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3月29日晚6点50分,京沪高速公路淮安段上行线130K+300M处发生一起交通事故。一辆载有近30吨液氯的槽罐车与另一辆车相撞,导致槽罐车液氯大量泄漏。两车相撞后,由于肇事司机逃逸,货车驾驶员死亡,延误了最佳抢险救援时机,造成了公路沿线淮阴区王兴、老张集、棉花庄3个乡镇11个村庄28人中毒死亡,350多人住院治疗,10000余名村民被疏散,并造成京沪高速公路宿迁至宝应段(约110公里)关闭20小时。事故发生后,引起了中央和江西省委领导的高度重视。淮安公安、武警、消防官兵第一时间赶赴现场抢救中毒群众,疏散村民,根除毒源。江苏省淮安市保安服务总… 相似文献
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2005年3月29日傍晚,在京沪高速公路淮安段,一辆载有液氯的山东槽罐车与一辆货车相撞,导致液氯大面积泄漏,公路附近三个村镇的居民因此遭遇重大伤亡,死亡28人,另有350多人入院治疗。从初步调查来看,这原本是一起可以避免的事故,但却酿成了“惊天大祸”。人们不禁要问,这究竟是车祸,还是“人祸”?“定时炸弹”是如何上路的事故发生后,有关部门从事故现场勘查发现,导致车辆爆胎的原因很可能是超载所致。据肇事司机说,这辆车标示吨位为15吨,但实际装载29.44吨,属严重超载。但令人不解的是,这辆车从山东济宁到江苏淮安事发地点,全程数百公里,沿途… 相似文献
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老石问:我厂有一辆送货面包车,一个周六下午,驾驶员小张驾车往县城营业部送配件。厂区附近的居民未经驾驶员同意,纷纷挤进去搭便车。准载8人的车竟然挤上了16人。驾驶员说:超载太多了,请下去8人,否则不走了。可是谁也不下。僵持了二、三十分钟后,营业部来电话催促,驾驶员只好开车。面包车正常行使十几公里后,被突然从支路冲出的一辆货车撞翻在水田里,造成面包车搭乘人一死八伤的严重后果。经交警部门认定:货车由支道入直道,未减速观察,时事故负大部分责任; 相似文献
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乌鲁木齐“7·5”事件实质是暴力恐怖主义犯罪 总被引:1,自引:0,他引:1
2009年7月5日,乌鲁木齐发生严重暴力犯罪事件,截至15日已经有192人死亡,1721人受伤;导致633户房屋受损,其中受损店面291家,被烧毁的房屋29户:共有627辆公交车、小货车、越野车、货车、警车被烧毁、砸坏,其中184辆车被严重烧毁:此外,还有680多辆自行车被烧毁。 相似文献
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一名警官坐在“警车”内,他发动汽车,准备在镇上作午后的惯例巡逻。忽然一辆货车闯过了红灯,警官随即打开警车的警报器和警灯,发出警报紧追上去。货车也突然加速,试图逃逸。当警官即将加速紧追上这辆货车时,有一个行人走在警车的前面。警官也立即转向,避开行人,继续向前追去。当货车行驶到一个十字路口时,警车也即将追上,警官鸣笛示意货车停车,货车司机不但没有停车,反而向警车直撞而来。迫使警车停止追赶,货车再次闯过了红灯逃走。 相似文献
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《河南省人民政府公报》2004,(4)
豫政〔2 0 0 4〕1 2号各省辖市人民政府,省人民政府各部门:2 0 0 4年1月1 3日凌晨,山东省济宁市远大石化有限公司一辆装载49吨液氯的半挂槽罐车在洛(阳)界(首)公路自西向东行驶到2 97公里处,发生侧翻,造成一起全国罕见的特大液氯泄漏事故。事故发生后,漯河市、郾城县人民政府有关人员以最快速度赶到事故现场,市、县两级领导亲临现场指挥,在省政府有关部门和专家的指导下,果断决策,迅速启动应急救援预案,立即将2 4 2 0 0余名群众疏散到安全地带,并严密控制现场,科学组织施救,经过2 1个昼夜的奋力拼博,彻底消除了事故险情,确保了无一人中毒和… 相似文献
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货车的交通安全问题日益突出,已经引起了多方关注。货车是高速公路上的主要交通流,其安全问题不容忽视。涉及货车交通事故的因素包括:货车驾驶人、货车结构本身、道路环境与管理。实现货车转危为安必须依靠多主体管理协同、道路安全、车辆的技术创新,以及驾驶员的安全化。货车驾驶员的职业性特征决定了交通运输管理部门应当承担的职责不仅仅是提供安全的、高承载能力的道路,更应该加强运输企业及其驾驶员的职业生涯安全管理。 相似文献
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2005年3月,一辆违规运送黑火药的货车被大巴追尾爆炸,造成了死亡31人的惨剧,货主周科生惊慌潜逃,公安部发出A级通缉令。一年后,惨案元凶终在浙江苍南落网。 相似文献
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2005年12月4日晚8时左右,内蒙 古自治区一辆装载电石的大货车行至 八达岭高速公路进京方向49公里处 时,与一辆载有29人的客车相撞,两 车翻入道路左侧约20余米的深沟。大 货车内拉载的电石起火,客车随之起 火。事故造成24人死亡,1人重伤,2 相似文献
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案例:张某之子结婚需要用车,仗义的王某答应借车。2008年11月,张某之子结婚的婚车在路上行驶,在一岔路口处转弯时,王某驾驶的婚车与一辆电动车发生碰撞,致使电动车驾驶员死亡,一场喜事顿时变成了祸事。事后,交警部门出具了事故认定书,认定王某负事故的全部责任。 相似文献
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江苏省镇江市一企业女工上班期间突然感到身体不适,请假外出去医院看病。途中,由于货车驾驶员疏忽大意,致使女工被撞身亡。交警认定,货车司机负全责,女工无责。 相似文献
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