出租车司机如何防抢

当前，抢劫出租汽车甚至杀害出租车司机的犯罪案件不断发生，已成为我国治安的一个新焦点。要有效地预防和减少抢劫出租汽车案件的发生，就必须采取全面、严密的安全防范措施，堵塞违法犯罪分子可以利用的漏洞，保证出租车的安全、正常运行。作为出租汽车行业的管理者，应...     

出租车司机“劳动者”身份否定之我见

基于我国大陆地区出租车行业的现状,在司机享有车辆产权的承包经营模式这一大前提下,应客观、理性地分析出租车司机的生存困境,从劳动法法域下劳动者和劳动关系的认定标准等多种视角出发,否定出租车司机的"劳动者"身份。     

建立劳资博弈规则此其时矣

各地频繁发生的出租车司机罢运事件,将行业长期存在的份钱问题再次曝光于公众面前。早几年就有媒体指称,高昂的份钱使出租车司机遭受盘剥,各地罢运事件中,司机也异口同声提出降低份钱。笔者赞同出租司机通过规范的方式解决劳资矛盾,但另一个问题同样重要：份钱到底是什么？它又到底该不该存在？有人建议彻底取消特许经营制度,将出租车行业变成可以自由进出的市场。但出租车司机的收入真的就会提高吗？     

关注城市交通 方便市民出行—汤阴县政协主席刘宝印：出租车要文明行驶

出租车是现代城市不可缺少的交通工具，它在缓解城市交通压力、方便人们出行方面发挥着积极作用。出租车行业是一个城市的对外窗口行业，外地游客进入一个城市首先可能接触就是出租车这个行业。因此，出租车司机素质的高低和出租车行业的自身形象影响着一个城市的整体形象。     

出租车司机——交了“份子钱”所剩无几

正出租车司机最期待看到的变化是"份子钱"的减免,"份子钱"不降下来,出租车行业怎么改都解决不了根源问题。凌晨1点,广州白云机场的T2航站楼入口处,路上满满当当停满了接站的"私家车"和颜色各异的出租车。无间断的车流队伍里,出租车司机王海国排队等候了二十分钟才拉到一位客人。王海国告诉《小康》记者,出租车司机的排班一般分白班和夜班。白班就是从早晨开始,到下午三四点钟结束,然后     

“茶水费”的秘密

在广州出租车行业存在了多年的“茶水费”，前不久被一名出租车司机老王实名举报到广州市交委，由此才大白于天下。     

黑车泛滥拷问出租车准入制度

在油价高企的大背景下，出租车行业“富了公司，亏了国家，苦了司机，坑了百姓”的格局仍在维持。从出租车体制改革人手，减少出租车公司高额的管理费，或者放开数量管制，取消出租车公司，从根本上改革出租车管理体制的呼声再次响起。     

简论出租汽车的安全防范

近年来,以出租汽车为侵害目标的违法犯罪案件大幅度上升,严重危害出租汽车营运秩序和出租汽车司机的生命财产安全.充分认识加强出租汽车安全防范工作的重要性,提高出租汽车司机的安全防范意识和能力,这是控制和减少涉车违法犯罪的有效措施.文章介绍了出租汽车行业的安全防范、出租汽车司机的个人防范、对抢劫出租汽车行为的处置等的一些具体做法.     

中国出租车百年史——从贵族消费到“互联网+”

正从普通人不能随便乘坐出租车、司机收入高过普通人10倍,到专车涌现、出租车司机饭碗越来越难保,百余年的历史,让人们感叹社会发展的迅猛。出租车在我国已经有了100余年的历史:从平民不可及的"高档出租"到招手即停的"面的时代",从允许民间资本进入出租车市场到互联网时代催生"专车"业态……在出租车新一轮改革启幕之际,回首中国出租车行业百余年的"前世"与"今生",不禁让人感叹社会发展的迅猛。     

出租停运，行业规范缺位是主因

停运事件频发 2011年10月6日，厦门街头不见了出租车的身影。有消息称，有近千辆出租车司机参与了当天的停运。不仅如此，这些出租车还驶上街头，阻止照常运营的出租车，部分路段一度陷入瘫痪。厦门的出租车“停运”持续了四天，而此前的两个月里，淅江、云南等地也相继发生了出租车停运的情况。     

不开计价器的出租车载客发生事故谁担责？

梁俊海读者：根据《城市出租汽车管理办法》的规定，出租车经营者必须执行经行业管理部门和物价部门核定的收费标准，并严格使用计价器，按实际行驶里程计价收费。使用计价器，是为了规范市场秩序、督促司机遵守行业道德准则，并便于出租公司的管理，避免出租车司机无故绕道增加行驶里程收车费或者随意浮动票价，     

莫衷一是的被劫司机撞死劫匪案

出租车司机深夜遭到抢劫，劫匪得手后放过了司机。司机报警后又反过来撞击劫匪，希望把他撞成轻伤后容易被抓住，结果用力过猛不慎把劫匪撞死。出租车司机的行为是见义勇为、正当防卫或者防卫过当，还是犯了故意伤害罪？这件前段时间发生在江苏省靖江市的出租车司机驾车撞劫匪事件轰动一时，各种意见和看法纷纷扰扰、莫衷一是。     

法博士信箱

这起抢客纠纷该如何定性法博士:一出租车与一大客车在途中抢客,大客车司机用车身将出租车拦截,并拔了出租车的钥匙,强行掰下出租车的牌照。出租车司机拽住大客车售票员的票夹不放,要求归还钥匙。售票员在掰开出租车司机的手时,司机的手被擦伤。请问,这起抢客纠纷是否该由公安机关处理?应如何处理?黑龙江王喜有王喜有同志:如果出租车司机的手伤构成轻微伤,则售票员的行为违反了治安管理处罚条例第二十二条第一项,公安机关可依法给予治安处罚;如果出租车司机的手伤不到轻微伤,则公安机关不能依法给予处罚,但可对打人者进行批评教育。双方如不…     

地级市出租车市场调查——网约车强力冲击出租车行业

正2015年初,网约车进入广东省韶关市,不少出租车司机认为网约车平台的出现和迅速发展,导致大量的非营运车辆参与出租客运经营,与传统出租车争抢客源,对出租车行业产生较大冲击。韶关市地处广东省北部,北江上游,浈、武、南三水交会处,与湖南省、江西省交界,毗邻广西,素有"三省通衢"之称,韶关是粤北地区的政治、经济、交通、文化中心,也是广东省规划发展的粤北区域中心城市。2015年,韶关市建成区面积99.2平方公里,市区常住     

十佳出租车企业什么样

出租汽车行业是北京的一个窗口行业，如何提高出租行业服务水平，加强行业精神文明建设，一直是市委领导及各部门非常重视的问题。2000年10月28日由市委宣传部、市委城建工委、首都文明办和市交通局共同发起评选“北京市出租汽车行业十佳企业”和“北京市出租汽车行业百名优秀驾驶员”活动。经全市范围内的民主评选，11月评选结果揭晓。在全北京1000多家出租车公司中，“十佳企业?何以堪称表率?在6万多名出租车司机中，“百优司机”怎能脱颖而出?12月“北京市出租汽车行业‘十佳百优’先进事迹报告会”在北京国际会议中心举行，由他们中的代表给出了答案。     

对出租车业政府管制政策的若干思考

随着出租车司机罢运、过劳死等事件频现报端,以及"新骆驼祥子"、"车份儿钱"等新词汇迅速传播,城市出租车已经成为一个不折不扣的社会焦点。这些新闻事件与新兴词汇所共同指向的,正是政府对出租车行业的管制政策。有学者将国内许多城市的出租车管制政策概括为准入歧视、总量控制与租价管制三项,其中只允许企业而不允许个人获得经营权的准入歧视政策是其关键。这三项政策的实施效果,直接关系我国出租车行业的运行与发展状况。     

这个责任谁承担？

我是一位盲人，一日过路口时被出租车撞伤，住院花去医药费近万元，经过交警处理由出租车承担全部责任。找到出租车公司要求赔偿，出租车公司负责人说：出租车是该车司机自己买的，只是名义上是出租公司的车，出租公司同司机有协议：公司收取一定数目的管理费，出事后的责任由司机承担。去找司机，司机躲着找不到，我该怎么办？     

开封出租车“新政”惹争议

近期，河南开封市交通局下发“红头文件”，针对出租车行业推出了“违规记分制”，处罚出租车司机的不文明举止和有违职业道德的行为。这一举措出台后，有人称赞其有利于提升城市形象，亦有人质疑其于法无据。这场争议究竟谁是谁非？     

台北“的哥“故事多

出租车行业是一个整日流动的行业,出租车司机也可谓阅尽人间万象。站在街头,你随便与一位“的哥”聊天,他们载客的点点滴滴令人顿觉妙趣横生。台北一位张姓“的哥”开计程车已18年,他生性豁达开朗,见到笔者更是一肚子的故事。     

切实解决机场出租车乱象,缓解乘车难

从郑州市区到新郑机场,出租车司机普遍存在不打表、拒载、乱要价现象。而从机场到郑州市区又普遍存在如下问题:一是市里出租车无法正常在机场排队载客,旅客要么坐机场高价出租车,要么没有出租车可坐。而机场高价出租车司机素质低、态度蛮横恶劣。二是黑车横行,到处拉客,欺