关注汽车召回

<正> 由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署共同制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》于3月15日正式发布,并于今年10月1日起开始实施。据国家质检总局负责人介绍,缺陷汽车召回是指按照规定程序,由缺陷汽车产品制造商(包括进口商),选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。主动召回是世界汽车制造商的普遍做法,汽车制造商一旦对缺陷汽车实施召回,是否会影响企业的信誉呢?有关专家表示,主动实施召回是     

立法焦点

在上海行政区域内生产的产品如果发现缺陷,地方监管部门有权"责令召回"——上海率先在立法中探索地方缺陷产品召回制度,该创设性条款无疑是此次立法的一大亮点,也成为常委会审议中争论的焦点。有的委员认为,目前国家只对汽车、食品、药品、儿童玩具四类产品出台了责令召回的具体规定,面对市场上大量的产品,条例草案设置的责令召回的合法性、可行性如何,建议予以     

缺陷汽车产品召回管理条例

中华人民共和国国务院令第626号《缺陷汽车产品召回管理条例》已经2012年10月10日国务院第219次常务会议通过,现予公布,自2013年1月1日起施行。总理(?)(?)赛2012年10月22日第一条为了规范缺陷汽车产品召回,加强监督管理,保障人身、财产安全,制定本条例。第二条在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车(以下统称汽车产品)的召回及     

五年后4000万辆轿车遍布中国 自主品牌:车市决胜主战场

"启辰"、"传祺"、"比亚迪"各自都称自主品牌,但三个品牌却分别有着完全不一样性质的背景,他们一起承载着中国人的汽车工业梦想,也在贴身肉搏抢占中国的汽车市场。     

我国汽车召回探析

在西方国家,汽车召回大多是企业的主动行为,而不是迫于政府或者什么部门的压力.而我国的大多数企业则认为汽车召回不可行,原因在于目前的市场不成熟.成熟的市场,需要成熟的企业.只有在相互促进的动态发展过程中,企业、政府和消费者才会一起成熟起来.从暂时来看,召回对企业的发展的确不利,企业不仅免费维修要耗费巨资,而且信誉会受到很大影响,甚至产生品牌危机,股价大跌.但是,从长远来看,它对企业是有利的,因为此举有效地避免了消费者因汽车本身的原因受到人身伤害,同时可以促使制造商更加关注产品质量,改进设计和生产.因此,企业不仅应该对缺陷产品实施召回,而且应该主动召回.     

缺陷汽车产品召回管理制度解读

《规定》与《草案》相比有何变化比较质检总局于2002年10月发布的《缺陷汽车产品召回管理规定(草案)》,正式出台的《缺陷汽车产品召回管理规定》与征求意见的《草案》基本相同。《规定》与《草案》最大的不同是增加了海关、     

公车改革重在变“性”

公车难改的症结在于它的设计基点是官员的福利化而非政府的工具化,将公车变"性"为公职人员履行职务的必备工具,再加上制度设计、常态监督和惩处措施,问题便会迎刃而解乘着中央新八条的东风,中国汽车业一直以来"省部级领导应带头乘坐自主品牌汽车"的呼吁终于有了实质性进展,多省政府出台文件规定领导人换乘公务用车需选择国产自主品牌。但仅以此推断饱受诟病的"车轮上的浪费和腐败"将寿终正寝为时尚早,因为自从1994年国家     

日产汽车：本土化的新能源之路

与其它外资或合资品牌的新能源汽车推广路径不同,日产并不是将其最畅销的新能源汽车车型直接引进中国,它选择了“本土化”路线。     

四面八方

广东:立法确立"食品召回"制度日前,广东省人大常委会通过了《广东省食品安全条例》并将于2008年1月1日正式实施。《条例》在全国率先以立法的形式确定了"食品召回"制度。其     

推动中国汽车“走出去”

2010年中国汽车生产和销售分别达到1826万辆和1806万辆，蝉联全球第一。关于目前中国自主品牌汽车所面临的问题，除了是在低附加值领域参与竞争外，本身也存在硬实力和软实力上的“软肋”：硬实力方面，科技创新能力不足；软实力方面，品牌建设工作滞后。     

中小企业品牌建设案例分析——以温都水城为例

越来越多的企业乃至政府,把品牌作为重中之重提出来,并下大力气培植发展。但是品牌是什么,品牌如何精准定位、如何深入推广、如何成长输出、如何长期维护、直至如何管理成名,都是摆在无数品牌人面前的待解之题。企业经营品牌的思维应从"做大"转变为"做强",由"做强"到"影响"到商业思想的凝结,这不仅考验着企业的业务发展节奏,也对企业品牌人的专业管理思维和管理能力提出挑战。     

对食品召回制度的三点建议

食品生产企业若发现其生产的食品不安全,就应当立即停止生产。5月23日,国家质检总局就新修订的《食品召回管理规定》(以下简称《规定》)征求意见,问题食品的召回程序比2007年实施的规定有所简化。同时,对被召回的食品,采取无     

缺陷汽车召回制度的法经济学分析

缺陷汽车召回制度是针对汽车产品缺陷成规模出现时,由政府主管部门采取以生产者自主召回为主、政府强制召回为辅的方式,消除缺陷产品对消费者和社会的不利影响,实现由最具实力承担和控制风险的经济主体来承担和控制风险的制度.从法经济学的角度对这一制度展开分析,可以更好地理解该制度产生的原因和意义.     

重庆市人民政府关于命名2008—2009年度重庆市重点支持的出口畅销品牌的通报

渝府发[2008]18号各区县(自治县)人民政府,市政府有关部门,有关单位:根据《重庆市人民政府办公厅关于扶持出口畅销品牌发展的意见》(渝办发[2006]165号)精神,经市出口畅销品牌评审专家委员会评选,市政府决定命名"力帆"牌(汽车)等30家企业品牌为"2008—2009年度重庆市重点支持的出口畅销品牌"。名单如下:力帆实业(集团)股份有限公司的"力帆"牌(汽车)中国嘉陵工业股份有限公司(集团)的"嘉陵"牌(摩托车)     

哈飞：青年创业者的热选车种

2009年上半年，国家出台的“汽车下乡”政策大幅度拉动了微车销量，农村汽车市场也随之表现得相当活跃。作为“汽车下乡”首选品牌，哈飞汽车当之无愧地成为了汽车下乡的先行者受到农村消费者的青睐。为什么会受到“青睐”？自然是哈飞汽车品牌的魅力，以及良好的售后服务。     

对食品召回制度的三点建议

食品生产企业若发现其生产的食品不安全，就应当立即停止生产。5月23日，国家质检总局就新修订的《食品召回管理规定》（以下简称《规定》）征求意见，问题食品的召回程序比2007年实施的规定有所简化。同时，对被召回的食品，采取无害化处理措施的，也不能重新甩于食品生产和销售。     

首届中国名牌自主创新论坛胜利召开

记者王昆报道金秋时节,由中国质量万里行促进会主办的首届中国名牌自主创新论坛在北京京西宾馆召开。本次论坛以"名牌产品打造品牌产业,自主创新引领国际市场"为要旨,以"扶持自主创新,培育世界名牌,引领国际市场"为主题,国家质检总局法规司司长刘兆     

数字

97.7％ 日前，宝马汽车首次入围中央国家机关汽车协议供货商名单，这意味着，国务院、中央各部委、国务院直属部门和中直机关今后将开始招标采购宝马汽车作为政府公务用车。此举引起了网友热议，97．7％人民网网友认为公务用车应向自主品牌汽车倾斜。     

2007年浙江品牌战略主打国际牌

浙江省400余家新获驰名、著名商标品牌企业日前齐聚杭城,就如何使本土品牌走国际化之路进行了深入探讨.与此同时,浙江省工商局正式出台了支持品牌国际化的五大新举措,全力促进企业创自主品牌、做强势品牌、走品牌国际化之路.     

代表委员为自主品牌汽车发展出谋划策

(本刊讯)3月5日傍晚,在结束了一下午热火朝天的讨论政府工作报告之后,10多名"两会"代表委员应全国人大代表、农工党中央副主席龚建明邀请,风风火火地赶往中国汽车报社就领导人乘坐自主品牌汽车问题展开讨论。应邀出席的代表委员除农工党之外,还有其他党派的政协委员和中共党员。对此,龚建明副主席笑称,这次会议是名副