聋人》几种。都是16开大小,形式有的是单版,有的已装订成本子。 据我自己体会,办聋人报很难。经费,人力,     

高速公路擒凶记

高速公路擒凶记［美国］玛丽·默里季元（译）这是个星期天下午，约翰尼·帕格尼尼把他的丹森牌摩托开进他在加州圣安娜经营的摩托车改装店。这位蓄着长发的３８岁男子，是骑摩托到２０英里外的长滩兜风刚回来，看上去风尘仆仆、汗水津津。刺着纹身的约翰尼已是３个孩子的...     

自强自立,做新世纪聋人

一年一度的聋人自己的节日——国际聋人节又到了,在此,我馑向聋人朋友致以节日的祝贺。 今年的聋人节是我们怀着十分崇敬的心情纪念伟大的中国共产党建党80周年和以无比欢欣鼓舞的心情庆祝北京申奥成功之后迎来的新世纪第一个聋人节。     

树立准确的聋人观念

1996年底,我在北京遇到一位特教方面的专家,在与之交谈中,我第一次接触到“正常人、健全人”这个提法,当时我已明白这是聋人的相反词,内心禁不住反问:“难道聋人不正常、不健全?”但那天是礼节性的拜会,针锋相对的问题显得不合时宜。过了几天,两位聋友来看我,谈话中他们问我:“××富豪是健全人还是聋人?”我答道:“他是非常健全的聋人,若不健全,怎样致富?”我     

中国没有“哑巴”节

沈哥:朋友们大家好,9月是国际聋人节。沈哥我在这里向全国的聋人朋友们道一声节日快乐!当我们迎来新世纪第一个聋人节时,我们正在讨论如何对待“残疾人称谓”的话题。我坐上轮椅近20年来,已经看惯了人们对我不同以往的跟神,听惯了“瘫子”、“废人”的种种称呼。当我与朋友们开侃时也常常自嘲道:“要钱没有,要命半     

一个美国聋人女教师的自述

亲爱的中国聋人朋友:你们好!我叫孟乐岚(英文名是Laurel Anstead),是来自美国的聋人教师。我和你们许多聋人一样,一出生就听不见,从小我在父母、兄弟及老师的教导下,克服重重困难,进行一系列的听觉训练,使我在学前打下了较好的语言基础。我从上小学时就与健全孩子一起学习,一直到上大学、攻读硕士学位,始终如此,并取得了较好的成绩。如今,我不仅精通英语,而且还掌握了汉语的书面语及口语,可借你们听不到我讲的中国话,我的中国朋友常常夸我快成"中国通"了。今年我有幸再来中国留学,我想借此机会,向你们透露一下我成功的秘诀,让你们同我一起分享我取得成功的喜悦。     

厦门聋人工作调研报告

我于去年5月28日—30日,随福建省残联两位同志到厦门调研聋人工作。厦门聋人工作做得很好,1997年曾获中央颁发的:“优秀残疾人之家“称号(全国仅此一家)。他们工作中有许多值得借鉴的地方。1.厦门聋人工作情况厦门位于福建南部,本是海岛,五十年代鹰厦铁路建成,火车穿过海堤直通市区,成为半岛。现在它是福建省经济特区。全岛环境优美,工业生产发达(外资、合资企业大多集中在湖里开发区),曾获全国卫生城市称号。厦门(包括同安)聋人约有1000余人,岛内160多人,聋人主要在两处福利厂工作,即厦门毕升印刷厂与厦门福利印刷厂,约有七八十人;其他人散处厦门各单位。厦门聋人就业工作做得比较好,下岗、待业的少,就业聋人一般每月工资400元—600元上下,在厦     

收费道路的发展和影响因素研究

一、收费公路的发展 　　1国外收费道路的发展 　　18世纪末,美国私营公司完成的由费城到兰开斯特公路是世界上第一条具有重要意义的收费公路。 19世纪中叶,美国政府部门通过提供土地特许和补贴支持私营收费公路网络的建设,私人经营的收费公路里程超过了 10000英里。 19世纪后期,运输结构发生了变化,绝大多数收费公路出现了亏损,地方政府接管了公路管理工作。在 20世纪 30年代,一些州政府开始建设公共收费公路。截至 1993年,公共部门拥有的 55000英里的调整公路中有 4000英里实行收费制度。 　　意大利是世界上首先为通行汽车而…     

节日慰问北京第三聋校

今年9月24日,是第43届国际聋人节。这是全国2057万聋人喜庆的日子。中残联副理事长王成金,中国聋人协会副主席富志伟、杨洋,北京市残联理事长赵春鸾。北京市聋人协会主席崔振中等,在节日前慰问了北京第三聋人学校的全体师生,除向他们表示节日的祝贺外,中残联向该校捐赠了《不列颠百科全书》一套;北京市残联向该校捐赠人民币1万元。     

基层信息波

▲北京市 中国聋人协会于6月21日邀请市聋人协会、市教育界、美术界及美国手语班部分聋人代表与来访的美国聋人教育代表团举行了座谈会,双方就各自的聋人     

走向社会

我自聘为中国残疾人编辑部通讯员后,就努力采访写稿。初时我采写的对象主要的聋人,去年曾采写了几篇聋人的报导,如聋人手语竞赛,聋人手语节目,穗港聋人联欢等已刊于中残杂志无声世界版,还有写聋人考上电工证,聋人学电脑等刊于地方报刊。去年我采写了几次聋人报道后,就感到在聋人圈子里所采写的题材不多了,这时我就想到一个通讯员不应在狭窄的圈子内采写,想到走向社会去采访。 我参加摄影活动,了解到有位左手断五指的残疾人摄影家郑树强,十     

为什么聋人看不起自己？

梅岭刚才在另一个栏目看到《假如世界上的人都是聋人》的讨论,为什么那样的世界在很多人的想象中都是很悲惨的样子?聋人就这么不自信吗?灰姑娘哪些聋人看不起自己呢?我了解这些聋人不是生下来就看不起自己,而是跟周围的人学来的。比如,耳朵没聋的时候,跟别人学看不起聋人,到自己耳聋了,还会看得起自己吗?其次,看不起自己的聋人,很可能是跟自己家人的态度有关。有些人从小缺乏与自己家里人的交流沟通,常常被冷落,不知道周围的人说什么,就自然产生自卑心理。更有甚者,不爱回家,喜欢和社会聋人来往。相反,有些聋人从小得到家人的关注和充分地交…     

构建和谐家庭 预防聋人犯罪

多少年来,预防聋人犯罪问题一直是我国聋人工作的一个重点,一些聋人在社会的压力下,在坏人的威逼利诱下,在物欲的驱使下,走上了犯罪道路,让人痛心疾首。正巧,我看到了来自山东的这两篇稿件,从理论和现实方面详细论述了聋人犯罪的根源并给出了具体的解决办法。于是,我决定把他们拿出来与广大聋人朋友及聋人工作者共享。希望能对解决聋人犯罪问题有所帮助。     

聋人驾车权益网谈

唐无欢关于驾车权益的问题,要看到肢残人的要求远比我们强烈,聋界除了呼吁以外,好像没有其他动作。我们为什么不能组织一队聋人开车周游全国?聋旗飘飘,记者随行,肯定非常醒目、非常轰动,一方面表达了聋人要求驾驶权的愿望,一方面也证明了聋人有能力开车,这不是非常好吗?如果有条件有能力组织的话,邀请世界各国聋人车手来中国联欢、联赛,举办聋人汽车节,同时宣传了世界各国的聋人开车政策和趣闻故事,影响更大。     

聋人的呼吁:我们也要开汽车

我是北京市某国有福利企业的一名聋人中层干部。不久前,《中国残疾人》杂志上登载全国政协委员万选蓉女士在政协九届三次会议上就残疾人开车问题做了发言,她说,残疾人驾驶汽车在许多国家里是准许的,我国也应加强这一问题的研究,借鉴境外做法和经验,积极创造条件,建议修改道路交通管理法规,对残疾人驾驶汽车做出相应规定。我读后很激动,终于有人为残疾人说话了。多少年来,当我们眼看着汽车越来越多地进入寻常百