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前所未有的机遇和挑战在“十一五”期间,北京市产业结构将进一步优化调整,社会经济将继续维持高速增长的势头。北京市的城市化水平也将进一步提高,预计到2010年底将超过75%;城市总人口将增加到1600万人左右。由于城市空间结构与功能布局调整的复杂性和长期性,预计“十一五”期间,中心城区城市功能高度集中的状况难以有根本性的转变,交通压力仍有可能进一步加剧。预计2010年,全市机动车保有量将可能超过350万辆,居民一次出行的平均出行距离将从8公里增长到10公里左右。因此“十一五”时期是北京交通发展的重要战略机遇期。北京“十一五”交通… 相似文献
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正纳雍县高度重视县城交通基础设施建设,以"习惯养成,意识铭记"为目的,引导群众遵守交通规则,使群众从"别人要我遵守交通规则"向"我要遵守交通规则"转变。纳雍县老城区面积不足4平方公里,城区道路10公里,5万多平方米保洁街道,12万左右人居住,近4万学生,车辆保有量为6600辆,公交车10辆,出租车100辆,远远超出国家住建部规定的每平方公里建成区1万人口的紧凑型城镇占用地标准,也远远超过世界上人口最稠密城市之一香港市区 相似文献
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改革开放以来，随着大江南北一个个集镇变为新城，一个个城市的边界在建设中扩大，从中我们感受到全国城市化节奏在加快。根据相关资料：1949年全国设市城市136个，城镇人口5765万人，城市化水平10．6％；1987年全国设市城市增加到192个，城镇人口17245万人，城市化水平17．9％；在经济快速发展的推动下，2002年全国设市城市增加到662个，城镇人口越过了48000万人， 相似文献
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中国共产党诞生 ,至今已整整 80周年了。 80年来 ,中国共产党带领全国各族人民取得了一个又一个巨大辉煌的成就。沙湾县各族人民在党的领导下 ,社会主义建设事业不断向前发展。经过 50多年的奋斗 ,特别是改革开放 2 0多年的快速发展 ,全县国内生产总值由 1 949年的 1 0 1万元猛增到 1 998年 1 31 92 7万元 ,增长 1 36 2倍 ;财政收入由 1 949年的 78万元增加到1 998年的 7479万元 ,增长 95 8倍。特别是近几年来 ,沙湾县的改革和发展更是取得了可喜的成就。 2 0 0 0年全县国内生产总值达到 1 8 83亿元 ,农牧民人均收入达 442 6元 ,非公有制经… 相似文献
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《内蒙古宣传》1992,(14)
(一)乡村总人口(不含镇):1949年4.84亿,1965年5.95亿,19 9 0年增加到8.41亿。与19 4 9年相比,乡村人口总量增加了3.57亿,增长了73.84%。 (二)耕地:1949年14.68亿1亩,人均2.7亩;19 6 5年15.54亿 亩,人均2. 14亩; 19 9 0年14.35亿亩,人均1.26亩。 (三)其他自然资源: 19 9 0年,森林12465万公顷,占国土面积的1 3%;草原31908万公顷,占33.2%,浅海滩涂可养殖面积133.8万公顷,占0.1%,淡水面积1664万公顷,占1.7%。还有宜农荒地3535万公顷,可利用草地22434万公顷,宜林荒山荒地7661.46万公顷,海水可养殖面积49.2万公顷。 (四)农村基层行政组织:1990年底… 相似文献
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改革开放以来 ,我国的高等教育事业有了前所未有的快速发展。高等教育毛入学率从 80年代的 3%左右提高到 2 0 0 2年的 1 3% ,普通高校在校生人数从 1 979年的 1 0 1 .98万人、1 998年扩招前的 340 .67万人增加到 2 0 0 2年的 71 2万人。面对高等教育大众化、国际化、网络化等不可逆转的大趋势 ,在新的历史条件下 ,如何进一步发挥高等学校在传承文化、教化学生等方面的基本功能 ,培养一大批有中国特色社会主义事业的建设者 ,高校的年轻党员干部担负着重大的历史使命 ,其政治素质的高低对于高等教育能否沿着正确的政治方向健康发展 ,能否造就… 相似文献
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2017年,成都把发展新经济、培育新动能作为推动城市转型的战略抉择,在全国率先提出打造最适宜新经济发展的城市。历经三年创新开拓,新经济已成为高质量发展的强力推动者。独角兽企业从0到6,新经济企业从18万家增至36万家,获得风险投资从40亿元增至520亿元,新经济营业收入突破4000亿元,新经济活力指数、新职业人群规模均居全国第三,为成都连续12个季度保持8%左右经济增速提供了强劲动能。 相似文献
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从 1998年以来 ,国家运用扩张性宏观经济政策扩大内需取得了明显效果 ,但同时也遇到了一些新情况 ,新问题、本文试从借鉴国外经验的角度分析调控中的问题并提出建议。一、我国宏观经济政策运用中的问题财政政策根据国家统计局分析数据 ,1998年通过增发国债 ,扩大政府投资 ,拉动ＧＤＰ增长 1 5个百分点 ,1999年增长 2个百分点 ,2 0 0 0年则超过 2个百分点。增发国债定向用于农林水利、交通通讯、城市基础设施、城市电网改造、国家直属储备粮库等基础设施建设 ,还安排国债资金专项用于企业重大技术改造和科技进步 ,增加对高新技术产业的支持 ,… 相似文献
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当越来越多的平民百姓开着私家车在公路上奔驰时,如何应对日益严峻的能源短缺、大气污染及交通压力成了大家不得不面对的一个问题。一、现有种类能源无法支撑中国汽车保有量的增长近年来,我国汽车业迅猛发展。2004年我国汽车总产量达到500万辆,2005年全国汽车保有量达到3356万辆;据估计,中国汽车产业将会保持20—30年的快速增长,2010年全国汽车保有量达到5669万辆,2020年将高达13103万辆。国内外各种预测表明,2020年中国很有可能超过美国成为世界上最大的汽车制造国。我国目前的汽车人均保有量还很低,2003年每千人汽车保有量仅为美国的2.5%,… 相似文献
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20世纪 90年代以来 ,成都市国民经济发展取得了巨大的成绩 ,到 2 0 0 2年 ,全市GDP达到了 1 663 2 2亿元 ,比1 990年增长了 3 64倍 ,年均增速达 1 2 7% ;工业总产值达到 1 73 5 0 3亿元 ,比 1 990年增长了 7 62倍 ;农业总产值达到 2 2 7 5 9亿元 ,比 1 990年增长了 2 78倍 ;全社会固定资产投资总额达 70 2 1 5亿元 ,比 1 990个增长了 1 6 5倍 ;财政收入 1 81 98亿元 ,比 1 990年增长了 7 9倍 ,总体经济实力得到了较大加强。在全国 1 5个副省级城市中 ,2 0 0 2年成都市的GDP和全社会固定资产投资总额均排名第四位 ,仅低于广州、深… 相似文献
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段聪聪 《四川党的建设(城市版)》2006,(8):45
如果说过去50年是超大城市的时代,那么21世纪就是中等城市蓬勃兴起的时期。在2000年到2015年间,人口在50万以下的小城市的数量将增加23%,人口在100万到500万之间的中等城市的数量将增加27%。这种发展趋势是全球房地产繁荣、国际移民增加、廉价交通、新技术发展,以及婴儿潮一代进入退休期多个因素作用的结果。联合国最新发布的预测报告说,世界10个重要的经济体中都有快速发展的城市出现,在人口超过75万的城市中,发展最快的除了莫斯科和伦敦以外,其他都是原来的一些中小城市,例如法国的图卢兹、德国的慕尼黑,也有一些原来根本不出名的发展中国… 相似文献
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成都,一座中西部特大中心城市,一座现代化的大都市。然而快速发展也带来了一系列问题,据相关数据显示,成都市二环路以内核心区人口密山度已超过4万人/平方公里,汽车保有量已突破200万辆,行人、车辆、道路三者矛盾不断升级。"交通先行"迫在眉睫!成都市确定的中心城区快速路网系统规划建设目标中二环路改造工程 相似文献
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中国城镇妇女就业问题初探 总被引：2，自引：0，他引：2
一、新中国妇女就业的变化与现状新中国的诞生 ,为妇女解放创造了优越的社会环境 ,也为妇女就业开辟了广阔的道路。据统计 ,194 9年新中国刚刚建立时 ,全国职工总数为 85 0万人左右 ,其中女职工约 6 0万人 ,仅占职工总数的7 5 %。 195 3年我国开始实施国民经济和社会发展的第一个五年计划建设时 ,女职工有 2 13 2万人 ,占职工总数的 11 6 8%。 1978年全国全民、集体所有制企业中的女职工达 312 8万余人 ,占职工总数的32 7% ,到 1995年 ,我国城镇企事业单位女性从业人数达到了 5 75 5万人 ,占职工总数的 38 6 %。妇女在业人数比 194 9年增长… 相似文献